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Viudes Cutter Rigged Ketch Frers 82

€460.000

Presentado por:

Yacht Studio

Viale dell'Arte, 85
Rome
Italia
+39 348 1571662

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Marca Viudes
Tipo Cutter Rigged Ketch Frers 82
Construcción 1991
Estado del barco Usado
Precio €460.000
Clase de oferta Vela
Categoría Queche
Eslora 25 m
Combustible Diesel
Material del casco Aluminio
Ubicación de la embarcación Leros, Grecia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 25 m
Manga 6 m
Calado máximo 2.9 m
Calado mín. 2.9 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor CATERPILLAR
Modelo del Motor 3208
Combustible Diesel
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Propulsor plegable
Horas de motor 4400
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lona cierre bañera
  • Lazy jacks
  • Toldo de génova
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • TV
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Lava platos
  • Propulsor de Proa
  • Lavadora
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Compresor
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Winche eléctrico
  • Pasarela hidráulica
  • Auxiliar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor full batten
  • Spinnaker
  • Génova enrollable
Diseñador German Frers
Astillero Viudes Yachts
Camarote de invitados 5
Tanques combustible 2 x 3500 litros
Tanques agua dulce 2 x 2500 litros (Aluminio)
Tanques de reserva 4 x 100 litros
Capacidad balsa salvavidas 12

Descripción

¡ACEPTAMOS OFERTAS!

Un diseño excepcional de German Frers, bellamente construido en aluminio por Viudes Shipyard (España).
Un verdadero crucero de alta mar que combina fuerza, elegancia y comodidad.
Registrado como Yate de Placer.
Autonomía: aprox. 2,000 NM

Se puede considerar un intercambio.
¡Reserva tu tour en video en vivo hoy!

Reequipamiento y Mejoras – 2023

  • Nuevo propulsor de proa eléctrico retráctil con baterías dedicadas

  • Nueva genoa enrollable en Dacron

  • Techo bimini y capota renovados (2023)

  • Nuevas fundas UV para la genoa y el foque

  • Nuevos cojines de cockpit, bolsa de lazy bag de vela mayor y bolsa de lazy bag de mesana (2023)

  • Nuevo control de piloto automático Raymarine

  • Pulido del casco y limpieza profunda de la cubierta de teca

  • Sistema de aire acondicionado revisado (incluyendo nueva bomba de agua de mar)

  • Sistema hidráulico Navtec completamente revisado (juntas tóricas, pistón, bomba)

  • Nueva lavavajillas y televisor inteligente

  • Nuevas baterías de servicio (24V – 12 elementos, 800Ah)

  • Nuevas baterías de motor y baterías de generador

  • Nuevas escotillas de plexiglás

Alojamiento

  • Camarote principal: cama doble + cama individual, amplio baño en suite con ducha

  • Camarote de invitados 1: camas individuales, baño en suite con ducha

  • Camarote de invitados 2: literas individuales (una tamaño queen), baño en suite con ducha

  • Camarote de popa (Camarote del Capitán): cama doble, baño en suite

  • Camarote de tripulación (delante): literas individuales, baño con ducha

El interior ofrece una elegancia clásica con maderas cálidas, generosa altura de cabeza y excelente luz natural en todo momento.

⚙️ Historia de Reequipamiento Mayor

2007 – Reequipamiento integral en Cerdeña:

  • Pintura completa del casco y la superestructura

  • Nueva jarcia; mástiles revisados y repintados

  • Completo nuevo deck de teca

  • Se añadió pasarela hidráulica

  • Nuevas escotillas de cubierta

  • Cocina completamente reconstruida

  • Renovación del interior: techos, alfombras, tapicería, lavabos, espejos, inodoros

  • Nuevo sistema de entretenimiento

  • Nuevo generador

  • Sistemas de combustible y plomería revisados y parcialmente renovados

  • Todos los tanques y sentinas limpiados

  • Nuevo panel de instrumentos en el timón

2010:

  • Servicio y preparación completa de temporada

  • Renovación de ventanas del salón y algunos techos interiores

2013:

  • Nueva vela mayor de rendimiento

2022:

  • Estructura del casco de aluminio inspeccionada – Excelente estado

Comentarios

Un yate de crucero robusto, navegable y cómodo, meticulosamente mantenido y ampliamente reacondicionado a lo largo de los años.
Sus líneas de casco de German Frers y construcción de aluminio de Viudes garantizan una excepcional fuerza, equilibrio y elegancia atemporal.

