Hunter 33.5
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XPresentado por:
CAP MED Boat & Yacht Consulting
Francia
| Marca | Hunter |
|---|---|
| Tipo | 33.5 |
| Construcción | 1992 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €38.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 10.16 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Toulon, Var, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 10.16 m |
|---|---|
| Manga | 3.34 m |
| Calado mín. | 1.37 m |
| Altura libre de la cabina | 1.9 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 3GM30 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2000 |
| Propulsión | 27 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 900 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Hunter |
|---|---|
| Número máximo de pasajeros | 7 |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Hunter 33.5
El equipo CAP MED le presenta “ANTHINEA”, un magnífico velero de 1992 completamente renovado y mantenido con gran cuidado. Esta unidad de 10,16 m, en versión de 2 cabinas, ofrece un excelente compromiso entre confort, seguridad y rendimiento, ideal tanto para la navegación costera como para travesías de alta mar. Su calado reducido de 1,37 m permite acceder fácilmente a los fondeos. El barco cuenta con equipamiento reciente: velas 2020–2023, electrónica y piloto Raymarine 2023–2025, drizas y escotas nuevas 2025, frigorífico 2023, paneles solares de 110 W, baterías 2025, molinete eléctrico y calentador de agua. El aparejo fijo fue reemplazado en 2019 y la pintura de la cubierta se renovó en 2025. Motorizado por un Yanmar de 27 CV con aproximadamente 900 h (mantenimiento profesional 03/2025), ANTHINEA es una unidad fiable, limpia y lista para navegar de inmediato. Visita posible en el puerto de Toulon con cita previa
Aviso de exención de responsabilidad
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece bajo reserva de una venta previa.
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