Apollo Voyager

El Sheryl Marie es una restauración de 7 años de un muy raro Apollo Voyager de fibra de vidrio hecho en Spokane, Washington

Apollo Voyager hecho en Spokane, Washington.

Ella mide 8’6” de ancho

Barco muy estable en aguas turbulentas

Barco despojado hasta la carcasa, todo el transom, vigas, pisos de contrachapado marino reemplazados y re-fibrados

Motor reemplazado por un TBI 383 Stroker y sistema de enfriamiento cerrado

Todos los colectores, elevadores, y válvulas de escape nuevos y mejorados

Transmisión Mericruiser reconstruida y enfriador mejorado

TR outdrive reemplazado con unidad completamente reconstruida, puede mover una hélice de 21” y está clasificado para 650hp

2 hélices de repuesto

Todo el interior renovado

Estéreo CD de alta gama Fusion, altavoces JL y Quad, monitor de TV de 22” todo funciona junto

Todo el cableado, interruptores, paneles, etc. de grado marino nuevos

Inversor de 3300 vatios para hacer funcionar el microondas y la cafetera

3 baterías de ciclo profundo grupo 31 de interstate

Cargador de batería

Todas las mangueras nuevas

Tanque de agua dulce de proa de 30 galones

Cabeza marina Raritan y tanque de desechos de 11 galones con macerador

Todos los tornillos, pernos y sujetadores utilizados son de acero inoxidable

Luces interiores LED nav

Flotación de la guardia costera reemplazada en los pisos

Filtro de agua Groco sobredimensionado de 1 ⅛”

Cámara submarina a través del casco

Dos tanques de combustible de aluminio de 45 galones con nuevos sensores y válvulas de combustible

Todos los sellos de ventanas, limpiaparabrisas reemplazados

Winch de 41’ con control remoto, 200’ de cadena y ancla Danforth

GPS/sonar Eagle

VHF Horizon de alta gama con AIS y GPS

Nuevas aletas de trimado y cilindros

Escalón de natación de aluminio de 2’ añadido con rejilla de fibra de vidrio y pulpito de ancla de proa

Escalón de natación de aluminio de 2’ añadido con rejilla de fibra de vidrio y pulpito de ancla de proa

Nuevo calentador de agua y bombas añadidos

Increíble remolque EZ/Loader modificado con nuevos rodamientos, sellos y mangas de desgaste de fábrica

Nuevas llantas de 10 capas y repuesto

La pintura y los recubrimientos de la cubierta están comenzando a mostrar signos de envejecimiento. Se usaron todos los recubrimientos Interlux Top Secret.

Tirará esquís, tubos, y wakeboarders con mucho espacio para la familia y amigos.

Alrededor de 200 horas en todo. Puede ser remolcado fácilmente con un vehículo de ¾ de tonelada, 8’6” de ancho sin necesidad de permisos para remolcar en la carretera.

Este barco durará toda la vida.