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Hinckley Talaria 40

€596.293 Precio: US$695.000

Presentado por:

Hinckley Yacht Brokerage

The World's Most Beautiful Yachts
RI
Estados Unidos
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Marca Hinckley
Tipo Talaria 40
Construcción 2005
Estado del barco Usado
Precio US$695.000
Acciones Fraccionales 1
Clase de oferta Motor
Categoría Crucero expreso
Eslora 12.19 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Bristol, Rhode Island, Estados Unidos
Eslora total 12.22 m
Manga 3.79 m
Calado máximo 0.66 m
Desplazamiento 26000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 6LY2-STP diesel with jet-drive
Combustible Diesel
Propulsión 440 hp
Tipo de transmisión Porpulsión a chorro
Localización del motor Puerto
Horas de motor 1548
Tipo de motor Interior
Marca Motor (2) Yanmar
Modelo del Motor 6LY2-STP diesel with jet-drive
Combustible Diesel
Propulsión 440 hp
Tipo de transmisión Porpulsión a chorro
Localización del motor Estribor
Horas de motor 1557
Mando
Velocidad máxima 35 kn
Velocidad Crucero 30 kn
Diseñador Bruce King
Astillero Hinckley
Camarote de invitados 1
WC invitados 1
Tanques combustible 350 gal
Tanques agua dulce 80 gal
Tanques de reserva 35 gal
Molinete Molinete eléctrico
Estabilizadores

Descripción

EROICA es un impresionante Talaria 40 recién salido de un importante servicio de motor y bien equipado con cubiertas de teca y espejo de popa. Su barniz está perfecto y ha sido ampliamente actualizado con nueva electrónica Garmin, IQAN JetStick, ventanas de la casa de mando, cojines, refrigeración y más. Algunas de las actualizaciones recientes incluyen:

Detalles de la renovación mecánica 2023

  • Motores retirados para servicio mayor
  • Servicio de 1500 horas completado
  • Nuevas baterías
  • Bloques de motor pintados
  • Sentinas repintadas
  • Nuevos cables de acelerador y arneses
  • Nuevos sensores de retroalimentación de cubo para Jets
  • Nuevos anillos de desgaste y pings de pivote inverso
  • Nuevo corredor de suelo para el interior y la casa de mando

 

Renovación 2019 - 2022

  • Nueva electrónica Garmin (pantallas 8212, radar Fantom 4, piloto automático, radio VHF, antenas, transductor)
  • Salidas USB y cargador inalámbrico integrado en la estación de mando
  • Nuevo sistema de estéreo Fusion
  • Nuevos cojines interiores y exteriores
  • Nuevas ventanas deslizantes en la casa de mando
  • Nuevo tanque de retención/mangueras/vacuflush/trabajo de conductos
  • Nuevo inversor/cargador
  • Nueva banca de teca en la parte trasera del cockpit
  • Nuevas luces de navegación y exteriores LED
  • Nuevo foco
  • Nueva refrigeración para la cocina y la casa de mando
  • Nuevas pantallas Ocean Air para las escotillas
  • Nuevas cubiertas de brillos exteriores (cockpit trasero, espejo de popa, barandillas)
  • Nuevas cortinas de Eisenglass
  • Nueva bandera y asta de bandera
  • Mástil y escape del motor repintados

INTRODUCCIÓN

EROICA (Nombre Reservado) es un Talaria 40 mantenido profesionalmente en condiciones de bristol. Pasa el invierno en almacenamiento interior calefaccionado. Este ejemplar cuenta con un hermoso espejo de popa de teca barnizada, cubiertas de teca y electrónica recientemente actualizada, junto con muchas otras mejoras recientes que superan los $200,000. Este Talaria 40 llamará la atención en cada puerto de escala. Por favor, revise las especificaciones a continuación.

HULL Y DECK

  • Costados “Super Jet Black” de Awlgrip
  • Cabina y cubierta de gelcoat color crema claro
  • Franja de bota color crema doble
  • Fondo negro
  • Transom cubierto de teca

 

Construcción: 

La construcción compuesta del casco Hinckley DualGuard® es un híbrido de Kevlar E-glass y núcleo de balsa, SCRIMPed con resina de viniléster. La cubierta y el cockpit son de E-glass y núcleo de balsa, moldeados con resina de poliéster.  

