C-Dory 25 Pilothouse
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Knot 10 Yacht Sales
| Marca | C-Dory |
|---|---|
| Tipo | 25 Pilothouse |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$72.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 7.62 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | New Bern, North Carolina, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.62 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
|---|---|
| Marca Motor | Honda |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2020 |
| Propulsión | 150 hp |
| Horas de motor | 233 |
Descripción
¡Este C-Dory 25 está tan cerca de ser nuevo como jamás encontrarás! Un propietario meticuloso ha cuidado de la embarcación durante más de 10 años. Todos los registros de servicio y mantenimiento están disponibles.
El C-Dory 25 es un maravilloso crucero compacto con un motor Honda de 150 hp de 4 tiempos económico de 2020. La gran cabina y salón ofrecen un excelente espacio para navegar durante el día, el fin de semana o por períodos más largos. C-Dory tiene una construcción única en la que el casco y los lados se construyen por separado. Las piezas se unen luego con fibra de vidrio en una sola pieza, evitando los muchos tornillos utilizados por otros fabricantes.
El rendimiento es excepcional. “Probado en el ICW, navegó a 3500 RPM. A esta velocidad, puedes esperar un consumo de combustible de 3.8 GPH y una velocidad promedio de aproximadamente 15 mph. ¡Un alcance de más de 350 millas! A 6000 RPM, la velocidad aumentó a 35.4 MPH. Los niveles de sonido fueron buenos, con un mínimo de 59 decibelios al ralentí, 76 decibelios en crucero y 89 decibelios a máxima potencia. El tiempo para planear fue de 6.7 segundos con un tiempo de 9.2 segundos para alcanzar 30 MPH.”
Remolque de aluminio de doble eje con neumáticos nuevos, alfombrillas para los soportes y soportes para los soportes.
ALOJAMIENTOS:
Puedes entrar a la cabina por el lado de babor o estribor y usar los escalones de la cabina integrados para facilitar el embarque. La cabina es grande con acceso a la batería y los interruptores desde la popa. Las grandes áreas de almacenamiento para motores fuera de borda son perfectas para guardar equipos de pesca o de amarre. El acceso a la cubierta de proa es por un escalón integrado a cada lado y a lo largo de las cubiertas laterales. Hay barandillas de acero inoxidable sobre la parte superior de la cabina que hacen que la maniobrabilidad sea segura. La cubierta de proa tiene un molinete eléctrico y un pulpito de proa de acero inoxidable.
La entrada a la cabina principal es a través de una gran puerta desde la cabina. Una vez dentro, el volumen supera las expectativas con una altura de más de 6 pies y 5 pulgadas. Las grandes ventanas permiten la entrada de luz natural y ventilación. Los tejidos combinan con los colores exteriores con Sunbrella color burdeos. A lo largo del lado de babor se encuentra el compartimento del baño. Hay grandes ventanas en el baño que permiten al timonel tener una vista de 360 grados. Las ventanas tienen cubiertas interiores de Sunbrella burdeos cuando se necesita privacidad. A estribor hay un gran armario de almacenamiento con estante. En la parte delantera está el comedor convertible donde el respaldo del cojín delantero puede convertirse para mirar hacia la mesa o hacia el parabrisas. Cuando se convierte en una litera, la longitud supera los 6 pies y 4 pulgadas. Debajo de cada cojín hay almacenamiento con cajones y armarios. Frente al comedor está la cocina con una estufa de dos quemadores, un fregadero de acero inoxidable y amplios espacios de almacenamiento y encimera. El refrigerador y congelador de la cocina se encuentran debajo del asiento del timonel. El timón tiene un asiento individual y visibilidad exterior completa con todos los instrumentos al alcance. Frente al asiento del timonel está el asiento doble de acompañante. La litera V está en la parte delantera y tiene un cojín de relleno y estanterías de almacenamiento fuera de borda. Una escotilla en el techo y dos puertos de apertura permiten una excelente luz y ventilación. Una cortina de privacidad separa las cabinas. Una alfombra removible cubre el suelo interior.
COCINA: Ubicada a lo largo de la cabina principal de estribor, la cocina ofrece las comodidades que un propietario de barco esperaría.
Refrigerador Norcold de doble voltaje con compartimento de congelador
Encimera de Formica con bordes de madera
Fregadero de acero inoxidable con grifo
Estufa de butano Cook Mate de 2 quemadores
Horno microondas Sanyo
Amplio espacio en la encimera
Almacenamiento en armarios debajo de la encimera
ELECTRICO:
12 Voltios DC y 120 voltios AC con paneles de distribución y disyuntores separados
30 AMP de energía en tierra con cable
Calentador de agua caliente de 6 galones
Climatización Air, unidad de aire acondicionado y calefacción montada en la parte superior de la cabina
(2) limpiaparabrisas del timón
Claxon de 12 voltios
Iluminación interior de 12 voltios
Receptáculos protegidos por GFI de 120 voltios
ELECTRONICA:
Brújula Ritchie
Radio VHF Uniden Oceanus con DSC
GPS Garmin Echo Map UHD con pantalla táctil
Tablillas de ajuste Bennett con indicador de ubicación LED
MECANICA: Nuevo motor fuera de borda Honda en 2020
Motor fuera de borda Honda de 150 hp, 4 tiempos con 233 horas, recientemente mantenido
Control y acelerador Honda
Instrumentos Honda en el timón, RPM con medidor de horas, voltios, ajuste y combustible
Alarma del motor Honda
Hélice de aluminio con hélice extra
CUBIERTA Y HERRAJES:
Pulpito de proa de acero inoxidable con rodillo
Ancla de arado con cadena y cabo
Molinete de ancla eléctrico Lewmar con controles en el timón
Barandillas de acero inoxidable en proa y popa
Barandillas de acero inoxidable en la parte superior de la cabina
Herrajes de cubierta de acero inoxidable
Asientos de Sunbrella burdeos para las esquinas de la cabina
Ventanas corredizas con pantallas ofrecen excelente ventilación
Peldaño de popa con escalera de natación de acero inoxidable plegable
Conexión de agua en el lado de la cubierta
Compartimentos de acceso en la popa para baterías e interruptores
Acceso en la popa a la bomba de sentina y al tanque de combustible
Lanzador de cohetes en la cabina para (6) cañas de pescar sobre la puerta de entrada
INFORMACION DEL REMOLQUE:
COMENTARIOS DEL CORREDOR: ¡Un hermoso y bien mantenido C-Dory 25 Pilothouse con remolque de doble eje y pocas horas de motor! 100% listo para navegar. Sin decepciones. Actualmente en el remolque en la casa del vendedor en New Bern, NC.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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