Dehler 34 DD
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| Marca | Dehler |
|---|---|
| Tipo | 34 DD |
| Construcción | 2002 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €79.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 10.21 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Pargas, Finlandia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 10.21 m |
|---|---|
| Manga | 3.2 m |
| Calado mín. | 1.9 m |
| Peso seco | 4700 kg |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 2GM20F |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2002 |
| Propulsión | 18 hp |
| Horas de motor | 1480 |
| Tanques combustible | 1 x 90 litros |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 1 x 160 litros |
Descripción
El Dehler de 34 pies de largo es un yate de vela muy robusto y exclusivamente bien equipado. Mismos propietarios desde 2012 y antes de eso solo un propietario. No ha navegado en océanos salados. Ha navegado en el suave Mar Báltico, principalmente en los archipiélagos finlandeses y suecos. También tiene un buen historial en competiciones de vela y cuenta con buen equipo para competir. Fácil de navegar incluso con una tripulación reducida.
El yate ha sido almacenado fuera del agua cada invierno (siempre sin mástil) y ha pasado por un servicio por profesionales antes de ser lanzado al agua. En los últimos tres inviernos ha estado en un salón interior.
¡Este yate está listo para navegar!
Medidas:
Longitud: 10.21m (Longitud Total), 9.30m (Longitud de Línea de Agua)
Manga: 3.2m
Calado: 1.90m
Peso: 4.7t
Altura del mástil desde la línea de agua: 15.6m
Velas
Navegación
- Genoa: North Sails (2010) - Genoa enrollable con sistema de enrollado Harken
- Vela mayor: North Sails (2010), 3DI, 2 rizos
- Vela mayor: Sobstad dacron, casi sin usar
Competición – todas las velas en buen estado para comenzar a competir
- Vela mayor: Gransegel (2017)
- Genoa 1 WB Sails (2015)
- Genoa 2 Gransegel (2017)
- Genoa 3 WB Sails (2015)
- Spinnaker todo terreno WB Sails (2016)
- Spinnaker pesado North Sails (2014)
- Spinnaker ligero Sobstad (2004)
- Spinnaker para alcanzar Sobstad (2004)
- Vela mayor de tormenta Sin usar (2010)
- Jib de tormenta Sin usar (2010)
Motor:
Yanmar 2GM20 diésel, 18 hp / 13.2 KW, saildrive
Año 2002
1480h
Capacidad de los tanques:
Combustible: 90 l
Agua: 160 l
Séptico: 80 l
- Mástil y botavara: Rig Sparcraft con dos pares de estay. Botavara con un kicker.
- Equipo de navegación: 4 drizas, la mayoría de las cuerdas son de dyneema. Equipo de navegación de spinnaker que incluye una botavara de spinnaker de fibra de carbono.
- Hélice: FLEX-O-FOLD 2 BL LH S-DREV 16X11 (2024)
- Timón: Timón con extensión
- Ancla: Ancla de brunch de 10 kg con cadena de 5m
- Inodoro: 1 inodoro
- Agua de mar: 1 bomba-grifo en la cocina
- Estufa, horno: 1 estufa-horno de gas en la cocina
- Refrigerador: 1 nevera en la cocina, 80 litros
- Batería: 3 baterías (2 baterías principales de 12V y 1 batería para el arranque del motor)
- Energía en tierra: Cable Mastervolt de 25m, muchos tipos de conectores
- Brújula: 2 brújulas – magnética y electrónica, ambas en la pantalla del cockpit
- Log: Log métrico bajo el fondo (SOW) y datos del plotter (SOG)
- Gps: Antena Gps y plotter Reymarine
- Instrumentos de viento: Windex, velocidad y dirección del viento Raymarine
- Piloto automático: Piloto automático de timón Raymarine
- Luz de navegación: Laterales, navegación
- Chartplotter: Raymarine Axiom plus 12, 9” (2026) en el timón
- AIS y VHF: Transpondedor AIS EasyTRX3-S (2025); DSC
- Estéreo: Reproductor de radio Bluetooth, altavoces en el salón
- Calefacción: Calefactor Webasto (diésel), tubos de aire caliente en todas las cabinas
- Escalera de baño: 1 lado de popa en la plataforma de baño
- Cubierta: Teak en el cockpit
Emergencia, otros suministros
- Extinción de incendios: 2 extintores + manta ignífuga
- Bomba de sentina: 1 bomba eléctrica automática, 1 bomba manual en el cockpit
- Otros: Chalecos salvavidas, líneas de vida en la cubierta, defensas, cuerdas
Soporte de almacenamiento de invierno y cubierta
- Soporte metálico galvanizado plegable (NOA)
- Carpa de cubierta de invierno transparente
Información adicional
El motor diésel Yanmar 2GM20 (18 hp/13.2 kw) es muy económico y permite un rango de hasta 270 NM con un tanque de combustible.
Todo el equipo de cubierta es de Lewmar. 2 winches de driza (30AST) y 2 winches de foque (44AST), todos auto-tensores.
Estación de timón - El chart plotter Raymarine muestra información de eco, viento, velocidad y AIS.
Área de vela total 70 m² (Jib con Vela Mayor) + Gennaker 80 m².
El fondo ha sido tratado antes de cada temporada con una pintura antifouling (Hempel “hard racing”). Se ha retirado una capa de pintura utilizando papel de lija después de cada temporada, por lo que el fondo está en buen estado.
Comodidades
El Dehler tiene un cockpit espacioso. La posición de dirección es buena y los instrumentos son visibles para el patrón. El timón permite una sensación de dirección extra buena y es bueno cuando se navega con la familia, ya que el cockpit no está segregado por el pedestal del volante.
El yate tiene 2 cabinas para dormir y tiene capacidad para 6 personas. La cocina de diseño largo tiene sofás azules con mesa de comedor y mesa del patrón. Los armarios del salón están acabados en madera marrón. La cocina está equipada con estufa/horno de gas, fregadero y nevera.
Blue Ocean Oy Ab se reserva el derecho a realizar cambios en esta lista de especificaciones.
Renuncia de responsabilidad
La empresa ofrece esta información de buena fe, pero no puede garantizar su exactitud ni garantizar el estado de la embarcación. El comprador debe asegurarse del estado de la embarcación de la manera que considere adecuada. Un cambio de precio o la eliminación de la venta puede ser posible.
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