Alden Boothbay Explorer
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Willis Marine Service, Inc.
Estados Unidos
| Marca | Alden |
|---|---|
| Tipo | Boothbay Explorer |
| Construcción | 1971 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$325.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Queche |
| Eslora | 17.86 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Miami, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 17.86 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.5 m |
| Manga | 4.62 m |
| Calado máximo | 1.62 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento | 54000 libras |
| Distancia máxima del puente | 19.35 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 6.3544 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1996 |
| Propulsión | 135 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 5300 |
| Diseñador | John G. Alden Naval Architects |
|---|---|
| Astillero | Hodgdon Brothers |
| Tanques combustible | 400 gal |
| Tanques agua dulce | 500 gal |
| Tanques de reserva | 120 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
SCOUT (nombre reservado) es un yate clásico muy raro construido en fibra de vidrio por Hodgdon Brothers en Boothbay Harbor, Maine. Fue diseñado por la venerable firma de arquitectos navales John G. Alden. Es uno de solo seis en el mundo, y el único que cuenta con un aparejo más alto, pero sigue siendo amigable con el ICW con una altura de puente de 63 1/2’. Esto, junto con su calado de quilla completa (solo 5’5”), le permite ir prácticamente a cualquier lugar. Es un robusto crucero de alta mar que regularmente realiza el viaje de Nueva York a Florida y de regreso. Sin embargo, es lo suficientemente ágil como para transitar aguas poco profundas para explorar pequeños puertos y arroyos. Sus dos mástiles Hood Stowaway (reemplazados en 1996) y el nuevo enrollador Selden hacen que el manejo de las velas sea muy fácil para una o dos personas.
Ha sido constantemente mejorada en la última década con actualizaciones recientes que incluyen un generador Northern Lights de 9KW, un inversor/cargador Victron de 3000W con paneles solares Solara de 900W, un propulsor Vetus de 24 voltios, un molinete Maxwell 3500 con contador de cadena y controles en la cabina, 3 unidades de aire acondicionado Dometic, un plotter Ray Axion con superposición de radar, instrumentos de navegación Ray Marine, AIS, piloto automático, aparejo de mástil principal, aparejo de maniobra, escaleras de embarque personalizadas para yates y una cubierta de cabina. El equipo de seguridad reciente incluye ventanas de tormenta para alta mar, una balsa salvavidas Viking para 6 personas, un sistema de hombre al agua, dos EPIRBs, líneas de seguridad y ataduras.
EN LA PLATAFORMA
SCOUT cuenta con un impresionante cockpit central con gran visibilidad a través de 4 portillos fijos y 1 portillo abatible, abundante espacio para sentarse y almacenamiento, y una silla de timón de teca. El cockpit es completamente cerrable para navegar en todas las condiciones climáticas con cortinas de Sunbrella y vidrio Eisen. Esto permite que el cockpit se convierta en un espacio adicional de vida y una extensión del interior. Tiene dos insertos de teca removibles / puertas para acceder a las cubiertas de babor y estribor. Su hardtop personalizado (removible si es necesario) tiene seis paneles solares "walk-on" montados en la parte superior. La estación de timón cuenta con un volante Edson de 48” y acceso a todos los controles de navegación, bocina de trompeta, así como motor, propulsor de proa y molinete. El suelo del cockpit cuenta con dos prismas de cubierta de bronce que aportan abundante luz al cuarto de máquinas. Anclar Scout es muy fácil desde el cockpit con el control del molinete montado en el timón con una pantalla digital del contador de cadena. Todos los controles electrónicos y de estéreo están montados en el tablero con repetidores para los instrumentos de navegación, estéreo y VHF montados en el salón.
Delante del cockpit y sobre el salón principal hay una gran plataforma de sol personalizada que puede acomodar fácilmente a seis invitados para relajarse. La escotilla Solimar personalizada y al ras para el salón aún se puede abrir con la plataforma de sol en su lugar, ya que la plataforma de sol cuenta con un corte. Delante del salón, en la cubierta, hay una espaciosa cubierta de proa que presenta dos escotillas clásicas de teca, múltiples doradas y altavoces de estéreo. La cubierta de proa tiene dos juegos de soportes de dinghy YRM removibles personalizados que transportan dos botes auxiliares: un dinghy de vela Cape Dory de 10’ y un inflable Caribe de 12’ con motor Yamaha de 25 HP.
