Starkel 41

Inventario de Ventas Completo

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:

•    Nuestra comprensión es que el barco cumple con la categoría A-ocean de CE.

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

•    Construcción de sándwich compuesta con una piel exterior de tela de Kevlar y vidrio unidireccional impregnado con resinas de vinilo-epoxi, una piel interior de vidrio unidireccional impregnado con resinas de vinilo-epoxi y un núcleo de espuma de PVC de celda cerrada en bolsa de vacío.

•    El casco está reforzado en la caja de aleta por una estructura/capa adaptada, y tiene una rejilla estructural que consiste en entrepisos de quilla, tablones de quilla y estructuras longitudinales laterales.

•    Sección de proa con caja de choque.

•    Refuerzos locales en los puntos de anclaje de la cadena, cárter del motor, buje del timón inferior y saildrive del motor. Todos los refuerzos y estructuras tienen una laminación de carbono unidireccional en la cara superior (placa).

•    El ensamblaje del casco y la cubierta se realiza en la brida superior a lo largo del borde del casco. El perímetro del ensamblaje es sólido (no en sándwich). La unión entre la brida del casco y el borde de la cubierta se asegura mediante el uso de masillas epóxicas y tela biaxial impregnada con resina epóxica que completa la conexión internamente.

•    Los mamparos están pegados con resina al casco y la cubierta, proporcionando refuerzo y estructuras de rigidez, así como asegurando la compartimentación y flotabilidad necesarias.

•    El mamparo de popa de la cueva de la cadena y el mamparo de popa que cierra los arreglos internos son mamparos de compartimentación estancos.

•    Acabado de costados en blanco – Envoltura de vinilo negro en los costados – 2025

•    Acabado de cubierta y superestructura en blanco – nueva pintura 2025

•    Acabado antideslizante en las cubiertas laterales

•    Suelo de cockpit de teca

•    Antifouling blanco

Quilla y timón:

•    Quilla de bulbo de plomo retráctil que se levanta verticalmente ofreciendo 2.00m de calado poco profundo a 3.20m de calado completo.

•    Sección de ala N.A.S.A. unida a un bulbo torpedo de sección asimétrica.

•    Operación de quilla electrohidráulica con cilindro elevador de acero inoxidable y carrera de 1,200m.

•    Sistema de bomba de respaldo de emergencia

•    Timón de fibra de carbono equilibrado con stock de aluminio

MÁQUINAS

Motor y caja de cambios:

•    Motor diésel Lombardini LDW 1404M 40hp @ 3,600rpm

•    Caja de cambios Lombardini LSD 2355 saildrive

•    Motor refrigerado por agua dulce.

•    Control de motor de palanca única

Servicio y mantenimiento:

•    Horas de motor – aproximadamente desconocidas en el momento de la lista.

Propulsión y dirección:

•    Hélice plegable de 2 palas

•    Dos pedestales de timón con ruedas de timón de carbono lacadas en forma de Y

•    Equipo de dirección de emergencia

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:

•    Sistema doméstico primario de 12vDC con circuito de arranque de 12vDC y 220v AC a través de energía de muelle o inversor.

Baterías:

•    1x batería de servicio de 12vDC 80Ah @ 12vDC

•    1x batería de arranque de motor Optima Red Top 12vDC 50Ah

•    Interruptor de batería en paralelo

Carga / Inversor:

•    Cargador automático de batería Quick SBC 300FR 30amp

•    Inversor Sinergex PureSine

Alternadores:

•    Alternador montado en el motor de 12vDC

Alimentación de muelle:

•    220vAC 50Hz suministro de energía de muelle con anillo interno

Otros eléctricos:

Panel Blue Sea AC/DC con multímetro digital DC

Enchufe de 12vDC en el cockpit

SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS

Agua dulce:

•    El circuito de agua caliente se dirige a un tanque de agua caliente Quick Nautic de 16 litros bien aislado, calentado por el motor o elemento de inmersión de 220vAC 1,200w

•    Bomba de presión de 12vDC

Bombas de sentina:

•    Bombas de sentina eléctricas de 12vDC con sobrecargas en el panel DC

•    Bomba de sentina manual Jabsco

Otras fontanería:

•    Bomba de descarga eléctrica de ducha de 12vDC

DEPÓSITOS

Combustible:

•    Capacidad de combustible de 110 litros en 1x tanque de acero inoxidable.

