Munson 38’ Aluminum Commercial Dive
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W S Yacht Brokers - Portland
Estados Unidos
| Marca | Munson |
|---|---|
| Tipo | 38’ Aluminum Commercial Dive |
| Construcción | 1992 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$150.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Lancha de buceo |
| Eslora | 11.58 m |
| Material del casco | Aluminio |
| Ubicación de la embarcación | Ketchikan, Alaska, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.66 m |
|---|---|
| Manga | 3.83 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | John Deere 6081 |
| Propulsión | 330 hp |
| Horas de motor | 18062 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Tanques combustible | 615 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 170 gal |
Descripción
Listado por Colton Mork, Corredor de Yates
1992 Munson 38’ Barco Comercial de Buceo y Utilidad de Aluminio
“THE EDGE”
Ahora Ofrecido a $150,000
Si has estado esperando un barco de trabajo de aluminio probado del Pacífico Noroeste que ya esté configurado, ya esté mejorado y tenga un precio muy por debajo del costo de reemplazo — esto es lo que buscas.
The Edge es un barco comercial Munson construido para un propósito específico con una larga historia de trabajo en el Puget Sound como plataforma profesional de buceo y utilidad. La reputación de Munson por su construcción de aluminio sobredimensionada y sin tonterías está bien ganada, y este barco muestra exactamente por qué estos cascos son tan buscados.
Lo que hace que The Edge se destaque hoy es simple: el trabajo duro y costoso ya se ha hecho.
Un nuevo engranaje de reducción Twin Disc (2024) y un reemplazo completo del sistema de dirección (2025) eliminan dos de las mayores incógnitas que preocupan a los compradores en los barcos comerciales. Este es un barco que puedes poner a trabajar de inmediato, no un proyecto.
El diseño es excepcionalmente práctico: una casa de mando protegida con excelente visibilidad, una cubierta de trabajo de aluminio completamente abierta, maquinaria de cubierta de alta resistencia y un hold refrigerado aislado que añade una verdadera flexibilidad comercial. Ya sea que tu operación implique buceo, construcción marina, trabajo de encuesta o uso de utilidad por parte del propietario-operador, esta plataforma se adapta fácilmente.
Impulsado por un confiable John Deere 6081 (330 HP) con un auxiliar Cummins 4B, el barco ofrece una propulsión confiable con redundancia — exactamente lo que los operadores profesionales quieren en alta mar o en largos días de trabajo.
Con capacidad de combustible, equipo de cubierta, sistemas de buceo y equipo de seguridad ya en su lugar, The Edge representa una oportunidad cada vez más rara de comprar un barco de aluminio de grado comercial legítimo a un precio que tiene sentido en el mercado actual.
El vendedor está motivado. El barco está a un precio atractivo.
VISIÓN GENERAL DEL BARCO
Constructor: Munson
Año: 1992
Longitud: 38.3’
Anchura: 12.7’
Profundidad: 5.9’
Toneladas Brutas / Netas: 19 GT / 15 NT
Casco: Aluminio soldado
MEJORAS MAYORES RECIENTES
Engranaje de reducción Twin Disc reemplazado — 2024
Reemplazo completo del sistema de dirección — 2025
MÁQUINAS Y PROPULSIÓN
Motor Principal
John Deere 6081
330 HP @ 2,600 RPM
Enfriamiento por agua dulce
Escape húmedo
Aproximadamente 18,062 horas
Motor Auxiliar
Cummins 4B
85 HP
Enfriamiento por agua dulce
Escape húmedo
Aproximadamente 8,333 horas
Transmisión y Equipo de Funcionamiento
Transmisión Twin Disc MG-506 V-Drive (nuevo 2024)
Propulsor de acero inoxidable de cuatro palas de 28”
Eje de acero inoxidable de 2.25”
Cojinete de popa Cutlass
DIRECCIÓN Y CONTROLES
Dirección hidráulica (interior y exterior)
Nuevo sistema de dirección — 2025
Timón único
Controles de motor Morse
Autopiloto Simrad AP24
DEPÓSITOS
Combustible: 615 galones (aluminio)
Agua dulce: 170 galones (acero inoxidable)
Aceite hidráulico: 50 galones (aluminio)
Thru-hulls de aluminio con válvulas de bola
CUBIERTA Y EQUIPO DE TRABAJO
Cubierta de trabajo de aluminio abierta
Hold refrigerado aislado
Winch de ancla hidráulico Kolstrand
Ancla Rockna de 188 lb
Máquina de carga de aluminio con pluma
Winch hidráulico de elevación de pluma
Estructura en A de aluminio y estabilizadores
Davits y winches de cubierta
Iluminación LED y de inundación en la cubierta
ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN
Radar Furuno
GPS / plotter de cartas Garmin
Sonar Koden
Software de navegación Nobeltec
VHF Standard Horizon
Altavoz VLH-3000
Brújula Ritchie
INTERIOR Y SISTEMAS
Casa de mando de aluminio cerrada
Alojamiento en el camarote delantero
Cocina con fregadero y refrigeración
Calefacción diésel
Equipo de buceo y sistema de aire nitrox
Armario para trajes secos calefaccionado
SEGURIDAD Y ELÉCTRICO
Sistema de 12V DC
Alimentación en tierra y cargadores de batería
Bombas de sentina con sensores
Sistema de detección de incendios fijo
Arca de vida, EPIRB, bengalas
Trajes de supervivencia y PFDs
IDEAL PARA
Operaciones comerciales de buceo
Construcción marina y trabajo de utilidad
Plataforma de encuesta o investigación
Uso comercial por parte del propietario-operador
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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