Olsen 42 Performance Cruiser
En venta por
XPresentado por:
Kirchner & Mares International Yacht Brokerage
Alemania
Marca | Olsen |
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Tipo | 42 Performance Cruiser |
Construcción | 1992 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €130.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 12.96 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Germany, Alemania |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 12.96 m |
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Manga | 3.4 m |
Calado máximo | 2.08 m |
Peso seco | 9100 kg |
Marca Motor | Yanmar |
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Modelo del Motor | JH5A |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2009 |
Propulsión | 53 hp |
Horas de motor | 1900 |
Diseñador | Olsen / Nissen |
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Camarote de invitados | 2 |
Tanques combustible | 120 litros |
Tanques agua dulce | 250 litros |
Tanques de reserva | 50 litros |
Descripción
Este único One Off Olsen 42 Performance Cruiser impresiona con sus excepcionales características de navegación y su alta calidad de fabricación. La yate se encuentra en muy buen estado técnico y visual. Ambos propietarios siempre han invertido significativamente en mantener el valor de la yate. No hay retraso en las inversiones. Desde 1992 hasta hoy, el Olsen ha sido solo de segunda mano. El Olsen está muy bien equipado de manera integral y sensata. Exclusivamente a la venta en Kirchner & Mares - corredor autorizado por el propietario alemán.
Descargo de responsabilidad
La empresa proporciona la información sobre este barco/bote de buena fe.
Información Adicional
• Diseñador: Georg Nissen y B. Olsen
• Peso de la quilla: (plomo con bulbo de quilla), 3,700 kg
• Sandwich de GRP con núcleo de madera (probablemente cedro rojo)
• Cubiertas laterales, techo de la superestructura y cockpit cubiertos con teca de 9 mm (nuevo 2018)
• Profundidad de la junta 6mm, completamente sin tornillos
• Listón de roce hecho de teca
• Timón preequilibrado con quilla parcial, cojinete de rodillos, dirección de rueda con cadena y cables
• Timón de emergencia hecho de acero inoxidable
• Gran compás de dirección PLATH
• En caoba barnizada satinada-mate al más alto nivel de artesanía en muy buen estado con ligeras señales de desgaste apropiadas a su edad
• Todos los cajones están hechos de madera maciza, con uniones de dedo y hermosos tiradores
• Biselado laminado o macizo en todos los bordes
• Mucho espacio de almacenamiento fácilmente utilizable en todo el interior
• Superficies de trabajo en la despensa y el baño de Corean, blanco (nuevo 2023)
• Fregaderos y lavabos hechos de acero inoxidable (baño nuevo 2023)
• Accesorios en la despensa y el baño con manguera extraíble (nuevo 2023)
• Bombas de pie para agua dulce y de mar en la despensa (nuevo 2023)
• Estufa de gas ENO con dos quemadores y horno, montada semi-gimbal con gran rango de giro con barra anti-balanceo y 2 pares de soportes para ollas. Horno con calor inferior y parrilla (calor superior), sistema de gas revisado por Henningsen & Steckmest en 2024
• Muy cómodos colchones de espuma fría en la proa
• Tapicería cómoda en el salón y la cabina de popa
• Toda la tapicería reupholstered profesionalmente en azul moteado en 2024, fundas extraíbles y lavables
• Todas las alfombras renovadas en 2024 (moteado azul-gris, respaldo de espuma, encadenadas por todo alrededor)
• Todas las cortinas renovadas en 2024 (azul paloma)
• Inodoro manual JABSCO con asiento de confort con mangueras nuevas (2024)
• 6x ventanas en la superestructura nuevas en 2023, vidrio acrílico de 10mm (nuevo en 2023)
• Escotilla de proa LEWMAR con persiana oscurecedora y mosquitera (nuevo en 2023)
