Jongert 85

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Tipo: Yate a motor / Desplazamiento completo
• Constructor: Jongert
• Año: 1986 / Año de reacondicionamiento 2021
• Casco: No 2717
• LOA: 85' / 26M
• LWL: 77' / 23.47M
• Manga: 22'10" / 6.96M
• Calado: (Carga completa) 6’6” / 1.98M
• Tonelaje bruto: 120 GT
• Casco: Material Acero
• Superestructura: Aluminio
• Cubiertas: 2
• Cubierta: Material Teak
• Bandera: EE. UU.
• Clasificación: Miembro de IACS
• Motores principales: 2 x Caterpillar 3306 BTA (2004) 250hp
• Velocidad: Máx 11nudos / Crucero 9nudos
• Autonomía: 2,000nm
• Alojamiento para huéspedes: 10 huéspedes
• Alojamiento para tripulación: 3 miembros de la tripulación

DESTACADOS

• Reforma de más de $2M completada en 2021.
• Casco de acero y superestructura de aluminio, construido como un pequeño barco, con un alcance de 2,000 nm y pocas horas de motor.
• Acomoda a 10 huéspedes en cuatro camarotes, con cuartos de tripulación separados para dos, además de una sala flexible convertible en una cama queen para tripulación o huéspedes adicionales.
• Amplia cubierta de popa con un bar sobredimensionado y una mesa de comedor de teca para 12 personas.
• Baño de día ubicado debajo de la escalera, equipado con un lavabo y tocador.
• Amplio flybridge con una cubierta para un bote auxiliar de 20 pies, estación de parrilla, áreas de asientos y descanso, y equipo de ejercicio.
• Sellos de eje lubricados con aceite de estribor y babor completamente revisados y reconstruidos, con un nuevo recubrimiento de fondo completado en 11/2024.
• Nueva pintura de fondo, servicio de motor y generador, reconstrucción de cajas de mar y válvulas, y retoques de pintura completados en 03/2024.
• Nueva pintura de casco en color Flag Blue completada en 2020.

INTRODUCCIÓN

Ofrecido bajo una estructura de arrendamiento con opción a compra de tres años y cero interés, AVENTURER presenta una oportunidad para adquirir un yate de motor holandés de pedigree con credenciales de crucero global y un perfil recién modernizado. Construido por Jongert en 1986 bajo la clasificación de German Lloyds, este yate de 85 pies es un producto de una artesanía exigente, con más de 40,000 horas-hombre dedicadas solo al interior. Su construcción de acero y aluminio, sistemas robustos y diseño intencionado la han llevado de manera segura a través de los océanos Atlántico y Pacífico bajo su propio poder.

Lo que distingue a AVENTURER es la combinación de la herencia de astilleros holandeses y una cuidadosa renovación de $2 millones completada en 2021 que la transformó en un yate que se siente simultáneamente clásico y contemporáneo. Su perfil es impactante, terminado en un repintado de casco en azul bandera (2020), con líneas elegantes. Bajo la superficie, ha sido constantemente mejorada, con recubrimientos de fondo renovados en 2023 y noviembre de 2024, un servicio mayor de Caterpillar en marzo de 2024, y un ultrasonido del casco que confirma una excelente condición del acero a principios de 2024.

Construido para la autosuficiencia, AVENTURER está equipado con 2 motores diésel Caterpillar 3306 BTA (250 HP cada uno), generadores Northern Lights gemelos (33KW y 15KW), un desalinizador Sea Recovery de 80 GPH, y seis baterías AGM Mastervolt. Su rango de 3,000 nm, sistemas redundantes y sala de máquinas accesible reflejan la previsión y navegabilidad más comúnmente encontradas en yates de expedición mucho más grandes.

En el interior, el salón principal y la cocina fueron rediseñados para reflejar una estética limpia y abierta con acabados personalizados, encimeras blancas y una mesa de comedor para seis personas. La cocina está completamente equipada con electrodomésticos Wolf y Sub-Zero, lavavajillas Fisher & Paykel, y adiciones pensadas como un fregadero XL de acero inoxidable personalizado y un panel de privacidad para un servicio discreto.

Acomoda a 10 huéspedes en cuatro camarotes, además de cuartos de tripulación separados y una sala de medios que se convierte en una cama queen, ofreciendo una flexibilidad excepcional para uso privado o chárter. Un completo sistema de entretenimiento incluye televisores Samsung en todo el yate, además de conectividad Starlink, Wi-Fi PEP Wave y KVH TracVision UHD 7.

