Boeing Custom

ALOJAMIENTOS

SALÓN:

• Gran comedor en forma de U para 8 personas
• Gran mesa de comedor con deslizadores
• Estanterías
• Altavoz JVC conectado al sistema de audio Sonas
• Estufa/calefactor de diésel Neptune fabricada por Washington Stove Works
• Faroles WK Kirkland
• 8 ventanas
• Almacenamiento de cartas

ESTACIÓN DE MANDO:

• Radar y plotter digital Raymarine Hybridtouch (Nuevo)
• Pantalla digital de profundidad/velocidad pequeña Raymarine (Nueva)
• Autopiloto Raymarine con control remoto (Nuevo)
• Icom IC-M127 VHF
• Icom IC-M505 VHF (Nuevo)
• Sonar de profundidad Standard Horizon
• Monitor de tanque Dometic
• Indicadores del motor
• Indicador de timón
• Controles de motor Morse
• Palanca de dirección hidráulica Kobelt
• Panel de interruptores
• Almacenamiento de cartas
• Unidad de control de audio Sonas
• Display del generador de agua
• Escotilla de la sala de máquinas
• Iluminación blanca y roja
• Abrebotellas de vino antiguo
• Brújula White Star en caja antigua con tapa
• 2 - Enchufes de 110V
• 1 - Enchufe de 12V
• 2 puertas laterales que salen al exterior
• Silbato de barco

CAMAROTE PRINCIPAL:

• Cama Queen personalizada en la popa
• 2 portillos de bronce con inserciones de vidrio de colores
• 10 cajones personalizados
• 1 gran armario de almacenamiento al pie de la cama
• 2 armarios colgantes
• Estanterías
• Escaleras y salida a la cubierta de popa

BAÑO PRINCIPAL

• Dometic MasterFlush actualizado
• Lavabo de cobre
• Grifo de bronce frotado
• Almacenamiento
• Ducha personalizada con grifo Kohler
• Ventilador de extracción
• 1 portillo de bronce con inserción de vidrio de colores

CAMAROTE VIP - ADELANTE:

• Cama doble Queen personalizada
• 4 portillos de bronce que se abren
• 4 cajones
• Mobiliario personalizado
• Piso actualizado

BAÑO VIP:

• Dometic MasterFlush actualizado
• Lavabo de cobre
• Grifo Belle Forte
• Almacenamiento
• Ducha de fibra de vidrio personalizada con ventilador de extracción Helka

GALERA

• Estufa y cocina de acero inoxidable Broadwater Marine LP
• Fireboy S-2A
• Detector y controlador de humo de propano
• Gran fregadero de acero inoxidable con grifo y dispensador de jabón
• Amplio almacenamiento en armarios grandes
• Refrigerador Sea Freeze de 12V actualizado
• Congelador Sea Freeze de 12V dual actualizado
• Isla personalizada con almacenamiento para botellas de vino
• Asientos convertibles a configuración de litera para 4 personas adicionales
• Techo elevado en el medio de la cocina
• Gran casillero de almacenamiento
• 5 portillos de bronce con apertura

ELECTRÓNICA

• Radar y Chartplotter Digital Raymarine Hybridtouch (Actualizado)
• Pantalla Digital de Profundidad/Velocidad Pequeña Raymarine (Actualizada)
• Autopiloto Raymarine con Control Remoto (Actualizado)
• Icom IC-M127 VHF
• Icom IC-M505 VHF (Nuevo)
• Sonar de Profundidad Standard Horizon
• Monitor de Tanque Dometic

ELECTRICO y MECANICO

• Motor Diésel Re-manufacturado Cummins - 5.9L
• Filtros de Combustible Racor Duales
• Colador Marino Groco
• Generador Kohler de 13KW
• Filtro de Combustible Racor
• Planta de Desalinización Blue Water (Generador de Agua)
• Cargador de Batería Charles de 40 amperios
• Cargador de Batería Analytic Systems
• Compresor de Aire Central Pneumatic con Carrete Dometic
• Bomba de Descarga de Desechos con Nuevo Tanque de Retención
• Tanque de Agua Caliente de Acero Inoxidable Eaton Vickers Hidrulico
• Bomba de Agua de Alta Presión Marco
• Bomba de Sentina de Alta Capacidad
• Sistema de Válvula de Distribución de Combustible
• Combinación de Lavadora y Secadora Splendid
• Inversor Trace de 2.2KW
• Panel de Interruptores de Embarcación para 12V y 32V 110V
• Salidas 4 de Latón
• Luces de Puerto Abiertas
• Banco de Trabajo
• 8 Luces

