Benetti 52m Custom displacement
Contactar en un solo clic
XPresentado por:
Camper & Nicholsons - Asia
China
| Marca | Benetti |
|---|---|
| Tipo | 52m Custom displacement |
| Construcción | 1995 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €19.250.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 51.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Cannes, Alpes-Maritimes, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 51.28 m |
|---|---|
| Manga | 8.9 m |
| Calado máximo | 3 m |
| Tonelaje bruto | 474 t |
| Marca Motor | DEUTZ |
|---|---|
| Modelo del Motor | TBD 604 BV16 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 3000 hp |
| Horas de motor | 10161 |
| Marca Motor | DEUTZ |
|---|---|
| Modelo del Motor | TBD 604 BV16 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 3000 hp |
| Horas de motor | 9594 |
| Velocidad máxima | 21 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 14 kn |
| Autonomía | 4600 nmi |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Benetti |
|---|---|
| Astillero | Benetti |
| Camarote de invitados | 6 |
| Camarotes de tripulación | 6 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Tanques combustible | 78000 litros |
| Tanques agua dulce | 13000 litros |
| Tanques de reserva | 16000 litros |
Descripción
Entregado por Benetti en 1995 y reacondicionado de proa a popa entre 2023 y 2025, SOLAFIDE ha sido llevado firmemente a la era moderna. Aunque su perfil sigue siendo inconfundiblemente Benetti, ha sido refinado bajo la mirada de Tommaso Spadolini, y casi cada elemento bajo la superficie ha sido renovado, incluyendo una pintura completa, motores reconstruidos, sistemas mejorados y espacios interiores reconfigurados. Las áreas de la cubierta también han sido repensadas, con un salón de popa reimaginado que hace uso de sus bordas abatibles, y una terraza ahora capaz de soportar operaciones de helicópteros. Con un casco de acero y un alcance de 4,600 millas náuticas, SOLAFIDE es un Benetti completamente renovado construido para cruceros serios.
SOLAFIDE ofrece el atractivo duradero del diseño clásico de Benetti con un toque moderno. Entre 2023 y 2024, su exterior fue completamente remodelado bajo la dirección de Tomasso Spadolini, con mejoras tanto en estética como en funcionalidad. La amplia terraza de 120 m², ampliada como parte del reacondicionamiento, ahora es capaz de recibir helicópteros con una H incrustada en el teca. Un jacuzzi se sitúa en el centro, con vistas de 360 grados y muebles de salón independientes que permiten una fácil reconfiguración, dando al nuevo propietario la libertad de personalizar el espacio. La cubierta principal de popa, anteriormente dedicada únicamente al almacenamiento de embarcaciones auxiliares, ha sido reconfigurada para un uso dual y ahora también funciona como un salón al aire libre, con terrazas abatibles que extienden el espacio. Las áreas de comedor al aire libre están ubicadas en las cubiertas principal, de mando y de sol, cada una ofreciendo protección contra el viento y mobiliario flexible.
El interior de SOLAFIDE fue rediseñado por Supernova Design Studio como parte de su importante reacondicionamiento. Maderas cálidas, iluminación suave y una paleta neutra se combinan con muebles personalizados y detalles de ónice, creando una atmósfera brillante y contemporánea. El salón principal cuenta con ventanas panorámicas, un área de salón y una mesa de comedor personalizada, con una partición de vidrio deslizante que permite separar las dos áreas. Arriba, el salón superior ofrece un ambiente más íntimo con una mesa circular y sofás, y también puede configurarse como una cabina adicional para huéspedes o una sala de cine privada. La iluminación LED integrada y los controles de ambiente están preprogramados para transiciones suaves de día a noche, con sistemas de AV ocultos y muebles personalizados que ocultan un generoso almacenamiento para mantener los espacios despejados.
