Sabre Sabreline 43
En venta por
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The Yacht Group at Longboat Key Club Moorings
Estados Unidos
Marca | Sabre |
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Tipo | Sabreline 43 |
Construcción | 2001 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$379.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Trawler |
Eslora | 13.11 m |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Labelle, Florida, Estados Unidos |
Eslora total | 13.11 m |
---|---|
Manga | 4.57 m |
Calado máximo | 1.3 m |
Desplazamiento | 12500 libras |
Marca Motor | Yanmar |
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Modelo del Motor | 6CXM-GTE |
Año Motor | 2001 |
Propulsión | 465 hp |
Horas de motor | 3670 |
Marca Motor | Yanmar |
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Modelo del Motor | 6CXM-GTE |
Año Motor | 2001 |
Propulsión | 465 hp |
Horas de motor | 3670 |
Camarote de invitados | 2 |
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WC invitados | 2 |
Tanques combustible | 520 gal |
Tanques de reserva | 240 gal |
Descripción
Presentamos el Sabreline 43, un notable pesquero de 2001 que combina elegancia con rendimiento. Esta embarcación cuenta con una longitud total de 43 pies, fabricada con fibra de vidrio duradera, asegurando tanto fuerza como estabilidad en el agua. Impulsado por motores Yanmar 6CXM-GTE gemelos, cada uno entregando una impresionante potencia de 465 caballos de fuerza, este barco está diseñado para cruceros confiables con 3,670 horas de experiencia a sus espaldas. El Sabreline 43 ofrece cómodas acomodaciones con dos cabinas bien equipadas y dos baños, lo que lo hace perfecto para viajes prolongados o escapadas de fin de semana. Su diseño reflexivo asegura una experiencia placentera para todos a bordo. Con sus líneas clásicas y construcción robusta, el Sabreline 43 es una excelente opción para aquellos que buscan una combinación de estilo y funcionalidad. Experimenta las alegrías de navegar con este excepcional pesquero, donde cada viaje se convierte en una aventura memorable.
Esta embarcación se encuentra actualmente almacenada en una instalación cerrada con clasificación para tormentas. Visitas solo con cita previa.
Información Adicional
MEJORAS 2018 – 2025:
05/25 Bombas de agua de mar del motor principal de babor y estribor reconstruidas y motores de bomba reemplazados
02/24 Simrad NSS16 Evo3 instalado en el timón del flybridge
02/24 Reemplazar baterías de arranque del motor
05/24 Termostatos y sellos del motor principal de babor y estribor reemplazados
05/24 Nueva luz de ancla LED, antena de TV, Wave Rogue WIFI instalada en el mástil
04/24 Enfriadores de aire de carga del motor principal de babor y estribor atendidos
01/24 Bomba de agua de mar del generador reemplazada
01/24 Acoplador torsional de engranaje marino del motor de babor reemplazado
12/23 Acoplador torsional de engranaje marino del motor de estribor reemplazado
11/23 Líneas de derivación de aceite y líneas de alimentación de aceite del turbo de babor y estribor reemplazadas
11/23 Nueva iluminación LED en el salón
05/23 Nueva bomba de circulación de agua de mar del A/C
04/23 Instalar controlador de carga solar, pantalla táctil, entrada de panel solar resistente a la intemperie para inversor/casa
baterías.
04/23 Instalar desconectores de CC para inversor, motores/alternadores, cargadores y sistema solar
para permitir la desconexión completa y total de todos los sistemas de CC de todas las baterías para almacenamiento en seco.
04/23 Instalar sistema de arranque automático de generador Xantrex AGS, arranque automático si el inversor/banco de casa
cae por debajo del umbral de voltaje y no hay energía de tierra presente.
03/23 Reemplazar baterías de inversor/casa, 4 8d Mastervolt AGM 12v 270Ah Super
02/23 Reemplazar turbo de estribor
01/23 Revisión y mejora del engranaje marino de estribor ZF280a
12/21 Reemplazar líneas de filtro de aceite de montaje remoto de estribor
11/21 Instalar nuevo Simrad SI42 en el flybridge, reemplaza Raymarine Tridata
05/21 Revisión y mejora del engranaje marino de babor ZF280a
05/21 Reemplazar alternador de estribor, actualizado a Delco 24Si 175 amp Continuado en la página 2
MEJORAS 2018 – 2025: cont...
06/20 Reemplazar calentador de agua
02/20 Instalar nuevo Simrad NSS12 en el timón superior. Simrad 4G Broadband radome en el mástil
11/19 Instalar cargador de batería de arranque dedicado
05/19 Reemplazar mangueras de escape del motor desde el silenciador/separadores de agua hasta las salidas del casco de popa
04/19 Instalar Simrad NSS9 en el timón inferior
02/19 Reemplazar el revestimiento del salón y de la cabina delantera
08/18 Reemplazar los viejos VHF por nuevas unidades ICOM M605 en los timones superior e inferior
05/18 Reemplazar el revestimiento de la cabina de popa
Alojamientos
HULL & DECK:
· 2006 Aristo azul Awlgripped en los costados.
