Pacific Seacraft 31

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INTERIOR

A lo largo: Aproximadamente 2,10 m de altura; carpintería de teca de fábrica; amplios armarios, gabinetes y cajones; suelo de teca y espinela, cabezal de panel sólido mejorado -con pasamanos de teca; Dometic 12,000 BTU ciclo inverso AC/calor; tres ventiladores Caframo; diez puertos de acero inoxidable con apertura -con pantallas; marco de acero inoxidable en la escotilla de apertura superior -con ventilación solar de acero inoxidable; salidas de 110V, 12V y USB

• Camarote V en la proa -con colchón personalizado (cajones y almacenamiento en el armario debajo) - y cortina de privacidad
• Cabina principal - con sofá/camas opuestos (tapicería de Ultraleather crema); mesa de comedor deslizante de firma PS
• Estación de navegación de pie. a popa a babor -con extensiones para cartas de papel y herramientas de navegación (la parte superior del escritorio de navegación se levanta para acceder al refrigerador de tamaño grande)
• Camarote cuarteado doble, a popa a babor (almacenamiento debajo y estante exterior) - y cortina de privacidad.
• Compartmento de cabeza cerrado -con inodoro marino, almacenamiento, rejilla de teca, bomba de ducha y grifo de ducha extraíble

Cocina (a popa a babor)

• Estufa de dos quemadores LPG Force-10 -con horno
• Fregadero doble de acero inoxidable -con tapa
• Refrigeración SeaFrost 12V (a estribor, debajo del escritorio de navegación de pie)
• Encimeras de Corian
• Amplio almacenamiento para provisiones y utensilios de cocina

VELAS y RIGGING

• Vela mayor de batten completa Ullman -con sistema de plegado Dutchman; deslizadores de batten Selden
• Genoa enrollable Ullman 130% -con cubierta UV
• Staysail de gancho Ullman
• Estay interior de liberación rápida
• Mástil y botavara Selden
• Vang de botavara Selden
• Traveler principal Selden
• Riel de mástil para el spinnaker instalado
• Mango de winch eléctrico: mango de winch recargable sin cable Winchrite
• Winches Selden de 2 velocidades/auto-tailing: dos S48 primarios; cuatro S30 de driza/reef, staysheet - en la parte superior de la cabina
• Seis bloqueadores de línea Spinlock - en la parte superior de la cabina
• Bolsas de línea desmontables
• Rigging de alambre 1/19 con placas de cadena externas

PROPULSION y DIRECCIÓN

Yanmar 3YM30 diésel de 3 cilindros, 29 HP; ~195 horas de motor

• MaxProp "Easy" hélice de 3 palas; eje de acero inoxidable: sello de eje sin goteo PSS
• Tanque de combustible de fibra de vidrio moldeado de fábrica de 19.5 galones
• Control de motor de palanca única - en el timón
• Imtra Side-Power SE50/140S propulsor de proa -con control en el timón - y remoto
• Dirección "rack and pinion" Edson.

ELECTRÓNICA y NAVEGACIÓN

• Chartplotter Garmin de 9"
• Pantalla multifuncional Garmin GMI
• GPSMAP 942
• Piloto automático Garmin Reactor con accionamiento lineal -con indicador de posición del timón en el timón
• Velocímetro/dirección Garmin
• Transceptor VHF Garmin 210 -con receptor AIS; micrófono remoto en el timón
• Transductor ultrasónico Airmar UDST800 
• Transductor de viento Garmin G-wind en la cabeza del mástil 
• Brújula montada en el binnacle Ritchie
• Controlador de propulsor de proa en el timón; controles remotos inalámbricos para el propulsor de proa y el cabrestante

ELECTRICO

• Sistema y equipo de 12 voltios DC:
• Cargador de 80 Amperios: Xantrex Freedom XC 2000
• Batería de casa AGM
• Batería de arranque del motor
• Batería de propulsor/cabrestante: 
• Alternador del motor
• Interruptor de batería 
• Monitor de batería Xantrex LinkLite
• Bomba de sentina
• Electrónica
• Luces de navegación; luces de cabina; iluminación LED bicolor para el hard dodger
• Panel de 120 voltios y disyuntores
• Conexión de energía en tierra de 30 Amperios con un interruptor y disyuntor
• Cable de energía en tierra de 30 Amperios
• Salidas de CA
• Calentador de agua
• Unidad de aire acondicionado Dometic de 12,000 BTU funciona con energía en alta mar
• Inversor/Cargador: Xantrex Freedom XC 2000 (suministro de CA de 2000 vatios y cargador de 80 Amperios)
• Panel de control Xantrex Freedom X

PLUMBING

• Aproximadamente 246 litros de agua dulce
• (2) tanques de agua dulce suministran el sistema de agua dulce
• Bomba y filtro de agua dulce Jabsco
• Calentador de agua de 19 litros
• Fregadero en la cocina con grifo de agua caliente/fría
• Fregadero en el baño con grifo de agua caliente/fría
• Ducha y bomba de sumidero en el baño
• Inodoro manual Raritan "Fresh Head" utiliza agua dulce para controlar el olor
• Tanque de retención con bomba de cubierta y una válvula Y para descarga al mar
• Macerador
• Bomba de sentina automática RuleMate; bomba de sentina manual
• Sistema de propano para la estufa/horno con un disyuntor de panel de 12 voltios y un interruptor de control Trident

EQUIPO DE DECK

• Dos cajas dorade con pantallas y cubiertas de lona
• Pasamanos de teca en la parte superior de la cabina
• Líneas de vida, pulpito de acero inoxidable, pushpit de acero inoxidable
• Puertas de popa y laterales
• (6) cleats de cubierta
• Hardtop dodger de fibra de vidrio personalizado con agarraderas de acero inoxidable y dos luces LED rojas/blancas
• Parabrisas de lona y vidrio estratificado para el hard dodger
• Bimini
• Cojines de cockpit
• Lazaret de cockpit 
• Cubiertas de vela mayor y winch
• Teca exterior aceitada
• Cubierta antideslizante
• Popa plana con una escalera de baño plegable
• Locker de propano en el lado de estribor

ANCLAJE

• Plataforma de anclaje de acero inoxidable -con dos rodillos de ancla duales
• Winch vertical de perfil bajo Lofrans Project 1000 -con interruptores de pie - y control remoto inalámbrico
• Ancla Vulcan de 15 kg, giratorio, cadena de alta resistencia de 21 m y 21 m de cabo
• Ancla de respaldo Fortress FX 11

Equipo de Seguridad y Misceláneos

• Timón de emergencia
• Escalera de abordaje de popa
• Líneas de muelle y defensas; gancho de barco
• PFDs; equipo USCG

Mantenimiento de Septiembre 2025

• Fondo pintado
  
• Casco y cubierta pulidos/encerados
• Codo de mezcla del motor reemplazado
• Ralentí del motor ajustado
• Detector de CO instalado
• Extintores reemplazados
• Buscador de profundidad revisado
• Baterías revisadas

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.