SOLAFIDE da la bienvenida a hasta 12 huéspedes en seis cabinas bellamente decoradas, cada una diseñada para adaptarse a familias, parejas o grupos de charter. La suite principal en la cubierta principal fue completamente rediseñada durante el reacondicionamiento y cuenta con una oficina/salón privado que puede convertirse en una sala de medios o en una cabina contigua para niños, junto con un vestidor y un baño de mármol para él y para ella. Se añadió una nueva suite VIP durante el reacondicionamiento, mientras que la cubierta inferior alberga cuatro cabinas adicionales para huéspedes: dos dobles y dos gemelas, una de las cuales se convierte en doble. Ambas gemelas incluyen literas Pullman, y cada cabina cuenta con un baño en suite, carpintería de alta calidad y generoso almacenamiento. Una paleta suave y neutra y grandes ventanas llenan las cabinas de luz natural. El alojamiento para la tripulación para 12 está inteligentemente ubicado en la parte delantera, con un comedor privado y acceso a la cocina para mantener la privacidad de los huéspedes y un servicio eficiente.
En los últimos dos años, SOLAFIDE ha pasado por un transformador reacondicionamiento de varios millones de euros que le valió una nominación a ‘Mejor Reacondicionamiento del Año’ (499GT y menos) en los Premios Mundiales de Superyates 2025. Realizado entre 2023 y 2025, el trabajo incluyó:
Rediseño completo del interior por Supernova Design Studio y YACHTIQUE.
Terraza ampliada y mejorada
Pintura completa del casco y la superestructura
Reconstrucción completa de los motores principales y generadores
Instalación de nuevos estabilizadores eléctricos CMC
Nuevos sistemas de AV/IT, nuevo A/C y equipo de navegación mejorado
Nuevos muebles interiores y exteriores y productos textiles
Encuesta especial de 30 años de ABS completada
Mejoras en el equipo de anclaje y amarre
Especificación
1. CONSTRUCCIÓN
Casco de acero con superestructura de aluminio y cubiertas de teca
2. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Construido por: Benetti
Año: 1995
Longitud: 52.00m (170′ 6″)
Anchura: 8.90m (29′ 2″)
Calado: 3.00m (9′ 8″)
Clasificación: ABS Clase A1 Servicio de Yate Comercial AMS MCA: Sí
Bandera: Islas Marshall
Color del casco: Blanco
Tonelaje bruto: 474 t
Tonelaje neto: 142 t
Desplazamiento: 494
Diseñador: Stefano Natucci
Arquitecto Naval: Benetti
Diseñador de interiores: Terence Disdale Design Capaz de helicóptero: cubierta superior con helipuerto CAPACIDADES
Velocidad: 14/21 nudos (aprox)
Rango: 4600
Capacidad de combustible: 78,000 litros (20,605 galones estadounidenses) Capacidad de agua: 13,000 litros (3,434 galones estadounidenses) Capacidad de aguas negras: 11,000 litros (2,906 galones estadounidenses) Capacidad de aguas grises: 5,000 litros (1,321 galones estadounidenses) Consumo de combustible: 250
3. MAQUINARIA
Motores: 2 DEUTZ 3000 HP
Modelo de motor: TBD 604 BV16
Horas de motor: Babor: 10161hrs (16-Jul-2025) Estribor: 9594hrs (16-Jul-2025)
Combustible: Diésel
Propulsión: Doble hélice
Transmisiones: ZF BW 755
Dirección: Saipem
Estabilizadores: Rexroth BT-2000: Searocq Fal-124
Generadores: Generadores reconstruidos con la última renovación. A partir del 16 de julio de 2025, horas del generador de babor: 1977 hrs, horas del generador de estribor: 2123 hrs
Electricidad: 380/220/110 voltios 50/60 Hz
Alimentación en tierra: Asea 125/150 A
Aire acondicionado: 4 compresores Frigomar (2015) y Fan-coils Frigit
OTRA MAQUINARIA
Separador Sarex VGS2
Bomba de incendio/bilge Gianneschi ACM 501 Bomba de agua Gianneschi
4. ALOJAMIENTO
Duerme hasta 12 huéspedes en 6 cabinas bien equipadas, ofreciendo un diseño altamente flexible ideal para familias, parejas o grupos mixtos/chárter grandes.
