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Custom Harvey Yachts 58

€2.322.394 (Venta pendiente) Precio: US$2.750.000

Presentado por:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Estados Unidos
+19109013471

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Marca Custom
Tipo Harvey Yachts 58
Construcción 2017
Estado del barco Usado
Precio US$2.750.000
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 17.68 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 17.68 m
Manga 8.74 m
Calado máximo 3.05 m
Calado mín. 1.65 m
Tipo de quilla centerboard
Desplazamiento 39000 libras
Distancia máxima del puente 26.52 m
Altura libre de la cabina 2.13 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH57
Combustible Diesel
Propulsión 57 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1350
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH57
Combustible Diesel
Propulsión 57 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1350
Diseñador Simonis Voogd
Astillero Harvey Yachts
Camarote de invitados 3
WC invitados 3
Forma del casco Catamarán
Molinete Molinete eléctrico
Garantía del casco Ninguno

Descripción

“Crux” es un catamarán de rendimiento excepcional construido completamente en fibra de carbono con un pedigree superior!

La historia detrás del Harvey Yachts 58 “Crux” comienza en los primeros días de la ahora mundialmente reconocida marca Gunboat. Inicialmente construido en Sudáfrica, el primer equipo de Gunboat fue liderado por el maestro constructor de barcos Phil Harvey. Después de muchos años construyendo estos icónicos multicascos de alto rendimiento en fibra de carbono tanto en Sudáfrica como en EE. UU., Phil decidió que era hora de regresar a su ciudad natal de Knysna, Sudáfrica y comenzar su propio astillero y marca llamada Harvey Yachts.

Phil sabía que Harvey Yachts necesitaría producir un catamarán de rendimiento icónico a la altura de sus queridos Gunboats, pero aún más innovador. Para lograr esta misión, se asoció con la firma de diseño neerlandesa-sudafricana galardonada internacionalmente Simonis Voogd. Con el respaldo de estos aclamados arquitectos navales y un astillero de clase mundial a su disposición, Harvey se dedicó a construir el futuro de los catamaranes de alto rendimiento.

“Crux” es el casco número uno de la línea de Harvey Yachts y el único modelo de 58 pies jamás producido. Botado en 2017, Crux fue una prueba de concepto para la calidad de diseño y construcción de Harvey Yachts. Desafortunadamente, durante la construcción del casco número dos, un diseño similar de 60 pies, Harvey experimentó algunos desafíos en su vida personal que lo obligaron a poner la empresa a la venta. Comprada en 2018 por su gerente de astillero Leon Scheepers en asociación con el inversor estadounidense Bob Hayward, Harvey Yachts fue rebautizada como los ahora famosos Kinetic Catamarans.

Kinetic Catamarans es bien conocida en el mundo de la navegación como una marca líder que construye catamaranes de lujo de alto rendimiento, completamente en fibra de carbono, infundidos con epoxi y con núcleo de espuma. Continuaron la asociación de marca con Simonis Voogd para ofrecer diseños innovadores que impulsan la innovación en este segmento del mercado de catamaranes. La reputación de esta fantástica marca se estableció en los primeros barcos construidos con cariño por el propio Phil Harvey, comenzando con el innovador Harvey Yachts 58 “Crux”.

Después de 8 años de propiedad, habiendo navegado extensamente por el Caribe, el Mediterráneo y la costa este de EE. UU., los propietarios de “Crux” la están poniendo a la venta con reluctancia. “Crux” representa una oportunidad excepcional para adquirir un yate de este calibre, construido con los más altos estándares y completamente equipado para operaciones de vida a bordo con tripulación reducida. Fue construido utilizando un proceso de construcción de alta tecnología, completamente en fibra de carbono, que enfatiza la resistencia y el rendimiento livianos. Los componentes principales se construyen utilizando la infusión al vacío de resina epoxi en laminados de carbono secos, que luego se ensamblan en el casco, la cubierta y los mamparos. Este método asegura una estructura sin vacíos y de alta resistencia, con elementos interiores como muebles hechos de fibra de carbono y gabinetes llenos de espuma de peso ligero con laminado de caoba africana.