La cubierta de popa invita a reuniones relajadas con un bar húmedo, una mesa de comedor de teca personalizada para 12, y un baño de día escondido debajo de la escalera. La iluminación ambiental blanca y azul, un sistema de sonido Fusion y altavoces JL Audio completan la experiencia. Arriba, el flybridge es un destino en sí mismo, con cuatro sillas de timón, electrónica de navegación Garmin, un pod de timón de teca personalizado, lounges integrados, una estación de parrilla, un congelador y un paraguas retráctil TUUCI. Una cubierta para embarcaciones de 20 pies con un gancho de 2,000 lbs añade utilidad para aventuras prolongadas.

CAPACIDADES

• Combustible: 3,000 USG / 11,355.00 L
• Agua dulce: 1,200 USG / 4,542.494 L
• Agua gris: 500 USG / 1,892.71 L
• Agua negra: 500 USG / 1,892.71 L

ALOJAMIENTO

AVENTURER acomoda hasta 10 huéspedes en cuatro camarotes bien equipados, ofreciendo un diseño versátil y cómodo ideal tanto para la propiedad privada como para el uso en chárter. La yate cuenta con un espacioso camarote del propietario de todo el ancho, complementado por tres camarotes adicionales para huéspedes, proporcionando arreglos de sueño flexibles para la familia y los invitados.

Una sala de medios dedicada mejora aún más la vida a bordo y se convierte en una cama queen, permitiendo acomodaciones adicionales para huéspedes cuando sea necesario. Cuartos de tripulación separados para dos aseguran privacidad y un servicio eficiente, con acomodaciones dispuestas discretamente alejadas de las áreas de huéspedes.

Este diseño cuidadosamente pensado ofrece una flexibilidad, comodidad y funcionalidad excepcionales, haciendo que AVENTURER sea muy adecuado para cruceros prolongados o operaciones de chárter.

MÁQUINAS PRINCIPALES

• Motores principales: 2 x Caterpillar 3306 BTA (2004) motores diésel en línea, con una potencia de 250 HP cada uno, de seis cilindros en línea
• Horas de motor (a partir de junio de 2025): Babor: 1,668 / Estribor: 1668
• Ejes de 80 mm lubricados por aceite fueron retirados y completamente reconstruidos con todos los nuevos sellos y accesorios en 11/2024.
• Los motores principales y generadores son mantenidos continuamente por un ingeniero a bordo a tiempo completo, con un servicio mayor de Caterpillar completado en 03/2024.
• La sala de máquinas es accesible desde el pasillo de la cabina principal y una puerta del lado de la cubierta, y cuenta con una configuración espaciosa tipo walk-in con un pasillo central y un banco de trabajo de acero inoxidable.
• El espacio contiene cuatro tanques de combustible: dos tanques laterales, un tanque central y un tanque de día, conectados a través de un sistema de colector para permitir una transferencia de combustible eficiente.
• El sistema de bomba de sentina atiende cinco ubicaciones a lo largo del barco y está equipado con alarmas automáticas de intrusión de agua, respaldadas por un sistema automático de respaldo de sentina.
• Además, se ha instalado un sistema de bomba dedicado para gestionar los dos tanques de aguas grises.

GENERADORES Y ELECTRICIDAD

• 1 x Northern Lights (2007) 33 KW 1800 rpm
• 1 x Northern Lights (2007) 15 KW 1800 rpm
• Horas del generador (a partir de junio de 2025) Babor: 2,808 / Estribor: 6,851
• 6 x baterías Mastervolt 225 Ah AGM (24 Voltios) en sala de baterías separada
• Baterías del flybridge 2 AGM
• 1 x Cargador de batería

MÁQUINAS AUXILIARES

Controles de la estación de timón/ala:

• Garmin GPS map 8616 xsv (2)
• Garmin GHC 20 Piloto automático
• Garmin GMI 20 Instrumento (3)
• Garmin 210 VHF (2)
• Garmin AIS 800
• Control de motor ZF
• Sistema de monitoreo de embarcaciones Veratron
• Sistema de monitoreo de alarma de alta agua Boning
• ACR Point Pad
• Pantalla de monitoreo de cámara de sala de máquinas
• Control de estabilizador de rollo NAID
• Control de propulsor de proa

-Propulsor de proa: Propulsor de proa hidráulico Federal de 16" 40HP, bomba PTO nueva para alimentar el propulsor de proa (04/2022)

-Estabilizadores: Naiad MultiSea 252 con aletas estabilizadoras (Reparado 11/2021) (Mantenimiento 05/24)

-Luces subacuáticas: 10 luces subacuáticas Lumitec blancas y azules (Nuevas 03/2024)

-Sistema de combustible y aceite: Combustible: 3100 galones en cinco tanques separados con un sistema de transferencia de respaldo eléctrico y manual.

