Abeking & Rasmussen 0

Información Adicional

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

 

Nombre: KAISER 

Tipo: Casco Mono

Constructor: Abeking & Rasmussen

Año: 2011

Año de Refit: 2021

LOA (M/FT): 60.00M (196’01”)

Manga Total (M/FT): 11.00 M (36’:00”)

Calado (Carga Completa) (M/FT): 3.53M (11’:07”)

Tonelaje Bruto: 1,090 GT

Desplazamiento (Cargado): 948.1 T

Material del Casco: Acero

Superestructura: Aluminio

Cubiertas: Teak

Bandera: Islas Caimán

Clasificación: Lloyds Register

MCA: Gran embarcación de motor de placer

Arquitecto Naval: Abeking & Rasmussen

Diseñador Exterior: Donald Starkey

Diseñador Interior: Bannenberg & Rowell

Motores Principales: 2 x 1,877 HP CAT 3516

Velocidades: 16 Máx

14 de Crucero

Alcance: 4,500 nm @ 14 nudos; 3,088nm @ 16 nudos

Alojamiento para Invitados: 12 invitados en 6 camarotes

Alojamiento para Tripulación: 15 camas

 

COMENTARIOS Y CARACTERÍSTICAS NOTABLES A SIMPLE VISTA

 

Lanzada en 2011, KAISER es mucho más que un yate de motor de desplazamiento de 60 metros: es una sinfonía cuidadosamente compuesta de estilo, rendimiento y equilibrio arquitectónico.

 

Diseño: 

El exterior de Donald Starkey y el interior de Bannenberg & Rowell convergen para crear una embarcación que es a la vez audaz, sofisticada y elegantemente contenida.

 

12 invitados son acomodados en 6 camarotes. 4 camarotes en la cubierta inferior, un impresionante camarote principal en la cubierta principal y un camarote multiuso en la cubierta del puente.

 

Abeking & Rasmussen es un astillero que inspira confianza, admiración y un sentido de excelencia silenciosa. Fundado en 1907 y ubicado en Lemwerder, en el río Weser, este célebre astillero del norte de Europa ha construido una reputación por combinar la artesanía tradicional con una audaz sofisticación técnica.

 

Es en este contexto de estándares exigentes y excelencia boutique que KAISER, el superyate de 60 metros, se erige como un testimonio del arte y la capacidad de Abeking & Rasmussen.

 

Es en este contexto de estándares exigentes y excelencia boutique que KAISER, el superyate de 60 metros, se erige como un testimonio del arte y la capacidad de Abeking & Rasmussen.

 

Recorrido

 

El KAISER de 60 metros fue lanzado en 2011 desde el astillero de Lemwerder en Alemania. Su sofisticado interior, diseñado por la reconocida firma de diseño inglesa Bannenberg & Rowell, exhibe materiales lujosos y una vibrante paleta de colores. El exterior, diseñado por Donald Starkey Designs, ejemplifica la colaboración sin fisuras entre dos equipos distinguidos. El acogedor salón de KAISER ofrece amplios asientos para que los invitados se relajen con comodidad. Los muebles y la moqueta presentan una mezcla audaz pero armoniosa de tonos ricos, complementados por paneles de madera de Ovangkol de África Occidental y una llamativa mesa de café central.

En el extremo delantero del salón principal, una mesa de comedor circular acomoda cómodamente a 12 invitados. Los diseñadores incorporaron una variedad de materiales, texturas y patrones de primera calidad, otorgando al interior una atmósfera distintiva pero majestuosa.

 

KAISER acomoda hasta 12 invitados en seis opulentos camarotes, siendo la suite principal un reflejo del estilo característico del yate y con un baño privado en suite. El salón en la azotea proporciona un giro refrescante a la estética germánica de KAISER, ofreciendo espacios para cenas íntimas, ver televisión y disfrutar del bar interior.