Delante del almacenamiento de los botes auxiliares hay un molinete de ancla Maxwell 3500 con controles de pie y lavado con agua salada. El ancla principal es un ancla Rocna de 80 libras con 300’ de cadena HT de 3/8. El ancla secundaria es un ancla CQR de 60 libras con 50’ de cadena de 3/8” y 250 pies de cabo de nylon de 1”.
Regresando hacia la popa en la cubierta, Scout cuenta con amplias cubiertas laterales, todas las nuevas líneas de vida y cuatro puertas de embarque. Presenta una "escalera de acomodación de barco" de teca personalizada que facilita mucho el embarque de personas, niños y mascotas. Al atracar o navegar en alta mar, las escaleras se pueden levantar y plegar contra las líneas de vida.
Detrás del cockpit hay una gran cubierta de popa con un banco curvado de teca y acero inoxidable personalizado, un gran lazarette para almacenamiento de líneas y defensas, altavoces de estéreo Bose, y un armario separado para dos tanques de propano. La cubierta de popa también alberga una parrilla, antenas GPS y Starlink, un sistema de hombre al agua, dos anillos de vida lanzables y una balsa salvavidas para 6 personas que está colocada en un soporte. También hay acceso a la cubierta para el poste del timón para conectar el timón de emergencia.
SALÓN
A solo cuatro escalones de la cabina se encuentra el enorme salón elevado con 8 grandes puertos fijos, un puerto abatible y una escotilla en el techo. La luz y la amplitud del salón de Scout no pueden ser exageradas. Esta parte del barco tiene vistas exteriores de 270 grados, y se puede ver hacia afuera mientras se está sentado en lugar de estar abajo en un ambiente "similar a una cueva" que se encuentra en la mayoría de los veleros. Su banqueta en forma de "L" y la mesa de teca plegable, junto con sus dos sillas de director, permiten una cena sentada para hasta 8 personas. La banqueta también se desliza para que dos personas puedan dormir si es necesario, haciendo que el total de literas de este barco sea adecuado para hasta 9 personas. Esta área del barco también cuenta con una gran mesa de cartas, toneladas de almacenamiento, armarios, cajones, controles de aire acondicionado y una estantería. El salón tiene cuatro apliques de pared y luces LED en el techo. Esta cabina (y todo el barco) tiene un nuevo revestimiento de madera en el techo con molduras de teca; así como suelos de teca y espino. Bajo los suelos del salón se encuentran los tanques del barco, bombas de achique eléctricas y de emergencia, y compresores de refrigerador y congelador de 12v.
GALERA
Delante del salón, y bajando dos escalones se encuentra la gran cocina. Cuenta con un lavavajillas de acero inoxidable GE, una estufa de propano de 3 quemadores con horno, y un gran refrigerador y congelador estilo restaurante. La cocina cuenta con dos portillos que se abren, una escotilla superior que se abre, un ventilador dorade, toneladas de almacenamiento y una excelente iluminación superior.
CABECERA DE INVITADO
Frente a la cocina hay un baño para invitados, con un nuevo inodoro eléctrico Tecna de agua dulce, ducha y abundante espacio de almacenamiento. Este baño tiene un portillo que se abre, ventilación dorade, toma de 110V y bomba de sumidero de ducha automática. También tiene una segunda puerta para acceder a la cabina de invitados.
CABINA DE INVITADOS 1
También frente a la cocina, y justo delante del baño de invitados, hay una gran cabina de invitados con una litera superior e inferior. Esta cabina cuenta con un armario colgante muy profundo, un buró empotrado, 2 espejos, un buró empotrado a medida, dos ventiladores, 3 apliques de pared, tomas de corriente de 110V y 12V y una escotilla en el techo.
