DeFever E56

Actualizaciones y mejoras

(El reacondicionamiento de teca está programado para febrero)
Anclaje
•Actualizado a gancho de cadena Mantus para el arriostramiento – 2025
•Actualizado a ancla Mantus M1 de 125 lb para el ancla principal – 2024
•Actualizado todo el equipo de anclaje y arriostramiento a líneas y componentes Mantus – 2024

Eléctrico
•Actualizado el sistema eléctrico a los nuevos estándares de interruptores de energía de puerto ELCI – 2025
•Reparado el alternador del motor principal de babor, nuevo regulador de voltaje – 2025
•Actualizado a inversor Victron con capacidad de monitoreo remoto por WiFi – 2025
•Reemplazados los bancos de baterías de 24VDC de babor (2-8D), 24VDC de estribor (2-8D), 12VDC (2-8D) con baterías Odyssey 8D – 2024
•Actualizada la conexión de energía de puerto a conectores SmartPlug – 2024
•Añadido cargador Victron de 24VDC a 12VDC para eliminar la necesidad de hacer funcionar el generador para cargar el banco de baterías de 12VDC mientras se navega – 2024
•Actualizado el cable de energía de puerto de 50 amperios – 2024
•Actualizado el banco de baterías del inversor de 24VDC de 225 amp-hr a 355 amp-hr (~19 horas de funcionamiento) con 4 baterías Trojan de 335 amp-hr L16-AES – 2024
•Actualizadas todas las luces exteriores a luces LED Hella Marine – 2024
•Actualizadas todas las luces interiores a luces LED Marine Beam
•Configurado el cableado de salida del alternador para eliminar la necesidad de hacer funcionar el generador mientras se navega
oEl alternador de babor carga el banco de 24VDC de babor, el banco de 24VDC de estribor, el banco de 12VDC
oEl alternador de estribor carga el banco del inversor de 24VDC
oA menos que se utilicen los sistemas de HVAC o el horno mientras se navega, no es necesario usar el generador cuando se navega + llegar al anclaje con un banco de inversor completamente cargado (~19 hrs de capacidad con cargas nominales)
o
Exterior
•Instalados cortadores de línea Piranha en cada eje – 2025
•Cerrado el flybridge con policarbonato marino Tuffack AR2 y StrataGlass de 40 gauge – 2025
•Instalado sistema de defensa contra crecimiento marino Hull Shield ultrasonico – 2024
•Actualizada la válvula solenoide para el limpiaparabris - 2024

Generador
•Reemplazado el intercambiador de calor de agua de refrigeración – 2025
•Reemplazada la bomba de agua de mar – 2025
Electrónica
•Instalados 2 RAM de Standard Horizon en la sala de mando – 2025
•Reemplazado AIS con Garmin 800 AIS – 2025
•Reemplazado VHF de la sala de mando con Standard Horizon GX1800 VHF – 2025
•Reemplazado VHF del flybridge con Standard Horizon GX2400 VHF – 2025
•Instaladas cámaras de seguridad Ring para monitoreo remoto de las áreas de babor, estribor y cubierta de cockpit – 2024
•Nuevo pedestal de radar Garmin – 2024
•Nuevas antenas VHF – 2024
•Instalados altavoces exteriores Sonos de 150w en el flybridge – 2024
•Reequipado con el sistema de monitoreo de presión de fluidos Maretron para medir el nivel real del tanque de BW – 2023

Interior
•Instalado desalinador SeaWater Pro de 40 GPH – 2025
•Actualizada la inodoro del baño de día a inodoro Raritan Marine Elegance – 2025
•Actualizado el inodoro de la habitación principal a inodoro Raritan Marine Elegance – 2025
•Nueva válvula mezcladora de agua caliente/fría para la ducha de popa – 2025
•Instalado aire acondicionado de 8,000 BTU en la sala de máquinas – 2025
•Instalado nuevo mostrador de cuarzo pulido, fregadero y grifos en la cocina – 2025
•Instalado nuevo mostrador de cuarzo pulido y grifos en el baño de día –2025
•Instaladas cortinas de tela de lino personalizadas en todas las cabinas y baños inferiores – 2025
•Actualizadas todas las unidades de HVAC a unidades de HVAC autónomas Mabru (4 – unidades de 12,000 BTU, 1 – unidad de 17,000 BTU) – 2024
•Actualizados los filtros de agua de mar de babor y estribor a filtros Groco de 1” – 2024
•Nueva bomba maceradora – 2024
•Instalada conexión de agua de muelle en las líneas de suministro de agua de mar de HVAC para soplar las líneas con presión de agua de muelle – 2024
•Reemplazadas las mangueras de saneamiento con manguera de 10 años de garantía