-Tanque de día de combustible: 250 galones con llenado automático

-Bomba de aceite sucio: tanque de 66 galones

-Bomba de aceite de lubricación: tanque de 66 galones

-Sistema de agua dulce: (x2) (600 galones cada uno) arenados y pintados en 2023

-Fabricantes de agua dulce: sistema de desalinización Sea Recovery 80 GPH

-Calentador de agua: 2 x calentadores de agua nuevos (03/24)

-Sistema de aguas negras y grises: 2 x tanques de 150 galones

-Aire acondicionado:

• Sistema de enfriamiento Dometic con manejadores de aire en cada cabina.
• Los cuartos de la tripulación tienen un sistema de ciclo inverso Marbu (Nuevo sistema Dometic 11/2021) (Lavado / Mantenimiento 11/24)

-Salón principal: 2 x manejadores de aire Dometic, 12,000 y 16,000 BTU

-Cocina: manejador de aire Dometic, 18,000 BTU

-Camarote de proa de estribor: manejador de aire Dometic. 6,000 BTU

-Camarote de proa de babor: manejador de aire Dometic. 9,000 BTU

-Sala de TV en medio del barco: manejador de aire Dometic. 10,000 BTU

-Camarote principal: manejador de aire Dometic

-Compartmento del motor: 2 x Dometic 35,000 BTU

-Eléctrico:

• Nuevo sistema de energía en tierra de 100 amperios (06/2023)
• Protección de circuito DC: Interruptores automáticos
• Protección de circuito AC: Interruptores automáticos
• Cableado DC: Cobre aislado
• Cableado AC: Cobre aislado

MAQUINARIA Y EQUIPO DE CUBIERTA

• Anclas: 2 x anclas navales de 140 lb
• Cadenas de ancla: 350' de cadena de 1 1/4 (estribor) 200' de cadena de 1 1/4 (babor)
• Sistema de molinete de ancla: Molinete de ancla Ideal de 40 HP y 2 motores de cadena
• Grúas: Grúa de 2,000 LB

EQUIPO DE SEGURIDAD, PROTECCIÓN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS

• Sistema de extinción de incendios fijo: sistema de extinción de incendios con agua de mar
• Equipo de extinción de incendios: extintores en todo el lugar
• 1 x Paquete de seguridad de la USCG

ENTRETENIMIENTO, AUDIO/VISUAL Y SISTEMAS DE TI

• Salón Principal: Samsung 42" TV LED asegurado a un elevador automático / Barra de sonido Bose
• Cabina Principal: Samsung 60" TV LED / Barra de sonido Bose
• Cabina VIP: Samsung 40" TV LED
• Cabinas de Invitados: Samsung 32" TV LED
• Cabinas de proa estribor/tribor: 2 x LG 24" TV LED
• Exterior, Cubierta de Popa, Bar, Cubierta de Puente: Bar de la Cubierta de Popa: Fusion RA 60
• Techo de la Cubierta de Popa: 2 x Altavoces JL Audio
• Sala de Máquinas: Sistema de Monitoreo Inteligente Maretron (Instalado en todos los tanques 10/2023)
• 3 x Cámaras de color día/noche Garmin GC 10
• Starlink: Montado en el Arco del Radar: Starlink (2023) / Receptor WIFI PEP Wave / KVH Trac-vision UHD 7
• Flybridge:
  • 2 x Fusion RA 60
  • Altavoces JL Audio
  • x Garmin GPS map 8616 xs
  • GMR 2526 Radar de 6 pies 25kw
  • Piloto Automático Garmin GHC 20
  • Instrumento Garmin GMI 20
  • Anemómetro de Viento Garmin
  • Micrófono remoto VHF Garmin GHS 11
  • Cámara Garmin GC 10 día/noche en la parte trasera
  • Control del Motor ZF
  • Sistema de Monitoreo de Alarma de Agua Alta Boning
  • ACR Point Pad
  • Pantalla de Monitoreo de Cámara de la Sala de Máquinas
  • Control del Propulsor de Proa

EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA

EQUIPO PRINCIPAL DE COCINA

• Equipo de Cocina: Horno de 4 quemadores modelo R304 de Wolf, combustible
• Refrigeración/Congelador: Refrigerador Sub-Zero modelo 736 con congeladores de dos cajones
• Lavavajillas: Lavavajillas de 2 cajones Fisher & Paykel DD603I
• Otro: Fregadero XL de acero inoxidable a medida / Compactador de basura Broan 1050

DESPENSA Y OTROS

• Panel de privacidad de madera expandible a medida que separa la cocina del salón principal.

