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Hylas H57

€2.360.560 Precio: US$2.800.000

Presentado por:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Islas Vírgenes Británicas
941-231-6195

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Marca Hylas
Tipo H57
Construcción 2024
Estado del barco Nuevo
Precio US$2.800.000
Clase de oferta Vela
Categoría Cabina central
Eslora 17.37 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos
Eslora total 17.32 m
Eslora en la línea de flotación 16.08 m
Eslora en la cubierta 16.43 m
Manga 5.18 m
Calado máximo 1.96 m
Calado mín. 1.96 m
Desplazamiento 84000 libras
Lastre 20556 libras
Distancia máxima del puente 25.5 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D3-150
Combustible Diesel
Año Motor 2024
Propulsión 150 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Velocidad máxima 12 kn
Velocidad Crucero 8 kn
Autonomía 925 nmi
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 286 gal
Tanques agua dulce 260 gal
Tanques de reserva 63 gal

Descripción

El Hylas 57 es un moderno barco de paso para aguas azules que combina el casco de alto rendimiento de Bill Dixon con la renombrada artesanía de Hylas. Diseñado para un manejo sin esfuerzo por una pareja y capaz de realizar días de más de 200 millas, su plan de velas con aparejo de Solent, enrollador hidráulico y winches eléctricos ofrecen potencia y control con facilidad, todo desde la seguridad de la cabina o de cualquiera de las estaciones de timón. A favor del viento, bajo el mayor y el foque autoventilante, su VMG impresionará, mientras que un giro del timón completa cada virada con notable simplicidad. Los timones gemelos aseguran equilibrio en alta mar, y un propulsor de proa (con opción de propulsor de popa) más estaciones de timón espejadas proporcionan precisión en cualquier condición. Fiel a su linaje, el Hylas 57 está construido para manejar con confianza el mal tiempo, y sin embargo, se desempeña con igual gracia en vientos suaves. Los pasajes a favor del viento se gestionan fácilmente con un génova enrollable o un spinnaker asimétrico en un enrollador de arriba hacia abajo.

Este yate está equipado con baterías de litio (expandibles a 820Ah) que permiten aire acondicionado silencioso durante la noche, un generador Northern Lights de 9kW, un desalinizador Spectra, energía solar y un completo sistema de navegación Raymarine con cámaras térmicas FLIR para seguridad y conciencia situacional. Su plataforma de natación hidráulica, cubierta trasera expandible y amplias cubiertas despejadas extienden su habitabilidad en el mar o en anclaje.

En la parte inferior, las ventanas envolventes, las luces panorámicas y una viga de 17 pies crean una sensación de espacio inigualable en su clase. La cabina principal de todo el ancho, la cocina de paso y los baños en suite combinan lujo y practicidad para cruceros prolongados.

Con más de 5,000 millas en alta mar a bordo de este diseño, este corredor aporta un conocimiento de primera mano de sus sistemas, rendimiento y comodidades. No encontrará un yate de producción hoy en día construido con este estándar: cada componente eléctrico está completamente etiquetado, cada manguera y orificio de casco claramente marcado, y todos los sistemas instalados con la facilidad de servicio en mente. El Hylas 57 está construido para toda la vida. Representa una de las mejores combinaciones de innovación, navegabilidad y lujo en el diseño de yates moderno.

Lo mejor de todo, a diferencia de la mayoría de los constructores, tenemos inventario nuevo de Hylas 57 disponible en este momento, sin esperar años para la entrega. Los aranceles de importación de EE. UU. ya están incluidos en el precio de venta, lo que lo convierte en un valor excepcional para los compradores estadounidenses. Si su sueño es ir más lejos, más rápido, más seguro y con mayor comodidad, el Hylas 57 está listo para llevarlo allí. Hablemos de hacerla suya hoy.

Información Adicional

Alojamiento

  • Tres cabinas, dos baños
  • Cabina principal en popa con cama queen en el centro, baño privado, ducha separada
  • Cabina VIP en proa con cama en el centro
  • Cabina de invitados en proa con litera individual (también adecuada como taller, lavandería o almacenamiento)
  • Baño en proa con ducha separada, accesible desde la cabina VIP y el pasillo (baño de día)
  • Cocina en el pasillo a estribor
  • Estación de navegación orientada hacia proa a babor
  • Cabina VIP en proa
  • Cabina de invitados en proa
  • Baño en proa
  • Salón principal
  • Cocina
  • Cabina principal en popa
  • Baño en popa
  • Todas las camas y sofás del salón incluyen cortinas de protección
  • Total: (3) cabinas, capacidad para (5) más salón

Comodidades y Amenidades Interiores

Cabina Principal:

