Royal Craft Dolvik 32 Runabout

Se vende un hermoso DOLVIK 32 atemporal del año 1994

El DOLVIK 32 es un runabout de caoba de 9,60 m de largo, con un sistema de doble motor Mercruiser de 220 CV cada uno y propulsión en Z. Con esto, el barco se puede maniobrar sin problemas incluso en espacios reducidos y alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 40 nudos.

El cockpit ofrece suficiente espacio para 6-8 personas, y el área de asientos en forma de U se puede convertir en una superficie para tomar el sol con unos pocos movimientos. Un refrigerador y un lavabo en el cockpit brindan comodidad. En la parte inferior se encuentra un WC marino, una ducha, una cama en V y suficiente espacio de almacenamiento.

HEILOONG ha sido mantenido y cuidado regularmente y se encuentra en un estado excepcional. Los cojines del cockpit se han renovado recientemente (beige). Después de un daño en el motor, se reemplazó la máquina de Bb. El casco submarino ha sido reconstruido.

La calidad corresponde a la más alta artesanía noruega en la construcción de barcos.

Equipamiento especial:

-          Marco de acero inoxidable alrededor del parabrisas
-          Limpiaparabrisas eléctrico
-          Faro de búsqueda con control remoto
-          Toldo Bimini
-          Toldo convertible
-          Cubierta completa
-          Calentador de agua
-          Refrigerador
-          Inodoro eléctrico
-          Ducha en la proa
-          Gancho para esquí acuático
-          Mástil para banderas
-          Pasamanos en las cubiertas del motor
-          Cuatro portillos en el casco
-          Cojines de cockpit beige, como nuevos

Extracto del folleto del astillero:

En una época en la que muchas cosas son de naturaleza efímera, la falta de compromiso es una filosofía que suena refrescantemente anticuada. Pero que asegura la creación de clásicos y la preservación de la clase.

La historia del Dolvik 32 comenzó con la visión de construir un barco que posea todos los elementos clásicos y esté equipado con la tecnología más moderna, que combine la elegancia discreta de un barco de madera con un desarrollo innovador.

"Para poder hacer algo nuevo, hay que conocer lo viejo." Esta frase ha jugado un papel decisivo para nosotros en el desarrollo. Hemos mirado alrededor del mundo, hemos comparado, descubierto, desechado y desarrollado. El resultado son barcos que combinan tradición con artesanía y tecnología moderna.

La construcción y el material de un Dolvik tienen algo en común: la falta de compromiso en estilo y técnica.

Los barcos de madera de Dolvik irradian, además de solidez, siempre algo original. La madera como material tiene ventajas técnicas que son ideales para barcos robustos y duraderos. Dolvik se destaca no solo por su calidad artesanal superior, sino también por el desarrollo de métodos de construcción clásicos.

Un gran paso en la construcción de barcos de madera fue el uso de resinas epoxi. Originalmente, solo se recubría la quilla con estas resinas para hacerla más duradera y menos sensible a las influencias ambientales y del agua. Dolvik va un paso más allá. Con el método de "moldeo en frío".

El esqueleto del casco se recubre primero con varias capas de contrachapado marino resistente. Estas placas se pegan exclusivamente con epoxi, después de haber sido también impregnadas en epoxi. Luego se aplican mantas de fibra de vidrio o Kevlar para refuerzo, nuevamente empapadas en resina epoxi. El resultado es un casco de incomparable estabilidad y bajo peso. Para llenar los poros de la madera, se aplican al menos cuatro capas de resina epoxi, seguidas de otras seis a ocho capas de poliuretano, que sirve como protección UV y resalta la belleza natural de la madera en todo su esplendor.

El resultado es un barco de madera que es resistente a la sal y a la vejez. El esfuerzo de mantenimiento no es mayor que el de cualquier otro barco de fibra de vidrio.

Los barcos Dolvik están equipados con propulsión en Z. Esto permite, por un lado, un cockpit ordenado y espacioso, ya que el motor se encuentra en la parte trasera, a diferencia de la propulsión convencional por eje. Por otro lado, se logra un calado extremadamente bajo, ya que la propulsión en Z se puede levantar eléctricamente si es necesario.

"El estilo es la atención al más mínimo detalle". Dijo Oscar Wilde. A eso nos adherimos. Nuestros barcos muestran que han sido construidos con amor por artesanos de primera clase.

Y antes de decidirnos por un detalle, hemos examinado las alternativas en todo el mundo. Porque aquí se aplica: "Lo de segunda clase es de tercera clase."

Todos los accesorios de un Dolvik son de materiales de alta calidad. Bronce, latón, cromo o acero inoxidable, teca o caoba. Siempre con la idea de combinar alto rendimiento y durabilidad con la mayor capacidad de rendimiento y elegancia. Allí donde los focos interrumpen las líneas del casco en otros barcos, encontrará en Dolvik: un foco que se puede operar desde el cockpit en la cubierta. Los instrumentos no se ven como en un transbordador espacial, sino que corresponden al estilo del barco. Y no importa dónde toque el barco y deslice su mano sobre el acabado: no hay costura, no hay borde que moleste, en ninguna parte hay una superficie áspera.

Para consultas o una visita, estamos a su disposición.

¡Su equipo de corretaje judel/vrolijk & co!