Edey & Duff Doughdish
En venta por
XPresentado por:
Concordia Yacht Sales
Estados Unidos
Marca | Edey & Duff |
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Tipo | Doughdish |
Construcción | 1991 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$35.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Antiguo y Clásico |
Eslora | 4.82 m |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | South Dartmouth, Massachusetts, Estados Unidos |
Eslora total | 4.82 m |
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Manga | 1.83 m |
Diseñador | Nathanael Herreshoff & Bill Harding |
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Astillero | Edey & Duff |
Descripción
Doughdish (fibra de vidrio Herreshoff 12 ½) No. 294, LAGNIAPPE, fue completamente reacondicionada en 2025, sin pasar por alto ningún detalle cosmético o estructural. Fue construida en 1991 por Edey & Duff.
Cada área de trabajo brillante y pintura fue despojada y rehacida, se atendieron todas las necesidades estructurales y de sistemas, se realizaron mejoras en el equipo por su experimentado propietario de H12, y ahora se ofrece a regañadientes a la venta. Sus velas son nuevas y sin usar. Es legal en la clase H, tiene mejoras para carreras y está completamente lista para competir, si su próximo propietario tiene ese objetivo. LAGNIAPPE solo ha tenido dos propietarios desde que fue construida.
– Año: 1991
– Ubicada en: South Dartmouth MA
– Material del casco: Fibra de vidrio
– Constructor: Edey y Duff
– Modelo: Doughdish / Herreshoff 12 1/2
– Legal en clase H (para carreras): Sí
– Diseñador: Nathanael Herreshoff
– Número de casco: 294
– Trabajo brillante: TODO NUEVO, despojado y rehecho, 2025
– Pintura: TODO NUEVO, despojado y rehecho, 2025. Costados en blanco brillante, franja de bota en azul marino brillante, fondo en verde. Nuevas capas de barrera debajo de la pintura antifouling. Todos los rasguños del casco reparados y nivelados. Pintura interior del cockpit rehecha (blanco). Pintura de la cubierta rehecha (beige claro / “arena”). Capa de barrera en la sentina añadida.
– Gudgeon del timón retirado, inspeccionado y reinstalado por el taller de barcos Ballantines (el constructor oficial de Doughdish / clase H) en 2025
– Accesorios retirados, inspeccionados y reinstalados en 2025
– Lona: Cubierta de amarre
– Velas: Mayor y foque Harding Crosscut (sin usar, 2024)
– NUEVAS poleas de cam Ronstan para las drizas mayor y de pico
– NUEVA polea de cam Ronstan para la driza de la mayor
– NUEVO alargador de timón Ronstan
– Bomba de sentina solar + batería
– Remo y soporte de remo
– Ancla con cabo
– Eslora total: 15 pies 10 pulgadas
– Eslora de flotación: 12 pies 6 pulgadas
– Calado máximo: 2 pies 6 pulgadas
– Desplazamiento: 1500 lbs
– Acabado: Teak
– Remolque: Registro activo y actualizado, luces funcionando, repintado 2025
Contacto:
Will Ricketson,
978 697 2384
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Concordia Yacht Sales
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