“Crux” está diseñada para la velocidad. Operada desde su posición de timón interior, sus amplias ventanas de vidrio real ofrecen una impresionante visibilidad de 360 grados. Cuenta con orzas controladas electrónicamente que tienen varias ventajas sobre un diseño típico de orzas de daguerre y permiten una operación de calado poco profundo. El manejo de las velas se realiza desde su ergonómico cockpit delantero que cuenta con un aparejo bien organizado dirigido a sus sustanciales winches Harken de 3 velocidades. Su mástil de fibra de carbono de sección única de Southern Spars y su botavara de canoa de carbono llevan un nuevo conjunto de velas North Sails 3Di de mayor y foque autoventilante, junto con un extenso inventario de velas de proa. La forma del casco fue diseñada específicamente para reducir la superficie mojada mientras ofrece más volumen interior que otros catamaranes de rendimiento de este tamaño. El volumen interior se incrementa aún más con su altura de 7 pies en todos los espacios habitables.

Crux tiene el arancel e impuesto de importación de EE. UU. pagados. Está en condiciones excepcionales, habiendo sido mantenida con cariño a lo largo de su vida con una extensa renovación en 2024 / 2025. Está completamente operativa y lista para continuar navegando de inmediato. Crux se encuentra actualmente en la hermosa Ft Lauderdale, FL y está disponible para visitas con cita previa.

Diseño

Crux cuenta con el deseable diseño de versión de propietario de 3 cabinas con un timón interior y un cockpit delantero. El casco del propietario está en el lado de babor con una cama queen y un gran baño en suite con ducha separada. En la parte trasera hay una oficina / taller / lavandería dedicada con amplio espacio de trabajo y almacenamiento. El casco de estribor tiene dos cabinas para invitados; la delantera es una cama queen, igual que la principal, con un baño en suite. En la parte trasera hay una cama completa con un baño de día en el pasillo. La altura de 7 pies en toda la embarcación da la sensación de un espacio habitable grande, luminoso y aireado.

 

Salón

2 x grandes puertas de acceso con pestillo hacia el cockpit delantero

Todas las ventanas exteriores están hechas de vidrio mineral endurecido con protección UV V Cool Glass

Gran tragaluz

Mesa de salón con 3 sillas plegables de teca Barlow Tyrie, capacidad para 6 personas

TV de 43” plegable y almacenable con bisagra de bloqueo, lado de babor detrás del área de comedor

Almacenamiento con tapa articulada forrado de fieltro para platos, cristalería, lado de estribor detrás del sofá

Iluminación LED de techo regulable con alto CRI

Iluminación de cortesía LED (proporciona iluminación para la navegación nocturna)

2 x escotillas en el techo del coachroof

Cojines de asiento de diseñador personalizados y almohadas decorativas de diseñador

Aire acondicionado Dometic de 16,000 BTU con control táctil

 

Cocina

Refrigerador Vitrifrigo de 2 cajones

Congelador Vitrifrigo de 2 cajones

Refrigerador de bebidas Vitrifrigo de un solo cajón

Máquina de hielo

Estufa de gas Summit de 5 quemadores

Horno / Microondas Bosch de convección

Máquina de espresso totalmente automática Jura Z10 con preparación en frío

Gran fregadero de un solo tazón con grifo mezclador y agua filtrada

Amplio almacenamiento en la cocina

Cesto de basura

 

Estación de navegación

Escritorio con almacenamiento

Silla plegable de teca Barlow Tyrie

Plotter B&G

Panel de control del generador de agua

Radio VHF B&G V100

Control remoto del molinete y contador de cadena

Paneles eléctricos AC y DC

Panel de control del generador

Panel de control Mastervolt y monitores de batería

Monitores de tanque

Control de cámara FLIR

Interruptor de GLP

Válvula de descarga eléctrica de aguas negras

Cámara de evitación de colisiones Oscar

Barómetro Weems & Plath

 

