Cheoy Lee CL 48
En venta por
XPresentado por:
| Marca | Cheoy Lee |
|---|---|
| Tipo | CL 48 |
| Construcción | 1979 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$74.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 14.63 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Long Beach, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 15.21 m |
|---|---|
| Manga | 4.18 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Beta |
| Modelo del Motor | BV 3300 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 75 hp |
| Horas de motor | 750 |
| Diseñador | Robert Perry |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 1 x 120 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 32 gal |
Descripción
Rubicon es un Cheoy Lee Offshore 48 Ketch de Robert Perry, es un barco de crucero que puede ir a cualquier parte del mundo, tuvo una gran renovación en 2008 y 2010 que incluyó nuevos mástiles, un motor diésel Beta de 75 hp mejorado, todo el cableado nuevo, toda la fontanería nueva, encimeras de Corian, etc. El barco tiene una extensa lista de equipos, todavía tengo algunos que no se han instalado. He sido propietario de Rubicon desde 2008, pero como mi esposa y yo estamos envejeciendo y es hora de ir en una dirección diferente, este es un muy buen barco de Bluewater con una buena velocidad, tiene todas las ventanas de puerto nuevas hechas por New Found Metals, las mejores que se pueden comprar a cualquier precio, intentaré obtener una lista más completa, esta es solo una lista preliminar, pero estoy abierto a intercambios por bienes raíces o un remolcador diésel realmente bonito.
Ella es un barco de crucero mundial. Es un gran barco espacioso para vivir a bordo, de hermoso diseño y fácil de navegar. El interior es blanco con molduras y puertas de teca, dándole un aspecto clásico. El generador es Northern Lights 8K Seldon jib furler...... La lista continúa.
Las acomodaciones en la parte inferior son espaciosas y relajantes: una gran cabina de popa con una cama doble grande y un baño privado con ducha. Luego, la mesa de comedor a un lado y la cocina adyacente. Hacia adelante y un paso abajo hay una gran área de salón con un sofá cama convertible a babor. Delante del salón hay un baño/ducha accesible tanto desde la cabina principal como desde la cabina de proa. Una gran característica de Rubicon es la ventilación proporcionada por 9 puertos de apertura y 5 grandes escotillas en cubierta. Rubicon tiene un quilla completa modificada con un corte de 4 pies y un gran timón montado en quilla, una hélice max de tres palas.
Alojamientos
Los alojamientos a continuación son amplios y relajantes: una gran cabina de popa con una gran cama doble y un baño privado con ducha. Luego, la mesa de comedor a un lado y la cocina adyacente. Hacia adelante y bajando un escalón hay una gran área de salón con un sofá cama doble a babor. Delante del salón hay un baño/ducha accesible tanto desde la cabina principal como desde la cabina de proa. Una gran característica de Rubicon es la ventilación proporcionada por 9 portillos que se abren y 5 grandes escotillas en la cubierta.
Equipo Mecánico
*kw Northern Light gen
Generador eólico de 400 vatios
3 baterías de litio de 300 ah para un total de 900 AH
Panel solar de 450 vatios con cargador
Equipo de cocina
. Estufa de propano Force 10
. Gran fregadero individual
. Refrigerador de 12V y un congelador separado de 12V
. Mucho espacio en la encimera
Equipo de cubierta y casco
Winche de potencia Lewmar 44
4 winches de 2 velocidades en la cabina
2 enrolladores Shafer, uno tiene un foque de 120 y el otro de 90, están aproximadamente a 18" de distancia
Maxwell 3500 ancla sin cadena de 300 50KG (110lb) Bruce
Masivos davits de acero inoxidable, (ver foto) podrían levantar un gran bote auxiliar con motor
Timón Binical Danforth con nueva barandilla de SS y Navpod con plotter de cartas y micrófono de comando VHF
Sistemas de Navegación
Rubicon tiene 2 plotters de cartas, uno en la navegación y otro en el timón, también está equipado con un transceptor AIS a través de Bluetooth y un radar Raymarine.
nuevo sonar de vista hacia adelante, pero la unidad principal necesita ser instalada en la estación de navegación
Presentado por:
Presentado por:
Servicios
- SeguroSeguro