Comuzzi Yachts C-32 Sport
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España
| Marca | Comuzzi Yachts |
|---|---|
| Tipo | C-32 Sport |
| Construcción | 2024 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €99.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Embarcación de paseo |
| Eslora | 9.7 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | Lignano, Udine, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 9.7 m |
|---|---|
| Manga | 2.5 m |
| Calado máximo | 2.2 m |
| Calado mín. | 2.2 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 2200 kg |
| Lastre | 1000 kg |
| Superficie vélica | 49 m² |
| Superficie de Vela de proa | 27 m² |
| Vela Mayor | 32 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Nanni |
| Modelo del Motor | N10 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2024 |
| Propulsión | 10 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Horas de motor | 20 |
| Electrónica |
|
|---|---|
| Velas |
|
| Diseñador | Comuzzi Yacht Design - Alessandro Comuzzi |
|---|---|
| Astillero | Comuzzi Yachts |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 4 |
| Capacidad de asientos | 6 |
| Tanques combustible | 42 |
| Forma del casco | Otro |
| Garantía del casco | 1 año |
Descripción
C-32 Sport introduce un nuevo diseño de la bañera con una línea muy elegante.
Está diseñada tanto para el uso diario como para las regatas.
El COMUZZI 32 tiene interiores minimalistas que incluyen wc, lavabo y 4 camas (también para regatas de altura).
Este barco tiene un amplio plano de velas con una mayor de 32 m² (344 m²), un foque al 110% con 27 m² (290 m²) y un gennaker de 80 m² (969 m²), dos pateras y crucetas a la mayor.
Casco y cubierta construidos en sándwich utilizando resinas viniléster en infusión con fibras unidireccionales y biaxiales y núcleos de PVC.
Tratamiento del fondo con aplicación de 2 capas de antifouling Idron Racing 2005 sobre imprimación epoxi.
Bañera con revestimientos en Cerdeck.
El bulbo de plomo representa el 50% del peso total del barco.
Posibilidad de instalar pasamanos reglamentarios para regatas ORCi y de altura.
Remolcable
Barco demo completo de todo.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para que investiguen los detalles que el comprador desea validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Instrumentación
Electrónica B&G Triton 2:
- 2 pantallas triton-2 4,2",
-sensor de velocidad/profundidad-temperatura dts800 nmea2000,
-sensor de viento ws320 inalámbrico,
-kit de inicio nmea2000,
-GPS ZG100 con brújula
Equipamiento
-Timón bicono en aleación de inox AISI 630 con palas de refuerzo
-La pala es un sándwich de fibra de vidrio con secciones alares de alta eficiencia
-Colectores del timón auto alineantes sobre rodillos
-Barra del timón de fibra de vidrio pintada de negro
-Sartímenes a hilo discontinuo
-Paterazzo en Dyneema
-Drizas y escotas en Dyneema
-Carros del foque transversales
-Mástil de aluminio con 2 crucetas.
-Equipo de cubierta HARKEN performance
-Bomba de sentina manual y automática.
-Brújula.
-Extensión telescópica de la barra.
-Equipo de gennaker
-Definiera
- Elica bipaòe abbatibili RADICE
Vele e Albero
El material de las velas, MAIN y J-2 (2024) es: Tyra Ply de Dimension-Polyant mientras que el J-3 (2025 usado 2 veces) es de Flex Ultra trirradial compuesto de tafetán exterior y fibras internas de poliéster y Dyneema.
El mástil, producido por AG+ spars (Francia), es de aluminio, pasante y cónico con crucetas cuarteladas.
El Gennaker es un A2, muy versátil.
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Servicios
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