Este yate está listo para cruceros prolongados con comodidad y seguridad: una oportunidad rara para navegantes exigentes.


Dimensiones

Longitud o.a.: 25.00 m

Manga: 6.00 m

Calado: 3.00 m

Desplazamiento: 60000 Kg

Motores

Marca del motor: Caterpillar

Modelo del motor: 3208

Potencia del motor: 1 x 210 hp

El motor fue completamente reacondicionado en 2007 a “0 horas”.

Propulsor Max de 3 palas

Velocidad de crucero: 9 nudos

Tanque

Tanque de combustible: 3500 litros (acero inoxidable)

Tanque de agua dulce: 2500 litros (limpiado y repintado por dentro en 2023)

Tanques de aguas grises: 2 x 200 litros cada uno aproximadamente - abiertos y limpios

Tanques de aguas negras: 2 x 200 litros cada uno aproximadamente - abiertos y limpios

Alojamientos

N.5 cabinas:

Carpintería interior terminada en madera.

Los suelos de las cabinas son de teca y acebo.

 

Áreas de sofá en el salón con nuevo acabado de cuero en los bordes frontales.

Nueva chapa en las superficies superiores del salón.

Nuevas escaleras de acceso hechas e instaladas.

Nueva tapicería en las cabinas de invitados delanteras, mayo de 2010.

Cortinas blancas en las ventanas del salón.

Nuevos colchones y ropa de cama

La cocina fue completamente desmantelada y reconstruida con todas las unidades nuevas (en rojo y plata) y nuevo equipo: adelante están las unidades de refrigeración y el lavavajillas, encimeras de corian, microondas LG, lavadora Hotpoint Ariston, campana extractora Miele, cocina Alpes Inox con 3 quemadores de gas y una placa eléctrica, con horno de gas.

El salón es muy espacioso y particularmente luminoso y aireado con ventanas a cada lado y adelante en el borde. Áreas de sofá en cada lado.

La mesa de comedor del lado de estribor es ajustable hacia arriba y hacia abajo y hay tres sillas removibles alrededor del lado de bodega de la mesa.  Detrás del sofá hay un armario para copas, porcelana y vajilla.

Mesa de café en el lado de babor, con nevera de bebidas, unidad de bar y estantes detrás del sofá.

Sistemas de entretenimiento (TV, estéreo) integrados en el lado de babor sobre el sofá.

Equipo

Accesorios de cubierta:

- Pasarela hidráulica de popa añadida nueva en 2007, se guarda en la popa (se realizaron modificaciones en la cubierta y el lazarete para acomodarla)

- Escotilla de la cubierta de proa y las dos escotillas sobre las cabinas delanteras, nueva en 2007 (reemplazada en estilo de ajuste al ras).

- Cuando se retiró la cubierta antigua, se revisó, limpió y reacondicionó toda la cubierta de aluminio que había debajo.

- Amplia área de cockpit, teca en el cockpit (asientos y respaldo) renovados.

- Prismas de cubierta con marco de acero inoxidable en la cubierta.

- Pasamanos de acero inoxidable.

- Ventilaciones Dorade de acero inoxidable.

- Dos luces de cubierta (en la cubierta).

- Ventanas de borda selladas nuevamente y nuevo Plexiglás, 2023.

- Molinete de ancla, Maxwell, 24v (reacondicionado en 2007) empotrado en el compartimento de proa.

- Ancla CQR de 66 kg y 100 m de cadena de 12 mm (cadena nueva en 2007).

- Ancla de repuesto.

- Unidad de contador de cadena Quick en el timón.

- Winche eléctrico Lewmar Capstan de 24v, winche de amarre en la cubierta en la proa.

- Carriles de genoa de acero inoxidable Harken con carros.

- Dos compartimentos de gas en la popa.

- Gran lazarete de popa.

- Caja de almacenamiento.

- Timón de teca y acero inoxidable. Sistema de dirección Harken.

- Sistema de lavado de cubierta.

- Ducha de cubierta.

Generador, Fischer Panda 14 KW nuevo en 2007, aproximadamente 420 horas en 2023 (instalado en el cuarto de máquinas con buen acceso).

Aire acondicionado en todo el barco con unidades de fancoil en cada cabina, cocina, área de navegación y en el salón (sistema reacondicionado y mantenido durante la renovación).

