Hillyard 38
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Dickies of Bangor
Reino Unido
| Marca | Hillyard |
|---|---|
| Tipo | 38 |
| Construcción | 1937 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £24.950 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Bangor, Gwynedd, Reino Unido |
| Eslora total | 11.58 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 9.75 m |
| Manga | 3.2 m |
| Calado máximo | 1.68 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Ford Sabre |
| Modelo del Motor | XLD418 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 42 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Astillero | Hillyard |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
Descripción
Yate de Vela Clásico Hillyard de 38 pies con Rigging de Cortador-Construido en 1937 y equipado con un motor diésel Ford XLD 418 de 42 hp en 1990. Nueva jarcia fija en 2017, muchas mejoras en esta propiedad desde 1990. Suba a bordo de una verdadera pieza del patrimonio marítimo: este es un velero de crucero sólido, construido de manera tradicional, diseñado para la estabilidad y la navegación de larga distancia. Con su quilla completa, desplazamiento pesado y rigging de cortador, es excepcionalmente marinero y manejable incluso con una tripulación pequeña. Aflorando en Bangor
NUEVA LISTA
Especificación del barco
Descripción general
Año de construcción: 1937
Diseñador: David Hillyard
Constructor: Hillyard (Littlehampton, Reino Unido)
Construcción: Planchas de caoba sobre marcos de roble (Construcción Carvel)
Longitud total (LOA): 38 pies (11.6 m)
Manga: 10 pies 6 pulgadas (3.2 m)
Calado: 5 pies 6 pulgadas (1.68 m)
Desplazamiento: Aproximadamente 12 toneladas
Características clave
Casco: Casco de madera clásica (Pino de brea sobre marcos de roble), bellamente mantenido, que ofrece una estética tradicional cálida combinada con robustas capacidades en alta mar.
Apuntalamiento:
Arbol de cortador — que ofrece un excelente equilibrio y versatilidad bajo vela.
Apuntalamiento fijo de 8 años de antigüedad.
Mástil y palos tradicionales (madera).
Velas:
Reefing de la vela mayor
Genoa enrollable
2 x Vela de staysail
Motor:
Ford XLD418 Diesel Inboard 42 hp y instalado nuevo en 1990 .
2 x baterías cargadas por alternador con carga de refuerzo
Último servicio completo 2022.
Dirección por timón
Alojamiento:
Duerme 4 en el salón, y 2 en el camarote del piloto.
Interior de caoba cálido y acogedor con carpintería clásica.
Salón generoso con mesa de comedor y sofás.
Cocina completa a babor: estufa/horno de gas, 2 x fregaderos de acero inoxidable profundos.
Estación de navegación a estribor
Proa con baño cerrado con inodoro marino manual y lavabo. También almacenamiento de velas y cuerdas y armario colgante
Calefacción de cabina a parafina
Amplio almacenamiento para cruceros prolongados.
Navegación y Electrónica:
Brújula
Ecosonda
GPS
Velocidad/Log/Wind
VHF
Reflector de radar
Piloto automático
Luces de navegación
Navtex
Deck y Equipamiento:
Ancla CQR y cadena
Warp
Winch
Funda de cockpit
Alambre de guardia
Funda de vela
Spry Dodgers
Funda para toda la embarcación
Escalera de embarque
Spray Hood
Panel solar
Defensas
- Equipo de seguridad:
- Buhoneras
- Barómetro
- Faro
- Bomba de sentina
Comentarios de los propietarios y trabajo reciente realizado:
Nuevas placas de cadena reemplazadas por un profesional en 2024
Reforma total en la parte trasera de la escalera de acceso por un astillero profesional alrededor de 2012.
Observaciones
Este Hillyard 38 Cutter es una oferta rara para los amantes de los yates de madera clásicos. Combina la artesanía atemporal con características prácticas de crucero. Sólido, confiable y lleno de carácter, está listo para navegar hacia nuevos horizontes. Ya sea que busque cruceros de fin de semana, pasajes serios en alta mar, o simplemente vivir el sueño en el agua, esta embarcación merece su inspección.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Dickies of Bangor
Reino Unido
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