Nimbus Commuter 9 (C9)
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Morgan Marine
Reino Unido
Marca | Nimbus |
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Tipo | Commuter 9 (C9) |
Construcción | 2024 |
Estado del barco | Nuevo |
Precio | £194.995 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Crucero |
Eslora | 9.35 m |
Combustible | Gasolina |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Brightlingsea, Essex, Reino Unido |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 9.35 m |
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Manga | 2.95 m |
Tipo de quilla | Otro |
Combustible | Gasolina |
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Diseñador | Nimbus |
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Astillero | Nimbus |
Descripción
Nuevo Nimbus Commuter 9 - Con una enorme especificación y todas las opciones imprescindibles. Este es un barco realmente capaz construido para la funcionalidad en todas las estaciones, perfecto para el Reino Unido, con un diseño inteligente, un rendimiento excepcional y un estilo escandinavo característico. Está propulsado por un motor fuera de borda Mercury Verado V8-300 en Cold Fusion White que ofrece un rendimiento superior a 40 nudos. La gran cantidad de extras incluye; cocina, solárium en la proa, dos toldos, teca y un enorme equipamiento electrónico con dos pantallas Simrad de 12", VHF Simrad, piloto automático Simrad, radar Simrad y hifi. Terminado con un casco foilado en grafito y una escotilla de techo de vidrio manual + persianas, este barco es tan capaz en alta mar como elegante en el puerto. Oferta especial de stock - llame para más detalles. Este modelo Nimbus Commuter 9 de 2024 está en stock en Morgan Marine y disponible para ver 7 días a la semana.
Cabina: En el interior, la cabina delantera está terminada en roble nórdico con cojines de cama doble y alfombras beige. La cocina del lado de babor incluye agua caliente y una cocina de gas LPG, ofreciendo practicidad para las comidas a bordo; además de un juego de cubiertos y vajilla Nimbus. Compartimento de baño separado en el lado de estribor. Ventanas adicionales iluminan el espacio de la cabina. En el salón, el sofá se convierte en una cama adicional para mayor comodidad y flexibilidad. El juego de almohadas Nimbus completa un interior cálido y acogedor. La comodidad adicional proviene de la descarga de aguas negras al mar.
Cockpit: Puente de mando con puertas en los lados de babor y estribor, ventana trasera, gran parabrisas (con cubierta) y escotilla de techo de vidrio (con persianas). Asientos en forma de C en la parte trasera (se convierte en una cama adicional) y mesa removible. Asientos de piloto y copiloto para una posición cómoda al sentarse o estar de pie. Gran tablero con controles de motor completos y pantallas Simrad de 12".
Electrónica: En el timón, 2x plotters Simrad NSX de 12” ofrecen navegación cristalina, respaldados por un sonar Simrad xSonic – Bronze HDI XDCR, transductor de imagen dual híbrido a través del casco para lecturas precisas de profundidad y fondo marino. Piloto automático Simrad + controlador OP12, radar HALO20+ y brújula Precision 9 (para superposición de radar / piloto automático). VHF Simrad RS40 con receptor AIS y antena. Paquete hifi - estéreo Clarion CMM30, 2x altavoces CMS651 en el cockpit. El conjunto de electrónica proporciona una gran navegación y comunicación, haciendo que el C9 sea adecuado para cruceros costeros o vías navegables concurridas. El diseño del timón es limpio y ergonómico, poniendo información y controles esenciales al alcance de la mano. La energía y electrónica a bordo son respaldadas por el sistema del motor e incluyen el conjunto completo de Simrad para navegación, sonar y comunicación. Sistema de agua caliente Isotherm de 15L. Cargador de energía en tierra 12/25a, cable de 25m, 2x tomas de 230v. 2x luces subacuáticas – azules. Faro en mástil de acero inoxidable con joystick. Base de carga inalámbrica para el teléfono. Control remoto para el propulsor de proa y el molinete.
Maquinaria: El C9 está propulsado por un motor fuera de borda Mercury Verado V8-300 XL en Cold Fusion White, que ofrece un rendimiento fuerte y sensible respaldado por Active Trim y el paquete de actualización Mercury con VesselView Mobile y First Mate para una gestión inteligente del motor. La maniobrabilidad se mejora con un propulsor de proa y el sistema de control de trim dinámico Zipwake (450mm), brindando un manejo suave y estabilidad incluso a alta velocidad o en vientos cruzados. Capaz de manejar largas distancias o saltos cortos con facilidad; este barco está construido para ir la distancia.
Presentado por:
Morgan Marine
Reino Unido
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