 

La comodidad sigue siendo una prioridad en cada espacio a bordo. La amplia cubierta de sol de KAISER está dividida en zonas distintas. El área delantera cuenta con un jacuzzi privado, una plataforma para tomar el sol y un bar espacioso. Un montacargas que conecta la cubierta de sol con la cocina asegura un servicio sin interrupciones por parte de la tripulación. La sección trasera, sombreada por un toldo removible, ofrece una vasta área de cubierta de sol con numerosos tumbonas para relajarse.

 

Salón de Tripulación y comedor:  

Elevador de comida desde la despensa de la cubierta inferior y las cámaras frías hasta la cocina principal y hasta la cubierta de sol

Lavandería Comercial

 

Sauna:  

Impresionante escala y rendimiento. 1090 Toneladas Brutas de volumen con una manga de 11 m y un calado de ~3.5 m a plena carga, KAISER es una embarcación sustancial y estable. Impulsada por motores Caterpillar gemelos, ofrece una velocidad de crucero cercana a 14 nudos y una velocidad máxima de aproximadamente 16 nudos, con un alcance notable de aproximadamente 4,000 millas náuticas.

 

Alojamiento y comodidades:  

KAISER puede albergar hasta 12 invitados en seis cabinas (incluida una suite principal completa) con un complemento de hasta 16 tripulantes asegurando un servicio sin interrupciones. Entre sus características se encuentran un jacuzzi en la cubierta, sauna, luces submarinas, estabilizadores (tanto en navegación como anclados) y elegantes espacios de entretenimiento y relajación.

 

Reconocimiento y carácter:  

KAISER no solo es hermosa, sino que también ha ganado premios. Fue honrada como “Mejor Yate de Motor de Desplazamiento (500–1,299 GT)” en los World Superyacht Awards. Y en la narrativa del astillero, sigue siendo emblemática del compromiso de Abeking & Rasmussen de unir la visión artística con el rigor ingenieril.

 

Embarcaciones auxiliares y juguetes:              

En el garaje trasero    1x 7.8 metros Limousine tender construido a medida en Alemania. 1x Pascoe Shuttle 250Hp 7.4M Jet drive. 2 motos de agua.

 

CLASIFICACIÓN

 

Bandera: Islas Caimán

Puerto de Registro: Georges Town

Clasificación: Miembro de IACS 

Sociedad IACS: Lloyds Register

Estado Fiscal de la UE: Excluyendo IVA

Número IMO: 1010466

Número MMSI: 319022600

Clase de Hielo: No

Información Adicional

ALOJAMIENTOS

 

DESCRIPCIÓN   

Alojamiento para hasta 12 huéspedes en 6 camarotes

 

DECK INFERIOR  

Dos camarotes dobles en la parte trasera inferior

Dos camarotes gemelos en la parte trasera inferior

 

DECK PRINCIPAL  

Una suite principal de ancho completo en la parte delantera del deck principal

 

DECK SUPERIOR  

Un camarote doble en la parte delantera del deck superior (Camarote multiusos)

 

CONSTRUCCIÓN

 

Material del casco: Acero

Material de la superestructura: Aluminio

Material de los decks: Teak

Pintura: Azul medianoche

Acabado del casco: Alexseal

Número de decks: 4

 

CAPACIDADES:

 

Tonelaje bruto: 1,090

Tonelaje neto: 327

Toneladas de desplazamiento: 948.1 T

 

Capacidad de combustible: 162,500 litros (42,927.96 galones)

Capacidad de agua dulce: 35,700 litros (9,430.94 galones)

Agua gris: 8,000 litros (2,113.38 galones)

Agua negra: 8,000 litros (2,113.38 galones)

 

Velocidad/Consumo p/h/Rango

Máximo: 16 nudos, 810L/hora, 3088nm:

Crucero: 14 nudos, 450L/hora, 4500nm:

 

MAQUINARIA PRINCIPAL

 

Motores principales: 2 x Caterpillar 3516B 1877 HP
 Número de serie del motor principal de babor   S2S00284 

Número de serie del motor principal de estribor   S2S00349

Horas de motor: Babor   6,980 horas (A partir de finales de octubre de 2025)

Estribor   6,979 horas (A partir de finales de octubre de 2025)

Tipo de propulsión: Doble hélice

Cajas de engranajes: ZF 4661

 