  • Nonskid moldeado en la cubierta
  • Suelo de teca en la cabina y el cockpit
  • Media caña de acero inoxidable en el riel de frotamiento moldeado de fibra de vidrio.
  • La cubierta de proa tiene un locker de ancla a ras con un estribo neumático que mantiene abierta la escotilla del locker de ancla y un rodillo de ancla de acero inoxidable diseñado por Hinckley para guardar.
  • Locker moldeado en la cubierta media a estribor para almacenamiento adicional.
  • Mango de teca barnizado en el transom para salir de la escalera de baño

La plataforma de baño de fibra de vidrio de alta resistencia tiene peldaños de inserción de teca, soporte de acero inoxidable y media caña, y una escalera de baño plegable de 3 peldaños telescópica de acero inoxidable.  

 

Características de la cubierta: 

  • Riel de pie de teca barnizado, redondeado y cónico con perfil Hinckley
  • Moldura de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina
  • Pasamanos de acero inoxidable en la cabina y la parte superior de la cabina.
  • Cuatro (4) puertos elípticos abatibles con pantallas
  • (2019) Mástil estilo Hinckley en la parte superior de la cabina pintado para combinar con la cubierta
  • (2019) Foco remoto ACR montado en el mástil pintado para combinar con la cubierta
  • (2020) Luz de inundación del cockpit montada en el mástil de la parte superior de la cabina pintada para combinar con la cubierta.
  • (5) Escotillas de aluminio Lewmar de perfil bajo
  • (2019) Todas las escotillas Lewmar tienen sistemas de pantalla/estores Oceanair Skyscreen
  • Chocks de proa de acero inoxidable 316L personalizados de Hinckley
  • Cleats de amarre de acero inoxidable 316L en proa y popa
  • Dos cleats de línea de resorte proporcionan fácil acceso hacia adelante y hacia atrás en las cubiertas laterales
  • Ojos de pad Wichard con tiras de desgaste para colgar defensas y líneas de defensa tienen clips Wichard
  • Riel de proa extendido de acero inoxidable personalizado
  • (2019) Cubiertas de clima Stamoid – popa, cockpit, transom y pasamanos
  • (2020) Luces de navegación LED

COCKPIT

  • Suelo de cockpit de teca
  • Coaming de cockpit de teca barnizada
  • Almacenamiento en la caja del motor en las cajas de motor de babor y estribor con puertas de teca con lamas
  • Cojines de cockpit (2019)
  • Asientos orientados hacia adelante en el extremo trasero del cockpit con fondo y respaldo acolchados cubiertos de tela azul claro con ribete blanco (2019)
  • Las puertas de teca con lamas orientadas hacia adentro proporcionan acceso a grandes áreas de almacenamiento en cada respaldo de asiento
  • Las cajas del motor son abatibles y tienen elevadores eléctricos para facilitar el acceso a la sala de máquinas
  • Escalón de abordaje de teca en la cubierta lateral
  • La plataforma del escalón de abordaje del cockpit tiene accesorios en los lados de babor y estribor
  • Iluminación de cortesía en la entrada de la casa de mando y luces de cortesía debajo de las cubiertas laterales
  • Entrada de cable de tierra con sistema de carrete Glendenning
  • El gancho de barco está montado debajo del coaming en el lado de estribor
  • Cooler/ caja de pescado aislada y drenada en el espejo de popa
  • Rejillas de desagüe cromadas proporcionan drenaje directo al mar
  • Puerta de espejo de popa con bisagra y imán
  • Escotilla central de cubierta con estantes para líneas que proporciona espacio de almacenamiento y acceso para servicio mecánico (2019)
  • Soportes para cañas con portavasos integrados instalados en babor y estribor en las cubiertas laterales (2021)

PILOTHOUSE

  • Suelo de teca en la cabina de mando
  • (2019) Tablero de teca barnizada y revestimientos laterales de la cabina de mando
  • Mesa pedestal de teca barnizada en el lado de babor que se convierte en litera con un pedestal de cromo Stidd con ajuste de altura eléctrico
  • (2) Pasamanos de cuatro bahías en el techo de la cabina de mando
  • (5) Cinco ventanas en la cabina de mando: ventanas frontales tintadas de verde claro y ventanas laterales tintadas de bronce; dos ventanas laterales corredizas y tres ventanas fijas en la parte delantera.
  • Las ventanas frontales de la cabina de mando tienen limpiaparabrisas de alta resistencia, autoestacionarios e intermitentes con lavaparabrisas de agua dulce.
  • Cubiertas solares interiores para las cinco ventanas de la cabina de mando. Techo aislado en blanco para atenuación del sonido
  • Dos (2) escotillas de apertura en el techo con pantallas OceanAir Skyscreens - persianas/pantallas contra insectos
  • La iluminación del techo es de luces halógenas de bajo voltaje con un interruptor regulador. Se proporciona un circuito separado con interruptor regulador para la luz sobre el timón.
  • Puerta de acceso de teca con cerradura.
  • (2) Pasamanos de teca barnizada en el techo de la cabina de mando
  • Cortinas de Stamoid con ventanas de eisenglass (2019) que proporcionan una cabina de mando completamente cerrada.

