Custom Mick Orchard 46
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XPresentado por:
36 Degrees
Nueva Zelanda
Marca | Custom |
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Tipo | Mick Orchard 46 |
Construcción | 1996 |
Estado del barco | Usado |
Precio | NZ$275.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 14 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Auckland, Nueva Zelanda |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 14 m |
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Manga | 4.34 m |
Calado máximo | 2 m |
Desplazamiento | 16000 kg |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4LH |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 110 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Horas de motor | 3500 |
Astillero | Mick Orchard |
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Camarote de invitados | 3 |
WC invitados | 2 |
Descripción
MOTIVADO PARA VENDER con una encuesta previa a la compra disponible a solicitud.
Presentamos Trust, un yate de vela de 14 m bellamente diseñado y construido con orgullo por el constructor de barcos Kiwi Mick Orchard. Trust fue construido originalmente como su propio yate personal. El diseño se basa en años de experiencia, refinando ideas de la aclamada carrera de Orchard en el diseño de yates de crucero. Si bien su creación más popular es el Orchard 39, solo se construyó un yate de este diseño más grande. Trust es un crucero espacioso y de alto volumen con una especificación extensa. La carpintería de la cabina, hecha de arce canadiense, ejemplifica la calidad excepcional de su construcción. Es adecuada para travesías oceánicas con poca tripulación y fue clasificada como Cat 1 en 2014 antes de un crucero por el Pacífico Sur. Trust también fue presentada en NZ Boating poco después de su lanzamiento, con una copia electrónica del artículo disponible a solicitud. Los actuales propietarios han disfrutado de Trust desde 2007.
El casco está construido con tablones de kauri convexos/concavos de 25x50 encolados sobre marcos laminados, enchapados con tela triaxial de 32 oz en el exterior y una tela adicional de 10 oz sobre el fairing. El interior del casco está reforzado con otra capa de tela triaxial de 32 oz. La construcción del barco incluye una rejilla estructural que soporta las cargas de la quilla y el mástil, que también proporciona tanques integrados para agua y diésel.
Trust cuenta con un aparejo de cortador, con una vela de proa superpuesta en el estay y una vela de tormenta autoventilada en un estay interior. Ambas velas de proa son controladas por enrolladores MK2 Harken (unidades 2.5 y 1.5). El mástil, suministrado por Spar Loft, fue revisado y repintado en 2005. El aparejo fue reemplazado en 2007, y el estay fue renovado nuevamente en 2024. Un mástil de jockey está montado en el mástil, y la botavara está equipada con un enrollador Leisurefurl en la botavara.
El yate viene con un completo vestuario de velas, todas reemplazadas durante la actual propiedad. La genoa (nueva en 2011) está hecha de Spectra por Doyle Sails. El foque de tormenta de dacrón de alta resistencia (nuevo en 2015) también es de Doyle Sails. La mayor completamente battenada, de Lidgard Leisurefurl, fue reemplazada en 2016. También se incluye un ligero Code Zero, volado desde la proa y izado con el driza de genoa de repuesto. También hay disponible una vela de tormenta para el aparejo del mástil.
Para facilitar el manejo, la cabina está equipada con cuatro grandes winches eléctricos de sheet de 2 velocidades Maxwell. Dos winches manuales Maxwell están montados en el mástil para el uso de drizas de vela de proa. Todas las drizas, excepto las drizas de vela de proa, están dirigidas de regreso a la cabina.
Trust ofrece una rara oportunidad de poseer un yate de crucero de alto rendimiento meticulosamente elaborado. Programe su visita hoy en el puerto deportivo de Half-moon bay y experimente este excepcional barco de primera mano.
Presentado por:
36 Degrees
Nueva Zelanda
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