Atlantic City 24 Catboat

Freedom es un Atlantic City 24 de 1980 que ha sido bien mantenido y constantemente mejorado durante los últimos 17 años de operación por el Capitán Greg, quien lo ha utilizado como parte de un negocio de chárter de navegación a tiempo parcial – Freedom Sailing Adventures – en Merritt Island, Florida. El Capitán Greg Le Sieur creció navegando en Cape Cod y pasó casi una década a bordo de barcos de gran altura en su juventud, a menudo navegando como Capitán en goletas en el comercio de Windjammer de Maine. Se ha enorgullecido de mantener el barco en óptimas condiciones y fácil de usar. 

Por favor, consulte nuestro sitio web – www.freedomsailingadventures.com – para más detalles. 

Alto Rendimiento de Navegación y Fácil Manejo – El Capitán Greg ha navegado Freedom llevando a los huéspedes en todo tipo de clima solo desde 2008. Es fácil de manejar por uno mismo, con ambas drizas, el cabrestante y la driza principal siendo manejados desde la cabina. La botavara está por encima del nivel de la cabeza, por lo que no hay necesidad de que los huéspedes "agachen" la cabeza al virar. Navega bien en todos los puntos de navegación, pero especialmente le encanta un rumbo amplio. Contra el viento se mantiene al día con otros veleros, a favor del viento los supera a todos. 

El Motor – Se instaló un motor Westerbeke 35D3 en junio de 2024. Este motor es un motor muy joven – ¡SOLO 154.2 horas! La mayoría de los Atlantic City 24 tienen motores de 12 o 17 hp. El Westerbeke 35D3 tiene 31 hp. Te dará mucha potencia cuando la necesites en comparación con otros Atlantic City 24.

La Transmisión es un PRM Newage 120 en buen estado.

El Centro de Quilla – El centro de quilla fue reemplazado por uno nuevo hace aproximadamente 10 años. Está en muy buen estado. La parte superior es de acero inoxidable marino 316, lo que corrige un eslabón débil en algunos otros Atlantic City 24 donde el cable puede romperse del centro de quilla debido a la oxidación.

La Funda de Vela y las Fundas de Cojines de Cubierta – Se instalaron nuevas fundas de vela y fundas de cojines de cubierta hace aproximadamente 5 años.

El Timón – Este timón de Atlantic City 24 es más fuerte que los timones de otros Atlantic City 24 debido a 2 placas de acero (acero inoxidable marino 316) instaladas para corregir un eslabón débil que se puede encontrar en otros timones de Atlantic City 24.

La Vela – La vela está en buen estado sin desgarros. Se instaló una línea de leech en la leech de la vela hace aproximadamente 7 años. Por lo tanto, la leech de la vela no ondea (como en algunos otros Atlantic City 24) en una brisa fuerte.

El Aparejo y el Hardware de Navegación – Se instalaron todos los nuevos pernos de acero inoxidable en la parte superior del mástil en enero de 2021. Las poleas están todas en buen estado. El estay está en buen estado. Las drizas de garganta y de pico, el cabrestante y la driza principal están en buen estado.

Las Baterías – Se instalaron baterías nuevas en 2024.

El Casco y el Centro de Quilla - Sacado del agua e Inspección 2024.

Freedom fue sacado del agua en noviembre de 2024 y cuidado meticulosamente. El inspector marino Rick Hughes de Atlas Yacht Service, Cape Canaveral, informó que el casco y el centro de quilla estaban en excelente estado. Se aplicó 1 capa de imprimación epóxica y 3 capas de pintura ablativa multi-temporada Odyssey HD. También se instaló un nuevo zinc de 1” en el eje de la hélice. 

Alojamientos para Dormir - Este Atlantic City 24 está equipado con una espaciosa litera en el lado de estribor en la parte trasera. Además, la mesa de la cocina se puede levantar si se desea para crear una segunda litera.

El Tanque de Retención – El tanque de retención es fácilmente removible para llevar a tierra para su descarga y limpieza. Esto elimina el "olor" de un tanque de retención que se encuentra en otros barcos.

Freedom es un barco absolutamente majestuoso y en excelente estado para que cualquiera navegue. Con solo 2’ de calado con el centro de quilla arriba, puede ir casi a cualquier parte. Con un casco redondeado, toma todos los mares con gracia y comodidad. Con una manga de 11’, tiene mucho espacio para que muchas personas se distribuyan en la cubierta o abajo. Con una vela mayor de 471 pies cuadrados con aparejo de gaff, se desliza pacíficamente por el agua con muy poco viento. Y con la vela reducida, también ha sido fácil de manejar incluso con hasta 30 nudos. Estoy seguro de que cualquiera que desee poseerla y navegarla estará encantado con ella.