Eurobanker 41 Trawler
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Network Yacht Brokers Barcelona
| Marca | Eurobanker |
|---|---|
| Tipo | 41 Trawler |
| Construcción | 1979 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €120.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 10.99 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Barcelona, Barcelona |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 12.5 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.99 m |
| Manga | 4.18 m |
| Calado máximo | 1.4 m |
| Desplazamiento | 16000 kg |
| Tonelaje bruto | 20 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Ford Lehman 120 d |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 120 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-port |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 3300 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Ford Lehman 120 d |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 120 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-starboard |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 3300 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | ‘’LEJA’’B.V, Marine Division |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Capacidad de asientos | 7 |
| Tanques combustible | 2 x 800 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 500 litros |
| Tanques de reserva | 1 |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Este Eurobanker 41 Trawler es un excelente ejemplo de un trawler clásico de desplazamiento completo. Conocidos por su sólida construcción en GRP, diseño apto para el mar y generosos espacios habitables, los Eurobankers se han vuelto muy buscados para cruceros de larga distancia y una vida cómoda a bordo. Este es un barco muy cómodo y bien equipado.
Esta unidad se destaca por una importante renovación en 2015 que incluyó una renovación completa del flybridge, una nueva cubierta de teca, barandillas de acero inoxidable, una cocina mejorada y barnices interiores renovados. El resultado es una embarcación que combina el encanto atemporal de un trawler con la comodidad moderna.
Impulsado por dos motores Ford Lehman de 120 hp, el barco ofrece una velocidad de crucero cómoda de 7.5 nudos. Con 1600 L de combustible y 1,000 L de agua dulce, este Eurobanker está equipado para cruceros largos o simplemente un día de navegación con amigos.
El equipo de navegación incluye piloto automático con repetidor en el flybridge, sonda de profundidad, VHF (fijo + portátil), tableta de cartografía Samsung y propulsor de proa para maniobras fáciles. Las características exteriores incluyen una pasarela hidráulica, una plataforma de baño integrada, una escalera de natación, una ducha en la cabina (con agua caliente) y un auxiliar con un motor fuera de borda Suzuki de 6 hp.
Este Eurobanker 41 es un trawler muy cómodo y fiable, ideal para estancias prolongadas a bordo, cruceros costeros o como embarcación para vivir a bordo. Ubicado en Barcelona y listo para ser visto.
Alojamientos
El diseño interior incluye dos amplias cabinas dobles, un gran salón con tres literas adicionales (total 7), una cocina completamente equipada y amplio espacio de almacenamiento. La comodidad a bordo está asegurada por calefacción y aire acondicionado Webasto, un inodoro eléctrico con tanque de retención, agua caliente y un generador Lombardini de 6 kW.
Información Adicional
El barco tuvo una gran renovación en 2015. El flybridge, las cubiertas de teca, los pasamanos de acero inoxidable, la cocina y todo el trabajo de barniz del salón fueron completamente renovados.
En el flybridge, hay una estación de mando secundaria con los instrumentos de navegación instalados. Los controles del acelerador no están montados. Todo el equipo necesario para el doble mando está a bordo, pero nunca han realizado los ajustes finos necesarios para operativizarlo completamente.
Este barco está hecho de poliéster reforzado, con lados estriados y el casco por encima de la línea de flotación. El casco del barco por debajo de la línea de flotación fue tratado con antifouling. La dirección del barco es posible desde los espacios de timón inferior y superior; la cabina está bien protegida y la conexión del espacio del timón está habilitada.
Motores
La propulsión es proporcionada por un motor Diesel de seis cilindros 2 X LEHMAN FORD 120 D, que impulsa a través de una caja de cambios de reducción operada por aceite en avance y reversa. La embarcación está equipada con un circuito de CA en tierra de 230 voltios, una conexión en la cubierta y energía de un generador diésel.
2 Motores interiores con transmisión por eje
• Motores FORD Lehman
• Potencia del motor: 2 × 120 HP / 88 kW
• Combustible: 2 × 800 L
• Horas de motor: 3,300 h
• Velocidad máxima: 9 nudos
• Velocidad de crucero: 7.5 nudos
• Consumo de combustible: 6.5 L/h por motor
Actualizaciones y Mantenimiento
Desde que el propietario actual compró este barco en 2021, ha realizado las siguientes mejoras:
Controles del flybridge, volante, controles del acelerador
Bote salvavidas
Reemplazo del panel del tablero de madera
Cuna para el bote salvavidas
Grúas articuladas de acero inoxidable instaladas
Dinghy (auxiliar)
Motor fuera de borda de 6 HP y 4 tiempos
Sonar de profundidad
Sistema WiFi GLOMEX
Tableta Samsung / Navionics
Instalación GLOMEX
Caja de Internet para TV
TV de 32"
Soporte para TV
Bomba de agua dulce de mayor capacidad
Sistema de calefacción WEBASCHINA de 8 kW
Extintores de incendios x 5
Extintor automático de incendio en la sentina BONPET
Inspección y revisión del sistema eléctrico
Remoción y reparación de la plataforma de popa
Reparación del barniz del salón
En 2025, se ha completado/se está llevando a cabo lo siguiente:
• Servicio completo del motor (en curso):
Reemplazo de filtros
Cambio de aceite
Limpieza de inyectores
Nueva bomba de sentina
Nueva bomba para la plataforma de baño de popa
El servicio del generador está programado para pronto
Ajuste y reparación de varias áreas del sistema eléctrico del barco
Equipo
Tanques
Combustible: 2 × 800 L
Agua dulce: 1,000 L (2 × 500 L)
Tanque de agua caliente: 100 L de acero inoxidable
Tanque de aguas negras: Sí
Equipo de seguridad
Sistema automático de extinción de incendios en la sala de máquinas
5 extintores portátiles en toda la embarcación
Arnés de salvamento en alta mar (capacidad para ocho personas)
Propulsor de proa Vetus
Navegación y ElectrónicaVHF fijo + VHF portátil
Sonar de profundidad
Plotter de cartas
Piloto automático con repetidor en flybridge
Tableta Samsung con software de “Navegación”
Cabrestante eléctrico con control remoto y contador de cadena
Confort interior
Calefacción central Webasto
Aire acondicionado
Ducha de cubierta con agua caliente
Inodoro eléctrico
Refrigerador
Congelador
Cocina con estufa de gas de 3 quemadores, placa eléctrica y horno de gas
Televisor Samsung de 32" en soporte retráctil
Sistema WIFI Glomex
Equipo exterior
Pasarela hidráulica de 3 ejes
Plataforma de baño integrada
Escalera de natación
Deck de teca restaurado
Pasamanos de acero inoxidable
Flybridge renovado
Generador y eléctrico
Generador Lombardini de 6 kW
Cargadores de batería de 12 V y 24 V
Auxiliar
Sistema de grúa de acero inoxidable que permite un lanzamiento fácil a mano
Auxiliar semirrígido de 2.5 m con motor fuera de borda Suzuki de 6 HP 4 tiempos (2 años de antigüedad)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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