Hallberg-Rassy 342
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Hallberg-Rassy Deutschland GmbH
Alemania
| Marca | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Tipo | 342 |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €169.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 10.36 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Heiligenhafen, Schleswig-Holstein, Alemania |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 10.32 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.09 m |
| Manga | 3.42 m |
| Calado máximo | 1.82 m |
| Calado mín. | 1.82 m |
| Lastre | 1950 kg |
| Peso seco | 5300 kg |
| Distancia máxima del puente | 16.42 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo-Penta |
| Modelo del Motor | D1-30 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 29 kW |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 45 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | German Frers |
|---|---|
| Astillero | Hallberg-Rassy |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 6 |
| Tanques combustible | 1 x 165 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 265 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 40 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Hallberg-Rassy 342
BN 122
Año de construcción 2008
SE-HRM 34122D708
Quilla normal
Interior:
Superficie de trabajo en la despensa blanca
Placa de cobertura sobre el horno
Motor:
Volvo Penta D1-30, 30PS con Saildrive
Hélice plegable Volvo Penta, 3 palas
Propulsor de proa
Armadura y velas:
Sistema de enrollador de proa, Seldén Furlex, incluyendo vela de proa
Mástil enrollable Selden, control desde el cockpit
Vela de génova, Dacron, CC, Furlex
Compensador de reefing E-Flex para vela de génova
Vela mayor enrollable
Sistema de bajada de mástil con resorte
Génova con bolsa de recuperación
Equipamiento de cubierta:
Cubierta de teca, 12 mm de madera maciza, pegada y atornillada
Timón
Winche de ancla eléctrico Lewmar, cadena de 40m, ancla Delta de 16 kg
Control remoto del winche de ancla en el cockpit
Doble rodillo de ancla
Winches de génova Lewmar 44CST
Winches de caída Lewmar 30CST
Cojín para sprayhood
Tope Spinlock para la línea Furlex
Mesa de cockpit
Electrónica de navegación:
Tridata ST60 en la mesa de cartas
Piloto automático Raymarine ST 6001G Plus/Tipo 1
Raymarine ST 60+ Viento
Plotter de cartas Furuno 7 GP-7000 con antena GPS, Max C-Map
Radomo de radar y antena GPS,
Raymarine ST 60+ Log y Sonda
Fuente de energía:
Baterías de ciclo profundo de placa plana 12V/240A
Cargador de baterías 12V/50A-230V con monitor de batería
Panel solar
Equipamiento de confort:
Sistema de refrigeración Isotherm con compresor
Calefacción de aire caliente Webasto Airtop 3900
Tanque de residuos, acero inoxidable, descarga por gravedad, con posibilidad de succión desde la cubierta
Sistema de agua a presión con tanque de compensación de presión
Grifo mezclador de una sola palanca en el baño
Agua caliente, resistencia y bomba de succión de ducha
Ducha en la plataforma de baño
Ventana adicional Lewmar que se abre hacia el cockpit
Mesa de cockpit (teca) con soporte en la caja de popa
Radio estéreo/CD, Clarion con 2 altavoces ocultos
Altavoces en el cockpit
Cajones en la mesa de cartas
Lista de equipos
Hallberg-Rassy 342
BN 122
Año de construcción: 2008
SE-HRM 34122D708
Quilla estándar
Interior:
Encimera en la cocina blanca
Placa de cobertura sobre el horno
Motor:
Volvo Penta D1-30, 30 HP con Saildrive
Hélice plegable Volvo Penta, de 3 palas
Propulsor de proa
Apuntalamiento y Velas:
Sistema de foque enrollable Furlex, Seldén
Mástil enrollable Selden, operación en el cockpit
Foque genovés, Dacron, CC, Furlex
Compensador de rizo E-Flex para foque genovés
Vela mayor enrollable
Vang con resorte de gas
Genacker con bolsa
Equipo de cubierta:
Cubierta de teca, 12 mm de madera maciza, pegada y atornillada
Timón
Winche de ancla eléctrico Lewmar, cadena de 40m, ancla Delta de 16 kg
Control remoto para el winche de ancla en el cockpit
Rodillo de ancla doble
Winches de genovés Lewmar 44CST
Winches de driza Lewmar 30CST
Bimini con extensión
Tope Spinlock para la línea Furlex
Mesa de cockpit
Electrónica de navegación:
Tridata ST60
Piloto automático Raymarine ST 6001G Plus/Tipo 1
Raymarine ST 60+ Viento
Plotter de cartas Furuno 7 GP-7000 con antena GPS, Max C-Map
Radar Furuno y antena GPS
Raymarine ST 60+ log y sonda de profundidad
Suministro de energía:
Baterías de ciclo profundo de placa plana 12V/240A
Cargador de batería 12V/50A-230V con monitor de batería
Panel solar
Equipo de confort:
Sistema de refrigeración Isotherm con compresor
Calefacción de aire caliente Webasto Airtop 3900
Tanque de desechos, acero inoxidable, drenaje por gravedad, con opción de succión en cubierta
Sistema de agua presurizada con tanque de expansión
Grifo mezclador de palanca única en el baño
Bomba de desagüe de agua caliente y ducha
Ducha en la plataforma de baño
Ventana de apertura Lewmar extra hacia el cockpit
Mesa de cockpit (teca) con soporte de almacenamiento
Estéreo/radio CD, Clarion con 2 altavoces ocultos
Altavoces en el cockpit
Cajones debajo de la mesa de cartas
Presentado por:
Hallberg-Rassy Deutschland GmbH
Alemania
Presentado por:
Hallberg-Rassy Deutschland GmbH
Alemania
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