•    Medidor de nivel de tanque de agua analógico

•    Medidor de nivel de tanque de combustible analógico

Agua dulce:

•    Capacidad de agua dulce de aproximadamente 335 litros en 2x tanques

•    Medidor de nivel de tanque de agua analógico

Tanques de retención:

•    Tanque de retención de aguas negras de aproximadamente 40 litros

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

Equipo de navegación:

•    Plotter de cartas GPS Lowrance Elite 7Ti de 7” con antena GPS Silva

•    2x Garmin GMI 20 multirepetidores – 2021

•    3x Garmin GNX 120 multirepetidores montados en el panel con teclado GNX en el timón de estribor – 2021

•    Controlador de piloto automático Garmin GHC 20 – 2021

•    Brújula de dirección

Equipo de comunicaciones:

•    Cobra MR F55 VHF con DSC

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina:

•    Estufa Dometic Sunlight de 2 quemadores con horno

•    Refrigerador de apertura superior de 12vDC

•    Dos fregaderos de acero inoxidable con suministro de agua dulce presurizada caliente y fría

•    Suministro de agua salada presurizada

Baños:

•    Baños eléctricos de descarga de 12vDC con bomba maceradora

•    Fregadero con suministro de agua dulce presurizada caliente y fría

•    Suministro de agua de ducha separado

•    Ventilador de extracción de 12vDC

Calefacción:

•    Sistema de calefacción de aire caliente Webasto Airtop 5000 a diesel

Entretenimiento:

•    Estéreo Pioneer CD con altavoces en el salón y el cockpit

ALOJAMIENTO

 

Resumen del alojamiento:

•    Hasta 7 camas en la cabina principal delantera, dos cabinas de invitados en popa y cama ocasional en el salón. Baños individuales.

Acabado del alojamiento:

•    Carpintería interior de cerezo

•    Mamparos pintados de blanco

•    Pisos de teca

•    Tapicería de tela roja en el salón

•    Tapicería de tela blanca en las cabinas de alojamiento

•    Techos de vinilo blanco

•    Acabado de fibra de carbono lacada

•    Encimera de laminado blanco en la cocina

Distribución del alojamiento desde la proa:

•    Cabina del propietario en la proa con armario y armarios

•    Salón con asientos en forma de U a babor y sofá a estribor. Mesa de comedor central con hojas plegables. Armarios de almacenamiento en la parte delantera y trasera a estribor y sobre los sofás a babor y estribor.

•    Pequeña área de mesa de cartas en la parte trasera a babor

•    Baños a babor con área de ducha separada

•    Cocina a estribor

•    Cabinas de invitados dobles con espejo en popa con armarios y armarios

EQUIPO DE CUBIERTA

 

Armadura:

•    Mástil y botavara de fibra de carbono Vittorio Landolfi Maltese SRL

•    Armadura fraccionada, con quilla y 2 juegos de esparcidoras inclinadas hacia atrás

•    Apuntalamiento de acero inoxidable – revisado 2025

•    Sistema de driza alemán

•    Viajero de driza ajustable al suelo del cockpit

•    Enrollador de génova Bamar sub-deck

•    Vang de varilla Bamar ajustable desde el cockpit

•    Espolón de fibra de carbono retráctil

•    Rieles de foque ajustables

•    Drizas y líneas de control empotradas debajo de la cubierta

•    Enrollador Karver para asimétrico

•    Ajuste de contrapeso con polea y aparejo

•    IM = 16.60m, J = 4.73m, P = 17.60m, E = 5.70m

                   

Winches:

•    2x winches de génova de 2 velocidades Antal W48 manuales autovaciantes

•    2x winches de driza de 2 velocidades Antal W44 manuales autovaciantes

•    2x winches de driza/control de 2 velocidades Antal W40 manuales autovaciantes

Velas:

•    Vela mayor Eurosail Endurance CDX Radial completamente battenada con 2 rizos – 2022

•    Génova enrollable Eurosail Endurance CDX Radial con cubierta UV – 2022

•    Génova A1 enrollable de Banks Sails – 2008

•    Gennaker de Banks Sails – 2008 

General:

•    Pasamanos, empujadores y estachas de acero inoxidable

•    Escalera de abordo de acero inoxidable desmontable

•    Luces de cortesía en el cockpit

•    Escotillas de cubierta de perfil bajo Lewmar

Anclaje y amarre:

•    Brazo de ancla plegable

•    Winche de ancla reversible Quick de 12vDC 700w con control remoto

•    Ancla galvanizado Delta con cadena de 8mm

•    Cleats de amarre plegables en proa y popa

•    Amarras y defensas

Fundas, cojines y lona:

•    Cojines de cockpit

•    Stackpack para vela mayor

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores y bengalas, etc. son generalmente personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de un barco usado, pueden requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

Salvamento:

•    Balsa salvavidas Arimar Oceanic de 8 personas – servicio ahora debido

•    Anillo de seguridad Osculati

Descargo de responsabilidad

Grabau International Italia ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International Italia proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.