Timón

Volante de carbono Jefa

Unidad de control del ancla Maxwell

Control eléctrico de la quilla

Control remoto Yacht Controller para motores y ancla (Nuevo 2021)

Brújula Ritchie

Radio VHF portátil B&G

Control de piloto automático B&G

2 x Pantallas de viento y carrera B&G

Acelerador electrónico Yanmar V10

Botón de parada de emergencia del winch

Controles del propulsor de proa

 

Cabinas y Baños

2 x camas Queen de Sleep Number en ambas cabinas delanteras con cabeceros acolchados personalizados y 6 grandes cajones de almacenamiento

Armario de doble puerta en la cabina del propietario con espacio de colgado alto, espacio de colgado corto y estantes

1 x cama completa en la cabina trasera con 4 grandes cajones de almacenamiento, armario de doble puerta con almacenamiento colgante y estanterías ajustables, y un enorme espacio de almacenamiento debajo de la cama

Aire acondicionado Dometic con control táctil en cada cabina

2 x Televisores de pantalla plana en cada cabina delantera

Iluminación LED regulable en el techo y luces de lectura

Inodoros eléctricos Raritan con sistema de tratamiento de aguas negras Electroscan

Encimeras Ceasarstone “Osprey”

Lavadora Miele - Touchtronic W3048

Secadora Miele sin ventilación - Touchtronic T8023C

Generador de ozono para la lavadora

Aspiradora inalámbrica Dyson

 

Muebles, Accesorios y Acabados Interiores

Muebles de compuesto de carbono con inserciones de madera dura para uniones de sujetadores

Muebles hechos con núcleo de espuma y chapa de caoba africana

Encimeras Ceasarstone “Osprey”

Cierres, pestillos, deslizadores y bisagras de acero inoxidable de calidad

Piso de vinilo imitación madera

Cojines y fundas de asiento del salón

 

Cockpit Delantero

4 x winches eléctricos Harken 70 de auto-tensión de 3 velocidades con interruptores de dedo empotrados

Botón de parada de emergencia del winch

Botones de control del winch de navegación

Escalón / Asiento para 3 personas con SeaDeck

Grandes desagües con cubiertas de salpicaduras

Antideslizante en la cubierta

2 x taquillas

Cesto de cuerdas

Luces de cortesía en el cockpit

Altavoces y subwoofer en el cockpit

Toldo de lona desmontable con postes de fibra de carbono (se puede usar incluso mientras navega)

 

Cockpit Trasero

Mesa ajustable en altura en el cockpit

Parrilla BBQ de gas

Amplio espacio para sentarse - 3 bancos con tapa levantable y almacenamiento en cajones

Iluminación LED regulable en el techo

Cubierta de SeaDek

2 x timones de emergencia traseros almacenados en el casco de estribor

Altavoces y subwoofer en el cockpit

Cojines de asiento y almohadas decorativas de diseñador

Estantes para cañas de pescar en el techo

2 x soportes para cañas de pescar


Escalones Traseros

Luces de cortesía LED

Luces submarinas montadas debajo de la cubierta del puente

2 x Pasarelas de carbono de salida, pintadas de fibra de carbono para combinar con superficie de SeaDek y barandillas con líneas de vida; 1 X 7’ y 1 X 12’

Cubierta de SeaDek

Escalera de natación de carbono desmontable integrada en el escalón trasero de babor

Construcción

Crux fue construido utilizando un proceso de construcción de fibra de carbono de alta tecnología que enfatiza la resistencia y el rendimiento ligeros. Los componentes principales se construyen utilizando infusión al vacío de resina epóxica en laminados de carbono secos y espuma Corecell, que luego se ensamblan en el casco, la cubierta y los mamparos. Este método asegura una estructura sin vacíos y de alta resistencia, con elementos interiores como muebles hechos de fibra de carbono.