 

Asientos del timón:

  • Asientos de timón y pasajero Stidd terminados en Shell UltraLeather con ribete Curry
  • El asiento de babor es ajustable manualmente tanto en altura como en proa y popa eléctricamente y tiene un reposapiés integrado. Se instaló 4” más hacia afuera para mejorar la visibilidad.
  • El asiento de timón de estribor es ajustable manualmente en proa y popa y su reposapiés está montado en el mamparo delantero.

 

El área del pasajero delantero de babor tiene una estantería de teca barnizada con riel de fiddle:

  • El panel eléctrico AC/DC está debajo de la estantería
  • Luz de carta de cuello de ganso sobre el panel de DC
  • Ventilación de aire acondicionado
  • (2) Portavasos integrales - de teca barnizada
  • Fiddle en el tablero delantero de babor
  • Salida USB
  • Salida GFI de 110VAC

 

Estación de timón (estribor)

La estación de timón tiene un pod de instrumentos de teca barnizada con estantería continua hacia afuera y hacia atrás. El diseño de los controles fue personalizado para mejorar la ergonomía.

  • (2019) Todos los nuevos electrónicos Garmin
  • Volante de acero inoxidable de 14” con aro de madera barnizada, (2016) Hinckley IQAN “JetStick®” que integra el control hacia adelante y hacia atrás, la dirección y el propulsor de proa en un solo joystick
  • Controles y medidores de motor duales
  • Control remoto del foco ACR
  • (2019) Control de limpiaparabris Exalto en el tablero
  • (2019) Indicadores de posición de aletas de trimado
  • (2019) (2) Garmin GPSMAP 8612 MFDs con GPS, Radar, Plotter de cartas
  • (2019) Pantalla de instrumentos marinos Garmin GM120
  • (2019) Radio VHF Garmin 315 (2019) Radar de matriz abierta Garmin Fantom 4
  • (2019) Piloto automático Garmin GHP Reactor (2019) Cargador inalámbrico para iPhone en el timón
  • (2019) Puertos de carga USB
  • Medidores de combustible separados para cada tanque de combustible
  • Sistema de monitoreo de combustible FloScan
  • Panel de control digital de aire acondicionado Marineair
  • Interruptores de llave de encendido y de parada a estribor del asiento del timón
  • Respaldo manual para JetStick
  • Bajo el asiento del timón hay una puerta de teca con lamas que da a un refrigerador/congelador (2019)

 

Cabina de mando trasera:

La cabina de mando trasera tiene asientos adicionales con dos (2) sofás curvados, cada uno con un borde de estantería de teca barnizada hacia afuera.

  • Los sofás están orientados hacia adentro y hacia adelante y tienen cojines en la parte trasera y en la parte inferior. Estos cojines son de estilo caja y están cubiertos con tela azul clara con ribete blanco
  • Hay almacenamiento en taquillas debajo de los sofás de babor y estribor.
  • La mesa de teca barnizada personalizada tiene fiddles laminados y se convierte en una litera extra.

 

Las comodidades de la cabina de mando incluyen:

  • El almacenamiento adicional de la cabina de mando se accede a través de la escotilla central.

 

El sistema de entretenimiento incluye:

  • (2019) Sistema estéreo Fusion RA70N Apollo Series AM/FM/BT

ALOJAMIENTOS INTERIORES

Escalera de acceso:

Desde el Pilothouse, en el centro están los escalones de teca de la escalera de acceso a las acomodaciones de abajo. El escalón inferior tiene una apertura superior para almacenamiento. El segundo escalón de apertura superior alberga los interruptores de desconexión principal de los sistemas eléctricos. La puerta de la escalera de acceso de teca barnizada tiene una mitad superior con lamas y una tapa de escotilla de teca barnizada y plegable. Hay un pasamanos de teca barnizada en el lado de estribor.

INTERIOR ABAJO:

El interior está acabado en madera de cerezo barnizada en satén con un techo blanco aislado con molduras de cerezo. El suelo de la cabina es de teca y tulipero barnizado y tiene una cubierta personalizada para el suelo de la cabina. Todas las puertas de los armarios de la cabina son con lamas y esquinas redondeadas en los marcos. Todos los armarios se abren con pestillos de "botón de presión".