GENERADORES Y ELECTRICIDAD:

 

Salida/Electricidad: 3ph 400V 250kW

Generadores: 2 x Caterpillar 3406 DI-TA, 240 kW / 1500 rpm

Generador de babor   Número de serie    1SS01933 

Generador de estribor   Número de serie    1SS01935

Horas del generador: Generador de babor   26, 469 horas (A partir de finales de octubre de 2025)

Generador de estribor   26, 233 horas (A partir de finales de octubre de 2025)

Sistema de escape del generador: Filtros de escape del generador ETB

Horas del generador de emergencia: 180 horas (A partir de marzo de 2025)

Energía en tierra: Magnus 2 (dos) de SP200 125kVa independiente (cable dual de 250 kVa)

 

MAQUINARIA AUXILIAR:

 

Sistema de dirección: 2 x timones de pala

Propulsor de proa: Propulsor de proa Schottel 168 hp

Estabilizadores: Sistema de estabilizador de velocidad cero Quantum QC-1800

 

SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y ACEITE

 

Combustible: MGO

Separador de aceite de combustible: Separador de aceite de combustible GEA Westfalia OSD 6-91-067

Separador de agua de sentina aceitosa: OWBS Maker DVZ-OMD-2005 OIL CHIEF

 

SISTEMA DE AGUA DULCE

 

Fabricantes de agua dulce: Fabricante HEM/4500 Número de serie ROS 91780/ROS 97181

 

SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO Y VENTILACIÓN

 

Aire acondicionado: Westerman 4 x compresores de tornillo con capacidad total de refrigeración de 240kWR GAS   R407 C

 

SISTEMAS DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

 

SISTEMAS DE NAVEGACIÓN:

 

Puente de navegación: Raytheon Anschutz NP2015-2025 tipo 10-886 (2011)

Radar: 1 x Furuno tipo 2117-2137; 

1 x Furuno tipo FAR 2137 – TransasOverlay 2020 

2 x pantallas de 24’’

Plotter de cartas: Transas/Wartsila Navi sailor completo 2 x pantallas de 19’’; sin papel

Brújula magnética: 1 x brújula magnética-sonda magnética Tipo 102-886

Giroscopio: 1 x Raytheon Anschutz STD22 (2011) 

1 x Raytheon Anschutz STD22 NX (2023)

Log de velocidad: Furuno Doppler DS-80

Sonar de profundidad: Furuno echosounder FE 700

GPS: Dos navegadores GPS Furuno 2 x GP – 150 dual

AIS: Furuno FA 150

Instrumentos de viento: Airmar 22WXH

Cámara de visión nocturna: Seenite (Cirque)

 

SISTEMAS DE COMUNICACIÓN

 

SAT com: 1 x Seatel 4009-33

VSAT: Seatel 5004E TVRO

Radioteléfonos VHF: 2 x Furuno FM-89005

VHF portátil: 3 x Jotron TR30 GMDSS VHF de mano Un EPIRB tipo ACR

Sistema telefónico: Panasonic KX-TDE200

SSB: MF/HF CU5100 Thrane & Thrane

Receptor Navtex: Furuno NAXTEX NX-700

Información Adicional

MAQUINARIA Y EQUIPO DE DECK

 

Anclas: 2 x Pools TW completamente equilibradas 765

Cadenas de ancla: 2 x 6 grilletes MD00/19740007/9bLR

Sistema de cabrestante de ancla: 2 x Steen 23-9-13

Grúas: Gilbert & Schmalriede SWL 600 Kgs – Gilbert & Schmalriede 900 Kgs NB6482

Capstans de arrastre: 2 x Steen tipo 59.48

Escotilla de popa y lanzamiento de embarcaciones: Gilbert & Schmalriede Hydr. Agge 391-3 11kw 2 x transportadores

Escalera de abordo lateral: Yacht Tech

Pasarela de abordo de popa: ALJO 0607-17/1

 

EQUIPO DE SEGURIDAD, PROTECCIÓN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS

 

Sistema de seguridad: 

 

