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Catalina 385

€243.226 Precio: US$285.000

Presentado por:

ACY Yachts - Marina Del Rey

13555 Fiji Way, Suite A
Marina Del Rey, CA, 90292
Estados Unidos
+14243913893

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Marca Catalina
Tipo 385
Construcción 2018
Estado del barco Usado
Precio US$285.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 11.58 m
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Marina del Rey, California, Estados Unidos
Eslora total 11.94 m
Eslora en la cubierta 11.63 m
Manga 3.99 m
Calado máximo 2.08 m
Peso seco 15500 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Propulsión 40 hp
Horas de motor 125
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • Lona cierre bañera
  • Toldo de génova
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Detector de radar
  • Equipo de viento
  • Repetidor(es)
  • TV
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aseo eléctrico
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Winche eléctrico
  • Timón de caña
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor enrollable
  • Génova
  • Génova enrollable
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 40 gal
Tanques agua dulce 100 gal
Tanques de reserva 31 gal

Descripción

  • Como nuevo Catalina 385
  • Bajas horas de motor 150 hr
  • Detallado cada seis meses
  • Winch eléctrico primario y de driza
  • Propulsor de proa
  • Generador Panda de 4Kw
  • Dodger, conector, Bimini, ventanas Markrolon mejoradas
  • Electrónica Raymarine con repetidores adicionales
  • Televisor inteligente HDTV de 40"
  • Estéreo Fusion con altavoces Bose
  • Inversor de 2000 vatios
  • Velas de cabezal enrollables del 150% y 135%
  • Mayor enrollable con batten verticales
  • Inodoro eléctrico con descarga de agua dulce
  • Arnés de vida costera Revere para cuatro personas
  • Inflable WM con motor Honda de 2.5 Hp
  • Propela Max de plumas
  • Sello de eje sin goteo
  • Pintura de fondo reciente
  • Cojines de respaldo personalizados para la cabina

Alojamientos/Recorrido

EN LA CUBIERTA


Dodger-Bimini-Conector Personalizado Sunbrella con Ventanas de Makrolon

Sistema de Mayor de Enrollador en el Mástil Selden con batten verticales

Cojines de Cockpit de Acrílico Personalizados a Juego

Rueda Plegable Envuelta en Cuero

Tabla de Cockpit de Fibra de Vidrio con Dos Alas Plegables, pasamanos y Soporte para Pies

Puerta de Compañero de Cockpit de Teak Bi-Fold

Barandilla de Popa con Asientos de Observación, Babor y Estribor


INTERIOR..



Cojines de Interior de Ultraleather Crema

Acabado de Barniz en Teak Interior

Persianas para Ventanas de Cabina

Colchones de Resortes Internos en Camas de Proa y Popa con Sábanas a Medida

Paredes de Contrachapado con Acabado de Teak Sólido

Puertas de Acabado de Teak Sólido, Armarios Colgantes Forrados de Cedro

Tabla de Navegación con Compartimento de Almacenamiento y Bin para Computadora Portátil

Suelo de Laminado Texturizado de Teak y Holly de Alta Presión

Tabla Expandible de 4 alas Opcional

Sofá en Forma de L Mejorado Opcional

Televisor Inteligente HDTV de 40"

( 3 ) Puertos Fijos en el Casco

( 5 ) Escotillas de Ventilación con Pantallas

( 8 ) Puertos Abiertos con Pantallas


COCINA


Refrigeración, Sistema Alimentado por D.C. con Compartimento de Congelador, Acceso Frontal

Grandes Armarios de Almacenamiento en la Cocina

Estufa de Dos Quemadores con Horno, Acero Inoxidable, L.P.G. con Encendido Automático

Fregaderos Dobles de Acero Inoxidable, pulidos

Grifo de Palanca Única con Rocío Extraíble

Horno Microondas Alimentado por A/C


SISTEMA DE FONTANERÍA


Sistema de Distribución de Agua Caliente y Fría a Presión

Bomba de Achique Manual

Ducha de Agua Caliente y Fría en la Popa

Bomba de Achique Eléctrica con Interruptor de Flotador

Inodoro Marino Eléctrico Macerador de Agua Dulce con Tanque de Retención y Salida en la Cubierta

Válvula para Descarga al Mar del Tanque de Retención

Calentador de Agua con Intercambiador de Calor del Motor y Elemento de Calentamiento Eléctrico


SISTEMA ELÉCTRICO


Cargador de Batería Marino

Medidor de Estado de Batería

Iluminación de 12 Voltios en Todo el Barco

Panel Eléctrico Personalizado de 110 Voltios A/C/12 Voltios D.C.