OTRO EQUIPO

• 1 x Estación de Parrilla
• 1 x Bar Húmedo
• 2 x Nevera de Vino
• 1 x Equipo de Gimnasio

MEJORAS RECIENTES

Flybridge (2021–2024)

El flybridge fue completamente renovado como parte de la remodelación de 2021. En el timón, el amplio flybridge cuenta con cuatro cómodas sillas Todd Captain, un espacio integrado para un enfriador Yeti y electrónica de navegación de última generación montada en un pod de timón de teca personalizado, junto con un sistema de sonido JL Audio. La cubierta bimini fue reemplazada en 2024. Al movernos hacia la popa, hay cuatro sillas de lounge para disfrutar del tiempo al sol. Más hacia la popa hay dos áreas de asientos integradas, cada una con su propia mesa de teca personalizada. Cubriendo la sección trasera del flybridge hay un gran paraguas TUUCI expandible y retráctil, atornillado directamente a la superestructura de aluminio del yate.

Continuando hacia la popa hay una estación de parrilla equipada con una mesa de teca personalizada para mayordomo, armarios de almacenamiento y un gran congelador para provisiones durante cruceros prolongados. Adyacente al área de la parrilla se encuentra el espacio de almacenamiento para el bote auxiliar de 20 pies, rodeado de amplio espacio para juguetes adicionales. El bote auxiliar es atendido por un elevador de 2,000 lb, que fue reconstruido en 2021.

Deck de popa

El deck de popa fue cuidadosamente rediseñado durante la remodelación de 2021 y cuenta con un bar húmedo completo, un baño de día y una escalera que conduce al flybridge. El baño de día se encuentra debajo de la escalera e incluye un lavabo y un tocador. El bar está equipado con gabinetes de teca personalizados, un armario de licores, una máquina de hielo, un fregadero y una nevera para vino. Una hermosa mesa de comedor de teca personalizada acomoda cómodamente a 12 invitados. El deck de popa se realza aún más con elegantes luces regulables en blanco y azul y un sistema de sonido JL Audio con control Fusion.

Baño de día, máquina de hielo, (x2) neveras para vino, fregadero, armario de bar, cubo de basura, sistema de estéreo.

Cocina

La cocina fue completamente rediseñada en 2021, con encimeras blancas completamente nuevas y una mesa de comedor personalizada para seis personas. El espacio incluye todas las comodidades de una casa de lujo, incluyendo una estufa de combustible.

Casco y cubierta

Los lados del casco fueron completamente repintados de azul bandera en 2020. Durante la exhaustiva remodelación de 2021, el fondo fue chorreado y recubierto con nueva pintura para el fondo, la cubierta del bote auxiliar del flybridge recibió nueva pintura y antideslizante, y el panelado interior fue renovado y repintado de blanco. Se aplicaron recubrimientos adicionales de pintura para el fondo en 2023 y nuevamente en 11/2024.

Construcción

AVENTURER se sometió a una ecografía del casco durante su período en el astillero en 03/2024, con resultados que confirman que el grosor del casco se mantiene en excelente estado. El casco está construido con placas de quilla de acero soldado de 8 mm, placas de fondo de acero soldado de 6 mm y 8 mm, y placas de costado de 5 mm. El enmarcado del casco consiste en longitudes longitudinales de fondo de 180 mm x 80 mm x 8 mm, longitudes longitudinales de costado de 75 mm x 8 mm y enmarcado transversal de 75 mm x 8 mm en centros de 400 mm, con cuerdas de 8 mm soldadas a los marcos. Los tanques integrales dentro del envoltorio del casco contribuyen a una mayor integridad estructural.

El barco cuenta con cinco mamparos estancos. La cubierta principal está construida con placas de acero soldado de 5 mm con enmarcado longitudinal de 120 mm x 80 mm x 8 mm y enmarcado transversal de 75 mm x 8 mm.

Descargo de responsabilidad

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y las proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

 

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.