Freedom F-38

Alojamientos

RESUMEN

Después de 8 años viviendo a bordo, los vendedores han decidido vender Her Diamond, un Freedom 38 de 1991. Es un crucero listo para vivir a bordo que te llevará a cualquier lugar que desees ir con comodidad y seguridad. Está en excelente estado y tiene numerosas mejoras y características orientadas al confort para vivir a bordo. Tiene el probado mástil de fibra de carbono de pie libre de Freedom y nunca tendrás que reemplazar el aparejo de pie o las placas de cadena. Este diseño de Gary Mull es rápido y estable. Los extras incluyen un sistema de aire acondicionado Dometic de ciclo inverso, un panel solar de 320 vatios, un dinghy Brig Hypalon RIB en grúas Garhauer y un generador diésel NexGen de 3.5 KW incorporado. Los extras interiores incluyen un colchón de muelles de nueve pulgadas a medida en el v-berth, inodoro de compostaje, cocina de gas de tres quemadores, freidora/horno/convección Ninja Foodie y pantallas en todos los puertos, escotillas y pasillos que se abren. Consulta a continuación para más detalles.

Her Diamond se encuentra actualmente en un nuevo muelle flotante en nuestro puerto de origen en BURNT STORE MARINA en Charlotte Harbor (cerca de Punta Gorda, Florida). ¡LOS DERECHOS DEL MUELLE VIENEN CON EL BARCO Y EL COMPRADOR TENDRÁ EL PRIMER DERECHO DE RECHAZO PARA MANTENERLO! Burnt Store Marina actualmente tiene una larga lista de espera.

 

APAREJO y PLAN DE VELAS

• Vela mayor de grado de crucero Ullman con batten completo, lazy jacks y una funda de vela MackPack (2017)
• Tides Marine Fast Track para la vela mayor
• Jib autoventilado de Mylar/Kevlar en un camberspar
• Gennaker triradial (código 0) en un enrollador Selden de arriba hacia abajo (2016)
• Aparejo de carrera dirigido hacia atrás a un par de winches Barient 27-48 (autotensores de 2 velocidades) en la parte superior de la cabina
• Taladro de ángulo recto Milwaukee de 28 voltios con broca de winch - utilizado para levantar la gran vela mayor y se puede usar en el cabrestante manual Simpson Lawrence si se desea
• Los preventores de babor y estribor están instalados entre el palo y la barandilla con controles dirigidos a la cabina para mayor comodidad y seguridad
• Vang rígido
• Viga de refuerzo de FRP y viajero Harken sobredimensionado con carro de doble driza para navegación en alta mar

 

EN LA CUBIERTA

• Ancla principal - 44# Rocna con 100’ de cadena galvanizada de 5/8” y 100’ de línea de nylon de 5/8” de 3 hilos en el locker de cadena dividido
• Ancla secundaria Fortress FX23 con 10’ de cadena de 3/8” y línea de nylon de 150’+ de 5/8” a través del segundo tubo de cubierta en el locker de cadena dividido
• Cabrestante manual Simpson Lawrence - levanta fácilmente el ancla y la cadena con el mango estándar del winch. El taladro Milwaukee también se puede usar para operar el cabrestante
• Cajas dorade de teca barnizadas (Cetol) con cucharas de acero inoxidable
• Parrilla de propano Magma con estante para herramientas
• Soporte para motor fuera de borda en la barandilla de popa
• Enclosure de la cabina - dodger Sunbrella y Isinglass, bimini, conector, cortinas laterales y puertas
• Silla de capitán/ asiento de timón elevado
• Dinghy Brig Hypalon RIB con cubierta, en grúas Garhauer de alta resistencia con tackle 6:1. El dinghy incluye un motor fuera de borda Merc de 6 HP de 4 tiempos - servicio profesional
• Líneas de jack de babor y estribor (almacenadas en la cabina) y línea de jack instalada en la cabina para mal tiempo y navegación en alta mar
• Rejilla del suelo de la cabina (Plasteak sin mantenimiento)
• Protector de quilla instalado en la proa y en el borde de la cuchara de azúcar para protección del acabado

 

ELECTRÓNICA/ELECTRICAL

• Tres cables de alimentación de 50’ 30 Amp (uno de repuesto) con un divisor de 50-30-30 amp
• Dos entradas de alimentación en la cabina (casa y aire acondicionado). Paneles Bass Nova y Blue Sea en el escritorio de navegación
• Receptáculos duplex de 120 VAC - 2 en el escritorio de navegación, 2 en la cocina, 1 en el baño, 1 en el v-berth y una regleta de alimentación en el armario de la sala de babor.
• Carga de 12 VDC - 2 (tipo encendedor) receptáculos en la sala, 1 en la cabina y un puerto de carga USB dual en el timón
• Dos aisladores galvánicos de circuito
• Dos interruptores de 2 polos (uno para cada circuito) para proteger el cableado entre la entrada de alimentación y el panel de CA
• Monitor de batería Xantrex LinkLITE
• Inversor de 1500 vatios Stat power en el escritorio de navegación
• Generador diésel NexGen de 3.5KW con controles y interruptor rotativo en el escritorio de navegación con 200 horas
• Aire acondicionado Dometic de ciclo inverso de 16,000 BTU ductado al v-berth, salón principal y cabina de popa
• Cargador de batería Mastervolt 12/40-3
• Panel solar Sunpower de 320 vatios montado en la parte superior de las grúas con soportes ajustables
• Controlador de carga solar Victron MTTP 100/30
• Tres baterías AGM Lifeline grp 27 - Lifelines pueden ser igualadas/condicionadas
• Todas las luces interiores y exteriores son LED
• Televisor inteligente LG de 24” con antena
• Amplificador WIFI con receptor Ubiquity y router Linksys
• Raymarine viento, profundidad y velocidad
• Raymarine ES78 MFD en pod en el timón con repetidor en el escritorio de navegación y radar digital en el poste en la popa
• Piloto automático Autohelm ST7000 - con nuevo motor de accionamiento (diciembre de 2024)
• Estéreo marino Bluetooth en el escritorio de navegación con altavoces en la cabina y la cabina
• VHF Standard Horizon con AIS en el escritorio de navegación con control remoto de mano (RAM) en el timón. El receptor AIS se alimenta al MFD Raymarine en el timón
• Luz de lectura de mapas roja/blanca en el escritorio de navegación

