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Moonride Runabout 43

Presentado por:

Moonride Yachts

Dragonara Business Centre
5th Floor, Dragonara Road
St Julian's
Malta
+356 77774341

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Marca Moonride
Tipo Runabout 43
Construcción 2021
Estado del barco Nuevo
Precio A demanda
Clase de oferta Motor
Categoría Crucero
Eslora 14.02 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación -, Malta
Eslora total 12.78 m
Eslora en la línea de flotación 11.48 m
Manga 3.69 m
Calado máximo 1.6 m
Calado mín. 0.74 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor D6
Combustible Diesel
Tipo de transmisión Transmisión de superficie
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor D6
Combustible Diesel
Tipo de transmisión Transmisión de superficie
Toldos
  • Toldo Bimini
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Detector de radar
  • Equipo de viento
  • Ordenador
  • Repetidor(es)
  • TV
  • Central de navegación
  • Video
  • Plotter
  • Lector DVD
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Seakeeper
  • Propulsión cola
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Compresor
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Paserela
  • Pescantes
  • Pasarela hidráulica
  • Auxiliar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 1 x 600 litros
Tanques agua dulce 1 x 300 litros

Descripción

RUNABOUT 43 (Configuración de motor interno o externo)

El Moonride Runabout 43 es un barco exclusivo y elegante, principalmente dedicado a excursiones diarias o cruceros, que también ofrece cómodas acomodaciones para dormir: un yate con un carácter agresivo, disfrazado con un diseño clásico y toques modernos.

Dos almas, innovadora y deportiva
El barco tiene un casco estrecho bien proporcionado con una V profunda, que realza sus cualidades marinas y deportivas. Internamente se puede encontrar una cabina transformable en la zona de salón y un gran baño. El Runabout 43 es un yate auxiliar con un diseño fuerte pero equilibrado, perfecto para los amantes del mar.

Interiores
Debajo de la cubierta, en la proa y con acceso lateral desde el lado izquierdo, encontramos una gran cabina con un sofá convertible y un gran baño. Los interiores, con un estilo clásico y marino, permanecen elegantes y pueden ser personalizados según las elecciones de cada armador.

Exteriores
El barco tiene forma de walkaround con la pasarela superior a la derecha. En la proa se puede encontrar la escotilla de acceso al compartimento del ancla. En la parte trasera del pico, hay un sofá en la proa con una mesa central de teca y un soporte telescópico que se convierte en una plataforma para tomar el sol según sea necesario. El sofá puede acomodar cómodamente a seis personas.

Descripciones proporcionadas por el sitio de construcción

RUNABOUT 43 (Configuración de motor interno o externo)

El Moonride Runabout 43 es un barco exclusivo y elegante, dedicado principalmente a excursiones diarias o cruceros, que también ofrece cómodas acomodaciones para dormir: un yate con un carácter agresivo, disfrazado con un diseño clásico y toques modernos.

Dos almas, innovador y deportivo
El barco tiene un casco estrecho bien proporcionado con una V profunda, que realza sus cualidades marinas y deportivas. Internamente se puede encontrar una cabina transformable en el área de salón y un gran baño. El Runabout 43 es un yate auxiliar con un diseño fuerte pero equilibrado, perfecto para los amantes del mar.

Interiores
Debajo de la cubierta, en la proa y con acceso lateral desde el lado izquierdo, encontramos una gran cabina con un sofá convertible y un gran baño. Los interiores, con un estilo clásico y marino, permanecen elegantes y pueden ser personalizados según las elecciones de cada propietario de barco.

Exteriores
El barco tiene forma de walkaround con la pasarela superior a la derecha. En la proa se puede encontrar la escotilla de acceso al compartimento del ancla. En la parte trasera del pico, hay un sofá en la proa con una mesa central de teca y un soporte telescópico que se convierte en una plataforma para tomar el sol según sea necesario. El sofá puede acomodar cómodamente a seis personas.

Exteriores

Una escotilla de acceso para el armario del ancla se encuentra en la proa. Un sofá en la proa con una mesa central de teca y soporte telescópico se encuentra hacia la popa del armario, que se puede utilizar, si es necesario, como una terraza. El sofá puede acomodar cómodamente a seis personas. El área se puede cubrir con un toldo removible, fácil de operar y que se puede guardar en un compartimento dedicado.

Dos pasarelas, una de las cuales está elevada, permiten el acceso a la popa. La cabina de mando se encuentra en la parte central de la embarcación y puede acomodar a 3 personas. La plataforma del suelo es ajustable en altura para una posición de dirección óptima.

La cabina de mando está protegida por un parabrisas con una estructura de fibra de carbono y un T-Top, también hecho de fibra de carbono, que está soportado por pilares de acero. El vidrio del parabrisas es doble, de modo que al deslizarse se puede cerrar el espacio entre el parabrisas y el T-Top, proporcionando una gran protección contra el viento.

El armario de la cocina se encuentra en la parte trasera de la cabina de mando. El armario está equipado con un frigorífico, una placa de cerámica vitrocerámica, fregadero, cajones, estantes para almacenamiento y un compartimento para la basura. La parte superior y las puertas frontales están hechas de teca.

Un sofá, integrado con la terraza, se encuentra en la parte trasera del armario de la cocina. Una mesa plegable integrada en la pared lateral sirve al sofá.

Una pasarela a la izquierda de la terraza conduce a la plataforma de popa, que puede sostener un auxiliar de 2.3 metros. El elevador del auxiliar se facilita mediante el uso de un aparejo de fibra de carbono. La plataforma de popa está equipada con una escalera de baño y una pasarela retráctil.

Interiores (versión de 1 o 2 cabinas)

La cabina se puede acceder desde la cubierta del lado de babor, a través de una escotilla tipo ala de gaviota. Un sofá-cama convertible y una mesa de té ajustable en altura se encuentran en la parte del mástil de la cabina. Los espacios de almacenamiento están ubicados a lo largo de los lados del sofá-cama y hay un gran armario a media longitud. Un televisor está oculto hacia la proa del armario detrás de un panel.

El baño está ubicado a popa de la cabina y se puede acceder a través de una puerta situada en el medio del barco. También se ofrecen varias soluciones de mobiliario a elección para el área del baño.

Varias distribuciones dependiendo de la elección del cliente están disponibles.

La configuración de fuerabordas del barco puede incluir un segundo diseño de cabina.

Diseño

El Runabout 43 está equipado con un casco de planeo de forma patentada.

El sistema PDP (Presión Dinámica Potenciada) está compuesto por escalones longitudinales que dirigen el aire bajo el casco y aprovechan la presión del agua en un área de elevación reducida, mejorando la eficiencia del casco y conduciendo la estela a través de la popa del casco.

Los escalones longitudinales también sirven como rieles, mejorando la maniobrabilidad, el rendimiento y la estabilidad de la embarcación, aumentando la ventilación del casco con el aumento de la velocidad.

Con la misma geometría de casco, desplazamiento y sistema de propulsión, el sistema PDP aumenta el rendimiento de la embarcación, reduciendo el consumo de combustible.

Técnicas de Construcción

Totalmente impregnado con resinas epóxicas.

La infusión es una técnica de laminado en la que la relación de impregnación de las telas es 1.5 veces la tradicional. El procedimiento de infusión permite obtener un producto más ligero en aproximadamente un 35% y una mayor resistencia a la carga.

El resultado de la infusión es un producto mucho más compacto, duradero y ligero, mejorando las características técnicas del producto final.

 

Declinación de responsabilidad

La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y, por lo tanto, no puede avalar ni garantizar la exactitud de dicha información.

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