Interruptores Automáticos para el Panel Eléctrico A/C y D.C.

Enchufes Dúplex A/C en Todo el Barco

Alimentación de Muelle A/C con Salidas e Indicador de Polaridad y Protección de Circuito

Sistema Eléctrico D.C. con Interruptor de Seguridad y Panel con Interruptores

( 1 ) Cable de Alimentación de 110V 30 amperios

Luces de Cubierta y Luz de Navegación en el Mástil

Winche de Ancla Eléctrico, con Controles de Subida y Bajada con Cadena

Luces de Navegación según Normas Internacionales

Luces de Cabina L.E.D. Ajustables

Aislador Galvánico


INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN


Raymarine i70 2 Pantallas Multifuncionales (con Triducer) 1 Montada en Babor y la otra en las Estaciones de Timón de Estribor

Raymarine Axiom 9 Plotter en el Timón

Radar HD Raymarine de 18"

Sistema Raymarine Evolution EV 200 SailPilot (Piloto Automático)

Raymarine i70 Velocidad del Viento Profundidad

Raymarine MFD en la Pared de Cockpit de Estribor


CONSTRUCCIÓN


Casco de Fibra de Vidrio Colocada a Mano con una Rejilla Estructural Completa y Forro de Casco unido al Casco. Capa de resina viniléster para resistir el ampollamiento osomático.

Cubierta de Fibra de Vidrio con Núcleo Colocada a Mano con un Forro de Fibra de Vidrio Completo

Patrón de Diamante Moldurado Antideslizante, Blanco con Dos Tonos Grises

Quilla de Aleta de Plomo con Tornillos de Acero Inoxidable de Sujeción

Agua de Línea de Gel Moldurada, Azul Midwatch

Rayas Azul Midwatch y Plateadas

Tabique de Colisión en la Proa con "Zona de Impacto"


ASTAS Y RIGGING


Génova del 135%, con Protección U.V.

Génova del 150%, con Protección U.V.

Rigging de Pie y Corredizo Completo

Halyards de Dacron de Baja Elasticidad Internos

Conducto de Cableado de PVC con Mensajero en el Mástil

Mayor de Enrollador con Batten Verticales


MANEJO DE VELAS, EQUIPO Y LONA


Enrollador de Mayor en el Mástil Selden

( 2 ) Winches Primarios Eléctricos de Dos Velocidades Autotirantes

( 1 ) Winch de Halyard de Foque Autotirante

( 1 ) Winch de Halyard/Mainsheet Autotirante Eléctrico de Dos Velocidades

( 1 ) Mango de Winch de 10” con Rodamiento de Bolas

Viajero de Mainsheet con Carro y Sistema de Ajuste Dirigido al Cockpit

Equipo de Enrollador de Vela de Proa

Vang de Botavara, Tipo Rígido Ajustable

Rieles de Génova Internos

( 2 ) Bloques de Génova de Baja Conducción

Batten Verticales para Mayor

Dodger Personalizado

Bimini y conector Personalizados

Funda de Pedestal a Juego


PROPULSIÓN, DIRECCIÓN Y CONTROLES


Motor Diesel Yanmar de 40hp, Refrigerado por Agua Dulce con Panel y Tacómetro

Propulsor de Proa de 6hp Lewmar

Panel de Motor Totalmente Instrumentado montado en Pedestal Edson con Protección de Acero Inoxidable

Control de Motor de Palanca Única en el Pedestal

Freno de Dirección

Hélice de Plumas Max de Bronce, Tres Palas

Acceso a Timón de Emergencia y Timón de Emergencia

Ventilador de Achique

Brújula Iluminada de 5”


HARDWARE DE CUBIERTA


Cockpit "T" Cómodo con Bordes Contorneados

Rueda Plegable Envuelta en Cuero

Pasillo a través de la Popa con Asiento de Timón Removible

Escalera de Abordaje de Popa

Doble Línea de Vida con Puertas de Babor y Estribor

Cleats de Amarre, Dos en Proa y Popa

Cleats de Línea de Resorte en el Centro del Barco

Chocks de Línea de Amarre

Gran Rodillo de Ancla Doble en la Cubierta de Proa

Locker de Ancla Moldurado para Almacenamiento de Cadena y Cuerda Debajo de la Cubierta

Pasamanos de Acero Inoxidable en la Parte Superior de la Cabina

Doble Línea de Vida con Ganchos de Pelícano

Luces de Cockpit L.E.D.

Gran Locker de Cockpit con Escotilla de Alas de Gaviota

Locker de Gas LP Moldurado en Babor y Estribor Con ( 1 ) Tanque de 10lb

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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