CCTV: CCTV Panasonic con integración AMCS que incluye 9 cámaras

Dos cámaras en los pasillos principales de bodega de estribor y babor

Una cámara en la parte trasera de la cubierta principal

Una cámara en el lado de babor del mástil

Una cámara en el lado de estribor del mástil

Una cámara infrarroja Flir en el mástil

Una cámara en la sala de máquinas

Monitores en el comedor de la tripulación y en el puente

Nota: las cámaras en el mástil tienen la capacidad de girar, inclinarse y hacer zoom

Sistema de lucha contra incendios fijo: sistema de empapado fijo en la lazarette

Sistema de rociadores Minimax en todo el interior del barco

Sistema de CO2 fijo en la sala de máquinas y en la cocina

Equipo de lucha contra incendios: 5 x extintores de incendios de CO2

10 x extintores de polvo seco

15 x mangueras de lucha contra incendios

Detección de gas: dos microclip portátiles de alerta de gas O₂ y lector de gas

Balsas salvavidas: cuatro balsas salvavidas RFD Surviva MK IV para 25 personas

Una balsa salvavidas RFD para 8 personas SOLAS A

Equipo de respiración: 14 x capuchas de humo Draeger Parat 5530

5 x Ocenco M-20.2 EEBD + 1 unidad de entrenamiento (Dispositivos de respiración de escape de emergencia)

2 x conjuntos de trajes de bombero Draeger BA (equipo completo de bombero  tenue + BA)

4 x botellas de aire SBA de carbono de 300 bar (botellas de repuesto para BA)

Chalecos salvavidas: sesenta y ocho chalecos salvavidas inflables SOLAS

Treinta y cuatro trajes de inmersión

Fuegos artificiales y señales: 2 x Pain Wessex MK 9 luz y humo MOB

Pirotecnia Pain Wessex (MK8A paracaídas rojo, MK8 de mano rojo, MK8 humo naranja)

4 x IKAROS lanzadores de línea 250 dispositivos de lanzamiento de línea

 

ENTRETENIMIENTO, AUDIO/VISUAL Y SISTEMAS DE TI

 

Equipo de video: Plex Media Server con más de 1000 películas y controles de iPad en todas las áreas de los huéspedes que permiten organizar y transmitir su colección de películas, programas de televisión, música y fotos, desde una ubicación central. Sistema de sonido Sonos para controlar la música en múltiples ubicaciones y en todo el barco, conectado con teléfonos/iPads

Integración de iluminación y persianas Lutron (camarote principal, camarotes de invitados, salón de la cubierta principal y salón de la cubierta del puente

Sistema de llamada de la asistente en todas las áreas de los huéspedes a las despensas y al comedor de la tripulación

Todos los sistemas de entretenimiento en las cabinas de los huéspedes en controles Iad

 

Cubierta principal trasera: sistema de sonido Sonos, sonido envolvente, cargador de CD Sony de 5 discos

Salón principal: TV de plasma NEC de 50’’ hi-low, altavoces Sonos, sonido envolvente, VCR Sony, reproductor de DVD Sony

 

Camarote principal: TV de plasma NEC de 42’’ hi-low, 5 altavoces Sonos Symphony, subwoofer, sonido envolvente, VCR Sony, reproductor de DVD Sony

 

Camarotes de invitados en la cubierta superior: TV de plasma Sony de 32’’ (detrás del espejo), altavoces Sonos, VCR Sony, reproductor de DVD Sony

 

Camarotes de invitados en la cubierta inferior: TV de plasma Sony de 32’’ (detrás del espejo), altavoces Sonos, VCR Sony, reproductor de DVD Sony

 

Cubierta de sol: sistema de sonido Sonos, sonido envolvente, subwoofer, cargador de CD Sony de 5 discos. Cableado en su lugar para 2 TV dentro del arco

 

Cubierta del puente: TV de plasma NEC de 42’’ hi-low, altavoces Sonos, sonido envolvente, VCR Sony, reproductor de DVD Sony

Cubierta del puente trasera: sistema de sonido Sonos

 

Camarote del capitán: pantalla LCD TCL de 50’’, sonido envolvente, reproductor de DVD multirregional

