Sparkman & Stephens K35

Detalles clave

Constructor: Thomas Knutson Shipbuilding Corp. - Halesite, Long Island, NY

Diseñador: Sparkman & Stephens

Año: 1957 Nombre: Whisper

Embarcación Documentada

• LOA: 35' 0"
• LOD: 35' 0"
• LWL: 25' 0"
• manga: 9' 10"
• Tipo de aparejo: Sloop fraccional
• Calado: 5' 0"
• Quilla: Plomo
• Hélice: Hélice de Michigan - 3 palas
• PSS: Sello de eje sin goteo

Cocina

• Wallas Nordic DT - Estufa/calefactor
• Encimeras reconstruidas
• 2 tanques de agua de 25 galones, con mangueras de agua Pex
• Refrigeración: Nevera

Alojamientos

Literas 4 en total

• litera v - 2
• camarote principal - 2
• 2 literas adicionales para piloto (sin cojines)

Calefacción de la cabina - Estufa Wallas en la cocina

Sony Estéreo

Tanque

• Combustible:  17 galones
• Agua:  Tanques de 2-25 galones
• Retención:  Cabeza de compostaje, sin tanque de retención

Electrónica y Navegación

• Sistema Maretron NEMA 2000 con pantalla DSM 250
• Raymarine e95 GPS Chartplotter
• VHF Standard Horizon GX2150 con recepción AIS y micrófono remoto RAM 3
• Detector de CO (reemplazado en 2019)
• Sonar de profundidad DST 100
• Monitor de nivel de tanque TLM 100 (tanque de combustible)
• Sensor de viento/meteorológico WSO 100
• Brújula reconstruida por Island Marine Instrument Co.
• Sony Estéreo (instalado en 2019)

Eléctrico

Baterías:  

• 2 grupo 27 ciclo profundo
• Mastervolt Powercharger 12/20-3

Generador:

• Alternador de 70 amperios opcional instalado en el motor

Velas y aparejos

• Principal - Hasse and Company 2014
• Foque - inspeccionado y reparado por Hasse & Company 2014
• Génova - inspeccionado y reparado por Hasse & Company 2014
• Spinnaker - inspeccionado y nueva funda Hasse & Company 2014
• Apuntalamiento: 1x19 ss, reemplazado en 1998

Winches:

• Merriman No. 2 driza de foque
• Merriman No.2 tambor de driza principal
• Merriman No.2 escota principal
• 2 Barient 23 Winches - vela de proa

Equipo de fondeo

Anclas

• Danforth 18H de aleta
• Danforth Deepset 1500 arado
• Cadena/cordel 50 pies de cadena de 3/8, 200 pies de cordel de nylon de 1/2 "

Cabrestante:

• Cabrestante de palanca de doble acción Simpson Lawrence

Historia del buque

1957 – 1989 Llamado “Whisper”,

• Michael Jaremchuk y Wendy Orr
• Annapolis, Maryland

1989 – 1995, Renombrado “Adrift”

• Janice E Eisele
  Daytona Beach, Florida
  Jerome, Idaho

1995 – 1998. Renombrado “Whisper”

• William y Anne Frame
  Steilacoom, Washington
  Minneapolis, Minnesota

1998 – Presente

• Jerry y Sandra Rogerson
  Tacoma, Washington
  
  

Detalles de reconstrucción

Reparación #1 2012 – 2014

Artículo de reparación publicado - Edición de enero de 2014 de “48º North”.

Sistemas de propulsión

Motor Beta 25 instalado. Con alternador opcional de 70 Amperios, conexiones de calentador de agua caliente
y panel de instrumentos.
Nuevo tanque de combustible
Filtro de combustible Racor 500 FG separador de agua
Nuevo sistema de escape
H2Out en ventilación del tanque de combustible
Nuevo eje de hélice y hélice

Inventario de velas
Nueva vela mayor de Hasse and Company.
Génova y foque reparados por Hasse and Company.
Calcetín de spinnaker hecho por Hasse and Company.
Lazy Jacks instalados

.
Casco
Cubierta y techo de cabina fiberglassados
Nuevas escotillas principales y delanteras
Nuevo riel de pie
Travesaños rotos reforzados
Tablones reafirmados con tornillos de bronce. (excepto los 3 tablones superiores)
Nuevas líneas de vida

Mástil
Reparación total del mástil de caja de madera
Conducto interior totalmente lleno de cables hasta la parte superior del mástil
Luces LED en los esparcidores

Eléctrico
Re cableado completo
Conjunto de cable Smartplug 30A
Cargador Mastervolt Powercharger 12/20-3
2 nuevas baterías de ciclo profundo Grupo 27
Paneles de distribución de energía / interruptores Blue Seas
Nuevas luces LED en la cabina

Electrónica
Sistema Maretron NEMA 2000 con pantalla DSM 250
Plotter GPS Raymarine e95
VHF Standard Horizon GX2150 con recepción AIS y micrófono remoto RAM 3
Detector de CO (reemplazado en 2019)
Sonar de profundidad DST 100
Monitor de nivel de tanque TLM 100 (tanque de combustible)
Sensor de viento/meteorológico WSO 100
Brújula reconstruida por Island Marine Instrument Co.
Estéreo Sony (instalado en 2019)

Baño
Inodoro de compostaje Air Head

Cocina
Estufa/calefactor Wallas Nordic DT
2 tanques de agua de 25 galones
Mangueras de agua Pex
Todos los mostradores reconstruidos

Camas y asientos
Todos los cojines nuevos en la cabina principal y el V-berth

Reparación #2 2015

Reparación de la proa (identificada después de la reparación # 1)
Reemplazo de la rodilla de proa y el pie de proa
Reemplazo de tornillos rotos/desgastados por nuevos tornillos de bronce

Reparación #3 2019

Reemplazo del soporte del mástil por Purple Heart y roble
Reemplazo de los tornillos originales por nuevos tornillos de bronce en el suelo del mástil al quilla y tornillos delanteros en el lastre

Refuerzo de los travesaños debajo de las baterías

Pintado del mástil

Reparación # 4 TBD - Proyectos futuros
Reemplazo de tornillos de lastre
Continuar reemplazando tornillos de quilla de bronce
Verificar mástil al soporte del mástil = poner centavos de 1957 debajo del mástil
Considerar reemplazar el poste de popa
Reafirmar los 3 tablones superiores.

Proyectos futuros
Configurar el aparejo de spinnaker
Configurar las líneas de reducción principal
Mover la puerta de la línea de vida hacia adelante 1 sección al punto más ancho del barco

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.