Stamas 250 Express
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SouthCoast Yacht Sales Inc.
Estados Unidos
| Marca | Stamas |
|---|---|
| Tipo | 250 Express |
| Construcción | 1999 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$44.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesquero de agua salada |
| Eslora | 7.72 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Mattapoisett, Massachusetts, Estados Unidos |
| Eslora total | 8.1 m |
|---|---|
| Manga | 2.67 m |
| Calado máximo | 0.38 m |
| Peso seco | 4950 libras |
| Distancia máxima del puente | 2.16 m |
| Altura libre de la cabina | 1.78 m |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | Yamaha |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 1999 |
| Propulsión | 250 hp |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 336 |
| Tanques combustible | 164 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 10 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Todas las ofertas serias serán consideradas, el vendedor está dispuesto a negociar con compradores serios Bote muestra excelente, remolque incluido, pocas horas originales, 335
Comisionado en primavera de 2025, pintura de fondo nueva con Interlux micron 66, todos los nuevos zincs y ánodos en el bote y motor. Cera y compuesto completos en el casco y los lados superiores. Nuevos termostatos (reemplazar cada 2 años) Nuevas bujías NGK. El resbalón en Brandt Island Marina está pagado en su totalidad ($4000) se puede transferir con el bote para la temporada si se desea.
Nuevo T-top completo de Helm y cerramiento de 4 lados con tela Sunbrella y vidrio EZ2CY con
cortes con cremallera. Resbalón para la temporada 2024 incluido en la hermosa marina. Stamas, una construcción de calidad para aguas bravas. Ha estado en el negocio durante más de 70 años.
Nuevo GPS táctil Garmin 943XSV a color con superposición de mapa HD, domo de radar Garmin 24 NM
y transductor
Nuevo soporte de radar Seaview para el domo
GPS táctil Garmin de respaldo con transductor separado
Nuevas unidades VHF Standard Horizon Dual GX1800 y GX1400 (respaldo) conectadas a NMEA 2000
Nueva antena Shakespeare
Nueva barra de luz LED frontal
Nuevas luces de esparcidor LED traseras (4)
Nuevo motor de limpiaparabris y ensamblaje completo
Nuevas bombas de achique de 2000 GPH en proa y popa con interruptores
Nueva luz de mástil LED
Nuevas luces de navegación LED
Nuevas baterías e interruptor de disyuntor (3) Se agregó una tercera batería por seguridad.
Nuevos soportes de montaje deslizante para el asiento del piloto y del compañero
Todos los nuevos cojines y almohadillas de borde
Nuevas cortinas en la cabina
Nuevas luces LED de cambio de color en la cabina y el cockpit (azul/blanco)
Nuevas luces de cortesía LED (azul)
Nuevo aislador galvánico (instalado detrás del panel de interruptores en la cabina)
Nuevo cargador de batería
Nuevos altavoces de estéreo de alto rendimiento con cubiertas
Nuevo estéreo
Nuevos puertos de carga HDMI para teléfonos y panel de lectura de voltaje.
Cera y pulido del casco y los lados superiores
2023
Nueva hélice de acero inoxidable de 4 palas. (Hélice de repuesto de 3 palas de aluminio y acero inoxidable incl.)
Nuevo sensor de oxígeno
Nuevas bujías- (cada año)
Nuevo sensor TPS
Nuevos filtros VST
Nuevos filtros (todos) cada año
Nuevo aceite sintético para la unidad inferior cada año.
Nuevos pistones de trimado y elevación
Nuevas líneas de combustible y bombillas
Tratado con yamalube y ring free en cada llenado
Nueva pintura de fondo con Interlux Micron 66 (la mejor pintura hecha a $400 por galón)
Nuevo macerador a través del casco y válvula de bola
Nueva bomba de inodoro
Nueva alfombra en el interior
Nuevas llantas y rines de remolque, sin óxido y todas las luces reemplazadas y operativas.
Nuevos postes guía para el remolque.
Nuevos tornillos y soportes en el remolque junto con cabrestante y correa.
Cera y pulido del casco y los lados superiores
2024
Nuevos sellos y fluidos del cilindro de dirección
Nuevas bujías
Todos los nuevos filtros
Nuevo aceite para la unidad inferior (sintético siempre)
(2) nuevos soportes para cañas de lanzamiento de cohetes de acero inoxidable en el T-top
Retocar la pintura de fondo (línea de agua, etc.)
Cera fresca y pulido del casco y los lados superiores
Más de $40,000 en mejoras en los últimos dos años para hacer que este bote no solo luzca como nuevo, sino que también sea tan confiable como un bote nuevo.
Más de 200 galones de combustible premium tratado.
Incluye remolque de aluminio Roadking en condiciones impecables.
Menos de 400 horas originales y el bote se utilizó en agua dulce durante la mayor parte de su vida.
Recibos de todo el trabajo realizado en el bote.
Descripción proporcionada por el fabricante
El Stamas 250 Express está diseñado para el ávido pescador deportivo que también aprecia la comodidad. Algunos toques especiales hacen que las excursiones prolongadas sean más cómodas, incluyendo un diseño espacioso en todo el interior con una altura de cabeza de 5 pies y 10 pulgadas. El 250 tiene un práctico dormitorio en el medio, un baño y ducha cerrados, y una litera en forma de V en la parte delantera. Desde una cocina bien planificada hasta la mesa de comedor alta-baja, este interior está bien equipado. La gran cabina de pilotaje de bajo mantenimiento acomoda cómodamente hasta seis personas y ofrece características estándar como una plataforma de buceo integral, una puerta de transom, un pozo de carnada aislado y un pozo de peces con drenaje al exterior.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Descargo de responsabilidad mecánico: Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real del medidor de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como TODAS las demás representaciones indicadas en la lista.
Los compradores potenciales deben asumir que los artículos en el buque en el momento de la visualización, pero no específicamente enumerados en esta hoja de especificaciones, no están incluidos en la venta del yate. Se cree que estas especificaciones son correctas, pero no se pueden garantizar. Las especificaciones se proporcionan con fines informativos. Los datos se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su inspector para confirmar tales detalles antes de la compra. El buque está sujeto a venta, cambios de precio e inventario, y retirada del mercado sin previo aviso.
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Estados Unidos
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