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Cheoy Lee CL 48

€63.128 Precio: US$74.500

Presentado por:

Vendedor particular

Norco, CA, 92860
Estados Unidos
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Marca Cheoy Lee
Tipo CL 48
Construcción 1979
Estado del barco Usado
Precio US$74.500
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 14.63 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Long Beach, California, Estados Unidos
Eslora total 15.21 m
Manga 4.18 m
Tipo de quilla Otro
Tipo de motor Interior
Marca Motor Beta
Modelo del Motor BV 3300
Combustible Diesel
Propulsión 75 hp
Horas de motor 750
Diseñador Robert Perry
Tanques agua dulce 1 x 120 gal
Tanques de reserva 1 x 32 gal

Descripción

Rubicon es un Cheoy Lee Offshore 48 Ketch de Robert Perry, es un barco de crucero que puede ir a cualquier parte del mundo, tuvo una gran renovación en 2008 y 2010 que incluyó nuevos mástiles, un motor diésel Beta de 75 hp mejorado, todo el cableado nuevo, toda la fontanería nueva, encimeras de Corian, etc. El barco tiene una extensa lista de equipos, todavía tengo algunos que no se han instalado. He sido propietario de Rubicon desde 2008, pero como mi esposa y yo estamos envejeciendo y es hora de ir en una dirección diferente, este es un muy buen barco de Bluewater con una buena velocidad, tiene todas las ventanas de puerto nuevas hechas por New Found Metals, las mejores que se pueden comprar a cualquier precio, intentaré obtener una lista más completa, esta es solo una lista preliminar, pero estoy abierto a intercambios por bienes raíces o un remolcador diésel realmente bonito.

Ella es un barco de crucero mundial. Es un gran barco espacioso para vivir a bordo, de hermoso diseño y fácil de navegar. El interior es blanco con molduras y puertas de teca, dándole un aspecto clásico. El generador es Northern Lights 8K Seldon jib furler...... La lista continúa.

Las acomodaciones en la parte inferior son espaciosas y relajantes: una gran cabina de popa con una cama doble grande y un baño privado con ducha. Luego, la mesa de comedor a un lado y la cocina adyacente. Hacia adelante y un paso abajo hay una gran área de salón con un sofá cama convertible a babor. Delante del salón hay un baño/ducha accesible tanto desde la cabina principal como desde la cabina de proa. Una gran característica de Rubicon es la ventilación proporcionada por 9 puertos de apertura y 5 grandes escotillas en cubierta. Rubicon tiene un quilla completa modificada con un corte de 4 pies y un gran timón montado en quilla, una hélice max de tres palas.

Alojamientos

Los alojamientos a continuación son amplios y relajantes: una gran cabina de popa con una gran cama doble y un baño privado con ducha. Luego, la mesa de comedor a un lado y la cocina adyacente. Hacia adelante y bajando un escalón hay una gran área de salón con un sofá cama doble a babor. Delante del salón hay un baño/ducha accesible tanto desde la cabina principal como desde la cabina de proa. Una gran característica de Rubicon es la ventilación proporcionada por 9 portillos que se abren y 5 grandes escotillas en la cubierta.

Equipo Mecánico

*kw Northern Light gen

Generador eólico de 400 vatios

3 baterías de litio de 300 ah para un total de 900 AH

Panel solar de 450 vatios con cargador

Equipo de cocina

. Estufa de propano Force 10

. Gran fregadero individual

. Refrigerador de 12V y un congelador separado de 12V

. Mucho espacio en la encimera

Equipo de cubierta y casco

Winche de potencia Lewmar 44

4 winches de 2 velocidades en la cabina

2 enrolladores Shafer, uno tiene un foque de 120 y el otro de 90, están aproximadamente a 18" de distancia

Maxwell 3500 ancla sin cadena de 300 50KG (110lb) Bruce

Masivos davits de acero inoxidable, (ver foto) podrían levantar un gran bote auxiliar con motor

Timón Binical Danforth con nueva barandilla de SS y Navpod con plotter de cartas y micrófono de comando VHF

Sistemas de Navegación

Rubicon tiene 2 plotters de cartas, uno en la navegación y otro en el timón, también está equipado con un transceptor AIS a través de Bluetooth y un radar Raymarine.

nuevo sonar de vista hacia adelante, pero la unidad principal necesita ser instalada en la estación de navegación

Más…

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