Custom Gaff Cutter
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Dolphin Yachts
España
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | Gaff Cutter |
| Construcción | 1898 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €390.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Antiguo y Cl sico |
| Eslora | 18.9 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Alcúdia, Islas Baleares |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 18.9 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.5 m |
| Manga | 3.3 m |
| Calado máximo | 2.2 m |
| Calado mín. | 2.2 m |
| Desplazamiento | 13000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 4108 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 50 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Diseñador | Charles Livingstone |
|---|---|
| Astillero | Samuel Bond of Birkenhead |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 5 |
| Tanques combustible | 1 x 43 litros |
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Marigan, un cortador clásico de aparejo de gaff en venta en Mallorca, fue originalmente nombrado "Molita" (pequeña Molly) en honor a la hija de su primer propietario y diseñador, Charles Livingstone en Liverpool. Fue construida por Samuel Bond en el astillero de Birkenhead en 1898, el mismo constructor de "Española", que más tarde fue navegado por el Rey Alfonso XII de España.
La calidad de su reconstrucción fue excepcional, lo que le permitió competir intensamente y asegurar numerosos trofeos en las regatas clásicas.
Su actual propietario la renombró Marigan, formada a partir de las iniciales de sus hijas.
Alojamiento
Alojamiento equipado en caoba con techos de cubierta blancos
Cama doble a babor
Cama individual a estribor
2 literas
Cocina
Horno x 2
Horno
Fregadero
Equipo Mecánico
Baterías – domésticas y de arranque de motor separado
1 x Alternador 12V
1 x Alternador 24V
Voltaje 12V/24V/220V
Bombas de achique
Navegación
Plotter de gráficos GPS Lowrance Global Map 9200
Sonar de profundidad y log B & G Hydra 3000 y viento
VHF - Simrad RS87
Seguridad
Extintor de incendios
Chalecos salvavidas x 8
Bote salvavidas – 8 personas
Tenders y Juguetes
Pequeña zodiac inflable y motor fuera de borda (Honda)
Equipo de cubierta
Todos los herrajes de bronce de la cubierta son del mismo tipo de aleación de bronce
Cubierta de teca (pino de Oregón, 2 capas de contrachapado marino, 13 mm de teca Burnamese antigua)
Superestructuras en la misma teca antigua
Marcos: Iroko laminado con roble americano intermedio al vapor
Winche de ancla eléctrico - bronce 500W 24V
Ancla CQR de 25 lb con 50 m de cadena de 10 mm
Herrajes de cubierta y mástil - bronce
Escotas de cubierta - teca y bronce
Guías de amarre - bronce
Escotilla tipo mariposa sobre el salón principal
Estantes para pines – teca con pines de amarre de bronce
Ventilaciones tipo hongo - bronce
Prismas de cubierta
Mobiliario de cubierta restaurado para cumplir con los planos originales
Fundas para todo el mobiliario de cubierta y riel de remate
Spars y Velas
Todos los mástiles en pino hueco de Oregón utilizando la técnica de boca de pájaro
Todos los mástiles con herrajes de bronce
Todas las velas de Ratsey y Lapthorn, aparte de un globo de Quantum
Principal
Vela de gavia con mástiles de jackyard y luffyard
Vela de staysail
Jib volador
Jib volador de vela superior
Génova ligera
Yankee
2 Jibs de globo (uno pequeño, uno grande)
Polo de spinnaker
Backstays corriendo hasta la cabeza del mástil
Historial de servicio y construcción
Casco hecho de pino de brea
Quilla combina olmo con plomo de 4.5 toneladas
Reforma completa en 2006 (incluyendo nuevo aparejo)
Primer lugar en la "Regata Illes Baleares", "Copa de España de Clásicos" y "Regata Puig Vela Clàssica"
Presentado por:
Dolphin Yachts
España
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