  • Cama queen en el centro (colchón opcional)
  • Cajones a babor y estribor debajo de la cama
  • Silla doble de salón (estribor), almacenamiento (babor)
  • Armarios colgantes forrados de cedro, a babor y estribor
  • Mesitas de noche con superficies con bordes en ambos lados
  • Espejo en la parte trasera (en la puerta del baño trasero)

Baño Principal:

  • Inodoro Raritan #221HS02406 Marine Elegance (24VDC, opción de entrada de agua de mar/fresca)
  • Bomba maceradora Dometic Sealand “TW” autocebante
  • Base de fibra de vidrio blanca, encimeras de Meganite con bordes
  • Lavabo blanco Hylas, grifo Dornbracht
  • Espejo en el gabinete de medicina sobre el lavabo, gabinete de doble puerta debajo
  • Piso de teca
  • Ducha separada con puerta de vidrio templado, asiento moldeado, piso de teca barnizada, accesorio Keuco
  • Accesorios: toallero, gancho, soporte para papel higiénico
  • Segunda puerta de la sala de máquinas y gabinete alto al lado

Cocina:

  • Horno de vidrio Ocean Chef de 3 quemadores (G1010G)
  • Encimeras de Meganite (superficies alternativas opcionales)
  • Fregadero GN Espace Gastronorm A + grifo Dornbracht
  • Refrigerador/congelador Vitrifrigo DW360 BTX (cerrojos de acero inoxidable)
  • Microondas: Panasonic NN-CD87KS (o similar)
  • Soporte para cuchillos integrado en la encimera
  • Pequeños armarios sobre el fregadero

Sistema de Agua Dulce:

  • Total: 260 gal. (dos tanques de 130 gal. de acero inoxidable 316L)
  • Puertos de inspección y mantenimiento roscados
  • Medidores de tanque Sensotex en la estación de navegación
  • Bombas duales Marco UP14/E 24V (redundancia)
  • Calentador de agua Torrid de 17 gal. (110V y accionado por el motor)
  • Generador de agua Spectra Newport 1000c (debajo de la cama VIP)
  • Acumulador de presión Headhunter de 4.4 gal.

Salón Principal:

  • Cinco ventanas de vidrio de seguridad curvadas laminadas panorámicas 3D
  • Asientos de salón: individual (babor), doble (estribor) orientados hacia atrás
  • Mesas de teca barnizada con hojas plegables, mesas auxiliares con bordes
  • Armarios sobre los asientos, amplio almacenamiento debajo de los sofás
  • Asideros de acero inoxidable en el techo con envoltura de cuero
  • Dos taburetes plegables (se convierten en mesas de cóctel)
  • Mesas de comedor de elevación manual → mesa de café
  • Pasillo con 5 escalones antideslizantes + barandillas de acero inoxidable/cuero

Estación de Navegación:

  • Escritorio orientado hacia proa con mesa de cartas de tapa plegable
  • Silla de banco tapizada
  • Paneles de instrumentos y eléctricos con acceso con bisagra
  • Iluminación de cartas y toma de corriente de 12V DC


Cabina de Invitados en Proa:

  • Cama individual (colchón opcional), almacenamiento debajo de la litera
  • Espacio convertible para lavadora/secadora
  • Ventilación y ventilador para el sistema hidráulico
  • Armario de voladizo, armario colgante forrado de cedro

Cabina VIP en Proa:

  • Cama doble en el centro (almacenamiento debajo, colchón opcional)
  • Cajón debajo de la cama
  • Armarios colgantes forrados de cedro (babor y estribor)
  • Grandes armarios fuera de borda/sobre la cama
  • Espejo en la parte trasera en la puerta del baño

Baño en Proa:

  • Inodoro Raritan #220HS02406 Marine Elegance (24VDC, respaldo inclinado, entrada de agua de mar/fresca)
  • Bomba maceradora Dometic Sealand “TW”
  • Base de fibra de vidrio blanca, encimeras de Meganite con bordes
  • Lavabo blanco Hylas + grifo Dornbracht
  • Espejo en el gabinete de medicina, gabinete de doble puerta debajo
  • Piso de teca
  • Ducha separada con puerta de vidrio templado, asiento moldeado, piso de teca barnizada, accesorio Keuco
  • Accesorios: toallero, gancho, soporte para papel higiénico

Electrónica y Navegación

•    Pantallas y Radar

•    Pantallas Raymarine Axiom de 16” XL HybridTouch (sonar CHIRP de alta integración) en ambos timones

•    Radar color HD Raymarine de 4kW 48nm + cableado

•    Instrumentos y Piloto Automático

•    (3) Pantallas Raymarine i70 (pasillo) + (1) en cada timón

•    Piloto automático de vela Raymarine EV-400 con pantallas P70 en ambos timones

•    Receptor GPS Raymarine RS150 de 72 canales 10Hz

•    Brújulas y VHF

•    Brújula de montaje empotrado Ritchie Globemaster FD-500-EP de 5” (retroiluminación LED roja)

