Westsail 28

Ubicación: Panamá | Bandera: Delaware, EE. UU.

Descripción

Presentamos SV Lucy, un clásico Westsail 28 de 1976 diseñado por Herb David, un crucero de alta mar probado, construido robusto con fibra de vidrio de 1 pulgada hecha a mano, verdaderamente construido como un tanque. Cuidadosamente mantenido y mejorado a lo largo de los años, SV Lucy ha sido un hogar y un confiable creador de pasajes para sus propietarios, llevándolos de México a través de América Central. Ya sea que busques un barco para vivir, un barco de aventura o un yate compacto capaz de navegar en el océano, SV Lucy ofrece una capacidad seria en un tamaño manejable. La característica destacada: un inusualmente espacioso cuarto de máquinas para un barco de 28 pies, de fácil acceso a través de una escotilla en la cabina.

Especificaciones

• Marca/Modelo: Westsail 28

• Diseñador: Herb David

• Año: 1976

• Casco: Fibra de vidrio hecha a mano

• LOA: 28’3”

• LWL: 23’5”

• Haz: 9’7”

• Calado: 4’4”

• Lastre: 4,200 lbs

• Desplazamiento: 13,500 lbs

Motor

• Motor: Westerbeke 30B3, diésel de 3 cilindros (30 HP)

• Horas de motor: ~6500

• Velocidad de crucero: 4 nudos

• Velocidad máxima: 5 nudos

• Transmisión (Nueva): 2022

• Eje recto: Original

• Cojinete Cutlass: Reemplazado en 2024

• Sello de eje PSS: Nuevo en 2022

Tanques

• Combustible: Diésel

• Agua: 74 galones

Alojamiento

• Camarotes: 1

• Duerme: 2–4

• Interior: Acabado completo en teca, piso de teca, tapicería Sunbrella gris (nuevo 2022)

• Tabla del salón: Madera

• Baño: 1 (sin ducha)

• Iluminación: Todo LED

• Ventiladores de cabina: 4 Caframo

• Armarios: 2 armarios colgantes, 2 gabinetes

Cocina

• Refrigerador: Frigoboat enfriado por quilla con nuevo evaporador (2023)

• Fregadero: Pequeño de acero inoxidable

• Estufa/Horno: Estufa de 2 quemadores con horno

• Encimeras: Acabado de mesa de salón personalizada

• Bomba de agua salada: Manual

Velas y aparejos

• Vela mayor: 1 en buen estado, más original (en estado regular)

• Vela de estay: Buen estado

• Spinnaker: 1 pequeño simétrico

• Génova: 130% Rolly Tasker (nuevo 2021)

• Mástil: Aluminio original, 10m / 30’

• Proa: 6' nueva (2019)

• Aparejo de pie: Acero inoxidable de 10 años

• Aparejo de carrera: Buen estado

• Funda de vela: Sunbrella (2019)

• Traveler: Original

• Winches: 2 Lewmar + 6 winches de bronce

Navegación y Electrónica

• GPS/Plotter/Profundidad: Garmin GPSMap 498

• Piloto automático: 2 pilotos de timón Raymarine

• VHF: Standard Horizon GX 2100 AIS (no funciona)

• Radio SSB: Icom IC-M710

• Brújula: Plastimo Contest

• Monitor de batería: Xantrex Link20

• Inversor: 1000w

• Cargador: Xantrex

• Solar: 2 paneles ALTe de 120W

• Alimentación en tierra: Cable de 30 pies

• Alternador: Genérico

Equipo de cubierta y a bordo

• Ancla principal: Rocna 30 lbs

• Cadena/Cuerda: 210' de cadena de 10mm + 210' de cuerda

• Ancla secundaria: Bruce + cuerda de emergencia

• Winch: Manual (necesita servicio o reemplazo)

• Inflable: Walker Bay 8 rígido

• Motor del inflable: Nuevo 2024 Yamaha 2HP

• Dodger: Nuevo (2022)

• Cubiertas de escotilla: 2 cubiertas UV

• Cubiertas de winch: Sí

• Funda de timón: Sí

• Ducha de cubierta, Bimini, Davits: No instalados

• Equipo de pesca: Incluido

Equipo de seguridad

• Chalecos salvavidas: 4

• Cohetes, Kit médico, Campana, Bocina de niebla: Sí

• Bomba de achique manual: Sí

• Bomba de achique eléctrica: Rule 800 GPH

• Timón de emergencia: Sí (timón de repuesto)

• Drogue: Jordan Series (nuevo)

• Herramientas y repuestos: Extensas

Historial de refit

• 2019: Nueva proa, enrollador, estay de proa, babystay

• 2020: Fondo completamente despojado, 3 capas de pintura barrera; escotilla de cabina y desagües de cubierta actualizados

• 2022: Nueva transmisión, sello de eje PSS, tapicería, dodger

• 2023: Nueva placa de evaporador (Refrigerador)

• 2024: Nuevo cojinete cutlass

Historial de navegación

Lanzado en 2017 en San Carlos, México. Navegó por el Mar de Cortés, luego Puerto Vallarta. Prueba en alta mar a Isla Socorro (700nm). Continuó a través de América Central hasta Panamá. El plan original era un cruce del Pacífico, se detuvo debido a COVID. Ahora se vende debido a cambios en intereses personales y viajes.

Características especiales

• Acceso al motor: Acceso excepcional al cuarto de máquinas a través de la escotilla de la cabina – único para un yate de 28’.

Divulgación de condiciones

No hay accidentes estructurales ni daños mayores. Sin colisiones, delaminación o desmantelamiento. Como embarcación de 1976, el desgaste relacionado con la edad y el mantenimiento esperado están en curso. Sólido, seguro y seriamente capaz.