Abeking & Rasmussen goélette bermudienne 15 m

GOÉLETTE ABEKING RASMUNSSEN EN UN ESTADO DE RESTAURACIÓN EXCEPCIONAL - BARCO DE INTERÉS PATRIMONIAL - COSTO DEL ESPACIO REDUCIDO - BENEFICIANDO DE UN ESPACIO EN EL PUERTO DEL MUSEO MARÍTIMO DE LA ROCHELLE - ENORMEMENTE DE ELEMENTOS RECIENTES O NUEVOS - ÚLTIMO EN FECHA GRAN MASTIL NUEVO - ACOMPAÑAMIENTO ASEGURADO DURANTE UN AÑO - ¡Aprovechar!!! DESCRIPCIÓN: LA GAILLARDE: barco clásico diseñado para la navegación rápida, cómoda y segura, por ABEKING y RASMUSSEN en 1939. Perfectamente mantenido por sus propietarios sucesivos (6) por astilleros de renombre (Campers & Nicholson, Fernand Hervé…), expertos en trabajo de madera. Gestionable con una tripulación de 2 personas, LA GAILLARDE dispone de 6 literas distribuidas en 2 cabinas dobles + 2 literas adicionales en el salón, con todo el confort de un barco moderno. Miembro del Yacht Club Clásico, La GAILLARDE navega todos los años, en aproximadamente 3000 millas, en su área de navegación desde Portugal hasta Irlanda y Inglaterra. Su velamen reciente y rico (15 velas), revisado todos los años, le permite navegar en todas las condiciones. Construido en teca maciza no calafateada, sobre cuadernas de roble dobladas, remachado de cobre, siempre completamente barnizado y revisado regularmente (pernos de quilla cambiados, remachado rehecho (2016), cubierta y superestructura rehechas 2012). Mástiles y aparejos revisados en 2019. Todos los arreglos interiores y equipos (motorización, electrónica, elementos de confort, …) rehechos en 2016. Barco clasificado BIP (Barco de Interés Patrimonial – ver sitio https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/la-gaillarde/), es accesible a la clasificación "Monumento histórico" si el nuevo propietario lo desea (esta clasificación permite acceder a ciertos beneficios financieros -espacios de puertos, trabajos de mantenimiento, acceso a zonas privilegiadas, …). Dispone de un espacio durante todo el año en el puerto del Museo Marítimo de La Rochelle con condiciones financieras específicas. La GAILLARDE ha sido objeto de varios artículos en la prensa náutica: - LE YACHT del 07 de abril de 1951 sobre el interés del aparejo de ketch a winsbone (con foto de Beken y plano de velas del barco en el artículo) - BATEAU de enero de 1959 - CAHIERS DU YACHTING de julio de 1971 - LOISIRS NAUTIQUES de julio de 1992 - YACHT CLUB CLÁSICO de 2019 - VOILES & VOILIERS de junio de 2020 (en un artículo relativo al trabajo de la madera) - Etc… Equipamientos: • Juego de velas: 15 velas (todas recientes) (Spi simétrico, Spy asimétrico, Foc balón, Génois, Yankee (2), Tormentín, Trinquete, Misaine, Fisherman (3), Gran Vela) • Motor diésel, VOLVO 4 cil. 750h, 65 cv, propulsión hidráulica, • Parque de baterías de litio, 500 Amp. Cargador de muelle todos los voltajes, • Tanques, (todos inox: agua: 400 l, GO: 170 l. aguas negras: 150 l, hidráulico: 50 l), • winches: Escotas: 4 eléctricas + 2 manuales, Drizas: 4 manuales (en los mástiles) • Aparejo fijo 2016, corriente: Dyneema 2019 • Ancla (de origen) electrificado, anclaje de alta resistencia • Auxiliar inflable, inflador eléctrico • Electrónica reciente SIMRAD (cartografía, AIS, Piloto automático, repetidor en pie de barra, VHF DSN, trazador, giróscopo electrónico • Wifi interno, antenas 4G de larga distancia). • Baliza EPIRB, boya con baliza AIS, … • Confort: agua caliente y fría a presión, ducha, WC, refrigerador, conservador, cocina, horno-grill, microondas, Convertidor 220 V (6 kW), radio, televisión (TNT y vía 4G), tapicería de cuero (salón y cockpit), mesa de cockpit, Toldos de verano e invierno.