CABINA DE INVITADOS 2
Continuando hacia adelante se encuentra una amplia cabina para invitados que cuenta con una gran cama doble a babor con un nuevo colchón de espuma viscoelástica. Esta cabina tiene su propio lavabo y una abundancia de almacenamiento en taquillas, estanterías y cajones. Esta cabina cuenta con 3 apliques de pared, espejo, ventilación dorade, ventilador y tomas de 110V y 12V. Debajo de la cama hay acceso al propulsor de proa y áreas de almacenamiento. Delante de esta cabina hay un mamparo con acceso al locker de cadena de dos compartimentos.
PASARELA DE POPA
Regresando a popa en la cabina, y bajando un escalón desde el salón se encuentra el pasillo hacia la Cabina del Propietario. El pasillo cuenta con una litera de capitán en el lado de estribor con cortinas de privacidad y almacenamiento debajo de la litera. Esta litera tiene su propia luz, tomas de 110V y 12V, y un ventilador. En frente de la litera del capitán están los paneles eléctricos y el acceso a la sala de máquinas.
ESTANCIA DEL PROPIETARIO
Esta es una cabina del propietario muy grande, abierta y aireada. La gran cama doble está a babor y cuenta con un nuevo colchón de espuma viscoelástica. Debajo de la cama hay espacio de almacenamiento para las catorce ventanas de tormenta de Lexan de ½” que están preparadas para travesías oceánicas. Esta área también alberga los soportes adicionales para el bote auxiliar para llevar el inflable a bordo durante los pasajes en alta mar.
La cabina del propietario cuenta con una abundancia de almacenamiento con nueve cajones, un gran armario, numerosos gabinetes, tomas de corriente de 110V y 12V, ventilador, 3 apliques de pared, iluminación superior, escotilla superior y suelos de teca y arce.
CABEZA DEL PROPIETARIO
La cabina del propietario tiene su propio baño privado en el lado de babor de la cabina. El baño cuenta con una ducha separada con bañera con asiento personalizada, espejo, almacenamiento, botiquín, iluminación superior y ventilación dorade.
SALA DE MÁQUINAS
SCOUT cuenta con una sala de máquinas muy grande que facilita el movimiento y el mantenimiento de su equipo. El motor principal es un motor diésel Perkins 6.3544 de 135 HP muy fiable. Este motor tiene el aceite cambiado religiosamente cada 300 horas y cuenta con un nuevo alternador Balmar de alta salida de 150Amp, un nuevo arrancador, una nueva bomba de agua y un nuevo codo de escape y silenciador. La bomba de combustible de alta velocidad acaba de ser reconstruida.
El generador del barco fue reemplazado recientemente por un Northern Lights de 9KW. Tanto el motor como el generador se alimentan a través de un filtro Racor dual con alarma de agua. También hay una válvula de combustible de un solo mango fácil de usar para cambiar simultáneamente los tanques de combustible y los retornos de combustible al mismo tiempo.
Sus paneles solares e inversor permiten al propietario operar la embarcación durante días sin necesidad de encender el generador. Tiene un nuevo inversor / cargador Victron 3000 con 6 paneles solares Solara de 150 vatios, cada uno con su propia cabeza de control Victron y Cerbo. Esto carga el banco de baterías de servicio que consiste en 5 nuevas baterías 4D que totalizan 720 TKTK amperios-hora. El inversor / cargador también alimenta otros dos cargadores Victron para el banco de motor de 12V y el banco de 24V para el propulsor de proa y el cabrestante (ver esquema Victron adjunto).
También en la sala de máquinas hay un calentador de agua Quik de 20 galones a 110 voltios, que también se calienta mediante un circuito del motor principal.
Scout está equipada con un sistema de monitoreo de barcos Siren Marine que permite al propietario monitorear fácilmente el barco desde cualquier parte del mundo a través de una aplicación para teléfono. El sistema muestra el voltaje de la batería, la ubicación precisa del barco y los niveles de sentina.