•    VHF Raymarine Ray73 con receptor AIS, DSC y altavoz

•    Micrófono VHF portátil Raymic 60/70 (timón)

•    AIS y Altavoz

•    Transceptor Raymarine AIS 700 (Clase B AIS, divisor de antena)

•    Función de altavoz VHF M95435 con altavoz de mástil

•    Audio

•    Estéreo Fusion RA770 (AM/FM, Bluetooth, SiriusXM, Aux)

•    Altavoces estéreo: (2) en la cabina principal, (2) en el salón, (2) en la cabina de mando

Sistemas Eléctricos

•    Cableado y Energía de Tierra

•    Cableado de cobre estañado, etiquetado/rastreado numéricamente

•    Energía de tierra de 50A en la proa (placa de acceso + salida del armario de velas)

•    Aislador galvánico DEI Max GI-50/60A-FSM

•    Tiras de conexión a tierra de cobre integradas en el sistema de unión

•    Generador

•    Generador Northern Lights de 9kW + separador de agua

•    Separador de combustible/agua Racor 500 dedicado con protección contra llamas

•    Panel de control del generador (estación de navegación)

•    Baterías y Carga

•    Banco de casa de 24V: (3) Xantrex de iones de litio, 615Ah en total

•    Arranque del motor: 12V Lifeline AGM GPL-27T, 100Ah

•    Arranque del generador: 12V Lifeline AGM GPL-24T, 80Ah

•    Banco de servicio de 12V: Lifeline GLP-31XT AGM, 125Ah

•    Cargador DC-DC inteligente Victron Orion-Tr (24/12-30, 360W)

•    Alternador Mastervolt de 24V 110Ah + regulador de 3 etapas

•    Alternador de 12V 180Ah (banco de servicio + baterías de arranque)

•    (2) Inversores/ Cargadores Xantrex Freedom SW de 3000W/75Ah (24V)

•    (1) Cargador Xantrex TrueCharge2 de 12V 40A

•    Distribución de Energía

•    Panel de distribución eléctrica Hylas Signature

•    Monitores BEP Marine AC/DC

•    Interruptores de batería de servicio pesado BEP (12V y 24V)

•    Aisladores remotos Blue Sea ML-RBS (propulsor, motor, winches, etc.)

•    Interruptor paralelo Blue Sea e-Series para arranque de emergencia

Equipo de Cubierta y Casco

•    Construcción del Casco

•    Laminados de vidrio E + núcleo de espuma de celda cerrada (infusión al vacío)

•    Refuerzo de laminado sólido en las placas de cadena

•    Secciones de proa y popa estancas

•    Agujeros de drenaje para desagüe

•    Thru-hulls y válvulas de mar no metálicas por debajo de la línea de flotación

•    5 capas de barrera de epoxi (protección contra osmosis)

•    12 portlights de tamaño grande empotrados (4 en la cabina principal, 1 en el baño, 1 en la cocina, 4 en el salón, 2 en la cabina VIP)

•    Plano de conexión a tierra SSB integrado

•    Quilla y Transom

•    Quilla de plomo externo con 3% de antimonio

•    (14) pernos de quilla de acero inoxidable M30 + (2) M16, placas de respaldo transversales

•    Transom de paso con 3 escalones de teca, barandillas de acero inoxidable

•    Escalera de natación + mástil de bandera de babor

•    Cubierta

•    Laminado de vidrio E, núcleo de Airex, resinas de viniléster, refuerzo de carbono

•    Laminado sólido reforzado en zonas de estrés (mástil, winches, herrajes)

•    Acabado de gelcoat isoftálico blanco

•    Unión sustancial entre casco y cubierta (laminada monolítica)

•    Barandilla moldeada con borda elevada

•    (8) cleats emergentes Seasmart de 12.6”

•    Estanchiones de 32” de altura, líneas de vida de Dyneema, puertas dobles

•    Púlpitos, barandillas y escaleras de medio barco de acero inoxidable

•    Asientos en la popa con listones de teca

•    Cabina

•    Cabina central, timones gemelos, área de salón separada

•    Suelo de teca de 3/8” pegado + asientos

•    Mesa de cabina de teca sólida con enfriador

•    Escuppideras de autovaciado de tamaño grande

•    Arco reforzado blanco con soportes de acero inoxidable

•    Asideros y líneas de seguridad, cubiertas de winch/timón

•    Armarios y Fontanería

•    Armario de proa (cadena, línea, almacenamiento de velas)

•    Lazarette de ancho completo con cerrojos estancos + bomba de sentina

•    Garaje de transom (integrado en los escalones)

•    Armario para balsa salvavidas, armario de LPG, escotillas de cubierta (Manship)