Casco

Construido según los estándares de la categoría A de CE

Construcción de fibra de carbono y Corecell infundida al vacío con epóxido

Superficies visibles interiores y exteriores completamente niveladas y pintadas

Pintura Awlgrip - Repaint completo del barco en 2025

  • Exterior - Gris claro
  • Mástil, botavara, pasamanos, longeron y travesaño - Negro super jet
  • Interior - Blanco nieve

Travesaños, Longeron y Trampolín

Travesaño de carbono y longeron de Southern Spars

Martingale de carbono EC6

Líneas de 3:1 para el foque, el reacher y el spinnaker de cabeza de mástil con constrictores

Trampolín de Dyneema y redes de sprit

Remos y Dirección

Rueda de dirección de carbono en la dirección delantera

Remos de carbono y ejes de timón

2 unidades de conducción de piloto automático redundantes (una en cada timón)

Cables de dirección de Dyneema

Tablas de Centro

Tablas de centro de carbono de alto aspecto con fusibles de seguridad de impacto a través de ataduras de dyneema

Conductor de línea eléctrica Antal de 700w con sensores de auto-detención y pantalla de posición

Líneas de control de Dyneema (ubicadas en el interior para poder repararlas de forma segura en el mar)


Sistemas y Equipos

Apuntalamiento y Velas

Mástil de carbono Southern Spars (76.4 pies) tubo continuo con diamante de esparcidor único

Cadenas y diamantes de tapa EC6

Gato de mástil interno integrado

Botavara estilo canoa de Southern Spars con paquete de apilamiento

Strops de cadena / estay Rig Pro

Compra 2:1 con jammer de cerámica para la driza de la vela mayor

Carro de cabeza Anomaly

Jammers para las drizas J0

Constrictors para drizas, escota de génova y elevador de topping

Cámara FLIR bajo el esparcidor

Radar B&G montado en el esparcidor

Luces LED de esparcidor y luces de arriba

Luz de tope de mástil

Luces tricolores

Luz de navegación


Plan de Velas

Paquete de Velas North 3Di con gráfico personalizado de atardecer y palmeras (Nuevo 2024)


Vela Mayor North 3Di Square top – completamente battened con 3 puntos de rizo (Nuevo 2024)

Battenes de carbono envueltos en espectro C-Tech

Génova enrollable auto-vinculante North 3Di (Nuevo 2024)

Código D North 3Di (Nuevo 2024)

Código 0 fraccional North 3Di (Nuevo 2024)

Spinnaker enrollable A2

Vela de tormenta

Funda de vela mayor (Nuevo 2024)

 

Winches

4 x Winches eléctricos Harken 70 de 3 velocidades

Mangos de winch Harken

2 x Winches cautivos Antal para tablas centrales

1 x Winch cautivo Antal Tender

 

Escota Principal

Carril de escota principal: carril curvado montado en el techo del coach Harken y carro

Escota eléctrica con paquete de potencia hidráulica Central Coast (Nuevo 2022)

Controles de botón de presión

 

Génova, Reacher y Spinnaker

Enrollador de génova eléctrico Reckmann con foil de carbono (Nuevo 2025)

Carril de génova auto-vinculante Harken con paradas ajustables

Provisión en el techo del coach para escotar J0 / génova con inhaul

2 x Enrolladores eléctricos Reckmann integrados en el larguero para velas de proa

 

Motores y Mecánica

2 x motores diésel Yanmar 4JH57 de 57hp – aproximadamente 1330 horas

2 x transmisiones de vela Yanmar SD60 (Nuevo 2025)

2 x Hélices plegables Gori de 3 palas

Controles de acelerador electrónico Yanmar VC10

Sistema de gestión y monitoreo del motor con anulación de acelerador

2 x sistemas de supresión de incendios Fireboy

2 x válvulas anti-sifón de escape

2 x baterías de arranque de 12v, cables y conexiones

Aislamiento acústico de amortiguación de vibraciones

 