· Superestructura Awlgrip 2013.
· Barandillas y cejas de teca barnizadas de alto brillo.
· Plataforma de natación de teca.
· Lavado de ancla de agua salada en la proa.
· Molinete eléctrico Muir con controles en ambas estaciones, control remoto en la cubierta de proa y interruptores de pie.
· Ducha de agua dulce caliente y fría en la popa.
· Davits para dinghy St. Croix.
ENGINE & MECHANICAL:
· Motores diésel Yanmar 6CXM-GTE de 465 hp, continuamente actualizados, reparados y mantenidos.
· Aproximadamente 3670 horas.
· Revisión completa en 2007 a las 2200 horas.
· Transmisiones ZF IRM 220A.
· Sellos de eje PSS sin goteo.
· Aceite de motor cambiado 5/25.
· Hélice de proa Sidepower con batería separada.
ELECTRICAL:
· Generador Northern Lights de 12kw (aproximadamente 900 horas).
· Baterías de casa AGM 4-8D 2023.
· Baterías de arranque AGM 2-4D 2025.
· Sistemas de batería separados por interruptores para que cada sistema se pueda apagar individualmente.
· 1 batería de arranque AGM para generador.
· Cargador/inversor de batería Prosine.
· Sistema de 12V para cambiar el aceite del motor y del generador y el fluido de transmisión.
ACCOMMODATIONS:
· Duerme seis.
· Cabina de invitados en la proa con cama queen en el centro.
· Baño de invitados/día a estribor con inodoro Vacuflush, tocador y ducha grande.
· La cocina está a babor.
· Tres escalones hacia el salón principal.
· Comedor/mesa de cartas a babor; puesto de mando inferior a estribor.
· Puertas corredizas hacia las cubiertas laterales, a babor y estribor.
· La silla del piloto se convierte en una gran encimera.
· Centro de entretenimiento a babor con dos grandes estanterías.
· Sofá en forma de U a estribor con mesa de comedor/cóctel hi/lo.
· El acceso al puente desde el salón es a través de la escalera de popa.
· La cabina del propietario está en la popa con cama queen en el centro.
· El baño del propietario está a babor con inodoro Vacuflush, tocador y ducha separada.
· La carpintería en los niveles inferiores es encantadora, con cerezo barnizado de calidad Sabre y suelos de teca y espinillo barnizados en todo.
SALON:
· Tapicería de Ultrasuede.
· 2 sillas de director de teca.
· Cortinas y persianas venecianas en todo.
· Estanterías y armario de almacenamiento personalizados.
· Pantallas para ambas puertas.
· 3 zonas de aire acondicionado Cruiseair – calefacción (cabin principal, cabina de popa, proa/cocina).
· Luces de lectura personalizadas.
· Cojines personalizados con tela que complementa las cortinas.
GALLEY:
· Estufa/horno/grill de propano Force 10 de 3 quemadores.
· Refrigerador y congelador Sub Zero (2 unidades).
· Compresor de congelador instalado en 2025.
· Fregadero doble de acero inoxidable.
· Horno de microondas.
· Tostadora/horno.
· Armarios de olla personalizados.
ELECTRONICS:
Puesto de mando superior:
· Unidad de radar/GPS Simrad 2024.
· Piloto automático Simrad AP 22.
· Velocímetro/profundímetro/registro Raymarine.
· Nueva radio ICOM.
· Sistema de intercomunicación de 3 estaciones.
· Foco de alta potencia DC portátil.
Puesto de mando inferior:
· Unidad de radar/GPS Simrad 2024.
· Nueva radio ICOM.
· Medidor de velocidad/profundidad/registro Raymarine (vinculado al superior).
· Piloto automático Simrad AP22 (vinculado al superior).
· Nueva TV de pantalla plana y antena especial.
· Reproductor de DVD.
· Reproductor AM/FM/DC.
· Receptor de red Wifi.
· Enclosure completo de flybridge de Sunbrella/policarbonato.
· Sillas de piloto y compañero Arrigone personalizadas.
· Ancla Delta Fast-set de 44 lb con 150' de cadena de 3/8 en rodillo.
· Ancla Fortress de 32 lb.
· Ancla de acero de 40 lb con 40' de cadena y 150' de cabo de nylon.
· Ancla Fortress de 15 lb con 20' de cadena y 70' de cabo de nylon.
· Dinghy RIB.
· Motor fuera de borda de 9.9 hp y 4 tiempos.
· Sistema MOB.
· Astil de bandera de caoba de 6' personalizado.
· Parrilla de BBQ de propano de acero inoxidable en la barandilla de popa.
· Filtro Spotless para lavado.
· Cable de 70' 50 amp.
· Sistema Glendinning Cablemaster.
· Cable de alimentación de 40' 30 amp.
· "Pigtails" y adaptadores variados.
· 4 bombas de achique eléctricas.
· Aislador de zinc saver.
· Sistema automático de extinción de incendios con doble anulación.
· Herramientas y repuestos.
· 2 neveras nuevas.
Descargo de responsabilidad
La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Yacht Group at Longboat Key Club Moorings
Estados Unidos
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