Las comodidades incluyen:

  • (4) Puertos de apertura abajo (incluyendo baño y cocina) con pantallas removibles
  • (2019) Pantallas Ocean Air para escotillas
  • Luces interiores de techo y luces de escalera
  • Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso Marine Air

COCINA:

La cocina está inmediatamente a estribor con trabajos de madera de cerezo teñido y barnizado en satén con una encimera de Corian color Bone White. Esta cocina ha sido reorganizada de manera reflexiva desde el estándar para un uso más fácil.

  • Fregadero de acero inoxidable pulido profundo con grifo Grohe de palanca única con agua caliente y fría a presión
  • Encimera de cocina de Corian en color Bone
  • Estufa de 4 quemadores con horno y tapa de Corian que hace que la superficie quede al ras
  • (2019) Refrigeración/congelador Seafrost con una estantería que se accede desde la parte superior a través de la encimera.
  • Almacenamiento fuera y encima de la encimera de la cocina son armarios abiertos personalizados con molduras de cerezo y revestimiento de corcho
  • Ventilador Hella adicional montado en el baño

El fregadero está hacia adelante. Junto al fregadero hay un cubo de basura accesible desde la encimera. Justo detrás está la cocina empotrada personalizada con un gran armario de almacenamiento debajo. Tres armarios de almacenamiento adicionales con puertas de cerezo con lamas y una pequeña estantería con borde están sobre y fuera de la estufa. El armario de almacenamiento de platos y vasos está en el mamparo de popa sobre la refrigeración. La refrigeración se accede desde la parte superior a través de la encimera.

Las comodidades de la cocina incluyen:

  • Panel de control del generador
  • (2019) Panel de control del inversor
  • Medidor del tanque de agua dulce
  • Salidas duales GFI de 110 voltios
  • La luz de 12 voltios está montada debajo del armario sobre la refrigeración
  • Dos luces halógenas en el techo sobre la cocina son regulables
  • Luz de escalera en la cocina
  • Puerto de apertura con pantalla
  • Pantalla de escotilla de apertura en el techo con sistema de pantalla/bug de SkyScreen

BAÑO (Estribor):

A estribor hay un baño privado con una puerta de cerezo sólida. El baño está acabado en gelcoat blanco moldeado con armarios y puertas de lamas verticales de cerezo barnizado. El suelo del baño tiene un moldeado antideslizante con desagüe.

Las características incluyen:

  • Encimera de Corian con un fregadero integral de Corian en color Bone
  • Agua caliente y fría a presión.
  • Área de ducha separada con puertas plegables de Plexiglás transparente tiene un Grohe. Hay un asiento de teca y un armario de almacenamiento fuera en la cabina de ducha con una puerta de lamas de teca barnizada. Hay una luz con interruptor separado.
  • (2) Luces halógenas de 12 voltios empotradas Puerto de apertura con pantalla
  • Escotilla de apertura en el techo de la ducha con sistema de pantalla/bug de Oceanair Skyscreen
  • El inodoro marino Sealand Vacu-flush está plomería al tanque de retención.
  • (2019) tanque de retención, mangueras, sistema vacu-flush, conductos
  • Barra de toallas de acero inoxidable y ganchos para batas
  • Salida dual GFI de 110 voltios
  • Ventilador Hella Ventilación de AC/calefacción de ciclo inverso
  • El soporte de papel higiénico está montado dentro de la puerta de lamas del tocador
  • El almacenamiento se proporciona en un armario forrado sobre y fuera de la encimera con puertas de cerezo corredizas con lamas
  • Armario de puerta de cerezo barnizada con lamas debajo del tocador.
  • Cubo de basura de encimera con tapa en el extremo de popa del tocador
  • Panel de monitor de tanque de retención Tankwatch

ALOJAMIENTO PARA DORMIR:

Duerme dos adelante en V-Berth:

  • La litera doble se forma con el inserto de V-berth con cojín
  • Almacenamiento en armario debajo de los cojines de V-berth
  • Acceso al almacenamiento de proa/cadena de ancla. Esta área tiene una luz enjaulada
  • Dos luces halógenas empotradas en el techo con control de atenuación
  • Dos luces Frigast de 12 voltios cromadas están montadas en el mamparo de popa a estribor y babor
  • Dos ventiladores Hella montados en el mamparo delantero. Estos ventiladores son controlados por un interruptor remoto cerca de la cocina
  • Dos altavoces estéreo montados en el mamparo delantero
  • Los armarios estándar fuera y sobre el V-berth fueron eliminados y el revestimiento de cerezo barnizado se continuó hasta el techo, lo que proporciona una sensación adicional de espacio mientras se pierde un espacio de almacenamiento utilizable mínimo

Detrás del V-berth a babor hay un gran armario colgante forrado de cedro con almacenamiento en estantería sobre. Hay un pequeño asiento acolchado frente al armario colgante.