Desalinizadora HRO 200 litros por hora (instalada bajo el suelo del salón)

Baterías de servicio, 12 unidades de 2v, 24v, 800 A. nuevas en 2023

Televisor LG en el salón, 2023.

Televisor de pantalla plana LG en la cocina para la tripulación, 2007.

Sistema de estéreo que incluye altavoces en el salón y en el cockpit.

Sistema Hi-Fi en cada cabina.

Baterías de arranque del motor y del generador, nuevas en 2023

Sistemas de 24 y 220 v

Cargador de baterías Mastervolt 24v / 100A

Inversor 24v/220v

Alternador de 40 A a 220v – nuevo

Conexión a tierra con cable y enchufes

Detector de gas Vetus

Tanque de agua caliente, a través de inmersión de 220v

Las bombas para aguas grises y negras fueron renovadas en la renovación.

4 inodoros eléctricos y 1 manual – nuevos en la renovación (nota: sistemas de descarga tanto en tanques como al mar).

Bombas de sentina - con 4 bombas individuales más 1 bomba general potente, 24v/150 litros por minuto.

Embarcaciones auxiliares:

- Zodiac RIB, 3.6m, nueva en 2013.

- Motor fuera de borda Johnson de 15 hp, 2007

Seguridad:

- 1x Balsas salvavidas, 12 pax- actualizadas en 2023

- Chalecos salvavidas x 9

- EPIRB

- Sistema de extinción de incendios en el cuarto de máquinas CO2

- Extintores de incendios, cuatro

- Manguera contra incendios en la cubierta

 

Equipo de cubierta:

- Bimini 2023 (con paneles laterales y panel trasero que permiten cerrar el cockpit).

- Cojines de cockpit y cojines del asiento del timón renovados en 2023

- Mesa de cockpit de teca barnizada hi-lo con hojas plegables (ajustable hacia arriba y hacia abajo para formar una cama solar, mesa de bebidas o mesa de comedor completa para 6 o más).

- Pasarela/ladera lateral de embarque.

- Pasarela de embarque de popa plegable de 3m.

Velas y aparejos

Apuntalamiento :

totalmente renovado en 2010

Winches:

Sistema de winches Barient que incluye:

- 2 x winches primarios hidráulicos S/T personalizados (en la cubierta de popa)

- 2 x winches secundarios hidráulicos 736 S/T (en la cubierta de popa)

- 2 x winches 28+ S/T (en la cubierta de popa)

- 2 x winches 28+ (en el mástil de mesana)

- 1 x winch hidráulico 736 S/T para la driza (nuevo motor hidráulico)

- 1 x winch Barient 28+ para el carro de la driza

- 4 x 36 S/T - alrededor de la base del mástil (2 hidráulicos y 2 manuales)

(Nota: los winches fueron revisados y mantenidos durante la renovación y el winch de la driza tuvo un motor nuevo)

VELAS

Vela mayor – nueva 2013

Génova – nueva 2023

Mizzen, 53 m² con batten completo Depoorter (2013) Spectra Hidranet Dimension Poliant

Vela de estay, 40 m² Depoorter (2000) Spectra DYS Dimension Polyant

Equipo de Navegación

Instrumentos Brookes y Gatehouse, incluyendo:

- Unidad MFD B&G 2000 Hydra en la mesa de cartas;

- Repetidor MFD en la cabina de mando;

- Repetidor MFD en la cabina del capitán: repetidor MFD en la cabina de los propietarios;

- Repetidor MFD en el extremo delantero del salón;

- 1 x repetidor 20/20 en el medio de la cabina de mando;

- 2 x repetidores 20/20 frente al timón;

- Unidad analógica de dirección del viento en el timón.

 

Autopiloto Raymarine, electro 24v / hidráulico.

GPS Furuno Waas GP32, en la estación de navegación.

Radar Furuno, pantalla junto al timón y unidad principal en la mesa de cartas

Plotter Geonav Navionics, unidad 7 Wide Net en el timón, y unidad 11 Color en la mesa de cartas

Sailor SSB RE2100, en la estación de navegación.

Sailor VHF RT 2048 en la estación de navegación.

Teléfono satelital IRIDIUM.

 

N.2 x compases de cubierta Plastimo Olympic, nuevos 2007

Más…

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