First Light Monomoy 26
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Latitude Yacht Brokerage
Estados Unidos
Marca | First Light |
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Tipo | Monomoy 26 |
Construcción | 2016 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$99.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Consola central |
Eslora | 7.92 m |
Combustible | Gasolina |
Material del casco | Madera |
Ubicación de la embarcación | Chatham, Massachusetts, Estados Unidos |
Eslora total | 7.92 m |
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Eslora en la cubierta | 7.34 m |
Manga | 2.49 m |
Calado máximo | 0.66 m |
Calado mín. | 0.38 m |
Desplazamiento | 3700 libras |
Tipo de motor | Externo |
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Marca Motor | Suzuki |
Modelo del Motor | Four Stroke |
Combustible | Gasolina |
Propulsión | 140 hp |
Horas de motor | 280 |
Velocidad máxima | 28 kn |
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Velocidad Crucero | 23 kn |
Autonomía | 160 nmi |
Astillero | First Light |
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Tanques combustible | 41 gal |
Descripción
El First Light Boat Works Monomoy 26 es un barco de motor de madera de estilo clásico y semi-personalizado, conocido por su elegante diseño de costillas superpuestas y su versátil rendimiento en aguas costeras poco profundas. Construido a mano en Chatham, Massachusetts, combina la artesanía tradicional de barcos de madera con una construcción moderna reforzada con compuestos para crear una embarcación duradera y galardonada.
Diseño clásico de consola central: El Monomoy 26 presenta un diseño tradicional de consola central abierta, ideal para paseos diurnos y entretenimiento.
Casco de madera y compuesto de epoxi: Cada Monomoy se construye utilizando una construcción de madera y compuesto de epoxi, que proporciona la belleza atemporal de un barco de madera con la resistencia y longevidad de los materiales modernos.
Con su casco eficiente y su calado poco profundo, el Monomoy 26 es perfectamente adecuado para las aguas costeras de Cape Cod y áreas similares . El diseño abierto lo convierte en una plataforma versátil para una variedad de actividades con amigos y familiares.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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