Corsair F-28R #57

Constructor / Diseñador

• Constructor - Corsair Marine, Chula Vista, CA
• Diseñador - Ian Farrier

Dimensiones

LOA:  28' 5"  (8.66 m)
LWL:  26' 3"  (8.0 m)
Manga (abierta):  19' 9"  (6.1 m)
Manga (plegada):  8' 2.5"  (2.5 m)
Calado (casco):  1' 2"  (0.36 m)
Calado (con la tabla abajo):  4' 11"  (1.5 m)
Peso (vacío):  2690 lbs  (1224 kg)
Longitud del mástil:  38' 4"  (11.68 m)
Altura del puente:  43' 10"  (13.05 m)

Áreas de vela:
Vela mayor - 300 pies cuadrados  (29.0 m²)
Foque - 175 pies cuadrados  (16.3 m²)
Screacher - 358 pies cuadrados  (33.3 m²)
Spinnaker - 780 pies cuadrados  (72.5 m²)

Motor

• Motor fuera de borda Tohatsu 9.8HP EFI de arranque eléctrico 2025, con batería de arranque separada.

Alojamientos

• Duerme 4, 2 en el v-berth y 2 en la cabina principal.
• Hay espacio para un porta potti junto al tronco de la quilla en el lado de estribor.

Cocina

• El mostrador de la cocina está ubicado a babor al entrar en la cabina principal.
• Se ha instalado un fregadero con desagüe (sin tanque de agua) en este barco.
• Para cruceros o regatas nocturnas, solo trae una estufa, garrafas de agua y un recipiente de plástico para lavar. Por supuesto, se podría instalar una estufa permanente y un tanque de agua si se desea.
• Estufa de camping Jet Boil oscilante

Electrónica

• Plotter de cartas B&G Zeus.
• VHF Standard Horizon
• Piloto de timón Pelagic montado en el mamparo de babor.
• Brújula electrónica Raymarine montada en el pop-top
• Brújula analógica montada en el mamparo de estribor.

Eléctrico

• Batería LiFePo de 100 amperios-hora con Bluetooth
• (Dos) paneles solares de 50 vatios
• (Dos) controladores de carga solar MPPT de 20Amp Rich Solar
• Interruptor de batería Perko
• Panel de interruptores de circuito
• 1 luz interior de cabina sobre el mostrador de la cocina (convertida a LED)
• Luces de navegación (convertidas a LED)
• Luz de cubierta / de vapor (convertida a LED)

Velas

• Principal: 2022 Fries Sail Design GPL Lite Skin en excelente estado, dos puntos de reefing.. 
• Génova: 2023 FSD GPL Lite Skin con driza interna y soplete con cremallera, en enrollador Colligo con estay de torsión.
• Screacher: 2023 FSD Triradial, CS10 Negro, en enrollador Colligo. 
• Spinnaker: 2023 FSD spinnaker, Tri radial SK90/75, Azul/Dorado.

Velas adicionales:
• Spinnaker de cabeza de mástil Calvert, 2020, en buen estado.
• Código 0 de enrollador de cabeza de mástil Calvert, en buen estado, utiliza el enrollador de screacher.
• Génova de tormenta ATN, nunca utilizada.

Cubierta

• Mástil de fibra de carbono (Omohundro) con riel Harken y Battcars
• Botavara de fibra de carbono de Competition Composites
• Espolón de fibra de carbono
• Timón de carbono y estación de dirección de timón delantero de CCI
• Timón, pala y cassette de timón de carbono personalizados de Farrier Marine
• Escotilla deslizante personalizada en la entrada (en lugar de la estándar de pop-top)
• El mástil tiene una polea adicional añadida para el spinnaker de cabeza de mástil y Code 0
• Carro de travesaño de sábanas de barlovento
• Sábana mayor 8:1
• 3 winches Harken 40ST en la parte superior de la cabina
• 1 winch Karver de 4 velocidades en la parte superior de la cabina para spinnaker/Code 0
• 2 winches Harken 40 en el borde del cockpit
• Controles de rotación positiva del mástil
• Bloque y tackle de Cunningham
• Barber hauls

Adicional

• NO revestimiento de alfombra interior - la alfombra fue retirada y el interior pintado de blanco
• NO cojines
• Redes Red Sunrise (2023)
• Funda de mayor (roja) con lazy jacks integrados
• Bomba de achique manual
• 
• Ancla de estilo Danforth de aluminio ligero con cabo
• Extensión de timón
• Escalera de abordo
• Extintor de incendios
• Líneas de muelle / defensas
• Pintura de fondo Pettit Black Widow

Remolque

• Remolque de acero galvanizado de eje tándem Pacific Trailer
• Sin frenos, sin guardabarros

Descargo de responsabilidad

La Fuente de Multicascos ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.