Generador

Generador MASE VS 15.6 – aproximadamente 150 horas

  • 15kW
  • Velocidad variable
  • Operación silenciosa
  • Cargará y hará funcionar todos los sistemas simultáneamente

 

Sistema de Combustible

2 x tanques integrados de 110 galones estadounidenses con tabiques, escotilla de inspección y corte de combustible

2 x llenadores de cubierta

Sistema de limpieza y transferencia de combustible Fuel Boss

Filtros de combustible Racor adicionales para cada motor y generador

Colectores de combustible

Monitoreo del nivel del tanque a través de sensores ultrasónicos

 

En la Cubierta

6 x pasamanos compuestos con líneas de vida de espectro cubiertas de dyneema triples en cada casco

8 x escotas de caída Seasmart - 6 en el exterior y 2 en los escalones traseros con placas de desgaste

Escalones desplegables Seasmart hacia el techo del coach

4 compartimentos de cubierta delanteros:

  • 1- cadena y cuerda
  • 1- cuerda y defensas
  • 1- generador y almacenamiento
  • 1- GPL y almacenamiento

Placas de desgaste de carbono

 

Escotillas

8 x escotillas planas Lewmar tamaño 60 (Nuevo 2024)

2 x escotillas de apertura en la parte trasera de cada cabina trasera

Persianas OceanAir en todas las ventanas del casco

2 x escotillas de escape de emergencia - una debajo de cada escalón de la escalera de acceso


Ventanas y Puerta Deslizante

Ventanas del salón y del casco - vidrio mineral real con recubrimiento V Cool

Puertas deslizantes de acceso anodizadas duras hacia la cabina trasera

2 x puertas anodizadas duras hacia la cabina delantera

2 x ventanas deslizantes traseras del salón con apertura y bloqueo

2 x grandes ventanas deslizantes anodizadas duras hacia la cabina trasera

Gran tragaluz en el salón con vista de la vela

 

Fontanería

 

Sistema de Agua Dulce

2 x tanques integrados de 100 galones estadounidenses con tabiques y escotillas de inspección

1 x llenadores de cubierta, 1 x escalones traseros

2 x bombas de agua dulce con tanques acumuladores

Monitoreo del nivel del tanque

Capacidad de transferencia de tanques

Sistema de filtración de agua - uno para agua de puerto y uno para el fregadero de la cocina

Generador de agua Spectra Newport 1000 - 110V – 40 galones por hora

Calentador de agua instantáneo sin tanque Precision Temp

Sistema de agua caliente del generador

 

Bombas de Sentina

1 x bomba pequeña y 1 x bomba grande con alarma de agua alta en cada sentina principal

1 x bomba pequeña y 1 x bomba grande con alarma de agua alta en cada sala de máquinas

Monitoreo y anulación manual para todas las bombas

 

Sistemas de Agua Negra y Gris

Caja de sumidero con bomba de sumidero en cada ducha delantera

2 x tanques de retención de agua negra de 35 galones y 1 x 25 galones

Cada tanque es monitoreado con sensor ultrasónico y salida operada por solenoide

 

Lavado de Cubierta

Bomba de agua salada con acopladores de conexión rápida en la parte delantera y trasera

Bomba de agua dulce con acopladores de conexión rápida en la parte delantera y trasera

 

Eléctrico

Circuito de 24V DC y circuito primario de 110V AC

4 x baterías Mastervolt MLI Ultra 24/5000 LiFePO4 de 180ah – 720ah de capacidad total

2 x Inversores / Cargadores Mastervolt Combimaster 24v/4500w-120A

1 x Tablero de Distribución de 110V A/C

2800w Solar - 4 x paneles de vidrio de 350w y 8 x paneles flexibles Solbian de 175w

