Ketch Bermudiano Oceanico
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Reyacht - Infinity XWE Srl
Italia
Marca | Ketch |
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Tipo | Bermudiano Oceanico |
Construcción | 1970 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €110.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Antiguo y Clásico |
Eslora | 16.28 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Madera |
Ubicación de la embarcación | Venezia, Venezia, Italia |
Eslora total | 16.28 m |
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Manga | 3.96 m |
Calado máximo | 2.3 m |
Marca Motor | Lombardini |
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Modelo del Motor | 2725E |
Combustible | Diesel |
Toldos |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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WC invitados | 3 |
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Tanques combustible | 1 x 400 litros |
Tanques agua dulce | 1 x 400 litros |
Descripción
ANATINA proyecto Arthur Robb diseñador neozelandés con carrera desarrollada en Londres y considerado uno de los mejores de su época, la barca fue terminada por Robert Clark es un 54' Classic Ketch en Iroko y Teak con madieros en acero. Producida en 1970 por el astillero Solent Universal Shipyard l.t.d de Southampton, es una embarcación de serie de número limitado. Por sus características se inserta en el filón de las Barcas de Época adecuadas para Cruceros y Regatas. La barca ha sido utilizada para cruceros privados y ha tenido 3 propietarios anteriores. Este Ketch ha realizado a lo largo de los años, largas travesías oceánicas alcanzando América, Islandia, Cabo de Hornos, hasta Alaska: sin duda ha sido diseñada para largas travesías.
Descripción interna:
siete plazas de cama divididas en dos cabinas una matrimonial y otra doble individual con dinette transformable, un gran baño además del del marinero con cabina con entrada por proa. Cocina en C con doble horno fuegos frente al carteo y amplia dinette con sofás y literas en las paradas, los interiores de maderas preciosas en teca y adición del webasto para uso 12 meses al año y del tanque de aguas negras.
Descripción externa:
timonería con pozo de maniobra tanto del mástil de mesana como de mayor, con maniobras desviadas sobre la cubierta. Velas de proa fraccionadas con trincheta bombarda autovirante y elección de genoa enrollables, o foques y richard en garrotes. El set de velas en buenas condiciones incluye tormentina, carbonera dos spinnaker. Participante también en el circuito de las barcas de época con resultados de relevancia pero adecuada también para largas navegaciones como océanos del sur. Una verdadera barca a vela con un refitting total del casco en iroko con tratamientos que hacen que incluso el mantenimiento ordinario sea similar al de las barcas modernas en fibra de vidrio y de la cubierta en teca en excelentes condiciones. El motor cambiado con solo 200 horas con renovación de la transmisión y hélice variable calibrada un sistema para tener regulaciones de paso según las condiciones del mar, añadimos el generador y el renovado sistema mastervolt para aumentar el confort.
ACCESORIOS ADICIONALES / TRABAJOS RECIENTES:
2006 motor nuevo 80 HP, horas de uso 200
Tanque de aguas negras
Quilla a cero primer y antivegetativa
2018 Eje, buje y prensaestopas transmisión
2018 Colchones y sofás
2022 toldos y cojines
2018 repintado de sentinas después de raspado
2018 Bombas de sentina
2018 tomas a mar generador y control de tomas en bronce
2005 Sistema Mastervolt
2018 Repintado del casco obra muerta costados
Juego de velas y condición 0-10 (vela nueva)
Mayor 60%, mayor de mesana 60%,
trincheta bombarda 60%, Genoa avv 60%, genoa garrotes 60%, richard garrotes 60%, tormentina 80%, carbonera 80%
spi ligero 60%, spi pesado 100%
Trabajos recientes
2024 Certificado de seguridad Rina 2024 rollafiocco 2024 Repintado de mástiles 2024 quilla
Jacopo B.
Descargo de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
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Reyacht - Infinity XWE Srl
Italia
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