  • A estribor hay otro armario/despensa con una parte superior con borde y estantes removibles interiores, espacio de almacenamiento y una luz. Este armario separa el área de descanso delantera de la cocina.
  • Hay un control de calefacción/AC MarineAir en la cabina

ELECTRICO

  • Panel eléctrico Bass AC/DC.
  • (2019) Inversor/Cargador MasCombi
  • (2021) Banco de baterías de la casa
  • (2023) Banco de baterías del motor
  • (2014) Generador Cummins Onan de 12 Kw con escudo acústico (308 horas)

El panel de control del generador en la cocina incluye: controles de arranque/parada, interruptor de precalentamiento y panel de advertencia iluminado.

Sistema de unión eléctrica de baja resistencia, cobre pesado y ánodo de zinc sacrificial en todo el barco.

MECÁNICO

  • Dos (2) motores diésel Yanmar 6LY2A-STP de 440 hp FWC de 2004 con transmisión Hamilton 322 Jet Drive, ZF IRM301PL (1557 horas)
  • (2023) Motores retirados para servicio mayor
  • (2023) Servicio completo de 1,500 horas
  • (2023) Motores pintados
  • (2023) Turbos revisados
  • (2023) Arrancadores, cables de acelerador y camisa, alternadores
  • (2023) Recipientes Racor renovados
  • (2023) Tuberías de aceite en los motores
  • (2023) Motores realineados
  • (2023) Sentina pintada debajo de los motores
  • (2023) Anillos de desgaste y bancos de aisladores para Jets Hamilton
  • (2023) Pasadores de pivote reversibles
  • (2023) Sensores de retroalimentación de cubo
  • Propulsor de proa reversible Vetus de 24 voltios y 7”. 
  • Volante de dirección de acero inoxidable con borde de teca
  • Control electrónico de acelerador/transmisión Mathers con sincronizador
  • (2016) Sistema de control “Jet Stick®” Hinckley IQAN integrado con el propulsor de proa. 
  • El tab trim de doble cilindro está debajo de cada jet con controles y pantallas en el timón.
  • Filtros de combustible/agua Racor con sensor de agua y grifos de drenaje
  • Tacómetro con indicador de horas del motor.
  • Indicadores de combustible, presión de aceite y temperatura del agua
  • Alarmas de alta temperatura del agua del motor y baja presión de aceite
  • Indicador de dirección de la boquilla del chorro de agua
  • Sistema de silenciador de escape húmedo personalizado
  • Bomba de transferencia de aceite para motores, generador y transmisión
  • Bomba de dirección hidráulica manual
  • (3) Bombas de sentina eléctricas de 3700 GPH y 12 voltios con interruptores de flotador
  • Bomba de sentina de emergencia Whale montada debajo del suelo de la cabina
  • Lavado de cubierta con agua salada y grifo de locker de ancla
  • Bomba de sumidero de ducha automática de 12 voltios en línea
  • Sistema automático de incendios Fireboy - Xintex para motores y generador con apagado automático del motor
  • (2) Extintores de incendios de 2.5# de químico seco
  • (3) Tanques de combustible de aluminio con bomba de transferencia – (1) tanque de 190 galones y (2) tanques de 80 galones
  • Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 60 galones – calentado por motor o eléctricamente
  • (2019) Tanque de retención de 35 galones con válvula en Y y bomba maceradora para descarga al mar
  • Aire acondicionado marino MarineAir de 28,000 BTU con ciclo inverso y salidas en la cabina principal, baño y puente de mando.

EQUIPO ADICIONAL

Paquete de molinete eléctrico Muir: El compartimento de ancla en la cubierta delantera tiene un molinete eléctrico Muir 1200A de 24 voltios CC con ancla de acero inoxidable pulido de 22# + cadena de acero inoxidable de 25” + cabo de ancla de 200’ x 5/8” y rodillo de proa de acero inoxidable. El molinete se puede operar desde la estación de mando o un control remoto de mano en el compartimento de ancla. Lavado de cubierta con agua salada con grifo en el compartimento de ancla.

  • Socket de bandera personalizada montado en la muesca del rodillo de ancla para que la bandera pueda estar en la línea central.
  • Staff de bandera de teca barnizada
  • Poste de insignia de teca barnizada de 4 pies montado en la popa y socket (2019)
  • Amarras
  • Defensas
  • Chalecos salvavidas
  • Claxon de aire de trompeta de 12 voltios con interruptor en el tablero
  • (2020) Luces de tope y de navegación

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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