Oyster 47
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Ancasta Dartmouth
Reino Unido
Marca | Oyster |
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Tipo | 47 |
Construcción | 2003 |
Estado del barco | Usado |
Precio | £269.950 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 14.33 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Dartmouth, Devon, Reino Unido |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 14.33 m |
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Manga | 4.27 m |
Calado máximo | 1.98 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Tipo de motor | Interior |
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Combustible | Diesel |
Tipo de transmisión | Sail Drive |
Camarote de invitados | 3 |
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Descripción
2003 Oyster 47 'Moonshadow of London' - Un hermoso crucero de agua azul con salón de cubierta de cockpit central que puede acomodar hasta ocho personas. En su segunda propiedad desde nueva, ha sido bien mantenido y ofrece características excepcionales para aquellos que buscan navegar con comodidad. Distribuido con tres cabinas, la principal en la popa, una espaciosa litera doble en la proa y una cabina de invitados con litera doble en el lado de babor. Estas están separadas por el amplio salón con un gran comedor, estación de navegación dedicada y acceso a la cocina bien equipada. Este es un excelente paquete integral para la navegación en aguas azules o la navegación local elegante, e ideal para una pareja experimentada o una familia navegante. Moonshadow también se beneficia de un motor y un saildrive completamente nuevos instalados en junio de 2025.
Inventario
AYUDAS DE NAVEGACIÓN
Plotter de cartas CRT Raytheon R74RC con monitor LCD de 10" en la estación de navegación
Navpod Raymarine con controles de piloto y propulsor
Plotter de cartas Raymarine Axiom 9 en el timón
Instrumentos Raymarine ST60 para viento, velocidad y profundidad
Instrumento de pantalla múltiple Raymarine ST60 en la estación de navegación
Raymarine 230E con función de altavoz/bocina, incluyendo altavoz de cockpit Raymarine y interruptor
Estación dual 230E - altavoz de cockpit
Raymarine AIS
Teléfono de radio ICOM 710 SSB con ATU 130 montado alto en panel inclinado con micrófono de mano detrás de la unidad.
Tira de cobre y placas de tierra grandes gemelas para SSB
Backstay - simple, aislado como antena para SSB
Caja de datos de teléfono satelital Iridium montada rígidamente, unidad Skanti con mástil de acero inoxidable montado en la popa para la antena
Piloto automático Autohelm ST7000 con cabeza ST6002 en el pedestal, con interfaz MARPA
ANCLAJE
Ancla CQR de 22 kg, 60 m de cadena galvanizada de 10 mm
Ancla de kedge Fortress con 30 m de cabo
Winche de ancla eléctrico vertical Lewmar Ocean 2, 12V
SISTEMA DE SONIDO
Unidad de radio/casetera estéreo Pioneer con cambiador de CD en la cabina principal
Radio estéreo Pioneer DAB/FM/AM / reproductor de CD en el salón - nuevo 2024
Par de altavoces de cubierta a prueba de agua en el cockpit
EQUIPO GENERAL
Bote inflable Avon Rover 31 para 5 personas
Motor fuera de borda Yamaha de 6 hp, incluyendo cubierta - nuevo 2015 (Mantenimiento diciembre 2024)
Cabo y defensas
Repuestos y manuales variados
Mesa de cockpit de teca - barnizada
Cojines de cockpit
Portavasos de teca
Escalera de baño de acero inoxidable
Ducha de cubierta de agua dulce caliente y fría en el locker de popa
Soporte reforzado para motor fuera de borda
Soporte para caña de pescar de acero inoxidable
Soporte y mástil de bandera de acero inoxidable
Capota de cockpit de lona azul
Bimini de cockpit de lona azul
Puente
OYSTER 47 CONSTRUIDO EN 2003
Yate de crucero de salón de cubierta de agua azul bien especificado
CONSTRUCCIÓN
Casco, cubiertas y superestructura de GRP
El casco está moldeado en GRP a partir de moldes hembra construidos por Oyster en su propia instalación
Todo el laminado se realiza a mano con altos estándares
Los moldes del casco y la cubierta se producen utilizando especificaciones de diseño aprobadas por Lloyds
Cubiertas de teca, asientos en la cabina y suelo de la cabina
Timón Whitlock cubierto de cuero
Quilla de aleta
Casco pulido: mayo de 2025
Antifouling y ánodos: mayo de 2025
DIMENSIONES
Eslora total: 14.25 m
Eslora de flotación: 11.58 m
Manga: 4.27 m
Calado máximo: 1.98 m
Desplazamiento: 15870 kgs
TODAS LAS CIFRAS SON APROXIMADAS
Maquinaria