 

CABINA y ALOJAMIENTOS

• Colchón de muelles de nueve pulgadas en el v-berth/cabina del propietario. Además de múltiples cajones, armarios y gabinetes, estantes de opción de fábrica instalados en babor y estribor
• Cama doble en la cabina de popa con área de cambio. Además de gabinetes y armario, un gabinete adicional (opción de fábrica) instalado en el extremo trasero de la cabina
• Sofá en forma de L en babor que se convierte en cama doble.
• El sofá de estribor se puede usar como cama individual
• La mesa del salón se pliega contra el mamparo cubriendo un gabinete que sirve como almacenamiento general o bar. Cuando está abajo, la mesa acomoda cómodamente a 3 con la hoja abajo o 6 con la hoja arriba
• Estante para computadora portátil abatible instalado en el escritorio de navegación - cómodamente utilizable desde el asiento de navegación incorporado
• Pantallas en todos los puertos que se abren (revisados en 2024), escotillas y pasillos
• Cortinas de privacidad en todos los puertos (abiertos y fijos)
• Amplia área de almacenamiento debajo del sofá de babor, y en gabinetes y compartimentos fuera de los sofás de babor y estribor
• Barómetro de bronce, reloj, termómetro y lámpara de aceite en el salón
• Termómetro digital interior/exterior
• Puerto de fuego en la cubierta del compartimento del motor con extintor de incendios Halon
• EPIRB Ocean Signal

 

FONTANERÍA

• Tanque de agua de 65 galones con puerto de inspección/limpieza
• Entrada de agua de tierra
• Ducha de lluvia incorporada en el baño
• Calentador de agua Isotherm
• Filtro de 5 micrones en el sistema de agua (calentado por 120 VAC y motor)
• Segundo filtro de agua potable de 5 micrones (Brita) montado en el grifo de la cocina (Moen)
• Lavado de cubierta/ancla/cadena de agua salada
• Inodoro de compostaje OGO de primera línea
• Generador de agua Rainman de 120 VAC con membrana de 18 GPH. Funciona bien con el generador y está plomería a la válvula Y en el aire acondicionado a través del casco, por lo que se puede operar desde dentro de la cabina

 

COCINA

• Fregaderos dobles de acero inoxidable profundos - cerca de la línea central
• Amplio almacenamiento de alimentos, utensilios de cocina y utensilios en gabinetes y contenedores en la cocina
• Gran caja de hielo de carga superior con unidad de refrigeración Seafrost de 12 VDC - incluyendo un gran compartimento de congelador de acero inoxidable personalizado con puerta con cierre
• Cocina de gas de 3 quemadores montada en base de cuarzo personalizada
• Freidora/horno/asa Ninja Foodie de 120 VAC. Funciona con energía de tierra o generador
• Estante de extensión plegable construido al final del fregadero para ampliar el área de trabajo
• Utensilios de cocina y vajilla de acero inoxidable para servir a 6+
• Salpicadero de azulejos de cerámica

 

MECÁNICA

• Yanmar 3GM30F - 3344 horas. Arranca fácilmente y funciona bien
• Reemplazo del cojinete de corte 2020
• Nuevo codo de mezcla de escape de acero inoxidable 2020
• Propulsor MaxProp de 3 palas - reacondicionado por PYI 2023
• Reemplazo del sello de eje sin goteo (LasDrop) 2024

 

EXTRAS

• Her Diamond fue presentada en la revisión de Good Old Boat Magazine del Freedom 38 en enero/febrero de 2014. Fue nuevamente presentada en un artículo del propietario describiendo la remodelación y conversión de crucero de día/vacaciones a crucero de vida a bordo en septiembre/octubre de 2019
• Carpetas a bordo con instrucciones para equipos y sistemas
• Informe de seguro completado por un tasador/arquitecto marino profesional en 2024 - informe disponible a solicitud

Comentarios del corredor

¿Estás listo para navegar? ¡HER DIAMOND está lista para llevarte a todos tus destinos soñados!

¡Bahamas, Caribe, Bermudas y más están al alcance!

• Her Diamond Cruise Listo
• Sloop de pie libre (SIN aparejos de pie ni placas de cadena de las que preocuparse)
• Hermoso casco azul pintado con Awl-Grip en 2003
• Mayor de grado de crucero Ullman con batten completo, Lazy Jacks y una funda de vela MackPack
• Jib autoventilado de Mylar/Kevlar en un Camberspar
• Gennaker triradial (Código 0) en un enrollador Seldon Top Down
• Generador diésel Nex-Gen de 3.5 KW
• Aire acondicionado marino de ciclo inverso y calefacción
• El muelle en la hermosa marina Burnt Store, Punta Gorda FL, es transferible al nuevo propietario
• Propiedad y mantenimiento del capitán (es un capitán de entrega e instrucción de navegación)
• Tutorial gratuito de 1 día después del cierre (entrega o instrucción adicional por una tarifa)
• Y mucho, mucho más. Llama hoy

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.