DECK y HULL

FOREDECK:

• Enchufe de 50 Amperios para conexión a tierra
• Enchufe de 30 Amperios para conexión a tierra
• Winche con control remoto
• 2 sillas de lounge de teca
• 2 cajas de cubierta personalizadas
• Mástil plegable
• Ventilaciones de latón
• Puertas de entrada de babor y estribor

AFT DECK:

• Bar húmedo con fregadero y grifo de latón
• Refrigerador Sea Freeze
• Fabricador de hielo Isotherm
• Gran barbacoa de acero inoxidable al aire libre con tanques de gas LP incorporados
• Armarios de almacenamiento
• 4 mesas de almacenamiento personalizadas
• 2 grandes lounges con incorporado
• Mesa de teca de almacenamiento con asientos para 6
• Mástil plegable
• 2 poleas manuales que ahora se utilizan para hamacas

STERN OF BOAT:

• 2 escalones de teca con almacenamiento
• Escotilla al compartimento de dirección
• Estaciones de downrigger para 2 estaciones de limpieza de pescado de estribor con 9 soportes para cañas
• Soporte para bandera americana
• Puerta trasera de entrada al camarote principal con "W" personalizado en vidrio
• Puertas de entrada de babor y estribor
• Enchufe de 110V

MEJORAS A LO LARGO DE LOS AÑOS

2013  

• Se añadieron bancos de almacenamiento en la proa tanto de estribor como de babor (con tapas de teca)
• Se añadieron 4 bancos de almacenamiento/mesas de fin de popa (con tapas de teca)
• 2 de estribor y 2 de babor en cada extremo del asiento
• Se añadieron 2 sofás de 8’ 1 de estribor y 1 de babor
• Todo el trabajo exterior brillante fue despojado hasta la madera desnuda y se aplicaron 7 capas.
• Se añadió un nuevo plotter de cartas táctil Raymarine, radar, sonda de profundidad y cámara de popa
• Se añadió una nueva sonda de profundidad secundaria al puente de mando, despojado y pintado
• Nuevo refrigerador marino exterior de 110/32 voltios
• Nuevo fabricante de hielo Uline de 110/32 voltios
• Nueva barbacoa de 36” Nueva barra con tapa de teca, fregadero y grifo
• El barco fue sacado del agua, se cambiaron los zincs y se pintó el fondo.
• Inspeccionado por madera blanda

2014  

• Se desmanteló y reconstruyó la cabina de proa con pisos de abeto desgastado, baño con ducha, cama de tamaño completo, armarios, fontanería, cableado, iluminación recuperada, fregadero y grifo y escaleras hacia la casa del piloto.
• Nuevas pinturas en todo el barco
• Se desmanteló y reconstruyó la cabina de popa con pisos de abeto desgastado, baño con ducha, cama de tamaño completo, armarios, fontanería, cableado, iluminación recuperada, fregadero y grifo y escaleras hacia la cubierta de popa
• Los pisos de la cocina se rehacieron en abeto desgastado, nueva isla y armarios debajo de los literas del sofá.
• Nuevo refrigerador y congelador Seafirdge
• Nueva pintura en todo el barco
• Nuevo armario para sostener la electrónica en la parte superior
• Nuevo joystick hidráulico de dirección para trabajar en conjunto con el volante
• Nuevo generador de 15KW
• Se añadió una combinación de lavadora/secadora
• 2 cabezales Vacuflush y sistema MSD
• El barco fue sacado del agua, se cambiaron los zincs y se pintó el fondo.
• Inspeccionado por madera blanda
• Se retiraron todos los pasamanos y muebles de cubierta, se recubrieron los pasamanos con polvo, se pintó la cubierta, se instaló un sistema de “respiración” de teca en la tapa del armario de cadena de proa
• El casco fue despojado hasta la madera desnuda, se repararon los puntos blandos y se repintó el casco
• Todo el teca exterior fue lijado y se aplicaron 7 capas nuevamente.
• Se instaló piloto automático Raymarine
• Se instaló una tercera sonda de profundidad en la cabina de popa con alarma de agua poco profunda
• Se instaló un sistema completo de WIFI en el barco
• Se instaló un sistema de sonido Sonos con 4 altavoces exteriores y 4 altavoces interiores
• Nuevo silenciador y sistema de escape