VOLVO PENTA D2-60 HP TURBO CARGADO DIESEL INTERIOR
VOLVO PENTA 150S-D SAILDRIVE
Nuevo motor y saildrive instalados: junio de 2025
Horas del motor: aproximadamente 15
Hélice de tres palas con cortador de cuerda en el saildrive
Propulsor de proa Sleipner Sidepower
ELECTRICIDAD
Generador HLF Marriner 2 - 6kW/220V - horas: aproximadamente 2381
Generador revisado: noviembre de 2024
4 baterías domésticas 'deep-cycle' Trojan Motive 6v/230Ah - nuevas 2024
2 baterías 'deep-cycle' Numax 230Ah - nuevas 2024 (para arranque del motor, generador y propulsor de proa)
Alternador de motor Mastervolt 90A y cargador/inversor Dakar Combi 12/1500 para carga de baterías
Conexión de energía en tierra
Aislador galvánico
TANQUES
Capacidad de combustible 487 litros (tanque de GRP)
Capacidad de agua 773 litros (tanque de GRP)
Agua caliente de un tanque aislado de 54 litros calentado por el intercambiador de calor del motor
Tanques de retención de gravedad de acero inoxidable para ambos inodoros
SISTEMA DE AGUA
Sistema de agua presurizada caliente y fría
Generador de agua Seafresh 206A AC (95 litros por hora) - revisado y encurtido septiembre de 2025
TODAS LAS CIFRAS SON APROXIMADAS
Equipo
SLOOP RIG CON MASTILES SELDEN
Mástil y botavara anodizados, dos juegos de estay de retroceso
Apuntalamiento de acero inoxidable (Nuevo en 2020 y recientemente inspeccionado en agosto de 2025)
Tensores de estay de popa Harken
Reefing de vela mayor en el mástil
Equipo de enrollador de vela de proa
Equipo de spinnaker y palo
Vang sólido
Dos escalones plegables en la cabeza del mástil
VELAS
Vela mayor - nueva 2013
Génova enrollable - nueva 2009
Segunda génova enrollable - nueva 2007
Jib de tormenta - Original (muy poco usado)
Trysail
Chute de crucero incluyendo exprimidor
Todas las velas proporcionadas por Dolphin Sails. Retiradas, limpiadas, inspeccionadas y almacenadas profesionalmente cada invierno.
MOLINETES
Dos molinetes primarios Lewmar 58 auto-tensores - eléctricos
Dos molinetes de coachroof Lewmar auto-tensores
Molinete de enrollador Lewmar 44 auto-tensor
Molinete eléctrico de vela mayor Lewmar 44 auto-tensor
Alojamiento
DUERME HASTA OCHO EN TRES CABINAS MÁS SALÓN
Carpintería interior en roble blanco americano, con paneles de suelo de chapa en damero
Tapicería interior en Alcántara beige
Calefacción de cabina a gasóleo en todo el barco
Aire acondicionado CruisAir en el salón
SALÓN
Asientos en forma de L alrededor de la mesa de comedor en el lado de babor.
La mesa de comedor tiene un pliegue a juego, sostenido por un soporte extraíble para crear un gran área de comedor.
A estribor, un sofá de dos plazas que se extiende debajo de la encimera delantera en una caja de trote, formando una útil litera marina.
Estación de navegación orientada hacia adelante en el extremo de estribor del salón.
Grandes ventanas todas equipadas con persianas
COCINA
Refrigerador Frigomatic DC de apertura frontal
Cocina Force 10 FT60451 con soporte oscilante en acero inoxidable con cuatro quemadores, parrilla y horno protegidos por un solenoide electrónico
Estante de partición de acero inoxidable
Doble fregadero de acero inoxidable con bomba manual de agua dulce, bomba de fregadero eléctrica Jabsco y grifo mezclador eléctrico
Purificador de agua Seafresh con grifo
Muchos armarios y cajones para almacenamiento
CABINA MASTER A POPA
Amplia cama doble isla
Asientos a babor de la cama
Armarios empotrados a babor
Acceso a los baños en suite
Caja fuerte de ladrillo doble
BAÑO EN SUITE MASTER
Inodoro eléctrico Sanimarin
Lavabo Jabsco con grifos mezcladores de calidad Hansgrohe
Área de ducha con rejilla naval de teca
CABINA DE INVITADOS A PROA
Amplia cama en forma de V con una pieza de relleno y cojín, almacenamiento debajo de la litera y armario empotrado
Armario empotrado y estantes a lo largo del lado del casco
CABINA DE INVITADOS CON CAMAS GEMELAS
Literas superiores e inferiores, armarios para ropa y un armario empotrado
BAÑOS DE DÍA
Lavabo con grifo mezclador, inodoro manual Jabsco
Área de ducha con rejilla naval de teca
TALLER
Accesible a través de la puerta en el interior de la mesa de cartas, conecta la parte de popa con el taller de utilidades / armario de almacenamiento debajo del cockpit. Resulta ser un área de almacenamiento muy útil.
Presentado por:
Ancasta Dartmouth
Reino Unido
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Ancasta Dartmouth
Reino Unido
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