• Escotilla de baño LEWMAR de perfil medio
• Escotilla del salón LEWMEAR de perfil medio
• Escotilla de despensa LEWMAR de perfil medio con mosquitera (nuevo 2023)
• Escotilla sobre la navegación LEWMAR de perfil medio con mosquitera (nuevo 2023)
• 2 juegos de mamparos (1 x caoba barnizada, 1 x vidrio acrílico, gris)
• Ventana en la cabina de popa que se puede abrir LEWMAR
Velas
• Mayor, 48 m², completamente battened, vela CO, membrana Dyneema SK99, tres filas de rizo, tafetán en ambos lados, gris claro (nuevo 2024, excelente estado)
• Mayor opcional (en conjunto con el mástil enrollable opcional):
• NORTH 3Di Nordac, completamente battened 22,400 dpi (2017, muy buen estado)
• Genoa 1 ligera, aprox. 59 m², NORTH 3DL, aramida (2008, muy buen estado)
• Genoa 2, aprox. 46 m², vela CO, membrana Dyneema SK99, tafetán en ambos lados, gris claro, compensación de perfil para 3 niveles de rizo (2024, muy buen estado)
• Genoa 3, aprox. 39 m² NORTH 3Di Nordac, 23,000 dpi (2017, muy buen estado)
• Jib de tormenta, aprox. 12 m², vela OLEU Gale (2023, nueva/no utilizada)
• Código 0, aprox. 83 m², laminado de aramida NORTH (2013, buen estado) con enrollador Karver sin fin
• Gennaker de regata A2, aprox. 135 m², NORTH, 0.75/1.3 oz. rojo y blanco con tubo de recuperación (2022, como nuevo, solo utilizado una vez en la Regata Memorial Whitbread en el Fiordo de Kiel)
• Spinnaker S2, aprox. 137 m², NORTH, 0.75/1.3 oz., rojo y blanco, con tubo de recuperación (2022, sin usar, nuevo)
• Gennaker de turismo A2, aprox. 142 m², NORTH, 0.75/1.3 oz, blanco, con tubo de recuperación (2009, muy buen estado)
• Lazybag para mayor, gris claro, vela CO (nuevo 2024)
• Capota, Sunbrella, con grandes ventanas y borde de PVC, gris claro (nuevo 2024)
• Compartimento de cockpit, divisible, con tres grandes ventanas, Sunbrella, gris claro (nuevo 2024)
• Lona para jib enrollable con cordones de patente (muy buen estado)
• Funda para volante (buen estado)
• 1 x driza principal de 12 mm Dyneema
• 2 x drizas de genoa de 12 mm Dyneema (2024)
• 1 x driza de spinnaker/gennaker, poliéster (2023) & 1 x toppant/Dyneema (2024)
• 3 x líneas de rizo Dyneema (2024) & 2 x drizas de genoa, 16 mm, Dyneema
• 2 x backhaulers para spinnaker, 12 mm, Dyneema, 2024
• 2 x drizas de spinnaker/gennaker 10 mm, Dyneema, 2017
aparejos y equipo de cubierta
• Mástil de carbono NORDIC con 3 pares de estay de 2007, pintado de blanco con AWL grip
• 2x winches de driza Andersen ST40, 1 winch de arriado Andersen ST28
• Tope de driza Spinlock XTC
• Riel HARKEN para la driza de la vela mayor con sables de rodamientos de bolas y deslizadores intermedios
• Botavara principal de aluminio SPARCRAFT, pintada de blanco con estirador de pie y 3 drizas (nuevo 2024)
• Botavara de enrollador de carbono opcional (botavara principal de enrollador), pintada de blanco con AWL grip (2014)
• Hidráulica central NAVTEC para el estay de popa, el vang de botavara y el estirador de pie
• Estays y estay de proa hechos de varilla (nuevo 2019), estay de popa PBO, estays de Dyneema
• Sistema de enrollador de foque debajo de la cubierta de Reckmann con estay de proa de carbono profesional
• Accesorios de cubierta: en todo el barco de HARKEN en diseño de rodamientos de bolas y sobredimensionado
• Puntos de driza de genoa con rodamientos de bolas con reducción 1:4
• Traveler HiLoad con rodamientos de bolas a lo largo de todo el ancho de la bañera con reducción 1:4
• Abrazaderas de palanca SPINLOCK XTC con mandíbulas de cerámica
• Grillete de driza TYLASTKA (principalmente T12)
• 6 x grúas grandes (2x en la cubierta de proa, 2x en la mitad del barco, 2x en la popa)
• Tira perforada anodizada de 360 grados como riel de pie, ideal para la sujeción flexible de bloques de arrastre para las drizas exteriores, barber haulers, etc.