4 x controladores de carga Victron SmartSolar MPPT 150/35

2 x alternadores de 120A 24V DC Mastervolt en cada motor

2 x Generadores de Viento Airbreeze

2 x conexión y cable de alimentación de puerto Smart Plug de 50amp

Tomas de 110v en toda la embarcación

2 x Cargadores de Batería de 100A 24VDC

USB para carga de teléfonos móviles en el salón principal y en cada cabina

Sistema de anti-fouling ultrasónico SoniHull

 

Navegación y Comunicaciones

Instalación de puente de vidrio B&G Zeus

2 x computadora de curso B&G H5000

2 x pilotos automáticos duales independientes B&G – sistemas redundantes para fiabilidad en alta mar

GPS B&G

Piloto automático B&G con 2 controles remotos

Radar B&G Halo

Brújula de compás B&G

Sensor de movimiento B&G Precision 9

2 x Pantallas de Chartplotter B&G de 12” - en la estación de timón y en la estación de navegación

VHF B&G con AIS

Plotter Raymarine para el auxiliar

Cámara FLIR

Cámara y software de evitación de colisiones Oscar (Sea AI)

Cámaras de vista delantera y trasera, no integradas con el sistema de seguridad, solo utilizadas para el sistema GHOST

Control de molinete Maxwell con contador de cadena en el timón y remoto

Transductor de velocidad y profundidad

Unidades de cabeza de mástil dual B&G

Compás retroiluminado Ritchie de 6"

Equipo Adicional

Toldo de cockpit delantero con soportes de fibra de carbono - Nuevo 2021

Cubiertas de tela digitalizadas para ventanas exteriores del salón

Toldos laterales de cockpit trasero, isinglass que se puede enrollar, con cortinas enrollables

Toldo trasero de cockpit, isinglass que se puede enrollar, con cortinas enrollables

Cubierta del techo solar

Numerosas piezas de repuesto y filtros

2 x tablas de paddle inflables de pie completamente nuevas

Nevera Dometic tipo cofre – Refrigerador / Congelador – Alimentación AC / DC

Jura Z10 Espresso

Ollas y sartenes apilables Magma

Sartenes All Clad

Utensilios de repostería

Utensilios de cocina

Platos ligeros Corelle

Cubiertos

Manteles individuales

Linos de mesa

Bins de almacenamiento decorativos y de plástico

Banderas de cortesía

Equipo de seguridad diverso

Secador de ropa

Plancha de ropa

Mantenimiento y mejoras recientes

Mantenimiento Reciente

Motores mantenidos según las especificaciones del fabricante - Partes superiores revisadas en 2025

Nuevos sistemas de vela en noviembre de 2025


Historial de Mejoras / Refit


2025:

Repaintado completo del barco con Awlgrip

Muebles renovados con acabado mate

Nuevo SeaDek

Nuevo enrollador de foque

Nuevo stay de proa

Nuevo cable de martingale

Sistema de aguas negras Electroscan añadido

Nuevas ventanas corredizas en el salón

 

2024:

Nuevas velas 3Di de North Sails

Nuevo generador

Componentes principales del sistema B&G reemplazados

Nuevas ventanas de parabrisas en el salón

Nuevo asador Magna BBQ

Paneles solares flexibles Solbian añadidos

Nueva funda de vela de botavara

Nuevo panel de techo en la cabina de popa

 

2022:

Nuevos estays

Protección de desgaste de fibra de carbono añadida en estays y martingale

 

2021:

Nuevos escalones de pasarela de fibra de carbono en el interior, cada casco

Nuevo arco de grúa personalizado para comunicaciones y colocación más alta del bote auxiliar

Nuevos cojines y tapicería personalizados para el salón interior, y almohadas de tela de diseño

Nueva tapicería para los asientos de la cubierta de popa, y almohadas de tela de diseño

Nuevos cabeceros acolchados en las cabinas de invitados delanteras

Nuevas sábanas y almohadas de tela de diseño personalizadas para todas las camas

Descargo de responsabilidad

La Compañía Multihull ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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