Classic Gentleman's Motor Yacht
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Burton Waters - Ipswich Office
Reino Unido
| Marca | Classic |
|---|---|
| Tipo | Gentleman's Motor Yacht |
| Construcción | 1929 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £109.950 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Antiguo y Cl sico |
| Eslora | 15.52 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Ipswich, Suffolk, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 15.47 m |
|---|---|
| Manga | 3.51 m |
| Calado máximo | 1.07 m |
| Tonelaje bruto | 25 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | P6 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1964 |
| Propulsión | 130 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | P6 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1964 |
| Propulsión | 130 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
Descripción
Yate de motor de madera clásico para caballeros: Lady Kathryn. Construido en 1929, este exquisito yate de motor de madera de doble hélice, conocido como Lady Kathryn, está lleno de historia. Requisado por el Almirantazgo en 1940, se cree ampliamente que desempeñó un papel en la evacuación de Dunkerque durante la Operación Dynamo ese mismo año. La embarcación está propulsada por dos motores diésel Perkins P6 de 130HP y ofrece un total de 4 literas, con una como litera doble y otras 2 literas individuales en dos cabinas. La popa de la embarcación ofrece una cocina que conduce a una gran sala que actualmente tiene una mesa de comedor para al menos 6 personas. La embarcación ofrece una oportunidad única de poseer parte de la historia, así como de hacer un impresionante yate de motor para cruceros o vivir a bordo. La embarcación también ha participado en el remake de Whisky Galore 2014 como el cortador de aduanas.
Comentarios de los corredores
El barco ha estado con el propietario actual durante más de 18 años y originalmente se encontraba en Escocia antes del propietario actual. El barco ahora está en un muelle en Ipswich Beacon Marina, donde el propietario actual todavía está realizando mantenimiento en el barco. El propietario ha preparado actualmente el barco para el invierno, por lo que está siendo protegido y mantenido seco.
Obras recientes
2025
- Motores de babor y estribor revisados, incluyendo impulsores
- Nuevo escape en el motor de babor
- Nuevos ánodos
- Revisión de la cubierta y reemplazo de tablones según sea necesario
- Lijado completo y repintado
- Nuevo sensor de sentina
2024
- Se retiró todo el cableado antiguo en la sala de máquinas y se volvió a cablear
- 2 nuevas baterías de alta capacidad con cargador remoto
- 2 nuevos voltímetros
- Medio febrero: nuevo suelo de contrachapado marino en la sala de máquinas
- Los pasamanos han sido lijados/verniciados
- El mástil está siendo lijado/verniciado y almacenado en Spirit
- El calentador Dickinson ha sido desmantelado y revisado— en perfecto estado de funcionamiento
- El compartimento de gas de popa está a punto de ser lijado/verniciado.
- Los escapes de ambos motores P6 van a ser cambiados a acero inoxidable y el intercambiador de calor del motor de babor está siendo completamente retirado, etc.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Burton Waters - Ipswich Office
Reino Unido
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