LISTA DE EQUIPO DE SCOUT
Eléctrico
Generador Northern Lights 2021 - 1800 horas
2023-Victron Inversor / cargador Multi plus 3000w (ver esquema)
2023-6 x paneles solares Solera de 150W con 6x controladores Victron SmartSolar
2023 Cargador inteligente Victron Orion Tr 12/12 para banco de motor
2023 Cargador inteligente Victron Orion Tr 12/24 para banco de propulsor / ancla
2026 5x baterías de casa Victrom AGM de 230Ah
2022 - Propulsor de proa Vetus
2020 - 3x unidades de aire acondicionado Dometic
Luces de extensión Lumitec LED arriba / abajo y luces de proa
Monitoreo de barco Siren Marine con sensores de batería y de sentina
Motor
Perkins 6.3544M Diesel 1996 con 5300 horas
Nuevo codo de escape, arrancador, enfriador de aceite, alternador, bomba de agua
Alternador de alta salida Balmar de 150 amperios
Batería de arranque Victron 8D 2023
Electrónica
Plotter Raymarine Axiom con superposición de radar
Radar Raymarine de 24 millas
Suite de instrumentos Raymarine I70 con repetidor
Piloto automático Raymarine i70 con ACU 400 y bomba tipo 3
VHF Raymarine con transmisor y receptor AIS
VHF portátil Icom
Sistema de estéreo Fusion con controles en la cabina
Cocina
Refrigerador Isotherm de 12 voltios
Congelador Isotherm de 12 voltios
Lavavajillas GE
Estufa de propano de 3 quemadores
500 galones de agua
Baños
2 x inodoros eléctricos Tecma de agua dulce
Tanque de retención de 120 galones con macerador de desagüe
2 x duchas
Anclaje
Winch Maxwell 3500 de 2023 con controles en la cabina
Contador de cadena Maxwell 2023
Cadena HT de 300' 3/8" - Hecho en EE. UU.
Ancla principal Rocna de 80KG 2023
Ancla CQR de 60 libras con 50' de cadena de 3/8 y 300' de cabo de 1"
Velas
Genoa Quantum Hydranet 130
Vela mayor Quantum Hydranet enrollable
Vela de mesana
Spinnaker de crucero
Calefacción / Refrigeración / Ventilación
4 escotillas de apertura
4 portillos de apertura
5 Dorades
2 ventanas de apertura
2020 - 3x unidades de aire acondicionado / calefacción Dometic
Ventilador de sala de máquinas
5 ventiladores de cabina
EQUIPO DE SEGURIDAD
Balsa salvavidas para 6 personas
2 x Epirbs
2 x anillas de lanzamiento con línea de 50'
Sistema de hombre al agua
Ventanas de tormenta para alta mar
Equipo de cubierta
Bocina de aire de doble trompeta
Silla de pedestal del capitán
Escaleras de alojamiento de teca
Escalera de natación x 2
Lavado de agua dulce y salada
Nuevas líneas de vida con 4 x puertas
Cerramiento de cabina
Soportes de tender desmontables
Cubiertas de lona para todas las ventanas / escotillas
Asiento de barandilla de popa personalizado
BBQ Magma
Botes
Caribe Inflable de fondo duro de 12' con Yamaha de 25HP
Dinghy de vela Cape Dory de 10'
Comentarios del corredor
SCOUT es propiedad de un amigo de toda la vida - ¡nos conocimos en la clase de navegación juvenil! Hemos comprado y vendido muchos barcos juntos a lo largo de los años. El propietario de SCOUT es uno de los propietarios de yates más meticulosos y minuciosos que he conocido en más de 30 años en el negocio. El próximo propietario de este excepcional Alden 58 se beneficiará de muchas, muchas mejoras durante la última década de propiedad. Ella nunca se queda parada y siempre está en movimiento con todos los sistemas funcionando como deberían. Si algo no está funcionando correctamente, se repara o se reemplaza de inmediato.
Es muy raro decir que un barco de 1971/55 años está en excelente estado, pero SCOUT no decepcionará. Ella está en la costa este de Florida durante el invierno y vendrá al norte a Nueva York en la primavera - ¡a menos que la compres!
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Willis Marine Service, Inc.
Estados Unidos
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