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Dufour 405 Grand Large

€138.629 (Venta pendiente) Precio: £120.000

Presentado por:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Reino Unido
+44 (0)1326 313143

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Marca Dufour
Tipo 405 Grand Large
Construcción 2010
Estado del barco Usado
Precio £120.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 12.14 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Falmouth, Cornwall, Reino Unido
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 12.14 m
Eslora en la línea de flotación 10.57 m
Manga 3.99 m
Calado máximo 2.01 m
Tipo de quilla Aleta
Lastre 2340 kg
Peso seco 8990 kg
Combustible Diesel
Propulsión 40 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Diseñador Umberto Felci & Patrick Roséo
Astillero Dufour
Tanques combustible 200 litros
Tanques agua dulce 380 litros
Tanques de reserva 50 litros
Forma del casco Monocasco
Garantía del casco Ninguno

Descripción

Ejemplo impresionante de este yate de crucero familiar de 3 cabinas de Dufour Yachts.
Construido en 2010 y puesto en servicio en 2011.
Usado en aguas locales del Reino Unido desde nuevo - sin med o fuerte UV.
Bajo uso y alto cuidado.
El estado interior es 10/10.
Velas recientes, diafragma de saildrive reciente, capota de spray reciente, actualización reciente de electrónica (sistema de plotter AXIOM), nuevo antifouling de cobre.
Tiene calefacción y una vela de popa más un propulsor de proa retráctil más un winche eléctrico de driza.
Un paquete de yate 'listo para navegar' de la mejor fábrica de producción francesa.
Llame para más información.

CONSTRUCCIÓN

  • Casco de GRP laminado a mano.
  • El gelcoat NPG (la primera capa de tela está impregnada con resina NPG) forma una barrera óptima contra la osmosis.
  • Fondo del casco moldeado interiormente, rejilla estructural laminada al casco. Cubierta en sándwich de núcleo de balsa, fabricada por proceso de infusión.
  • Calado 2.03 m, quilla de hierro fundido, cargas de pernos soportadas por placa de respaldo de acero inoxidable.
  • Timón semi-elíptico, relleno con espuma epóxica de celdas cerradas.
  • Acero inoxidable, barra sólida.
  • Capa completa de cobre aplicada por Mylor Yacht Harbour 2023/24

COCKPIT y DECK

  • Ambos asientos de la cabina, babor y estribor, y el asiento del timonel cubiertos con Iroko FSC.
  • 2 grandes compartimentos laterales con tapas equipadas con ganchos para candados.
  • Pedestales de dirección de GRP.
  • Cabeza del eje del timón bajo el suelo del timonel para instalar el timón de emergencia.
  • Palanca del motor y panel de control fácilmente al alcance del timonel en el lado de estribor.
  • Compartimento para cilindros de gas en la parte trasera de estribor.
  • Almacenamiento de balsa salvavidas en un compartimento dedicado frente al asiento del timonel.
  • Ducha de cabina en el compartimento trasero de babor.
  • Escalera de baño telescópica de acero inoxidable.

ALOJAMIENTO

  • Todo el trabajo de carpintería está terminado en caoba Moabi de primera elección, con molduras, molduras y marcos en madera maciza.
  • Las puertas de la cabina tienen un sistema de bloqueo para mantenerlas abiertas donde sea necesario.
  • Piso de madera maciza de Moabi.
  • Los cojines y las telas de los colchones del salón tienen fundas extraíbles.
  • Los revestimientos de la cabina son de contrachapado marino blanco y elegante.
  • Persianas en la ventana lateral

  • > > > ESCALERA DE ACCESO > > >

  • Escotilla deslizante de acceso y tabla de lavar en Plexiglás con paradas y cerradura.
  • Escalones de madera curvados y acceso al motor levantando la escalera sobre gatos.
  • Dos pasamanos.
  • Almacenamiento dedicado para la puerta de la escalera de acceso dentro del barco.

    > > > CABINA DELANTERA > > >

  • Cama grande de aproximadamente 195 cm de largo con un colchón de 10 cm de grosor con funda lavable.
  • Bajo la cama: tanque de agua de 160 litros y acceso al armario de almacenamiento.
  • Estante de toda la longitud con fiddle marino sobre la cama junto al casco. Gran armario colgante con estantes.
  • Acceso a los transductores de instrumentos de navegación.

    > > > CABINA TRASERA (S) > > >

  • Cama doble de aproximadamente 193 cm de largo. Colchón de 10 cm de grosor con funda lavable.
  • Gran armario colgante con puerta doble y estante arriba.
  • Estante con fiddle marino sobre la cama.
  • Tanque de combustible de 200 litros bajo la cama de estribor. Tanque de agua de 200 litros bajo la cama de babor.
  • Interruptores de batería en el área vertical de la cama de estribor.
  • Área técnica con instalaciones de almacenamiento entre las camas traseras.

    > > > BAÑO DELANTERO > > >

  • Amplio compartimento de baño con ducha. Inodoro marino manual, lavabo moldeado, gran espejo y grifo mezclador de latón cromado con unidad de ducha.
  • La ducha tiene drenaje directo por una bomba eléctrica.
  • .> > > BAÑO TRASERO > > >
  • Amplio compartimento de baño con ducha.
  • Inodoro marino manual.
  • Baño con lavabo integrado en piedra sintética «Corian ®».
  • Grifo mezclador de latón cromado caliente/frío con cabezal de ducha.
  • Gran espejo.
  • La ducha tiene drenaje directo por una bomba eléctrica.
  • Tanque de retención de 50 L como estándar.