Suite principal de todo el ancho en la cubierta principal con cama king-size, espacio de salón/oficina, vestidor y un baño en suite con acabados en mármol con lavabos para él y para ella.
Una gran cabina VIP en la cubierta superior con baño en suite privado.
Cuatro cabinas en la cubierta inferior, dos de las cuales tienen camas queen-size, generoso espacio en el armario y baños en suite privados.
Otras dos cabinas gemelas con literas adicionales Pullman, una de las cuales puede convertirse en una cama doble, perfecta para niños o huéspedes adicionales, cada una con baños en suite y acabados de alta calidad.
Cuarteles de la tripulación para hasta 12 en 6 cabinas ubicadas en la parte delantera, con un comedor y acceso a la cocina separados para operaciones discretas y de servicio completo.
Excelente separación entre huéspedes y tripulación en todo momento, con rutas de circulación y áreas de servicio dedicadas para mantener la privacidad y comodidad.
5. EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA
Cocina principal
8x Cerámica Stowes Mareno 1x horno SMEG de 90 cm
1x horno AEG de 60 cm 1x parrilla Mareno
1x microondas Miele Supratronic M754 1x freidora profesional Irimar
1x tostadora Panarola 1x lavavajillas profesional Zanussi
2x frigoríficos de acero inoxidable profesionales 1x congelador de acero inoxidable profesional 1x extracción de 1,5 mt con sistema de extinción CO2
Despensa inferior
1x máquina de hielo profesional Klarstin 1x centrifugadora de frutas y verduras Kenwood 2x batidoras profesionales (Philips y Palson)
Despensa superior
1x lavavajillas profesional Zanussi 1x máquina de hielo profesional Zanussi 1x triturador de hielo profesional 1x Nespresso
2x máquinas de cappuccino Nespresso 1x hervidor eléctrico 1x tostadora Russel Hobbs
Comedor de la tripulación
1x lavavajillas Miele 1 máquina Nespresso
1x tostadora 1x hervidor eléctrico
2x frigoríficos 1x microondas Miele
1x congelador y frigorífico de acero inoxidable profesional +
Lavandería
3x lavadoras Miele 3x secadoras Miele
6. EQUIPO DE COMUNICACIÓN
Sat Sailor 9000 Sat internet Intellian V85NX
Inmarsat 3C Furuno Felcom15 con DSC de emergencia, equipo TT3617A Navtex Furuno NX500
VHF de 2 vías para embarcaciones de supervivencia Navico Axis 30 GMDSS Radar Furuno FAR-2117
2x radio VHF Furuno FM8800S Solas Surveys SSAS – Alarma anti-piratería
1x radio VHF Furuno FM8800S en el comedor de la tripulación
EPIRB satelital Floatfree marca modelo Jotron Tron60SGPS Sart transpondedor de radar marca modelo ACR/Pathfinder Pro AIS Furuno FA-170
2 sistemas de internet Starlinks a bordo
Radar Furuno FAR-2805 Serie GPS Furuno GP-150
Radioteléfono MF Thrane & Thrane Sailor 6301 MF/HF DSC con telex de radio y controlador de radio MF/HF DSC, y pantalla de terminal de mensajes Thrane & Thrane sailor 60061x radio VHF Furuno FM8800S en el comedor de la tripulación
7. EQUIPO DE NAVEGACIÓN
Brújula magnética C-PLAT Brújula satelital Furuno
Brújula giroscópica Sperry Marine Navigat 100 Radar Furuno FAR-805 Serie 2 GPS Furuno GP-150
Piloto automático C-Plat Navipilot V Giro de emergencia de 180° C-Plat
Plotter de chárter Ray Marine A12 pantalla táctil con cartas del Med Central
Intercomunicador manos libres con tres estaciones Fwd, Aft, Engine
Compresor de aire Claxon de mando Sistema automático de señal de niebla Kockum Sonics
Comunicador de emergencia interno (sin energía) Vingtor VSP
Control de bomba de dirección y pantalla de emergencia
Controlador de propulsor de proa Hydromarine Instaimed S.A.