Embarcación auxiliar
•Instalado claxon exterior – 2025
•Instalado plotter de cartas Garmin y sonda de profundidad – 2025
•Nueva cubierta para la embarcación auxiliar, cubierta del motor y cubierta del consola – 2025
•Actualizado el equipo de elevación Wichard para la embarcación auxiliar – 2024
•Ancla de conexión rápida Mantus – 2024

Salón

Suelo de cabina de teca maciza y acebo, persianas de teca, armario personalizado con televisor de pantalla plana, dos sillones reclinables, sofá, dos taburetes de cuero para la encimera de la cocina, iluminación empotrada en el techo, accesorios de iluminación Catalupi y Ralph Lauren, estanterías empotradas, mesas de bronce y con incrustaciones.

Cabeza de Día

Encimera sólida, inodoro de descarga por vacío, grifería American Standard, ventana
abierta, fregadero de acero inoxidable pulido, ventilador de extracción, suelo de teca y abeto.

Cabina de mando

Tres escalones arriba de la cocina se encuentra la espaciosa casa de mando con silla de timón Pompannette Platinum Series, iluminación Cantilupi, sofá en forma de L tapizado a medida, mesa plegable personalizada detrás del timón, puertas de babor y estribor, acceso interior a la flybridge, paneles eléctricos del barco, unidad de aire acondicionado separada

Electrónica

• Garmin 7616 GPSMAP con transductor de profundidad independiente


• Garmin 1040XS GPSMAP


• Dos cámaras de video; sala de máquinas delantera y trasera


• Tres (3) pantallas Garmin GMI 10 con transductor de profundidad independiente


• Pantalla de piloto automático Raymarine ST8002 con control remoto inteligente


• VHF Standard Horizon GX1800 (casa de mando)


• VHP Standard Horizon GX2400 (puente)


• Garmin 800 AIS


• Control de foco ACR


• Panel de visualización del inversor Xantrex (ubicado en el salón)


• Panel de control AIS para modo silencioso y modo de emergencia (desactivado)


• Control de joystick de propulsor de proa SidePower


• Controles electrónicos de motor NHK KE-6a

Alojamientos

Master Stateroom:
Suelos de parquet de teca maciza, cama tamaño KING con colchón Tempur-Pedic personalizado, luz y ventilación proporcionadas por puertos de apertura de acero inoxidable, vestidor, mobiliario empotrado y baño en suite con suelo de teca y abeto, inodoro Raritan (actualizado), ducha grande con asiento, dos puertos de apertura de acero inoxidable, encimera de Karadon, grifería American Standard, luces Cantalupi.

VIP Berth:
Ubicada en la parte delantera, una cama Queen en el centro y abundante espacio de almacenamiento están acentuados por una escotilla en el techo, suelos de parquet de teca maciza, puertos de apertura de acero inoxidable. Conexión CATV, dos armarios colgantes forrados de cedro con puertas con persianas, lavadora Splendine y secadora Splendine separadas ubicadas debajo del extremo delantero de la cama Queen en el centro.

Tercera Cabina:
Cabina cómoda con literas superiores e inferiores, escritorio, estantería, armario colgante de cedro, luces Cantilupi.

Baño de Invitados:
Ubicado entre las dos cabinas de invitados, cuenta con un inodoro Raritan actualizado, ducha, encimera de Karadon con lavabo, luces Cantalupi, puertos de apertura de acero inoxidable, suelo de cabina de teca y abeto.

Cocina

Amplia cocina en forma de U con electrodomésticos de acero inoxidable que incluyen, estufa eléctrica DeLonghi italiana importada con superficie de vidrio y calentador de horno, refrigerador y congelador Summit Professional de lado a lado bajo el mostrador, microondas Frigidaire Professional Series, encimeras de granito actualizadas (2022), gabinetes de teca arriba y debajo del mostrador / dos fregaderos de acero inoxidable con grifos cepillados, suelo de teca maciza y de haya

Cabina de pilotaje

Amplio espacio cubierto con puerta de travesaño hacia la plataforma de natación, ducha de agua caliente y fría, gran escotilla de cubierta y escalera hacia el espacio de almacenamiento / lazarette que proporciona acceso al equipo de dirección, escalera y escotilla hacia la cubierta superior.

Cubiertas Laterales

Puertas de bodega de babor y estribor, iluminación de cubierta, barandillas de acero inoxidable.