2015 

• El barco fue repotenciado con un Cummins 210 reconstruido de la fábrica de Cummins
• Se instalaron nuevos cables y luces LED
• Se instalaron nuevas escaleras de teca en la cubierta de popa
• Nueva bomba de agua
• AIS instalado
• Se pintó la cubierta
• El barco fue sacado del agua, se cambiaron los zincs y se pintó el fondo
• Inspeccionado por madera blanda
• Estación de limpieza de pescado en popa con 2 montajes de bajada Scotty, lavado con agua de mar, soporte para cuchillos y soportes para cañas de cohete instalados
• Todo el teca exterior fue lijado y se aplicaron 7 capas nuevamente
• Batería de arranque separada del banco de la casa tanto para el generador como para el motor
• Sistema de ventilación de aire MSD de carbón instalado

2016

• Se instaló un nuevo generador de agua de 32 GPH
• Se instaló la capacidad de bajar los mástiles
• Nuevo alfombrado en el salón principal/casa del piloto
• Se instaló un sistema de bomba de achique de emergencia redundante
• El barco fue sacado del agua, se cambiaron los zincs y se pintó el fondo
• Inspeccionado por madera blanda
• Nuevo panel y medidores en el volante de la casa del piloto
• Nuevo maestro de tanque para el tanque de aguas negras 2017 - 2018
• Mantenimiento de pintura, barniz y mantenimiento necesario en el barco y mecánica

2019

• El barco fue vendido en 2019 y destinado a Alaska para un viaje a Alaska. Los sistemas fueron mejorados para la resistencia en Alaska.
• Se sacó y se inspeccionó en febrero de 2019. Inspección para fines de venta. North Beach Marine Surveyors, Inc., Seattle, WA. Ver detalles de la inspección disponibles. La inspección incluyó una prueba de mar y análisis de motor/aceite del motor diésel Cummins 6BT (366 horas) y generador Kohler de 12 KW (950 horas): resultados sin defectos “Condición mecánica general excelente” tanto en el generador como en los motores principales. Todos los resultados de eso están disponibles en Coastal Marine Engine, Washington.
• Reajuste de la hélice
• Empaque del eje del timón y empaque/reparación del eje de la hélice
• Se retiró el cepillo de unión en el eje
• Silenciador actualizado con un nuevo silenciador fabricado en su lugar con el tubo fuera
• Lubricar y reparar válvulas de achique de emergencia/reparación de alarma de agua alta
• Se reconstruyeron los hidráulicos y se añadió un tanque de expansión debajo del volante
• Se reparó y reconstruyó el montaje del motor del cilindro hidráulico de dirección
• El barco se trasladó a Port Townsend; trabajo completado en Boat Haven verano de 2019
  • Se sacó en mayo de 2019 en Boat Haven.
  • Todo el trabajo realizado ese verano costó alrededor de $157K (recibos disponibles):
    • Se cambiaron los zincs
    • Se pintó y selló el fondo, se retiró y reemplazó la madera nueva a lo largo del estribor
    • Se retiró el tablón blando y se reemplazó con nuevo según las recomendaciones de la inspección de 2019
    • Se lijó y se volvió a terminar la cubierta
    • Se retiraron y se volvieron a sellar todas las ventanas de la casa del piloto
    • Techo de la cabina: pintura elastomérica, y montaje de una nueva balsa de vida Viking de 7 personas con liberación hidrostática
    • Se colocaron retenedores para el gancho del barco
    • La caja de instrumentos fue lijada y barnizada
    • Se volvió a hacer el barniz con despojo y refinado de todo el trabajo brillante y rieles, etc.
    • Se sirvieron todas las baterías
    • Reparación del circuito de energía en tierra
    • Se rehacieron los escalones de la cabina de popa para permitir que se plieguen y se alejen en la cabina
    • Se actualizaron los extintores de incendios
    • Se colocaron nuevos monitores de monóxido de carbono en proa/popa, se rehicieron los sistemas de alarma de incendio/CO
    • Se sirvió la bomba de achique de emergencia, se reemplazaron los accesorios exteriores del casco y se rehacieron las válvulas internas
    • Se sirvieron ambos cabezales
    • Se colocó una nueva estación meteorológica y se conectó al sistema Raymarine
    • Se sirvieron y reemplazaron los interruptores eléctricos del molinete y se colocaron nuevos cables
    • Nuevos interruptores planos de bomba de achique en todo el barco
    • Se rehizo la ducha de proa con molduras para hacerla impermeable
    • Se preparó y pintó el tubo de escape
    • Se repararon y reemplazaron las cubiertas exteriores en varias áreas
    • Se reemplazaron todos los filtros de aceite y aire y se cambió el aceite, se reemplazó la cubierta del radar
    • Se reemplazó el escalón de madera del mástil de proa
    • Se colocó un nuevo radio VHF
    • Se reparó el foco
    • Se instaló una nueva bomba de agua para el suministro de agua dulce
    • Se repararon los quemadores de la estufa
    • Se rehizo el armario de la cadena con una cesta de madera y una puerta para cadenas y línea
    • Se volvió a unir la cadena con nuevos tornillos y línea al marco principal del barco
    • Un dinghy rígido de quilla de 5 personas de West Marine nuevo 2019
    • Se volvió a colocar la escalera del cuarto de máquinas para integridad

