Princess 360 Flybridge (1996) – yate de motor flybridge elegante con potentes motores diésel Volvo Penta y un diseño cómodo. El Princess 360 Flybridge de 1996 es un modelo popular en el segmento de yates de motor flybridge, gracias a sus líneas distintivas, dimensiones prácticas y manejo seguro tanto en vías navegables interiores como en aguas más grandes. Con una longitud de 12,06 metros, una manga de 3,84 metros y un calado de aproximadamente 0,85 metros, este yate de motor de GRP es altamente versátil: desde lagos y ríos hasta lagos más grandes y aguas abiertas. La altura del aire de aproximadamente 3,70 metros también la hace adecuada para muchas áreas de navegación en los Países Bajos, mientras que el casco en V contribuye a una experiencia estable y de seguimiento verdadero cuando las condiciones se vuelven más difíciles. Princess 360 Flybridge ahora en la subasta en línea. Todos pueden pujar hasta el 20 de abril de 2026. Rendimiento y manejo: planeo, crucero y maniobras con control. Impulsado por dos motores diésel Volvo Penta TAMD 63 de 317 hp cada uno, este Princess 360 Flybridge ofrece una combinación de suavidad y potencia. La velocidad de crucero indicada es de alrededor de 30 km/h, con una velocidad máxima de aproximadamente 45 km/h, lo que hace posible tanto un crucero relajado como un planeo rápido. Con motores gemelos, timones gemelos y un propulsor de proa eléctrico, maniobrar en marinas y esclusas es claro y preciso, incluso en viento o espacios reducidos. Las horas de motor (aprox. 533 y 540) son consistentes con una embarcación utilizada principalmente para recreación. Se realizó un servicio importante del motor en 2024, incluyendo fluidos y filtros. Diseño y comodidad a bordo: dos cabinas y aproximadamente 2 metros de altura. En el interior, este yate de motor ofrece un espacio habitable cómodo con una altura de aproximadamente 2,00 metros. El diseño está pensado para estancias más largas a bordo, con cuatro camas fijas distribuidas en dos cabinas. La cabina del propietario cuenta con una cama francesa fija, mientras que la segunda cabina ofrece dos camas individuales, ideales para familia, invitados o un fin de semana con amigos. El baño incluye una ducha y hay agua caliente a bordo, lo que mejora claramente la comodidad para viajes de varios días. El salón y la cocina están diseñados para hacer que permanecer dentro sea agradable incluso en mal tiempo. Encontrarás, entre otras cosas, un refrigerador, congelador, cocina, horno y microondas, por lo que no dependes de las instalaciones en tierra. La calefacción por aire caliente extiende la temporada y proporciona una temperatura cómoda en primavera y otoño. En 2024, el salón, la cocina y el timón fueron equipados con nueva moqueta moderna, y se instaló un colchón de espuma viscoelástica hecho a medida, mejorando notablemente la comodidad al dormir. Flybridge y vida al aire libre: teca, comodidad en el cockpit y pasarela hidráulica. Una ventaja clave del Princess 360 Flybridge es la vida al aire libre. El flybridge ofrece una posición de asiento y timón elevada con excelente visibilidad, lo que es especialmente agradable en ríos, lagos y áreas de navegación concurridas. En 2024, los cojines del cockpit y del flybridge fueron tapizados de nuevo en Skai taupe, resistente al agua, manteniendo un aspecto moderno y bien cuidado. En la cubierta de popa, la mesa del cockpit, la tienda del cockpit, el toldo y el bimini proporcionan flexibilidad: crucero abierto en días cálidos o asientos protegidos cuando se enfría. La cubierta de teca contribuye a la apariencia clásica de Princess y crea una atmósfera náutica cálida. Particularmente práctico es el pasarela hidráulica con capacidad para llevar un auxiliar en soportes, un arreglo que facilita el embarque y apoya el uso de un bote auxiliar. El equipo adicional incluye, entre otras cosas, una escalera de baño, barandillas, cubiertas de cubierta y un molinete de ancla eléctrico con cadena, adecuado para anclajes y amarres cómodos. Navegación y electricidad: concepto de doble timón y ayudas modernas. Esta embarcación tiene un timón doble, lo que te permite operar tanto desde adentro como desde el flybridge. Se ha instalado equipo de navegación Lowrance tanto arriba como adentro, con cartas de Navionics. También están disponibles funciones como GPS, plotter de cartas, radio VHF, log/speedometer, sonda de profundidad y buscador de peces. Hay un piloto automático presente, con la nota de que el piloto automático Autohelm actualmente no funciona debido a una brújula defectuosa. Un tacómetro tampoco está funcionando correctamente; se incluyen dos tacómetros nuevos para resolver esto. El sistema eléctrico es original en diseño y está equipado con interruptores automáticos. Con 12V y 220V, energía de tierra, cargador de batería, alternador y un banco de baterías de cuatro baterías (total aprox. 330Ah), hay una base sólida para permanecer a bordo. Se instalaron nuevas baterías de arranque en 2024, y en 2025 se añadieron nuevas baterías domésticas marinas de 165Ah cada una. Extras como un televisor inteligente (2025) y una caja fuerte aumentan la comodidad. Casco submarino e historial de uso: uso en interiores y antifouling reciente. El barco se ha utilizado principalmente en vías navegables interiores y, aparte de unas vacaciones ocasionales, ha visto poco o ningún agua salada. En 2024, el casco submarino fue tratado profesionalmente con un nuevo sistema de antifouling: el casco fue despojado hasta el gelcoat y reconstruido con capas de Primacon y dos capas de antifouling. La embarcación fue sacada del agua para mantenimiento en 2024 y no se han reportado indicios de osmosis. Comprar un Princess 360 Flybridge: yate de motor versátil para fines de semana, vacaciones y aguas más grandes. Aquellos que buscan un Princess 360 Flybridge a menudo eligen la combinación de calidad de astillero británico, un diseño atemporal y un diseño que realmente funciona para estancias más largas. Este ejemplo ofrece potentes motores diésel gemelos, un diseño cómodo de dos cabinas, un flybridge acogedor y un nivel de equipamiento adecuado tanto para excursiones de un día como para vacaciones. Gracias al calado poco profundo, el propulsor de proa y el concepto de motor gemelo, este yate de motor es adecuado para una amplia gama de áreas de navegación, desde canales estrechos hasta el IJsselmeer, mientras que la velocidad y la estabilidad también proporcionan un margen cómodo en aguas más grandes.
Sistema Eléctrico
Cargador de batería, alternador, voltímetro, energía de muelle/nAutohelm piloto automático, sonda, navegación Lowrance tanto en la parte superior como en el interior con cartas Navionics
Equipo
Bimini, capota, cojines de exterior, cubierta(s) de barco, grúa, mesa de cockpit, tienda de cockpit, defensas y líneas, cubierta de teca, barandillas, escalera de natación/nPasarela hidráulica con capacidad para colocar el bote auxiliar/tender en ganchos.
Equipo de cocina
Nevera, Cocina, Microondas, Horno, Congelador, Agua caliente
Alojamientos
Cama francesa amplia y dos camas individuales en la segunda habitación.
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