    > > > SALÓN > > >

  • Un gran sofá en forma de U está en el lado de babor con cojines hechos de espuma con fundas lavables. Un sofá fijo central tiene un área de almacenamiento con bisagra debajo.
  • Hay más almacenamiento disponible debajo de los asientos y detrás de los respaldos.
  • Armarios de almacenamiento con puertas y estantería sobre el sofá.
  • Gran mesa de salón con soporte de platos integrado.
  • Pilar de mástil de acero inoxidable.
  • 4 luces de puerto en el casco para iluminar el interior.
  • TV montada en el mamparo

ELECTRICO

  • Sistema de 12V CC. Tablero de distribución con interruptores automáticos, voltímetro, toma de 12V.
  • 1 x batería de motor de 100 Ah. 3 x batería de servicio de 100 Ah.
  • Interruptor para cada batería.
  • Inversor - para hacer funcionar el microondas
  • Panel solar montado en la cubierta - 100W

DISEÑO INTERIOR

  • Galería de forma longitudinal en la versión de 3 cabinas.
  • Encimeras en Corian®, doble fregadero de acero inoxidable.
  • Grifo mezclador de latón cromado para agua presurizada.
  • Cocina de dos fuegos con horno y parrilla en cardán - ¡inmaculada!
  • Unidad de refrigeración eléctrica de 12V (180 litros) con apertura frontal y superior (¡enorme nevera!)
  • Cajón para cubiertos y cestas de almacenamiento de PVC.
  • Armarios superiores, uno de los cuales puede albergar un microondas.
  • Bandeja para migas debajo de la cubierta.
  • Bomba manual de agua salada para el fregadero de la galera.
  • Vajilla DUFOUR - inmaculada.

MÁQUINAS Y SISTEMAS

  • Volvo 40 hp (29.1 kW). Transmisión de sail-drive (nuevo sello de saildrive 2023)
  • ¡Inmaculado! - último servicio julio 2025
  • Intercambiador de calor, válvula anti-sifón. Filtro de agua de mar de gran capacidad.
  • Panel de control cerca del timonel con contador de horas, parada del motor y tacómetro.
  • Alternador con aislador de batería.
  • Tanque de combustible de 200 l con medidor en el cuadro eléctrico.
  • Filtro de combustible con separador de agua.
  • Mango de cierre de combustible de emergencia.
  • Ventilador de ventilación de la sala de máquinas y dos mangueras de ventilación.
  • Hélice fija de dos palas.
  • Acceso al motor desde el frente y ambos lados.
  • Sentina de motor independiente.
  • Aislamiento acústico de calidad utilizando espuma de alta densidad.

DECK

  • Pasamanos de madera en el techo.
  • Riel de proa de madera.
  • Transom abatible
  • Locker de cadena autovaciable con perno de ojo y soporte de cabrestante integrado, tapa con perno de bloqueo.
  • Accesorio de cabeza de proa, rodillo de ancla doble.
  • Pulpito con escalón de madera y luces de navegación LED verde/roja separadas.
  • Pushpits con soporte para boya en forma de herradura, soporte para mástil de bandera, luz de navegación y puerta de cable abatible con gancho.
  • Estacas con dos niveles de línea de vida.
  • Seis cleats de amarre de aluminio. Placa de cadena de acero inoxidable para los estays de proa/estays inferiores de popa.
  • Dos placas de cadena para el estay de popa.
  • Dos tapones de cubierta para agua y uno para combustible.
  • Riel de driza en el techo y viajero ajustable en el techo del coach. Vang de botavara.
  • Rieles de driza de génova con bloques de guía de pistón. Bloques de giro de driza de génova en el borde del cockpit.
  • Organizadores de cubierta de 4 y 3 poleas para retornos de driza, driza de vela mayor y líneas de reefing.
  • Gland de cable eléctrico/electrónico de cuello de cisne de acero inoxidable.
  • 9 embragues en el techo del coach.
  • Dos winches de driza de 40 ST en el techo.
  • Dos winches de génova de 46 ST en los bordes del cockpit cerca del timonel.

VELAS Y APAREJO

  • Estay y bajos cambiados 2023
  • Mástil de aluminio anodizado con espalderas de doble retroceso, montado en cubierta.
  • Ancla, luz de navegación y luz de cubierta.
  • Grillete de elevación del botavara.
  • Botavara de aluminio anodizado equipada con un sistema de reefing de línea simple.
  • Enrollador de génova.
  • Apuntalamiento continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo y tensores de bronce niquelado que incluyen: estay, doble estay trasero, estays de tope, estays intermedios y bajos.
  • Apuntalamiento de carrera pre-estirado que incluye: drizas de mayor y génova, elevación de botavara, escotas de mayor y génova, dos líneas de reefing, línea de salida, línea de control del carro de escota, línea de enrollado, aparejo de vang de botavara.
  • Vela mayor equipada con dos reefs - línea simple desde la cabina - 2019
  • Génova enrollable con protección anti-UV - 2022

PLUMBING & TANKAGE

  • Los tanques de polietileno tienen una capacidad total de aproximadamente 360 litros con placas de inspección y medidores eléctricos en los tanques.
  • Sistema de agua presurizada, calentador de agua de 20 litros.
  • Bomba de achique eléctrica con filtro y controles en el panel de interruptores.
  • Bomba de achique manual operada desde el cockpit.
  • Achique integrado en el casco y la quilla con fácil acceso al filtro debajo de las tablas del suelo.
  • Drenaje del agua de la ducha por bombas directamente al mar, fácilmente accesible debajo de los lavabos.

NAVEGACIÓN

  • Axioma de pantalla multifunción de 12" - montada en la cabina
  • Radar
  • AIS
  • Autopiloto Raymarine - ST6002
  • Raymarine ST60 velocidad/profundidad/viento - ST 60+
    ICOM IC-M505 DSC VHF con micrófono de mando en la cabina
  • Estéreo doméstico Kenwood
  • Brújula de dirección


Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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