2021 en Whittier, Alaska

• Se retiró el motor del molinete y se envió a California para ser rebobinado con nuevo cable y reemplazado
• Trabajo eléctrico para aislar la batería de la casa de 12v de la batería de arranque de 12v y asegurar que ambas se carguen cuando sea necesario por el alternador de 12v
• Eléctrico para aislar el generador del resto del sistema eléctrico para facilitar la carga en muelles más nuevos con interruptores automáticos más restrictivos - funciona de maravilla
• Baterías de 12v y 32v servidas
• Se compró un extractor de cangrejos Scotty y se utilizó para pescar camarones
• Se repararon cubiertas en varias áreas
• Se reemplazaron los grifos de la ducha delantera de Salty Cushions

2023 en Alaska

• Se volvió a soldar el soporte de la unidad de dirección hidráulica al marco para mayor resistencia
• Nueva batería de casa de 12V

 2023 - 2024 en Port Townsend, WA

•  Se sacó y se lavó a presión. El fondo fue fregado, evaluado, inspeccionado y reparado según sea necesario
• Fondo pintado, zincs en la hélice y timón y tornillos delanteros cerca de la proa, lado de babor:
  • Inspeccionar y reparar madera vital y repintar
  • Acabado de aceite en áreas de riel de teca/sponson Brillantes
  • Todo lo que está barnizado desde la cubierta hacia arriba Boxtops
  • Varniz de proa de babor/estribor MÁSTILES
  • Repintar mástiles de proa y popa PILA
  • Repintar y limpiar tubos de escape y pintura

DECK:

• Pintado
• Reparadas las filtraciones necesarias
• Inspeccionar bombas de achique y interruptores de flotador y reemplazar donde sea necesario
• Cambio de aceite tanto para el motor principal como para el generador
• Nuevos filtros de combustible en ambos y filtros de aire
• Nuevo empaque, rodamientos y alineación
• Pintura completa del casco y repintado de la casa 

Descargo de responsabilidad y exclusiones

Cualquier y toda propiedad personal está excluida de la venta de la embarcación a menos que esté específicamente listada e incluida en las especificaciones de listado mencionadas anteriormente. La propiedad personal puede ser todo equipo o material que no esté permanentemente adjunto a la embarcación, incluyendo pero no limitado a: obras de arte, equipo de entretenimiento, equipo de pesca, receptores de Direct TV, equipo recreativo, herramientas y electrodomésticos personales. Las imágenes pueden mostrar la propiedad personal del propietario y no están destinadas a transmitir que estos artículos están incluidos en la venta de la embarcación a menos que se enumeren específicamente aquí.

 

Irwin Yacht Sales ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información, ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.