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Duncanson PS8 Sportsboat with Trailer

€23.160 Precio: £19.990

Presentado por:

Boats on Wheels

Dagwells Farm House
Botley Road, Shedfield
Southampton, SO32 2JG
Reino Unido
07967 308 757

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Marca Duncanson
Tipo PS8 Sportsboat with Trailer
Construcción 2004
Estado del barco Usado
Precio £19.990
Clase de oferta Vela
Categoría Velero de regata
Eslora 7.8 m
Combustible Gasolina
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Southampton, Hampshire, Reino Unido (Dagwells Farm House, Botley Road,)
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 7.8 m
Manga 3.5 m
Calado máximo 2.5 m
Calado mín. 0.5 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-lifting
Lastre 150 kg
Peso seco 800 kg
Superficie vélica 43 m²
Superficie de Vela de proa 16 m²
Vela Mayor 27 m²
Equipamiento Adicional
  • Remolque
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
Equipamiento Exterior
  • Soporte motor fuerabordas
  • Estabilizadores
Aparejo
  • Timón de caña
  • Tangón de spi
Velas
  • Mayor full batten
  • Génova
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
Capacidad de asientos 7
Tanques combustible 1 x 12 litros (Plástico)

Descripción

Recientemente, ‘Full Pelt’, un barco deportivo Duncanson PS8 con remolque, ya está disponible a través de Boats on Wheels.

Diseñado por John Duncanson específicamente para una serie de carreras ‘One Design’ en Phuket a principios de los 2000, este barco de alto rendimiento alcanzará más de 20 nudos con el viento adecuado y supera a los de 35 pies alrededor de las boyas. Viene con un gran vestuario de velas, un aparejo de carbono con mástil de doble espar y un largo espolón retráctil y articulado de carbono, este PS8 puede ser aparejado para extraer la máxima velocidad de cada nudo de viento.

La aceleración es impresionante. No es de extrañar, con un quilla de elevación profunda de 2.5 m con 150 kg de lastre y una construcción superligera, este Duncanson PS8 (Phuket Sport 8) pesa solo 800 kg y puede comenzar a moverse con el más leve soplo de viento. Incluso cuando el viento aumenta, el diseño de ala plegable crea una plataforma de navegación masiva de 3.5 m de ancho y permite que hasta 7 tripulantes se inclinen aún más. Como resultado, Full Pelt tiene un excelente pedigrí de carreras. Definitivamente es un barco ‘de frente de flota’.

Tener algo de experiencia en barcos de rendimiento es útil para sacar lo mejor de este barco de carreras, sin embargo, gobernar es sorprendentemente fácil – gracias a un timón largo y único y un excelente equilibrio, la dirección con la punta de los dedos es la norma. Un ingenioso diseño de alta compra significa que no se necesitan winches para controlar las velas – la mayoría de las líneas de control están ubicadas debajo de la cubierta y los tambores impulsados por bungee son siempre accesibles a través de las islas en el centro de la cabina. (Los dibujos completos de todas las líneas de control por John Duncanson están disponibles a solicitud.)

Con la quilla levantada y las alas retráctiles, Full Pelt se ajusta perfectamente a su remolque de carretera de doble eje de alta especificación para remolcar a eventos de carreras. Con solo 2.4 m de ancho, este PS8 incluso cabe en un contenedor marítimo si deseas llevar tu barco más lejos.

El propietario actual ha tenido Full Pelt durante los últimos 17 años y ha competido con ella en el Reino Unido y Europa, pero ahora está pasando a algo más pequeño.

Full Pelt está en el sitio en Hampshire y acabamos de prepararla para su próximo propietario. Su cubierta ha sido repintada con pintura antideslizante, su quilla ha sido nivelada y envidriada, su soporte de mástil ha sido reforzado, las superficies de madera expuestas han sido repintadas y su casco y quilla han sido antifouled. Así que, puede mantenerse en el agua y está lista para comenzar a competir de inmediato.

Si deseas saber más sobre este exclusivo barco deportivo, ¡ponte en contacto con nosotros en Boats on Wheels ahora!

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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