•    Ducha de popa caliente/fría

•    Lavados de agua dulce y agua salada (proa/popa)

•    Conexión de agua de tierra (transom)

•    Anclaje y equipo de vela

•    Winche Maxwell RC12 24V (controles de pie + controlador de timón)

•    Ancla de acero inoxidable Ultra UA45 (100 lb) + cadena G4 de 300’ 3/8”

•    Espolón de FRP con rodillos de auto-lanzamiento duales

•    Líneas de muelle premium y (4) defensas Taylor

Velas y Aparejo

•    Mástiles

•    Mástil Seldén con rigging Solent (aluminio, 2 esparragos, enrollador hidráulico en el mástil)

•    Botavara Seldén con conducto interno y luces de navegación

•    Hidráulica

•    Tensores de backstay hidráulicos gemelos

•    Vang hidráulico de botavara

•    Panel de control hidráulico de 4 funciones en la cabina

•    Sistemas de Enrollado

•    Enrollador de génova hidráulico Seldén Furlex 414H

•    Enrollador de foque hidráulico Seldén Furlex 412H

•    Aparejo de Pie

•    Cable de acero inoxidable 316 1x19, accesorios Sta-Lok (discontinuos)

•    Aparejo de Correr

•    Configuración de sables laterales

•    Halyards y sables con núcleo de Spectra

•    Herrajes Harken (bloques, rieles, guías, winches)

•    (2) Winches eléctricos primarios Antal 66 XT, (2) winches eléctricos secundarios Antal 66 XT

•    Winche de cabina eléctrico Antal 52 XT

•    Controles de winch de botón

•    Velas (North Sails NPL Tour Xi)

•    Vela mayor de enrollado en el mástil (battens verticales parciales)

•    Génova de enrollado al 140%

•    Foque de enrollado

•    Cubiertas UV de Sunbrella blanca

Equipo Mecánico

•    Sala de Máquinas

•    Acceso de altura completa desde la estación de navegación

•    Aislamiento ignífugo y de reducción de ruido CE

•    Ventiladores de extracción gemelos Jabsco en la sala de máquinas

•    Hidráulica

•    Seldén Double Powerpac (bombas duales, depósito de 14L, caja de control)

•    Propulsores

•    Propulsor de proa Side-Power SEP170KG/250TC 24V (velocidad variable, 10.7hp)

•    Controles en ambos timones

•    Ambiental

•    Termodinamica HVAC: 36,000 BTU en el salón + 18,000 BTU en las cabinas de proa + 18,000 BTU en la cabina de popa

•    Condensación plomería en tanques de agua gris

•    Sistema de Sentina

•    Bomba Rule 4000 GPH + interruptor de flotador, alarma de agua alta, anulación manual

•    (2) Bombas Gulper 320 de Whale (sentina + garaje de transom)

•    Bomba manual Whale Gusher 10 (cabina)

•    Timón y Dirección

•    Timones gemelos de pala (protegidos por encima del plano de la quilla)

•    Dirección de tubo de torsión Jefa

•    (2) Unidades de conducción de piloto automático Jefa (148 ft-lbs de par)

•    Fuego y Seguridad

•    Sistema automático de sala de máquinas Fireboy + paneles remotos

•    (1) Fireboy Halotron portátil, (3) portátiles de químicos secos Hygrapha

•    Manta contra incendios en la cocina

•    Detector de humo y fuego Fireboy-Xintex en la cocina

Motor

•    Volvo Penta D3-150, 5 cilindros, 2.4L, 150hp (common rail, turbo VGT)

•    Cumple con las normativas de la EPA de EE. UU. Tier 3 y de la UE

•    Caja de cambios de reducción hidráulica HS 2.43:1

•    Filtración dual Racor 500 con medidor de vacío y alarma

•    Bomba eléctrica de cambio de aceite (motor/generador/transmisión)

•    Codo de escape elevado (protección contra inundaciones)

•    Hélice plegable Bruntons Varifold de 4 palas de 24”

•    Eje Aqualoy A22 de 1.75” + sello sin goteo PYI

•    Soporte P de bronce de aluminio níquel

Tanques

•    Combustible: 286 gal. (2) tanques de 143 gal. de acero inoxidable 316L, puertos de inspección y mantenimiento, medidores Sensotex

•    Agua: 260 gal. (2) tanques de 130 gal. de acero inoxidable 316L, medidores Sensotex, calentador de agua

•    Aguas Negras: (2) tanques de retención de fibra de vidrio (23 gal. en proa, 40 gal. en popa) + filtros de ventilación

•    Aguas Grises: sistema de recolección de sumidero con bombas Gulper (proa, cocina, popa)

•    Los desagües del armario de anclaje y vela van directamente al mar

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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Islas Vírgenes Británicas
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