Aceleradores electrónicos del motor principal Rexrot
Monitor CCTV FURUNO ECDIS 3100 – 22”
Unidad maestra Net-Logic Watchkeeper con 2 repetidores
3 Icom VHF portátiles 12 Icom intercom Walkie Tookie
2 binoculares, Plastimo y Bushnell Time Zen Navigator pantalla táctil de 21” Handspree Lenovo PC
8. EQUIPO DE ENTRETENIMIENTO
Sistema WiFi Ubiquiti distribuido disponible en cada cubierta y cada cabina, con acceso rápido a internet 4G, acceso a internet satelital de respaldo, acceso a internet por cable en puerto.
Salón superior: Samsung 65” TV inteligente 4K con barra de sonido Samsung y subwoofer, con acceso a una colección de películas de 6TB (actualizable). Sistema de música Sonos con conexión Spotify Premium y biblioteca de música local de 1TB
Salón principal: Samsung 50” TV inteligente 4K con barra de sonido Samsung y subwoofer, con acceso a una colección de películas de 6TB
Cabina del propietario: Samsung 40” TV inteligente 4K con sistema de cine en casa Onkio/Tannoy y sistema de música Sonos, con acceso a una colección de películas de 6TB
4 x Cabinas de huéspedes:
Samsung 22” TV inteligente con acceso a una colección de películas de 6TB
2 x Apple iPad
4 x Tablets Samsung de 7” 2 x Tablets Samsung de 10.1” 1x TV LCD de 42”
9. BOTES Y JUGUETES
Embarcación a bordo: Bombard Sunrider 650 RIB con 1 x 130hp Juguetes:
• 2 E-foil
• 2 Seadoo Spark de 2 plazas
• 1 tobogán
• 1 piscina con red para medusas
• 2 muelles inflables
• 2 tablas de paddle
• 2 kayaks dobles
• Juguetes remolcables
• 5 bicicletas Brompton
• 4 scooters eléctricos
• Esquí acuático, tabla de wake y tablas de rodillo
10. EQUIPO DE CUBIERTA
Winche de ancla 2 x y cabrestantes de arrastre de popa 2x de Officine Nanni Viareggio
Grúa de barco grúa viajera en la cubierta principal para 2 tender
Pasarela Sanguinetti hidráulica de 7 mt Pasarela de popa, completamente oscilante hacia el lado de estribor
Cadenas de ancla 2 x 6 Longitud (27,5mt) de cadena de ancla certificada de 19mm
Davits 2 Sanguinetti 500KG en el helipuerto para los jet skies
Jacuzzi con sistema de calefacción y filtración
Escalera de natación Inox 10 defensas Aere
Cabos de amarre 1 botella de aire comprimido con n.1 GAV y n.1 regulador de aire
11. EQUIPO DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
2x Bote salvavidas Zodiac 25pax -Tipo Solas A 5xEEBD y 12 x dispositivos de escape respiratorios para la tripulación
24x Traje de inmersión Ocean Safety Intrepid MK8
31x Chalecos salvavidas para adultos
5x Chalecos salvavidas para niños 4x Dispositivos de lanzamiento de línea 13x Extintores de CO2 de 5Kg 8x Extintores de espuma de 9Lt
22x Extintor DP de 3Kg 5 x Extintor DP de 6Kg
1x Extintor DP de 5Kg 2x Extintor DP de 1Kg 1x Extintores de CO2 de 1,5Kg
12. HISTORIAL DE RENOVACIÓN
Resumen
• Astillero y cronograma: Sufrió una renovación de 11 meses (julio de 2023–abril de 2024) en el astillero IMS en Toulon, Francia, dirigida por el arquitecto Tommaso Spadolini con diseño interior de Giulia Grassi de Supernova Design Studio
• Renovación anterior: Anteriormente renovado a mediados de 2023 en Lusben (Viareggio, Italia) durante 8 meses, incluyendo nuevos sistemas, estabilizadores, estilo interior de Yachtique y medidas de ahorro de energía
Exterior y estructura
• Casco y superestructura: Se reemplazaron placas de acero seleccionadas y elementos de aluminio. El casco fue repintado de crema original a blanco con acentos oscuros y rejillas de acero inoxidable
• Áreas de cubierta reimaginadas:
-El garaje de tender de la cubierta principal se convirtió en un salón con terrazas abatibles.
