Huisman Sparkman & Stephens
En venta por
XPresentado por:
Marca | Huisman |
---|---|
Tipo | Sparkman & Stephens |
Construcción | 1973 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €77.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Balandra |
Eslora | 12.8 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Aluminio |
Ubicación de la embarcación | In verkoophaven, Países bajos |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 12.8 m |
---|---|
Manga | 3.67 m |
Calado máximo | 2.15 m |
Tipo de quilla | Otro |
Tipo de motor | Interior |
---|---|
Marca Motor | Volvo Penta |
Modelo del Motor | MD17 |
Combustible | Diesel |
Horas de motor | 10 |
Equipo Eléctrico |
|
---|---|
Electrónica |
|
Equipamiento Interior |
|
Equipamiento Exterior |
|
Diseñador | Sparkman & Stephens |
---|---|
Astillero | Huisman |
WC invitados | 1 |
Tanques agua dulce | 1 |
Tanques de reserva | 1 |
Forma del casco | Otro |
Descripción
Una embarcación de aluminio construida por Royal Huisman y diseñada por Sparkman y Stephens para la Admiral's Cup
Huisman 42 en venta
Awater fue diseñada en 1972 por Sparkman & Stephens (EE. UU.)
y construida en 1973 por Royal Huisman Shipyard (NL).
Esto por encargo del Sr. T.C. Chadwick, comerciante de té y
residente en Gran Bretaña. El barco fue equipado por
Souters Marine en Cowes, Isla de Wight, el centro del mundo de la vela británica.
Awater es un yate de vela excepcional con una rica historia, construido para la velocidad y con un ojo para la perfección. Esto lo convierte en un objeto de colección especial y un navegante oceánico extremadamente capaz.
El Awater es el resultado de la mejor colaboración posible en la construcción de yates.
Este singular yate de carreras fue diseñado por Sparkman & Stephens (EE. UU.)
y construido por Royal Huisman Shipyard (NL).
Una combinación que ha dado lugar a una serie de veleros únicos, insustituibles,
ahora clásicos, en el período de 1965/1980.
Rápidos, elegantes, seguros y eficientes. Barcos que en su tiempo fueron considerados como la
absoluta cima y vanguardia en el mundo de la vela.
Y la clase no depende del tiempo. Estos barcos seguirán siendo relevantes ahora y en el futuro.
El yate de carreras fue construido para participar en la Admiral’s Cup.
En ese momento, el yate era de color verde claro y su nombre era
‘Green Highlander II’. Aunque el barco navegaba principalmente en The Solent,
tenía como puerto base en la popa Tighnabruaich, un pequeño
puerto en Escocia.
Entre 1978 y 1980, el yate fue vendido a un estadounidense.
El yate de vela fue propiedad durante unos diez años de los Privateers de la Universidad de Nueva York, una parte del prestigioso New York Yacht Club. Probablemente, en ese momento, el
barco fue renombrado como Privateer.
En 1996, el empresario estadounidense Sr. Paul Callahan (Boston) adquirió el yate.
En 2004, Privateer fue comprado en América por
Simon de Jong.
Ese mismo año, el yate de vela fue transportado por el barco de carga 'Super Servant 4' a Cherburgo.
En este puerto francés, fue renombrado y bautizado el 15 de julio de 2004 a las 15:15 horas por la virgen francesa
Jennifer LeMaître como ‘Awater’. Awater lleva el nombre de uno de
los poemas más importantes de la literatura holandesa.
A través de la costa sur de Inglaterra, la Isla de Wight y Bélgica,
fue navegado por el marinero Frans van der Wel y el actual propietario
de regreso a los Países Bajos. El Huisman 42 ha vuelto al país
de origen.
En 2004-2005, el barco pasó por una restauración completa e intensiva en Boenders y Yagra en Hellevoetsluis. El resultado es un yate mantenido, auténtico y apto para navegar que ha resistido la prueba del tiempo con éxito.
Awater es más que un yate de vela, es una historia navegante con un futuro para un navegante que sabe apreciar el carácter, la clase y el rendimiento.
Motor, electricidad, agua
Horas de funcionamiento: Después de la revisión 2023
Equipamiento
Otros:
- Teak en los bancos de la cabina reemplazado en 2022
Tipo de interior: Clásico, cálido;
Color de la tapicería: Blanco
Navegación y electrónica
- GPS:
- Plotter de cartas:
- Brújula:
- VHF:
- Radar
Interiores
- Número de plazas para dormir: 8
- Número de baños: 1
- Sistema de sonido:
Motor
- Tipo de motor: MD17
- Transmisión: Eje
- Número de motores: 1
- Número de cilindros: 3
Seguridad
- Bomba de lente
Equipamiento
- Ancla
- Escalera de natación
- Tapa de tubo
- Cargador de batería:
- Corriente de muelle
Especificaciones
- Control: Volante
- Tapa de tubo
- Timón simple
- Altura de paso 1910cm
- Construido en astillero Royal Huisman Vollenhove
Tuig
- Foque
- Genova
- Vela de tormenta
Presentado por:
Presentado por:
Servicios
- SeguroSeguro