• 2x Andersen ST40 como winches de driza y 1x Andersen ST28 como winch de arriado en el mástil
• 2x Andersen ST52, eléctricos, para genoa, driza de mayor en el borde de la bañera
• 2x Andersen ST46, para foque de enrollar, Cunningham, drizas de gennaker, en el borde de la bañera
• 1x winch de ancla Lofrans SX3 con cabrestante y control remoto inalámbrico con contador de cadena (2023)
• 3x manijas de winch Harken con perilla y operación de un toque en la manija
• 1x manija de winch eléctrica E-Wincher 2 con cargador y batería de repuesto (2021)
• Pólo de spinnaker de carbono NORDIC
Electrónica y navegación
• Instrumentos de a bordo B&G H3000 con sensores para log, profundidad, viento y temperatura del agua
• 3 x pantallas multifuncionales B&G (2 x en la escalera de acceso, 1 x en la mesa de cartas)
• Plotter de cartas B&G de 12" ZEUSS 3 bajo la capota (2018)
• Plotter de cartas B&G de 7" Vulcan en el timón (nuevo 2024)
• 2x pantallas multifuncionales Raymarine i70 en el timón (nuevas 2024)
• Sistema de radio marina SIMRAD RS40B DSC VHF con AIS integrado (envío y recepción) con unidad de control inalámbrica adicional para la cabina (nuevo 2023)
• Radio portátil DSC (reserva o para balsa salvavidas)
• Sistema hi-fi FUSION con 4 altavoces debajo de la cubierta (FUSION nuevo 2023)
• Gran compás de dirección PLATH en la columna de dirección
• Compás de mano SILVA UN70 con soporte en la escalera de acceso (nuevo 2023)
• Gran mesa de cartas con compartimento para cartas
• Compartimento adicional grande para cartas náuticas sobre la mesa de cartas
• Piloto automático Raytheon RAY 6000 (ahora Raymarine) con accionamiento lineal eléctrico tipo 1 en el timón y control remoto inalámbrico
• Opcional: sistema de dirección por aleta MONITOR de acero inoxidable (sistema de timón de péndulo servo muy suave, probablemente el mejor sistema de dirección por viento en el mercado mundial) con 2 aletas y timón de emergencia adicional (con costo adicional)
• Batería de arranque: 12V, 80 Ah, AGM de 2024
• Baterías de servicio: 2x 12V, 170 Ah, AGM de 2023 (conectadas en paralelo)
• Propulsor de proa + cabrestante de ancla: 2 x 12V, 70 Ah, AGM de 2023 (conectadas en serie)
• Unidad de conexión a tierra (alimentación en la caja de ancla) con dispositivo de corriente residual
• Cargador de 50 A
• Cable de alimentación de tierra de 25 m
• Cargador B2B de la batería de arranque a las baterías para el propulsor de proa y el cabrestante de ancla
• Alternador de 90 A con regulador de alto rendimiento Sterling
• Monitor del sistema SIMARINE PICO para supervisar las baterías a bordo y los niveles de llenado de los tanques de diésel y agua dulce con función de barógrafo, 3 shunts de medición
Equipo
• Grandes desagües en la cabina
• Válvulas marinas de acero inoxidable con válvulas de bola
• Escalera de baño cómoda en la popa, plegable
• Balsa de salvamento PLASTIMO para 4 personas en el contenedor en el garaje de la escotilla deslizante, recién revisada
• Cuerdas elásticas en la cubierta (cinta) desde la cabina hasta el pulpito de proa
• Ojos de buey plegables y sólidos en el mástil y en la cabina para sujetar las líneas de vida
• Collar de vida con línea flotante de 30 m en un carrete
• Boya de señalización autoinflable en el pulpito de popa en el contenedor
• Faro LED Aqua-Signal, recargable
• 8x defensas
• 1x tabla de defensas y 1x gancho de barco
• 1x estropajo y 1x cubo
• 8x líneas de amarre, algunas con amortiguadores
• Palo de bandera con línea nacional y 2x líneas de bandera
• Candados ABUS a prueba de óxido con la misma llave para todos los espacios de almacenamiento en cubierta
• 6 x botellas de gas camping de 1.8 kg
• Winch de ancla Lofrans SX3, eléctrico (24 V), con cadena de acero inoxidable de 50 m
• Accesorio de ancla de acero inoxidable con rodillo y placa deflectora de acero inoxidable
• Ancla principal Lewmar Delta de 20 kg, galvanizada
• Ancla de proa de 16 kg como ancla de popa, línea de ancla de cinta de 40 m (rolina de ancla)
• MAXPOWER, 24V, extensible eléctricamente, (unidad de control nueva 2024)
• Calentador de agua caliente QUICK de 25l (se puede operar a través de energía de tierra o motor)
• Bomba de agua a presión bajo el suelo de la cabina
• Calefactor de aire caliente WEBASTO Air Top 5000 (para reparación en WEBASTO)
• Gran refrigerador de compresor de 12 V en el área de la despensa
• 3 pcs. enchufes de 230 V debajo de la cubierta (1x despensa, 1x mesa de cartas, 1x baño)
• Luces de posición aprobadas por BSH (linterna LED de dos colores en el pulpito, linterna de popa, luz de vapor)
• Linterna LED de tres colores con iluminación de extintor de viento en la parte superior del mástil
• Iluminación de cubierta en el mástil
• Iluminación interior extensa, mayormente luces LED
• 7x luces de lectura LED con enchufe USB
• Iluminación nocturna roja en el área de la escalera de acceso
• Gran panel eléctrico con interruptores automáticos
• Función de arranque auxiliar (las baterías de servicio se pueden usar para arrancar el motor si la batería de arranque está vacía)
• 4 x enchufes de 12V (3x navegación, 1x cabina)
• 3 x enchufes USB en el área de navegación
• Bomba de achique eléctrica en la sentina con interruptor de flotador (bomba de achique manual adicional en el área de la despensa)
• Hidrogenerador SWITEC (corriente de carga máxima observada 25 A a 8 nudos) en la popa con regulador, al que también se puede conectar un sistema fotovoltaico
• Panel solar plegable para colgar en la barandilla superior
Presentado por:
Kirchner & Mares International Yacht Brokerage
Alemania
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