Flybridge

Nueva Enclosure FlyBridge (2025), dos sillas Pompanette Platinum Series, sofá en forma de L detrás de los asientos del timón con mesa de teca incrustada personalizada, hardtop de fábrica personalizado con iluminación empotrada, bar húmedo con fregadero, refrigerador Isotherm, congelador Isotherm, grúa Brower Euro Davit, (2021) HighField 12’ RIB Tender con motor Yamaha de 40HP

Electrónica:

• Garmin 7616 GPSMAP


• Garmin EchoMap DV chartplotter


• Garmin GMI 10 display


• Garmin 800 AIS


• Radio VHF Standard Horizon GX2400


• Micrófono Standard Horizon RAM


• Pantalla de piloto automático Raymarine ST8002


• Control de joystick de propulsor de proa SidePower


• Control de foco ACR


• Controles electrónicos de motor NHK KE-6a

Sala de máquinas

• Dos motores John Deere de 300HP 6068SFM50 de 6.8L (1710 horas) con transmisiones ZF 280


• Dos (2) filtros de combustible Racor modelo 75900FHX duales


• Sistema de pulido de combustible


• Cajas de empaquetadura sin goteo PSS


• Generador Westerbeke 12.0BTDC con protección acústica (1600 horas)


• Cuatro (4) tanques de combustible (1320 galones en total)


• Calentador de agua caliente Raritan de 20 galones con intercambiador de calor


• Inversor Xantrex de 3000 vatios


• Bancos de baterías de puerto 24VDC (2-8D baterías), estribor 24VDC (2-8D baterías), 12VDC (2-8D baterías) con baterías Odyssey 8D (los bancos de baterías tienen 2 años / 2024)


• Cargador Victron de 24VDC a 12VDC


• Sistema de bombeo de aceite Groco


• Cinco (5) compresores de aire acondicionado


• Rejilla de teca entre los soportes del motor


• Sistema de supresión de incendios en la sala de máquinas FireBoy MA2-1260-FE241 (Inspección 2026)


• Sistema de bomba de agua dulce Groco de 24v con tanque acumulador Groco


• Bomba de sentina Rule con sistema de alarma de alta agua


• Aislamiento de sala de máquinas de espuma de aluminio

Eléctrico

240v/50 amp de energía en tierra con entradas en proa y popa (actualizado 2024)
Generador Westerbeke de 12kw
Panel de 24v DC
Panel de 240v AC
Inversor Xantrex MS3000 con panel remoto instalado en el salón
Banco de baterías de 24VDC de bodega (2-8D baterías), banco de baterías de 24VDC de estribor (2-8D baterías), banco de baterías de 12VDC (2-8D baterías) con baterías Odyssey 8D (los bancos de baterías tienen 2 años / 2024
Transformador de distribución encapsulado Eagle Rise de 15kVA (nuevo en septiembre de 2019)
• Ambos alternadores John Deere de 24 voltios reconstruidos en septiembre de 2019
• Cableado de salida del alternador configurado para eliminar la necesidad de hacer funcionar el generador mientras se navega
o El alternador de bodega carga el banco de 24VDC de bodega, el banco de 24VDC de estribor, el banco de 12VDC
o El alternador de estribor carga el banco de inversor de 24VDC
o A menos que se utilicen los sistemas de HVAC o el horno mientras se navega, no es necesario usar el generador cuando se navega + llegar al anclaje con un banco de inversor completamente cargado (~19 horas de capacidad con cargas nominales)

Equipo Adicional

• Sistema de lavado de agua cruda Groco


• Winche Maxwell 3500


• Actualizado a ancla Mantus M1 de 125 lb como ancla principal


• Sostenedores de fender de acero inoxidable


• 10 cleats de acero inoxidable


• Fundas de ventana de pilothouse de textil


• Ventanas del salón tintadas


• Entrada de agua en el muelle


• Grifos de agua dulce en la cubierta delantera


• Cojines del sofá del puente y cojines del asiento de la cubierta delantera


• Lavadora Splendine


• Secadora Splendine


• Cama King Master con colchón Tempur-Pedic personalizado


• Escalera de cockpit con acceso a la cubierta del puente


• Plataforma de natación de fibra de vidrio


• Proa bulbosa


• Hardtop personalizado


• Grúa Brower de 1000 lb


• Persianas de ventana de teca en el salón

Descargo de responsabilidad

Denison Yacht Sales ofrece los detalles de este yate de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de este barco en venta. Este yate en venta se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada de ese mercado de yates sin previo aviso. Se ofrece como una conveniencia por parte de este corredor de yates a sus clientes y no está destinado a transmitir una representación directa de un yate específico en venta.