Dufour 310 Grand Large
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Interyachting Ltd
Chipre
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Tipo | 310 Grand Large |
| Construcción | 2014 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €75.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 9.67 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Λεμεσός, Chipre |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 9.67 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.7 m |
| Manga | 3.31 m |
| Calado mín. | 1.9 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 4949 kg |
| Lastre | 1330 kg |
| Vela Mayor | 25 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D1.20 19 CV |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 19 hp |
| Horas de motor | 900 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Umberto Felci |
|---|---|
| Astillero | Dufour Yachts |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 90 litros |
| Tanques agua dulce | 160 litros |
| Tanques de reserva | 45 litros |
Descripción
El Dufour 310 Grand Large 2014 ofrece un paquete moderno y orientado al rendimiento: 31'9″ LOA, dos cómodas cabinas, motor de vela Volvo saildrive eficiente, desplazamiento ligero y un inteligente plan de velas con foque autovirante. Con opciones de calado poco profundo, timones dobles y ruedas dobles, es fácil de gobernar y ideal tanto para cruceros costeros como para viajes ocasionales en alta mar.
Dufour 310 GL versión de quilla aventura n°32 (modelo 2014)
Velas
Vela mayor "OFFSHORE CRUISING" tri-radial con batten 33m² tela PRO RADIAL (enero 2025)
Genoa DCX -106%
Genoa de crucero en alta mar: HYDRANET 21m²
Solent DCX tri-radial con batten 17m²
1 funda protectora para genoa/solent
Spinnaker asimétrico tri-radial 81m² + palo asimétrico + drizas con retorno a la cabina
1 funda para spinnaker
Funda de vela mayor: Lazy jack y bolsa
Carril de foque autovirante con driza y retorno al winch
2 drizas de genoa
2 drizas de spinnaker
1 driza de topping
1 driza de vela mayor
1 driza de genoa
1 driza de spinnaker
Sistema de reefing automático: 2 reefs
1 outhaul con retorno al winch
1 cunningham con retorno al winch
Motor
Volvo Penta D1.20 19 CV + hélice Duckbill (Horas de motor 900)
Accesorios
Teak en los asientos de la cabina
Cristales en el techo trasero
Parabrisas en el techo delantero
Portillo de la cabina trasera
Mesa de cabina desmontable
Cubre escotilla
Agua caliente y fría presurizada
Calentador de agua de 50 litros
Ducha trasera
Escalera de baño de acero inoxidable
Escalera de baño de seguridad
6 defensas
3 líneas de amarre + 1 cabo
Winch eléctrico de 700W con control remoto con cable desmontable
1 refrigerador
1 horno
Electricidad
1 batería de motor (mayo 2025)
2 baterías de servicio (mayo 2025)
Instalación 220V
Cargador de corriente de muelle + 2 extensiones eléctricas
Varios enchufes de 12V en la mesa de cartas
Electrónica
Reproductor de CD + 2 altavoces internos + 2 altavoces externos
Piloto automático Raymarine, accionamiento rotativo Lewmar
Control remoto del piloto automático Raymarine
Navicom RT650 VHF + repetidor externo + 1 antena de mástil
Transceptor Raymarine AIS650 Clase B
2 pantallas Raymarine I70
1 plotter de cartas Raymarine A65 en la cabina
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Interyachting Ltd
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Servicios
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