-Se añadió una cubierta de sol en la parte delantera de la cubierta principal.
-Se mejoró el flybridge con suelo de teca, áreas sombreadas, muebles removibles/plegables—reforzados para operaciones de helicóptero con marcado de “H”
Técnico y sistemas
• Renovación de motores: Ambos motores Deutz de 2,400hp fueron completamente reconstruidos—retirados mediante corte a través de la cubierta de vida para extracción y reinstalación
• Sistemas mejorados:
-Se instalaron estabilizadores eléctricos de aleta de velocidad cero.
-Generadores modernizados, sistemas de AC, LEDs, sistemas eléctricos y de navegación, y conectividad a bordo mejorada
-Las mejoras comprobadas redujeron el ruido, el consumo de combustible, las emisiones y mejoraron la comodidad
Renovación interior
• Estética de diseño: Se iluminó la habitabilidad y la orientación familiar al eliminar muebles empotrados, introducir muebles modulares/independientes y utilizar paletas de colores claros (blanco, marfil, roble, acentos de rafia, mármol de Carrara)
• Salón principal y comedor: Rediseño del plano de planta:
-Se eliminaron los muebles fijos.
-Se introdujo una gran mesa de comedor independiente.
-Se añadió un elemento de suelo de ónice blanco y una pared retroiluminada que cambia de color.
-Se instalaron espejos para vistas al mar
• Cabinas:
-Se añadió una nueva cabina VIP en la cubierta superior.
-Se convirtió el salón en una sala de invitados/media convertible.
-La suite del propietario se mantuvo pero se refrescó ligeramente
• Métricas de rendimiento
Mantiene <500GT (ahora 474GT), con velocidad de crucero completa alrededor de 21 nudos, reflejando rendimiento moderno, comodidad y resistencia técnica
Resumen de mejoras clave:
• Exterior: Nuevo perfil: casco blanco, acentos de acero inoxidable, rediseño de salón/cubierta, helipuerto en flybridge
• Estructura: Reemplazos de acero y aluminio
• Ingeniería: Reconstrucción de motores gemelos, estabilizadores, eléctricos y sistemas AV mejorados
• Interiores: Iluminados, diseño modular; ónice/comedor, cabina VIP, flujo de huéspedes mejorado
• Rendimiento: Velocidad mejorada, eficiencia, cumplimiento de <500GT
SOLAFIDE | 52.00m | Benetti | 1995 (2023)
• Cronograma y equipo: Julio 2023–Abril 2024 en IMS; dirigido por Spadolini y Grassi; trabajo anterior de Lusben/Yachtique a mediados de 2023
13. COMENTARIOS
El arquitecto Tommaso Spadolini supervisó la renovación de este impresionante barco, haciendo realidad su regreso al mar. El proyecto implicó el rediseño del perfil exterior del yate, la reestructuración completa de las áreas comunes, el reemplazo de partes del revestimiento del casco y la renovación de los motores. El trabajo se llevó a cabo en colaboración con la diseñadora de yates Giulia Grassi del estudio de diseño Supernova, quien se encargó del diseño interior, y el astillero IMS en Toulon, Francia, que ejecutó la renovación.
YACHTIQUE, el centro de diseño del grupo Azimut Benetti, fue responsable de todas las cabinas de la cubierta inferior, la cabina principal, los baños y las áreas exteriores.
Presentado por:
Camper & Nicholsons - Asia
China
Presentado por:
Camper & Nicholsons - Asia
China
Servicios
- SeguroSeguro