Joyce Einzelbau/ Custom/ One Off

Cabinas

Proa (2) Salón (1-2),
gran cockpit central con toldo :-), cabina trasera (3)

El interior luminoso y espacioso con sus paneles blancos ofrece una enorme cantidad de espacio y se ventila a través de dos grandes y estables escotillas (públicas) en el salón y en la proa, así como una abertura adicional en la cabina trasera.
Muchas otras ventanas en los lados superiores (nuevas juntas de goma) y dos portillos que se abren en la cocina. Cinco aberturas de ventilación en las cubiertas proporcionan aire fresco adicional. Las numerosas lámparas LED integradas también ofrecen espacios luminosos incluso en la oscuridad :-)

Desde el cockpit hacia adelante:

MESA DE NAVEGACIÓN a la izquierda, con espacio debajo y cajones profundos hacia el pasillo, estanterías laterales y en la parte trasera (electricidad), así como un banco.

COCINA (frente a la mesa de navegación)
La cocina bien equipada a la derecha ofrece la posibilidad de cocinar cómodamente incluso en el mar. Tiene una encimera continua con cajones y compartimentos debajo, así como estanterías abiertas arriba, con una pasaplatos hacia el salón y una práctica abertura hacia el cockpit :-)

Está equipada con un refrigerador (109 l/27 gal.), un fregadero de acero inoxidable, un calentador de gas Truma y una estufa de gas con horno.

La pared hacia el cockpit tiene un práctico banco con espacio de almacenamiento para ollas y sartenes y una bonita estantería grande para especias :-)
Cerca de la escalera hacia abajo hay un armario para ropa de navegación y mal tiempo.

SALÓN
Frente a la cocina (a la derecha) un sofá/cama de 2,0 m x 0,7 m a lo largo del lado y un banco contra la pared delantera, ambos con espacio de almacenamiento.

Desde el lado izquierdo (frente a la mesa de navegación) una mesa con bancos/compartimentos (4 asientos) y una nevera portátil (50 l/12,5 gal.).
Compartimentos profundos con estanterías arriba y ventanas en ambas paredes laterales.

PROA

Desde el salón hay un pasaje hacia la cabina del propietario, a lo largo de un baño cerrado (inodoro eléctrico, funcionando bien y de dimensiones adecuadas :-) a la izquierda.

La cabina de proa tiene una cama doble central (1,40 x 1,90 m), debajo de la cual hay cuatro cajones espaciosos para mucho almacenamiento.

En el cabecero de la cama hay mesitas de noche, estanterías laterales y al pie de la cama dos armarios de pared. El acceso al baño en suite se encuentra a la derecha.

Rara vez se encuentra en yates de este tamaño: un baño espacioso con una gran ducha completamente equipada, un lavabo de porcelana grande y un armario encima, así como un espejo largo en la pared.

Cuatro ventanas laterales que se abren en la proa y una gran escotilla que se abre proporcionan una excelente ventilación y mucha luz natural, de modo que la cabina de proa se mantiene luminosa y aireada durante todo el día.

Cabina trasera:

Cama doble a la derecha (1,20/0,90 x 1,80 m) y una cama (0,70 x 1,80 m) a la izquierda, cada una con compartimentos profundos, delante a la izquierda un gran armario con una estantería encima.

Baño a la derecha con lavabo (aún conectado, preparación para la instalación de un nuevo inodoro disponible.
Dos ventanas traseras que se abren (en la cubierta) y una escotilla que se abre, más ventanas laterales y ventilación desde la cubierta en el área húmeda.

Equipamiento técnico

Baterías: 4 x AGM nuevas hace 2 años (total 520 Ah)

Transformador de separación galvánica / corriente de tierra

Inversor y batería-LG (aprox. 5 años) 50 Ah de potencia de carga

Páneles solares 5 unidades / 590 vatios (3 flexibles + 2 fijos instalados en la parte trasera) aprox. 5 años

Regulador solar Victron (MPPT)

Piloto automático Simrad (con control remoto desde el puesto de mando y desde la cabina de anclaje)

Compas

Radar B&G Vulcan9 (activo), en davits
con plotter de cartas y pantalla de navegación (eco/log sobre navegación!!) y interfaz de radar/pantalla

Transceptor AIS

VHF/DSC fijo y portátil (3 años)

Refrigerador, caja de refrigeración, calentador de agua Truma (ver cabinas).

En el interior hay una iluminación integrada por LEDs.

Equipamiento de cubierta y casco

Espuma de aluminio 0,9-1,1 cm sobre el agua, hasta 2,5 cm bajo el agua

Quilla larga moderada de 1,2 m de altura

4 veces compartimentado (cóctel hacia atrás y adelante, hacia la proa, hacia la cabina de anclaje)

RIGGING

Génova 60 m² (4 años) con enrollador (3 años)
Vela mayor 48 m²
(foque)
mástil adicional de spi/genaker de 5 m de aluminio

Mástil de 15 m con sables
2 winches y 4 escotas en el mástil,
botavara (aprox. 5 m) con lazyjack/-bag
génova,
cutter
4 stays de mástil (superior e inferior)
2 estays traseros

ACCESORIOS DE CUBIERTA:

Winches de 2 vías a los lados del cockpit

6 escotas de cubierta

Canasta de proa,
bordillo elevado con listón de agujeros (óptimo para red de pesca) y soportes de barandilla altos,

Cestas de popa abiertas hacia la plataforma de baño fija integrada en el casco con ducha exterior, escalones laterales y agarraderas, así como una larga escalera de baño

Davit de inox, con radar

Pasarela

ANCLAJE

Winch de ancla eléctrico 1700 W
Un control remoto en la cabina de anclaje, uno en el cockpit

Caja de ancla transitable
Ancla de arco/bow de aproximadamente 30 kg
Ancla CQR de aproximadamente 20 kg
60 m de cadena de 10
Cuerdas de amarre y más

LUCES:

Mástil:
1 luz de ancla de 360 grados
1 luz de vapor hacia adelante
con lámpara de cubierta hacia abajo

1 lámpara bicolor en la proa
1 luz de posición blanca en la popa

Equipo adicional

La capota, el bimini y un revestimiento completo del cockpit (toldo de cocina) con ventanas crean un espacio adicional en invierno :-)

2 botes auxiliares con motores fuera de borda:

2,20 y 3,20 m - ambos solo de 2-3 años -
1x 2,5 y 1x 3,5 hp 2Takt gasolina

Cojines de asiento

Los manuales y listas de piezas de repuesto para motor/transmisión y dispositivos técnicos están disponibles.
Se han comprado muchas drizas y piezas de repuesto útiles.

Esta yate ha sido siempre bien mantenido y cuidado regularmente.
Los propietarios pasaron veranos e inviernos en él y pusieron mucho cuidado y amor en su mantenimiento.

Además, el yate está completamente equipado y viene con puño y pan.