 

Comedor de la tripulación: TV de plasma Sony de 32’’, sonido envolvente, VCR Sony, reproductor de DVD multirregional

Camarotes de la tripulación: TV’s Sharp de 15’’ LCD TFT, altavoces Sonos, Sony AVD-S10 (FM, SACD, DVD)

TI: 

Internet: Internet satelital de alta velocidad Starlink con control de seguridad Kerio;

Antenas VSAT y GSM como respaldo (CellWeaver con soporte para 4 tarjetas SIM)

Red Wi-Fi Cisco Seamless con cobertura total y múltiples VLANS (Propietario, Huésped, Tripulación) Dos antenas de TV Seatel 5000/14. Trece cajas satelitales.

 

EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA

 

EQUIPO PRINCIPAL DE COCINA:

Equipo de cocina: horno mini combi Rational estufa Bohnhoff

Microondas NEC 1275

Refrigeración/congelador: 1x GG 5260 congelador de bar 

Frigorífico de bar Liebherr Gkv5760

Lavavajillas: lavavajillas comercial Miele PG 8056

Otro: batidora industrial

 

EQUIPO DE COCINA / COMEDOR DE LA TRIPULACIÓN

 

Microondas: microondas Panasonic

Refrigeración/congelador: frigorífico comercial Liebherr GKv 5750 serie

Lavavajillas: lavavajillas Miele

Otro: máquina de café Jura

 

Cubierta inferior: almacenamiento seco general personalizado

Almacén aduanero personalizado

Frigorífico grande personalizado de paso Refrigeración batidora KitchenAid

Frigorífico de basura

 

Cubierta principal trasera: frigorífico Bohnhoff

Fabricador de hielo Hoshizaki

 

Cubierta de sol: frigorífico Bohnhoff

Fabricador de hielo Hoshizaki

Fregadero de acero inoxidable

 

Lazarette: dirección de emergencia

Pasarela retráctil

Compresor de aire Bauer

Equipo de buceo – 4 x cilindros de 11L

2 conjuntos de buceo Scuba Pro BA

 

Despensa: frigorífico/congelador grande Liebherr GKv 5760

Lavavajillas Miele

Máquina de café Nespresso

Microondas Whirlpool

Fabricador de hielo Hoshizaki

Ascensor Lutz de 4 niveles 100kgs desde el comedor de la tripulación hasta la cubierta de sol

 

Cubierta del puente trasera: frigorífico de bar Bohnhoff

Fabricador de hielo Hoshizaki

 

Almacenamiento de vino: cubierta inferior    frigorífico de vino GrandCru

 

Equipo principal de lavandería: 5 x lavadoras Miele PW6055 Vario LP

6 x secadoras Miele PT7135C Vario

Plancha rotativa MH 21-100

Estación de planchado Aeoulus Eolo GV03 - Inox

Plancha Calor

Información Adicional

TENDERS Y JUGUETES

 

Lanchas: 1 x Limo tender (Yahtwerft Meyer) 250hp 7.86 metros - Marca fabricada en Bremen, Alemania. Tipo Dodgerlimo. Número de serie número de identificación del casco DE-YWMTS054K010. Motores marinos Yanmar 6BY3-260Z, Stern Drive Yanmar 370Z H-E-178, MFG no 055518. Nuevo motor instalado en 2019, RH 726.

1 x Pascoe shuttle 250 hp, 7.4m jet drive - Marca fabricada por Pascoe International Ltd. Tipo Shuttle. Número de serie número de identificación GB PIL P0039 H910. Número de serie del motor 682300401. Motores marinos Steyr de 191kW de potencia del motor. Modelo MO256K43, caja de cambios ZF 45C, Alamarin Jet drive-230 Revisión completa del motor en 2017 RH2626

1 x Lanchas de rescate (Neuvis con 40 hp Yamaha)

 

Motos de agua: 2 x Motos de agua BRP Seadoo GTX LTD 300hp (RH 15-20) 2022

Juguetes: 1 x Flite Board (2022)

