Joel White Center Harbor 31 Sloop
En venta por
XPresentado por:
Gray & Gray Yachts
Estados Unidos
Marca | Joel White |
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Tipo | Center Harbor 31 Sloop |
Construcción | 1997 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$130.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Balandra |
Eslora | 9.45 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Madera |
Ubicación de la embarcación | Portland, Maine, Estados Unidos |
Eslora total | 9.47 m |
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Eslora en la línea de flotación | 7.67 m |
Manga | 2.57 m |
Calado máximo | 1.22 m |
Marca Motor | Westerbeke |
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Combustible | Diesel |
Propulsión | 12 hp |
Diseñador | Joel White |
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Astillero | Brooklin Boatyard, Brooklin, ME |
Descripción
ESPECIFICACIONES COMPLETAS PRONTO - ALGUNOS DESTACADOS
- Casco Awlgripped blanco (Casco #4); cubiertas de fibra de vidrio de color crema.
- Transom barnizado Epiphanes.
- 3 escotillas en la cubierta.
- Rieles de pie de caoba barnizados.
- Timón de pedestal Edson con rueda cubierta de piel de alce.
- Asientos de cockpit de teca.
- Acabado exterior de caoba barnizada.
- 1997 Westerbeke 12D diésel, 2 cilindros, 12 hp, FWC.
- Filtro de combustible Racor.
- Hélice de bronce Maxprop de 14"; eje de S/S de 1".
- Tanque de combustible de polietileno de 8 galones.
- Tanque de agua de 20 galones.
- Autohelm de profundidad, velocidad, viento.
- GPS Raymarine.
- Piloto automático Raymarine.
- Brújula cromada Ritchie en el binnacle.
- Mayor sintético actualizado.
- Genoa autoventilante.
- Genoa del 135%.
- Winches de sheet Harken S.T.
- Vang duro.
- Funda de vela mayor de color azul oscuro.
- Halyard guiado hacia atrás.
- Enrollador de rodillo Harken autoventilante.
- Reflector de radar Windex.
- Estays de S/S, superiores e inferiores.
- Rigging 3/4; mástil de aluminio blanco; esparcidores triples.
- 2023 nuevo rigging de carrera y de pie.
- Sistemas de 12V DC y 110V AC.
- 2 baterías AGM Grupo 24.
- Bombas de achique manuales y eléctricas.
- Ancla de arado Bruce de 7.5 kg.
- Inodoro manual.
- Fregadero con bomba de mano.
- Interior de caoba barnizada.
- "Como nuevo" remolque Triad 2016 que solo ha visto el agua una vez.
Descargo de responsabilidad
Los posibles compradores deben asumir que los artículos en la embarcación en el momento de la visualización, pero que no están específicamente listados en esta hoja de especificaciones, no están incluidos en la venta del yate. Se cree que estas especificaciones son correctas, pero no se pueden garantizar. Las especificaciones se proporcionan con fines informativos. Los datos se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no son garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. La embarcación está sujeta a cambios de venta, precio e inventario, y a la retirada del mercado sin previo aviso. Descargo de responsabilidad mecánico: Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real del medidor de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como TODAS las demás representaciones anotadas en la lista. DESCARGO DE RESPONSABILIDAD PARA EMBARCAR EN LA EMBARCACIÓN: En caso de que el Comprador aborde la embarcación ya sea en tierra o en el agua sin un corredor o propietario, el(los) Comprador(es) acepta(n) y entiende(n) que aborda bajo su propio riesgo y responsabilidad.
Presentado por:
Gray & Gray Yachts
Estados Unidos
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Gray & Gray Yachts
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