High Performance 55
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Marca | High Performance |
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Tipo | 55 |
Construcción | 2003 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €90.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero/Regata |
Eslora | 16.5 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Otro |
Ubicación de la embarcación | Split, Croacia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 16.5 m |
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Eslora en la línea de flotación | 14.9 m |
Manga | 4.5 m |
Calado mín. | 3.7 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento (Carga Completa) | 14000 kg |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4JH3 -DTHE |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2010 |
Propulsión | 93 kW |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Propulsor plegable | Sí |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 1200 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Astillero | Cantiere Navale R.M. Italy |
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Camarote de invitados | 2 |
Camarotes de tripulación | 1 |
WC invitados | 5 |
WC tripulación | 4 |
Número máximo de pasajeros | 16 |
Tanques combustible | 250 litros |
Tanques agua dulce | 250 litros |
Forma del casco | Monocasco |
Molinete | Molinete Manual |
Capacidad balsa salvavidas | 10 |
Descripción
ALTA PERFORMANCE 55
RACER / CRUISER DE LUJO „ANADORA“
Astillero: Cantiere Navale R.M. Italia
LONGITUD TOTAL: 16.50m
LONGITUD DE LA LÍNEA DE AGUA: 14.90m
MANGA: 4.5m
Desplazamiento: 14t
Calado: 3.60m
Longitud del mástil principal: 23.00m sobre la cubierta
El mástil, la botavara y el espolón están hechos de CARBONO, el casco está hecho de KEVLAR.
Velas: Nueva vela mayor estándar de Dakron, vela mayor de carbono para regatas, genova de carbono, genoa estándar de dakron, drifter, genaker X 2, codezero, spinnaker X 2, etc. Todas las velas están en excelente estado.
Motor principal: Yanmar 4JH3 -DTHE 93kW / 120 hp 1100h. Servicio completo 2023
El barco está construido en kevlar por Cantiere Navale R.M. astillero de rendimiento italiano. Ellos produjeron este barco y posteriormente el mástil, la botavara y el espolón de carbono. El modelo es R.M. 55 Alta Performance.
Racer cruiser de lujo, ex yate de entrenamiento de Paul Pierre Cayard, navegante y regatista profesional estadounidense. Este atractivo racer ha competido en múltiples regatas locales durante los últimos 20 años, ganando algunas de ellas. El ANADORA fue construido por un propietario orientado al rendimiento con una notable historia familiar de lujo y navegación. Diseñado ante todo para ser un destacado performer en condiciones del Mediterráneo, Anadora está construido de KEVLAR, lo que asegura características ligeras y complementa una forma de casco que contribuye a una navegación rápida y ágil, pero cómoda.
Fue completamente reconstruido en 2003 en el club de navegación Labud, Split Croacia por profesionales locales. Todos los planos, fotos e historial de servicio están disponibles. ANADORA compite y gana en algunas regatas croatas e internacionales.
La última reconstrucción completa se realizó de 2020 a 2023, lijado y pintado completo de la sentina con capa superior en 2020, todas las válvulas submarinas fueron reemplazadas en 2021/23, barnizado interior en 2021, pintura de toda la cubierta en 2022, servicio de todos los winches 2022/23, nueva imprimación epóxica y nuevo antifouling 2024, nuevo 2 x compás,
El yate tiene aire acondicionado de 49.000 btu no instalado, pero no hay problema en organizar la instalación
Interior: Hay un área de salón cómoda con un gran sofá y mesa de madera, 2 x cabina de popa, baño, cabina delantera (almacenamiento con 4 literas de aluminio), cocina con dos grandes refrigeradores profesionales, placa de cocina a gas profesional, todo hecho de acero inoxidable,
Mesa de navegación: Computadora de navegación, plotter GPS, sonda de profundidad, Tridata, estación VHF con emergencia,
Yate de carreras / crucero de aspecto muy atractivo, perfecto para cruceros de larga distancia.
Ofrecido directamente por el propietario
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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