2 x Tablas de wakeboard

2 x Esquís acuáticos

1 x Canoa inflable para 4 personas

1 x Banana inflable para 6 personas

1 x Cookie inflable para 3 personas

2 x Donuts inflables para 1 persona

Tornado inflable para 2/3 personas

Postes de gol de fútbol inflables

5 x Cañas y carretes de pescar

2 x Cayaco F5 Seabobs

Compresor de buceo: 

Tablero de buceo: 13 x Trajes de buceo Scubapro de cuerpo completo

 

MEJORAS DE CAPITAL

 

2025-2026 (Próxima encuesta de clase de 5 años)  

 

2023 (Encuesta intermedia de Lloyd's)  

Sacado el motor principal

Limpieza del casco y antifouling

Cadenas de ancla

Reemplazo de aceite del tubo de popa

Reemplazo de audio de Limo y Pascoe con nuevos componentes

AIS en ambas lanchas

 

2020-2021 (Encuesta de clase de 10 años)  

Trabajo de pintura, raspado y disparo del casco y la superestructura en Abeking & Rasmussen Lemwerder

Recalafateo de teca en la cubierta del sol y lijado de todas las cubiertas

Pulido de hardware de acero inoxidable de la superestructura

Ventanas de la sala de mando reemplazadas por nuevas

Renovación del vidrio del cortaviento

Lijado de la cubierta de teca SD

Marco de ducha en la cubierta del sol

Pulido de Perspex

Control de cubierta del cabrestante

Alarma de viento

Pintura y antifouling de la lancha Limo

Teca de la lancha Limo

Tuberías de la lancha Pascoe renovadas en el Reino Unido por Pascoe International

Pintura de la lancha Pascoe

Teca de la lancha Pascoe

Refuerzo de Limo

Mesas exteriores de cubierta

ECDIS a TV

Alarma de ancla ECDIS al teléfono

Control remoto de pasarela de estribor

Renovación de la chapa de las patas de la mesa

Panel de carbono de Pascoe renovado

Fender de transom nuevo fabricado

Revisión completa de dos generadores principales

Motor principal PUERTO ENCUESTA ESPECIAL – CLASE DE 10 AÑOS

Motor principal ESTRIBOR ENCUESTA ESPECIAL – CLASE DE 10 AÑOS

Reemplazo de rodamientos de ejes de propulsión de puerto y estribor

Revisión de grúas de rescate y motos de agua

Reemplazo completo/actualización del sistema de monitoreo de alarmas AMS a Rockson Evolution V5

Reemplazo/actualización del sistema de seguridad del M/E a Auto Maskin de Zeppelin Alemania

PMS - Sistema de gestión de energía para el reemplazo/actualización de DG'S a MCS servicios de control marino

 

2019

Revisión completa de estabilizadores Quantum realizada en 2019 RH en ese momento 5518, RH actual 9086

 

2015-2016 (Encuesta de clase de 5 años)

Sistema de pintura completo, eliminando el relleno y construyendo todo el sistema en Abeking & Rasmussen en Lemwerder, Alemania

Controles remotos para pasarela

Dual ECDIS para puente sin papel

Barnizado del suelo de la sala de mando

Alarma de viento delantera en teléfonos internos

Rediseño y pulido de los bolsillos de ancla

Repintado de la lancha Limo

Repintado de la lancha Pascoe

Antifouling de la lancha Limo incluido

Reemplazo de cojines en todas las lanchas

Repintado de los Sea Bobs

Lijado de teca en las lanchas

Renovación de todos los cojines exteriores

Lijado de todas las cubiertas de teca

Renovación de todos los cojines exteriores

Reemplazo del vidrio del tragaluz de la cubierta del sol

Revisión completa de ambos generadores

Motor principal PUERTO ENCUESTA ESPECIAL - CLASE DE 5 AÑOS

Motor principal ESTRIBOR ENCUESTA ESPECIAL - CLASE DE 5 AÑOS

Reemplazo de rodamientos de ejes de propulsión de puerto y estribor

Revisión completa de la grúa de rescate y motos de agua

Reemplazo de sellos del mástil telescópico FWD

 

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.